Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/70 R17,5

Giti GT988+ 245/70 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Летняя шина GT Radial GT988+T пользуется большой популярностью среди владельцев прицепов и полуприцепов, так как имеет повышенную надежность и устойчивость. При создании данной модели большое внимание было уделено каркасу и рисунку протектора. Шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Каркас повышенной прочности

Грузовая шина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, которые становятся причиной частых разрывов и повреждений. Чтобы предотвратить эти негативные последствия использовался каркас повышенной прочности. Использование прочных материалов позволило добиться повышенной надежности. Даже при максимальных нагрузках каркас отличается отсутствием повреждений и разрывов. Новая структура обеспечила оптимальное распределение давления внутри шины, что положительно сказалось на пробеге шины и способствовало увеличению пятна контакта. Даже при движении по плохому покрытию, шина надежно защищена от повреждений и разрывов.

Новый дизайн протектора

Новый дизайн протектора GT Radial GT988+T позволил повысить ходовые качества шины. Четыре непрерывных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Пять широких каналов быстро удаляют воду и грязь из протектора, сводя к минимуму риск аквапланирования. Даже в сильный дождь шина уверенно «держит» дорогу. Специальная форма канавок предотвращает застревание камней в протекторе, что очень важно при эксплуатации шин по проселочным дорогам.

Новая конструкция плечевой зоны обеспечивает отличную устойчивость при поворотах и надежно защищает протектор от боковых повреждений. Конструкция каркаса и форма протекторных блоков позволила снизить сопротивление качению, что уменьшило расход топлива и повысило устойчивость при движении.

Основные особенности грузовой шины GT Radial GT988+T

— прекрасная курсовая устойчивость получена за счет использования центральных рядов блоков;
— сведение к минимуму риска аквапланирования удалось получить за счет использования новой водоотводящей системы;
— повышенная надежность обеспечивается новыми материалами, повышенной прочности;
— увеличенное пятно контакта удалось получить в результате оптимизации конструкции каркаса;
— повышенная экономичность достигнута за счет снижения потребления топлива при движении и сокращения расходов на обслуживание элементов подвески;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GDR638 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Giti GDR638 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для региональных и внутригородских перевозок. В таких условиях отличается большой ходимостью, высокой эффективностью при ускорении и торможении, акустическим комфортом.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, свойства которой были специально подобраны с учетом особенностей эксплуатации шин на ведущей оси. Она обладает высокой прочностью на разрыв и растяжение, что придает ей устойчивость к абразивному износу. Эластичность компаунда обеспечивает протектору повышенную эффективность на мокром покрытии. Беговая часть содержит большое количество блоков. Они расположены под наклоном, что уменьшает сопротивление качению, повышает эффективность работы их кромок при продольных ускорениях.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— адаптирована к использованию в городских и региональных перевозках;
— протекторный рисунок с наклоненными блоками обеспечивает высокую эффективность при продольных ускорениях на скользком покрытии;
— волнообразные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, дополнительно снижают неравномерность износа.

Giti GAR820 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Рулевая ось)

Летняя шина GT Radial GAR820 используется на различных грузовых автомобилях. При создании данной модели были учтены все пожелания потребителей. При этом основной упор был сделан на повышенную устойчивость и надежность. Применение новейших технологий и современных материалов позволило добиться этих параметров. Полученная шина полностью соответствует всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Специальные компоненты в резиновой смеси

При создании резиновой смеси использовалось большое количество новых компонентов, которые повысили ходовые качества протектора. Повысить сопротивляемость к истиранию помог кремний, за счет этого существенно увеличился пробег шины GT Radial GAR82. Силика повысила эластичность резины, увеличив сцепные характеристики на мокрой дорожной поверхности и сократив время на восстановления протектора. За счет этого уменьшились нагрузки на элементы подвески и сократились расходы на обслуживания ходовой части автомобиля. Новая резиновая смесь позволила добиться увеличенного пятна контакта, что повысило устойчивость и управляемость.

