Г Санкт-Петербург

Michelin X-Ice North 4 255/40 R19 100H XL

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.

Увеличенное количество шипов

Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.

Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.

Новый протекторный рисунок

Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.

Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4

— 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
— новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
— твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
— новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
— увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Maxxis Victra Sport VS6 255/40 R19 100Y

Летняя шина Maxxis Victra Sport VS6 разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется повышенной устойчивостью и точностью управления при прохождении поворотов, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, наряду со сниженным сопротивлением качению и увеличенным сроком службы.

В значительной степени высокие ходовые свойства шины обеспечиваются за счет резиновой смеси. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличается присутствием функциональных полимеров. В результате компаунд выделяется сочетанием эластичности при низких температурах и стойкости к абразивному воздействию, проколам и разрывам. Еще одной немаловажной особенностью покрышки является присутствие в ее брекере дополнительного корда из арамидных волокон. Он обеспечивает равномерное распределение давления по поверхности дороги, что с одной стороны дополнительно стабилизирует сцепление, а с другой — предотвращает быстрый износ протектора, увеличивая ходимость шины. Его рисунок отличается присутствием в центральной части трех массивных непрерывных продольных ребер. Эти элементы минимизируют сопротивление качению и нагрев при движении на высокой скорости, повышая при этом курсовую стабильность и точность управления.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS6
— улучшенный состав резиновой смеси обеспечивает стабильность управления на сухом и мокром покрытии, наряду со стойкостью к износу и другим механическим повреждениям;
— дополнительный арамидный корд повышает курсовую устойчивость на высокой скорости, предотвращает неравномерность истирания протектора;
— протекторный рисунок с массивными и жесткими элементами придает управляемости спортивный характер

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS5 255/40 R19 100Y XL

Азиатский производитель характеризует летнюю шину Maxxis Victra Sport VS5, как модель категории Ultra High Performance с “модным” дизайном протекторного рисунка. Помимо внешней привлекательности модель характеризуется прочностью и управляемостью на высокой скорости, мягким ходом даже на неровных дорогах.

“Модный” протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Ключевое отличие массивность элементов и оригинальная форма некоторых из них. Центральная часть содержит четыре широких продольных канавки, которые эффективно борются с аквапланированием на любой скорости. С внутренней стороны имеются так называемые “когти леопарда”. Наклонные канавки оригинальной изогнутой формы, образуя длинные высокие кромки, существенно повышают сцепные свойства на высокой скорости, особенно на мокром покрытии. Плечевые блоки отличаются поперечным расположением и массивностью размеров. Это гарантирует устойчивость при маневрировании, снижая неравномерность износа протектора.

Оптимизированная конструкция боковин

При том, что шина относится к категории UHP, она демонстрирует отличную плавность хода. Во многом это заслуга оптимизированной конструкции боковин, которая демпфирует значительную часть ударного воздействия при проезде неровностей. В то же время они обладают достаточной жесткостью, чтобы обеспечивать курсовую устойчивость и по-спортивному отточенную управляемость.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS5

— асимметричный протекторный рисунок с “когтями леопарда” обеспечивает уверенное поведение в любых условиях;
— увеличенный объем дренажных канавок гарантирует эффективное гашение аквапланирования;
— оптимизированная конструкция боковин придает плавность хода при по-спортивному отточенной управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Allseason AP3 255/40 R19 100W XL

Всесезонная шина Maxxis Allseason AP3 для легковых автомобилей разработана для европейских стран с их так называемыми «теплыми» зимами. Данная модель характеризуется устойчивостью и стабильностью сцепления на мокром и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом сниженный расход топлива, мягкий ход и акустический комфорт.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством узких длинных блоков, расположенных под углом относительно направления движения. Они образуют многочисленные изогнутые кромки большой площади, за счет чего повышается тяговое и тормозное усилие на мокрой и заснеженной поверхности. Прямые и зигзагообразные ламели дополнительно повышают надежность в управлении при сложных погодных условиях. Протекторные блоки располагаются в «шахматном» порядке, что улучшает управляемость и уменьшает износ.

Основные особенности Maxxis Allseason AP3

— направленный рисунок с узкими длинными блоками эффективен на мокром и заснеженном покрытии;
— «шахматное» расположение протекторных элементов улучшает управляемость, снижает износ и шум при движении;
— V-образная схема дренажных канавок существенно уменьшает риск аквапланирования.

Maxxis SP2 255/40 R19 100S

Зимняя шина Maxxis SP02 Arctic Trekker популярна среди владельцев легковых автомобилей, предпочитающих уверенное управление и повышенную безопасность. При разработке данной модели было использовано большое количество новых технологий. Что позволило добиться отличных эксплуатационных характеристик при движении по любому дорожному покрытию.

Ненаправленный протекторный рисунок

При создании данной модели использовался ненаправленный дизайн протектора, который позволил добиться оптимальных ходовых качеств при любых погодных условиях. По всей поверхности шины Maxxis SP02 Arctic Trekker расположены блоки различной формы, что позволило увеличить пятно контакта, повысив устойчивость и управляемость. Оптимальная система водоотводящих каналов обеспечивает прекрасное сцепление с любой дорожной поверхностью, быстро выводя из протектора снег, грязь и воду. Также новая структура ламелей уменьшила шум при движении, сделав езду более комфортной. Новый протекторный рисунок обеспечивает мягкое и плавное движение за счет оптимального расположения блоков.

