Коммерческая шина Windforce WH1020 используется на рулевой и прицепной осях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользком покрытии, возможностью эксплуатации в течение всего года, топливной экономичностью.
Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является наличие большого по сравнению с аналогичными покрышками многих других брендов количества сцепных кромок. Это обеспечивается за счет уменьшения размеров блоков, численность которых была существенно увеличена. Помимо них протектор содержит продольные и диагональные ламели, которые усиливают поперечную устойчивость шины на скользком покрытии. Элементы придают ходу шины большую мягкость, повышающую ездовой комфорт. Протекторные блоки объединены в продольные ребра, которые соединены между собой жесткими поперечными перемычками. Они обеспечивают им высокую устойчивость к деформации, упрощая процесс управления автомобилем повышением прозрачности обратной связи на рулевом колесе и быстрыми точными реакциями на действия водителя.
Основные особенности Windforce WH1020
— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии благодаря многочисленности блоков;
— продольные и диагональные прорези усиливают поперечную устойчивость, придают шине более мягкий ход;
— продольные ребра с поперечными перемычками повышают курсовую устойчивость, облегчают процесс управления, снижают сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Venom Power AT-CO Allseason – специальная шина коммерческого назначения, которая выпускается известным американским производителем. Модель может устанавливаться на любую ось тяжелого грузового транспорта, обеспечивая надежность сцепления, точность управления и длительный эксплуатационный период.
Одной из отличительных черт покрышки выступает широкое контактное пятно, обеспечивающее плотное прилегание всех его частей к дорожному полотну. За счет этого были повышены тягово-сцепные свойства, а также минимизирована неравномерность износа. Симметричный ненаправленный протектор представлен четырьмя ребрами, два центральных из которых сформированы отдельными блочными структурами. Такое строение позволило повысить уровень сцепления, обеспечив эффективность очищения области контакта от влаги и жидкой грязи.
Важной составляющей покрышки выступает компаунд, который отличается своими эксплуатационными характеристиками. Созданный с применением передовых технологий, он содержит компоненты, которые предупреждают быстрый износ и увеличивают ресурс покрышки. Помимо этого, он выделяется своей адаптацией к различным температурным режимам, позволяя сохранять рабочие свойства на одном уровне. Это позволяет использовать шину в круглогодичном режиме, не опасаясь за снижение ее эффективности при различных погодных условиях.
Модель разработана с применением современного многослойного каркаса, в котором присутствуют усиливающие слои. Благодаря им шина может эксплуатироваться под значительной нагрузкой, без риск возникновения разрывов. Этот же фактор обеспечивает и защиту от сквозных повреждений при локальном воздействии механических факторов.
Основные особенности Venom Power AT-CO Allseason:
— высокое качество изготовления, обеспечиваемое применением передовых технологий;
— эксплуатация на широком спектре тяжелой грузовой технике;
— увеличенная площадь контактной зоны, обеспечивающая повышенную грузоподъемность и надежность сцепных свойств;
— выраженная реберная структура в центре, способствующая повышению курсовой стабильности и точности управления при различных скоростных режимах
Unigrip Roadgrip F20 – универсальная коммерческая шина, которая может использоваться в круглогодичном режиме. Модель устанавливается на любую ось тяжелых грузовиков, используемых для магистральных перевозок. Характеризуется увеличенным сроком ходимости, надежностью, стабильностью рабочих характеристик на протяжении всего эксплуатационного периода.
Покрышка разработана при помощи современных систем моделирования, которые позволили оптимизировать ее протектор, повысив его эффективность. Его основу составляют три широких кольцевых элемента, которые дополнены поперечными канавками. С одной стороны это позволило улучшить точность управления и сделать транспорт более маневренным, а с другой – оптимизировало сцепные свойства. Наличие центральных каналов и большое количество соединяющих их канавок способствует защите от гидропланирования, а также помогает рассеивать тепловую энергию, поддерживая температурный режим компаунда на одном уровне. К этому стоит добавить применение в резиновой смеси специальных компонентов, не позволяющих ей уплотняться при низких температурах. В итоге протектор отличается высокой степенью адаптации к любым эксплуатационным условиям, сохраняя эластичность своих элементов.
В основе шины находится высокопрочный каркас, представленный современной структурой, в которой применяются передовые материалы. Это отразилось на снижении общей массы покрышки, а также повышении ее стойкости к разрывам и локальным повреждениям.
Основные особенности Unigrip Roadgrip F20:
— эксплуатация на широком спектре грузовой техники;
— развитая реберная структура протектора обеспечивает легкость маневрирования и его точность;
— наличие крупноканальной дренажной системы обеспечивает защиту не только от гидропланирования, но и перегревов;
— оптимизированный состав резиновой смеси эффективно противостоит абразивному износу и поддерживает эластичность при низких температурах
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая радиальная шина одного из ведущих китайских производителей автомобильной резины предназначена для установки на ведущие оси тяжелой производственной техники. По своей сути, шина Triangle TR689A является модернизированным вариантом шины Triangle TR689, приспособленной для использования на более тяжелой колесной технике.
Рисунок протектора данной шины содержит большое количество отдельных блоков оригинальной формы, сгруппированных в ряды. Это обеспечивает прекрасные показатели тяги и сцепления на покрытых снегом или грязью покрытиях. Все ряды блоков на протекторе расположены асимметрично по отношению друг к другу, что позволяет уменьшить вероятность возникновения заноса, а также улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу или в грязи.
Особенности грузовой шины Triangle TR689A
Благодаря достаточно большому расстоянию между блоками, вода, снежная шуга и грязь достаточно эффективно удаляются из пятна контакта шины, что также вносит свою лепту в тягово-сцепные возможности шины Triangle TR689A. Т.к. шина рассчитана на более высокую максимальную нагрузку (до 2725 кг), то в центральной части протектора размещена специальная зона, предназначенная для равномерного распределения нагрузки. Это ощутимо добавляет прочности всей конструкции шины, позволяя ей безболезненно переносить возросшую нагрузку.
Каркас шины также имеет усиленную конструкцию, предотвращающую деформацию. Резиновая смесь подобрана с учетом специфики использования и наделяет шину Триангл 689 А прекрасной износостойкостью и сопротивлением к механическим воздействиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Torque TQ111 рекомендуется к использованию на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Представляет собой универсальную модель, рассчитанную на эксплуатацию на городских, региональных и магистральных трассах. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, легкостью управления, износостойкостью и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется закрытыми плечевыми зонами, каждая из которых представляет собой непрерывное продольное ребро. Такое решение обеспечивает более точное управление, стабильное сцепление на большой скорости, а также предотвращает возникновение и развитие неравномерного износа. Центральная часть отличается многочисленностью ламелей, повышающих интенсивность торможения на мокром покрытии. Продольные канавки позволяют избежать аквапланирования, сохраняя в этих условиях надежное сцепление.
Основные особенности Torque TQ111
— сплошные продольные ребра по краям повышают точность управления и стабильность сцепления, предотвращают неравномерность истирания протектора;
— многочисленные ламели обеспечивают интенсивное торможение на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь и ребристый профиль стенок канавок увеличивают ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Универсальная шина Tornado GL283A предназначена для установки на рулевую или прицепную ось грузовых автомобилей, используемых для магистральных перевозок. Характеризуется равномерностью распределения давления в области контакта, что позволяет снизить локальный износ и продлить срок ходимости.
Модель разработана с применением передовых технологий, что нашло отражение в строение протектора. В его центральной части расположились три кольцевых ребра, имеющие сегментацию. Благодаря этому были повышены тягово-сцепные свойства, которые нашли отражение в стабильности поведения покрышки на сухом и мокром асфальте. Сплошные боковины, имеющие усиленное строение, способствуют поддержанию управления транспортом во время маневрирования, а также защищают от механических воздействий.
Среди преимуществ модели можно выделить ее прочный каркас и специальный компаунд, который сводит к минимуму абразивный износ.
Основные особенности Tornado GL283A:
— применимость, как на рулевой, так и прицепной оси грузового транспорта;
— стабильность сцепления на сухом и мокром асфальте за счет развитой сети каналов в центральной части, формирующих множественные зацепные грани;
— прочный каркас нивелирует действие деформации, способствуя равномерности износа протектора;
— усиленные боковины защищают от проколов и порезов, увеличивая срок ходимости
Tornado GL268D шина для коммерческого транспорта средней грузоподъемности, а также автобусной техники, которая используется для дальних рейсов. Характеризуется низким сопротивлением качению, стабильностью сцепных свойств, как на сухом, так и мокром асфальте, увеличенным периодом эксплуатации.
Протектор представлен многочисленными среднеразмерными блочными структурами, которые формируют шесть кольцевых ребер. Сами блоки имеют шашечное расположение, за счет чего улучшаются тяговые свойства и сокращается путь торможения. Помимо этого, такое строение протектора сводит к минимальным показателям вероятность возникновения воздушных завихрений в каналах покрышки. Это отражается на повышении акустического комфорта.
В основе модели находится 16-слойный каркас, часть которого представлена нейлоновыми элементами. За счет этого достигается высокая степень упругости, обуславливающая защиту, как от деформации, так и локальных воздействий. Результат – увеличенный срок ходимости с сохранением рабочих свойств. К этому нужно добавить специальный компаунд, усиленный присадками, которые нивелируют абразивный износ.
Основные особенности Tornado GL268D:
— использование на транспорте со средней грузоподъемностью, а также некоторых автобусах;
— установка на ведущую ось, где покрышка обеспечивает уверенное управление при различных скоростных режимах;
— глубокий протектор с развитой системой блоков обеспечивает эффективное сцепление и является пассивной защитой от механических воздействий;
— многочисленные каналы, формирующие обширную дренажную сеть, способны быстро отводить воду и грязь из контактной области, минимизируя риск гидропленнинга
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Tornado GR-T1 ориентирована на ведущую и прицепную ось тяжелого грузового транспорта. Модель отличается длительным периодом ходимости, курсовой стабильностью и отзывчивостью на управление.
Покрышка оснащена протектором с выраженной реберной структурой, представленной тремя широкими продольными элементами, формирующими основу беговой зоны. В сочетании с плечевыми структурами они образуют широкое пятно контакта, обеспечивающее равномерность распределения нагрузки и повышающее грузоподъемность. Эти факторы положительно отражаются на эксплуатационном ресурсе, увеличивая его. Именно развитая реберная структура обеспечивает стабильность курса. А минимальное количество насечек и канавок способствуют уменьшению сопротивления качению, что делает экономию топлива более эффективной.
В качестве компаунда здесь используется специальный состав, который эффективно противостоит повышенным температурам, а также абразивному воздействию. В результате шина способна сохранять свои рабочие характеристики даже при интенсивной эксплуатации на протяжении многих сезонов.
Основные особенности Tornado GR-T1:
— универсальность применения на различном коммерческом транспорте, используемом для дальних рейсов;
— высокая курсовая устойчивость и маневренность за счет развитой системы ребер;
— большое контактное пятно с плотным прилеганием каждого участка к дорожному полотну, обеспечивающее устойчивость транспорта и минимизирующее износ;
— каркас повышенной прочности, эффективно противостоящий деформационному воздействию при скоростных режимах под нагрузкой
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