Новая дренажная система

Специально подобранные водоотводящие каналы различной глубины и формы отлично справляются со своей задачей. Они быстро удаляют воду со всей поверхности протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Новая система ламелей обеспечивает минимальный шум при движении, повышая комфорт езды на дальние расстояния.

Специальные стальные кольца в центре каркаса предотвращают возможные разрывы протектора и повышают устойчивость при прямолинейном движении.

Основные особенности шины GT Radial GAR82

— специальные компоненты в резиновой смеси повысили сцепные характеристики, увеличили пробег и ускорили восстановление протектора;
— новая дренажная система прекрасно справляется со своей задачей, предотвращая риск аквапланирования и снижая шум при движении;
— стальные кольца в центральной части каркаса предотвращают разрыв протектора при перегрузках и повышают курсовую устойчивость;
— усиленная плечевая зона повышает устойчивость при любых маневрах и надежно защищает протектор от боковых повреждений;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

Giti GTL919 245/70 R17,5 143/141J 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Giti GTL919 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных перевозок. Отличается большой ходимостью, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при пограничных условиях эксплуатации.

Беговую часть протектора отличает монолитная структура и увеличенные размеры плечевых зон. Эти элементы обладают исключительной устойчивостью к деформации, благодаря чему снижается сопротивление качению, повышается курсовая устойчивость, уменьшается скорость износа. Протектор изготовлен из резиновой смеси со специально подобранными физико-химическими свойствами. Она придает шине отменную устойчивость к абразивному истиранию, проколам и другим видам механических повреждений протектора.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенные плечевые зоны с монолитной структурой препятствуют неравномерному износу;
— специальный компаунд снижает расход топлива, препятствует абразивному износу, проколам и порезам;
— выступы на дне двух центральных и волнообразная форма остальных канавок снижает риск застревания в протекторе камней.

Fortune FDR606 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Fortune FDR606 рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Рассчитана на использование преимущественно на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях демонстрирует высокие тяговые свойства и устойчивость сцепления, наряду с низким сопротивлением качению, хорошей износостойкостью.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне, отличающийся присутствием большого количества сцепных кромок и плотным расположением элементов. Такие особенности с одной стороны позволяют эффективно реализовывать значительное тяговое усилие даже на мокрых и заснеженных дорогах, а с другой — минимизируют сопротивление качению и препятствуют быстрому истиранию протектора. Стоит отметить применение резиновой смеси, оптимизированной с учетом особенностей эксплуатации шин в зимнее время. Компаунд остается эластичным при низких температурах, наряду с этим демонстрируя хорошую устойчивость к истиранию, разрывам и растрескиванию.

Основные особенности Fortune FDR606

— направленный рисунок протектора с большим количеством расположенных V-образно кромок обеспечивает отличную тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
— плотное расположение протекторных элементов, оптимизированный профиль беговой части предотвращают быстрое истирание шины, снижают сопротивление качению и нагрев;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь повышает эффективность шины в зимних условиях

Fortune FAR603 245/70 R17,5 143/141J 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Fortune FAR603 рассчитана на использование в перевозках на средние и большие расстояния по асфальтированным дорогам с хорошим качеством покрытия. Универсальная модель, рекомендуемая к эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости.

Протекторный рисунок составлен из пяти сплошных продольных ребер. Классический для «магистральных» коммерческих шин дизайн, уменьшающий сопротивление качению и обеспечивающий при движении на больших скоростях устойчивое сцепление и комфорт в управлении. Центральная часть содержит ламели с изогнутыми краями, которые повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Плечевые зоны выделяются массивностью и повышенной жесткостью, что существенно уменьшает неравномерность истирания всего протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Fortune FAR603

— классический 5-реберный протекторный рисунок обеспечивает устойчивое сцепление на сухом и мокром покрытии на большой скорости;
— большое количество ламелей с изогнутыми краями повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые ребра и специальный компаунд препятствуют быстрому истиранию протектора, увеличивая ходимость шины

Cordiant Professional TR-2 245/70 R17,5 146/146F (Прицепная ось)

Летняя шина Cordiant Professional TR-2 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на автомобильных магистралях и региональных дорогах. Модель характеризуется топливной экономичностью, надежностью и длительным сроком службы.

Увеличенная глубина протектор

Протекторный слой, используемый в этой шине, имеет глубину 17,5 мм. Это значительно больше, чем у очень многих аналогичных изделий других брендов. Данная особенность существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, а также ее надежность.

Оптимизированный профиль протектора

При разработке шины широко применялись технологии компьютерного моделирования. Одним из результатов их использования стала оптимизированный профиль протектора. Она заметно увеличивает размеры пятна контакта, одновременно с этим придавая ему близкую к квадратной форму. В результате улучшается не только сцепление, но и устойчивость покрышки к износу – она изнашивается равномерно, обеспечивая заявленный эксплуатационный ресурс.

Увеличенные плечевые зоны

Устойчивость к износу также обеспечивается и плечевыми зонами. Эта часть протектора имеет сплошную и потому очень жесткую конструкцию. Обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки, она не только снижает износ, но и повышает несущую способность шины, особенно при сильных боковых ускорениях.

Дренажные канавки с 3D-геометрией

Еще одним элементом, при разработке которого применялись технология компьютерного моделирования, стали дренажные канавки. Их стенки имеют многочисленные выступы, трехмерная форма которых препятствует застреванию камней, не снижая при этом скорость отвода воды от пятна контакта.

Основные особенности шины Cordiant Professional TR-2

— увеличенная до 17,5 мм глубина протектора обеспечивает длительный срок службы шины;
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепные свойства, обеспечивает равномерный износ протектора;
— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость шины к высокой нагрузке, особенно при сильных поперечных ускорениях;
— дренажные канавки с 3D-выступами на боковых стенках препятствуют застреванию камней в протекторе, продлевая тем самым срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Cordiant Professional TR-2 245/70 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Летняя шина Cordiant Professional TR-2 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на автомобильных магистралях и региональных дорогах. Модель характеризуется топливной экономичностью, надежностью и длительным сроком службы.

Увеличенная глубина протектор

Протекторный слой, используемый в этой шине, имеет глубину 17,5 мм. Это значительно больше, чем у очень многих аналогичных изделий других брендов. Данная особенность существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, а также ее надежность.

Оптимизированный профиль протектора

При разработке шины широко применялись технологии компьютерного моделирования. Одним из результатов их использования стала оптимизированный профиль протектора. Она заметно увеличивает размеры пятна контакта, одновременно с этим придавая ему близкую к квадратной форму. В результате улучшается не только сцепление, но и устойчивость покрышки к износу – она изнашивается равномерно, обеспечивая заявленный эксплуатационный ресурс.

Увеличенные плечевые зоны

Устойчивость к износу также обеспечивается и плечевыми зонами. Эта часть протектора имеет сплошную и потому очень жесткую конструкцию. Обеспечивая равномерное распределение внешней нагрузки, она не только снижает износ, но и повышает несущую способность шины, особенно при сильных боковых ускорениях.

Дренажные канавки с 3D-геометрией

Еще одним элементом, при разработке которого применялись технология компьютерного моделирования, стали дренажные канавки. Их стенки имеют многочисленные выступы, трехмерная форма которых препятствует застреванию камней, не снижая при этом скорость отвода воды от пятна контакта.

Основные особенности шины Cordiant Professional TR-2

— увеличенная до 17,5 мм глубина протектора обеспечивает длительный срок службы шины;
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепные свойства, обеспечивает равномерный износ протектора;
— жесткие плечевые зоны повышают устойчивость шины к высокой нагрузке, особенно при сильных поперечных ускорениях;
— дренажные канавки с 3D-выступами на боковых стенках препятствуют застреванию камней в протекторе, продлевая тем самым срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone RS2 245/70 R17,5 136M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RS2 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости и на всех осях автобусов. Выгодно отличается универсальностью в применении, поскольку одинаково хорошо подходит для использования на дорогах с различным качеством покрытия. Даже в самых сложных условиях характеризуется точностью в управлении, топливной экономичностью, а также длительным сроком службы с возможностью его увеличения посредством «фирменной» технологии восстановления Bandag.

Точность в управлении

Беговая часть протектора представляет собой пять сплошных ребер. Все элементы практически не деформируются под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это позволяет передавать их на рулевое колесо с максимальной быстротой и точностью, что облегчает процесс управления. Кроме того, сплошное строение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и препятствует неравномерности износа.

Эффективность при торможении

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных ламелей. Специальные прорези образуют в пятне контакта множество острых кромок, которые позволяют избежать проскальзывания при торможении, особенно на мокром покрытии. Изогнутая форма этих элементов дополнительно повышает их эффективность, увеличивая интенсивность замедления.

Длительный срок службы

Шина обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат. Значительная часть экономии приходится на ее высокую устойчивость к износу. Это было достигнуто несколькими особенностями в конструкции покрышки. Одной из них являются увеличенные размеры плечевых ребер, что наряду с их сплошным строением, существенно повышает устойчивость к деформации. В результате нагрузка от веса автомобиля распределяется по дорожной поверхности равномернее, чем уменьшаются темпы износы всего протектора целиком. Это же свойство обеспечивается повышенной жесткостью каркаса и брекера. Оба компонента выполнены цельнометаллическими.

Основные особенности Bridgestone RS2

— протекторный рисунок с пятью жесткими ребрами облегчает процесс управления за счет точности и быстроты в откликах на рулевое управление;
— волнообразная форма дренажных канавок снижает износ и шум, повышает курсовую устойчивость;
— поперечные изогнутые ламели сокращают протяженность тормозного пути;
— цельнометаллический каркас и брекер, усиленные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа;
— ребристая форма боковин снижает риск их механического повреждения.

Bridgestone RS2 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RS2 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости и на всех осях автобусов. Выгодно отличается универсальностью в применении, поскольку одинаково хорошо подходит для использования на дорогах с различным качеством покрытия. Даже в самых сложных условиях характеризуется точностью в управлении, топливной экономичностью, а также длительным сроком службы с возможностью его увеличения посредством «фирменной» технологии восстановления Bandag.

Точность в управлении

Беговая часть протектора представляет собой пять сплошных ребер. Все элементы практически не деформируются под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это позволяет передавать их на рулевое колесо с максимальной быстротой и точностью, что облегчает процесс управления. Кроме того, сплошное строение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и препятствует неравномерности износа.

Эффективность при торможении

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных ламелей. Специальные прорези образуют в пятне контакта множество острых кромок, которые позволяют избежать проскальзывания при торможении, особенно на мокром покрытии. Изогнутая форма этих элементов дополнительно повышает их эффективность, увеличивая интенсивность замедления.

Длительный срок службы

Шина обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат. Значительная часть экономии приходится на ее высокую устойчивость к износу. Это было достигнуто несколькими особенностями в конструкции покрышки. Одной из них являются увеличенные размеры плечевых ребер, что наряду с их сплошным строением, существенно повышает устойчивость к деформации. В результате нагрузка от веса автомобиля распределяется по дорожной поверхности равномернее, чем уменьшаются темпы износы всего протектора целиком. Это же свойство обеспечивается повышенной жесткостью каркаса и брекера. Оба компонента выполнены цельнометаллическими.

Основные особенности Bridgestone RS2

— протекторный рисунок с пятью жесткими ребрами облегчает процесс управления за счет точности и быстроты в откликах на рулевое управление;
— волнообразная форма дренажных канавок снижает износ и шум, повышает курсовую устойчивость;
— поперечные изогнутые ламели сокращают протяженность тормозного пути;
— цельнометаллический каркас и брекер, усиленные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа;
— ребристая форма боковин снижает риск их механического повреждения.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