Двухслойный состав резины

При создании протектора использовался двухслойный состав резины, который позволил добиться прекрасных эксплуатационных характеристик при резких перепадах температур. Верхний слой имеет повышенное содержание натурального каучука, за счет чего сохраняется эластичность при любых температурах. В результате протектор имеет отличное сцепление при любых погодных условиях и отличается мягкостью движения. Нижний слой имеет более плотную структуру, которая обеспечивает равномерное распределение давления внутри шины, что положительно сказывается на ее сроке эксплуатации. Также новая резиновая смесь способствовала уменьшению сопротивления качения, что сократило расход топлива при движении и повысило устойчивость.

При любых погодных условиях шина демонстрирует отличное управление и повышенную безопасность движения.

Основные особенности шины Maxxis SP02 Arctic Trekker

— двухслойный состав резины повысил эластичность шины и при этом усилил внутреннюю часть протектора;
— ненаправленный рисунок шины обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики в любых погодных условиях;
— новая система каналов повышает сцепление на любой дорожной поверхности и снижает шум при движении;
— сниженный коэффициент качения уменьшает потребление топлива и повышает устойчивость при езде.

Maxxis Premitra Snow WP6 255/40 R19 100W XL

Зимняя шина Maxxis Premitra Snow WP6 предназначена для легковых автомобилей различных классов. Рассчитана на эксплуатацию в условиях так называемых «европейских» зим. Отличается повышенной эффективностью при торможении и устойчивостью на мокрых и заснеженных дорогах, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием силики. Такое решение позволяет сохранить эластичность при низких температурах, улучшив тем самым сцепление на мокром и заснеженном покрытии. Протекторный рисунок имеет ярко выраженный V-образный дизайн с многочисленными блоками и дренажными канавками. Образуемые ими кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любой скользкой поверхности. Большое количество ламелей существенно усиливают данный эффект.

Основные особенности Maxxis Premitra Snow WP6

— компаунд с повышенным содержанием силики обеспечивает протектору эластичность при низких температурах;
— V-образный дизайн с многочисленными длинными кромками позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу;
— расположение протекторных элементов со смещением увеличивает пятно контакта и снижает шум.

Marshal MU12 255/40 R19 100Y

Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.

Асимметричный протектор

Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.

Улучшенный компаунд

Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.

Основные особенности Marshal MU12

— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal MU12 255/40 R19 100Y XL

Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.

Асимметричный протектор

Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.

Улучшенный компаунд

Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.

Основные особенности Marshal MU12

— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong Grip Master C/S 255/40 R19 100W XL

Летняя шина LingLong Grip Master C/S устанавливается на мощные внедорожники и спорткары. Относится к классу UHP, обеспечивая стабильность управления на высоких скоростях. Дополнительно модель отличается мягкостью хода и своей бесшумностью, что обеспечивает комфорт вождения.

Асимметричный протектор представлен тремя продольными ребрами в центре, которые отвечают сразу за несколько показателей. Во-первых, это стабильность прямолинейного движения при различных скоростных режимах. Во-вторых, обеспечение разгонной динамики с минимальным риском пробуксовки. В-третьих, минимизация тормозного пути. Все это достигается совокупностью расположения ламелей и составом компаунда. Отметим, что резиновый состав содержит особые присадки, которые снижают абразивный износ и сохраняют эксплуатационные свойства при высоких температурах. Также, все компоненты состава прошли тщательный контроль и являются экологически безопасными (имеется соответствующая сертификация).

Основные особенности LingLong Grip Master C/S

— обеспечение высокого уровня комфорта за счет специфики компаунда и расположения блоков протектора;
— способность выдерживать большие скорости без риска деформации;
— мгновенный водоотвод из зоны контакта исключает возникновение гидропленнинга;
— применимость на внедорожниках и кроссоверах повышенной мощности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong GreenMax Winter Grip 2 255/40 R19 100T XL

Зимняя шина LingLong GreenMax Winter Grip 2 для легковых автомобилей, оснащенная шипами. Модель характеризуется эффективностью сцепных свойств, отточенностью управления в зимних условиях и быстрым очищением контактной области.

Направленный симметричный рисунок протектора покрыт густой сетью ламелей. Благодаря этому было увеличено количество зацепных граней. Результат – стабильность сцепных свойств на обледенелых и заснеженных участках дороги. Широкое центральное ребро, имеющее елочкообразную форму, обеспечивает хорошую маневренность, а также участвует в поддержании свойств сцепления. Наличие ошиповки существенно повышает надежность контакта на обледенелой поверхности, делая поведение транспорта максимально предсказуемым.
Специальный компаунд содержит пакет присадок, поддерживающих эластичность при низких температурах. Поэтому протектор всегда находится в рабочем состоянии, способствуя прочности контакта с дорожным полотном.

Основные особенности LingLong GreenMax Winter Grip 2

— зимняя модель с современной ошиповкой;
— стойкость к боковым сносам и слэшингу;
— чуткость управления на скорости за счет широкого центрального ребра;
— улучшенные свойства сцепления на зимней дороге за счет развитой системы ламелей и блоков.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог