Г Санкт-Петербург

Toyo Observe GSI6 HP 255/40 R19 100V XL

Toyo Observe GSI6 HP – шина, относящаяся к классу High Performance. Сферой применения выступают мощные легковые автомобили, в том числе и спортивные, эксплуатируемые в зимних условиях. Модель была представлена в 2018 году, и предлагается японским производителем, как отличный вариант для суровых зим.

Отличительными характеристиками новинки выступает стабильность управления, уверенная проходимость по скользкому и заснеженному полотну с сохранением контроля за поведением транспортного средства.

Протекторный рисунок

Для создания рисунка протектора была использована компьютерная технология, благодаря которой удалось создать ступенчатую структуру. Последняя позволила улучшить не только свойства управления, но и обеспечила повышенный акустический комфорт.

В центральной части располагается цельное ребро, способствующее стабилизации автомобиля при прямолинейном движении. Дополненное краевыми зазубринами, оно также способствует улучшению «гребных» свойств при движении по рыхлым снежным массам.

Сдвоенные блоки, располагающиеся по бокам от центрального ребра, обеспечивают стабильность управления при прохождении скоростных участков. Наличие в них многочисленных режущих кромок положительно сказывается на сцеплении, в том числе и в условиях заснеженной дороги.

В плечевой зоне расположены массивные блоки, отвечающие за стабильное поведение транспорта при выполнении маневров, предупреждая деформацию шины. А для повышения маневренности предусмотрены ламели молниевидной формы, располагающиеся на боковых блоках.

Спиральные прорези

С целью усиления тяговых свойств при разгоне на зимней дороге предусмотрены спиральные прорези. Их действие также направлено на повышение устойчивости во время выполнения маневров и экстренном торможении.

Дренажная система

Представлена развитой системой канавок, выполненных в конической и кольцевой форме. Благодаря этому контактная зона быстро осушается, что повышает сцепные свойства.

Nano Balance

Представляет собой компаунд, в котором повышено содержание силики, а также присутствуют специальные полимеры. Благодаря этому состав может изменять свою эластичность в зависимости от температурного режима окружающей среды.

Microbit

Технология, в рамках которой предусмотрено использование скорлупы грецких орехов в составе компаунда для улучшения сцепных свойств.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP

— адаптирована для использования в условиях суровых зим;
— технология Nano Balance позволяет менять эластичность в зависимости от окружающей температуры;
— эффективная дренажная система быстро удаляет из контактной зоны излишки влаги;
— протекторный рисунок способствует сохранению контроля управления в условиях прямолинейного движения и маневрирования.

Roadstone N8000 255/40 R19 100Y XL

Летняя шина Roadstone N8000 является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Nexen. Вместе с названием она переняла и все ее сильные стороны, которых немало, если учесть принадлежность «оригинала» к категории Ultra High Performance. Данная модель отлично приспособлена для эксплуатации на наиболее мощных модификациях современных легковых автомобилей. При этом обеспечению бескомпромиссной спортивной управляемости при ее разработке было уделено куда больше внимания, чем комфорту, для которого, впрочем, также было сделано немало.

Оптимизированный дизайн плечевых зон

Несмотря на асимметричный дизайн протектора, его плечевые зоны, как с внутренней, так и внешней стороны выполняют схожий по своему составу ряд задач. Основной из них является обеспечение максимальной устойчивости и сцепления в поворотах. Именно по этой причине плечевые зоны имеют закрытый дизайн. Они содержат множество поперечных блоков, соединенных друг с другом узкими перемычками. Это позволяет им работать «сообща», равномерно распределяя нагрузку между собой.

Отличная управляемость на любой скорости

Не менее закрытым дизайном отличается и центральная часть асимметричного протектора этой модели. Здесь находится три сплошных ребра, жесткая конструкция которых улучшает курсовую устойчивость, а также придает реакциям шины предельную быстроту и точность. Кроме того, такой дизайн в значительной мере снижает сопротивление качению и препятствует развитию неравномерного износа.

Акустический комфорт и устойчивость к аквапланированию

Между всеми протекторными ребрами располагаются продольные дренажные канавки, лишь немногим уступающие им по ширине. Значительный внутренний объем этих элементов протектора придает шине отличную устойчивость к аквапланированию. Еще одной особенностью продольных дренажных канавок является наличие многочисленных серповидных выемок. Они не только ускоряют отвод воды от пятна контакта, но и снижает уровень шума. В этой связи также следует отметить многошаговое расположение блоков плечевых зон, а также звукоизолирующее свойства соединяющих их перемычек. Они в значительной мере улучшают акустический комфорт при движении.

Основные особенности Roadstone N8000

— оптимизированный дизайн плечевых зон протектора улучшает сцепление в поворотах, сокращает тормозной путь, снижает уровень шума;
— превосходная управляемость на любой скорости благодаря жесткой сплошной конструкции всех центральных протекторных ребер;
— надежное поведение в условиях дождя благодаря отличной производительности продольных дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone N’Fera RU5 255/40 R19 100Y XL

Roadstone N’Fera RU5- летняя модель, которая предназначена для использования на внедорожниках, относящихся к премиальному классу. В шине использовались передовые технологии, что нашло свое отражение в высоком уровне безопасности, включая и при езде по бездорожью, а также комфорт, обусловленный отсутствием передачи в салон вибраций и шумовых эффектов.

Особенности компаунда

В шине был применен специальный состав резиновой смеси, в котором присутствует помимо полимеров значительный процент натурального каучука. Этот фактор обуславливает сниженное сопротивление качению, и как следствие, уменьшение расхода топлива.

Жесткий каркас

В виду того, что данная модель предназначена не только для городских условий, но может использоваться и на бездорожье, производитель позаботился о ее надежности. В частности, здесь был использован прочный каркас из стальных колец, а также нейлоновый корд. Благодаря этому удалось добиться высокого уровня жесткости, что положительно сказалось на устойчивости транспортного средства при движении по прямой.

Наличие усиленного каркаса также нашло отражение и в контактной зоне, которая стала существенно шире. Благодаря этому были достигнуты лучшие тягово-сцепные характеристики, которые особенно актуальны при прохождении участков бездорожья.

Характеристики протектора

Отличительно особенностью всех протекторных блоков является их жесткость в сочетании с наличие многочисленных острых кромок. Это в свою очередь позволило увеличить проходимость по бездорожью, повысив тяговые характеристики.

Наличие глубоких каналов в сочетании с мелкими насечками обеспечивает быстрый отвод водных масс. Кроме того такое строение положительно сказывается на шумоподавлении, обеспечивая комфорт даже при движении по неровной дороге.

В покрышке также предусмотрена система защиты от перегрева, которая представлена специальными углублениями, обеспечивающими отвод излишнего тепла с потоками воздуха. Этот фактор сказывается на длительности периода эксплуатации, который в данном случае увеличен по сравнению с аналогичными шинами.

Основные особенности Roadstone N’Fera RU5

— улучшенные характеристики сцепления и тяги, как на асфальте, так и на бездорожье;
— акустический комфорт;
— защита от аквапланирования и перегрева;
— прочный корд, обеспечивающий надежность конструкции, а также устойчивость при прямолинейном движении;
— увеличенный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
— защита от неравномерного износа, посредствам равномерности распределения давления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone Eurovis Sport 04 255/40 R19 100Y

Летняя шина Roadstone Eurovis Sport 04 устанавливается в наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается конструкцией, адаптированной к большим скоростям, на которых она демонстрирует стабильность сцепных свойств, по-спортивному точное управление.

Несимметричный протекторный рисунок отличают увеличенные размеры продольных дренажных канавок в центральной части. Это значительно снижает вероятность аквапланирования. Расположенные здесь же продольные ребра за счет своей высокой жесткости обеспечивают курсовую стабильность, особенно на большой скорости. Увеличенные блоки плечевых зон при маневрировании повышают устойчивость и точность управления. Расположенные в центре канавки в форме когтя дополнительно усиливают сцепление на скользком покрытии.

Основные особенности Roadstone Eurovis Sport 04

— увеличенный объем продольных дренажных канавок уменьшает вероятность аквапланирования;
— жесткие протекторные ребра в центральной части повышают курсовую стабильность на высокой скорости;
— широкие плечевые блоки придают процессу управления точность, улучшают сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone Winguard Sport 255/40 R19 100V XL

Roadstone Winguard Sport – шины зимнего типа применения, для легковых европейских автомобилей, относящиеся к спорт-классу. Данное изделие не имеет шипов, однако за счет уникального расположения ламелей отлично справляется со сложными дорожными условиями. Расширенные канальцы в центральной части отвечают за эффективное водоотталкивание и очищение покрышки от мелких камней и снега. Таким образом, транспортное средство, использующее данную резину, имеет отличную курсовую устойчивость и сцепление с дорогой.

Особенности шины Roadstone Winguard Sport

Важным, характерным показателем для Roadstone Winguard Sport является асимметрия узора, которая делает торможение четким и быстрым. Внутри салона отмечается низкое шумообразование, отсутствие тряски. В состав ингредиентов покрышки входит большое количество силики, что делает изделие равномерно изнашиваемым и устойчивым к различного рода повреждениям: проколы, разрывы и т.д.

RoadX RXFrost WU01 255/40 R19 100V XL

Зимняя шина RoadX Frost WU01 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии и укатанном до зеркального блеска снегу. Отличается спортивной отточенностью в управлении на большой скорости, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок помимо несимметричного дизайна отличают крупные размеры блоков. В сочетании с оптимизацией профиля беговой части шины это увеличивает пятно контакта и придает ему прямоугольную форму. Такое решение существенно усиливает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании. Поперечное расположение значительной части кромок блоков обеспечивает шине хорошее продольное сцепление на снегу. Эффективность работы протектора на более скользких поверхностях достигается повышенной плотностью ламелей, формирующих дополнительно тысячи острых граней.

Основные особенности RoadX Frost WU01

— несимметричный протектор с крупными блоками обеспечивает надежность сцепления и точность в управлении на большой скорости;
— повышенная плотность расположения ламелей повышает интенсивность ускорения и замедления на обледенелом покрытии;
— увеличенные дренажные канавки повышают надежность управления при сложных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero 255/40 R19 100V XL

Шина Pirelli Winter Sottozero во многом является знаковой моделью. Именно она позволила ликвидировать большую часть отставания компании в данном сегменте от ведущих европейских производителей. Более того, эта шина оказалась в числе лидеров, благодаря отличному сцеплению на заснеженных и обледенелых покрытиях. Косвенным подтверждением наличия у нее недюжинных способностей является использование производителем ее названия у целого ряда других шин.

Уникальный асимметричный протекторный рисунок

Значительная часть преимуществ этой шины перед конкурентами обеспечивается за счет неординарного дизайна протектора. Он состоит из нескольких участков, каждый из которых улучшает определенный набор эксплуатационных характеристик. Большая их часть «перекликается» друг с другом. Все это вместе позволяет шине демонстрировать отличную производительность при любых дорожных условиях.

Взаимоблокирующиеся ламели

Данная модель прекрасно обходится без шипов, демонстрируя хорошее сцепление на льду. Это обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, образующих соответствующее число сцепных кромок. Увеличить их количество удалось за счет их оригинальной конструкции. При контакте с дорогой блокируются стенки не одной ламели, а всех ламелей, которые прорезаны в протекторном блоке. Это значительно ограничивает его подвижность во всех направления, что положительно сказывается на стабильности и надежности сцепных свойств, а также на управляемости.

Основные особенности шины Pirelli Winter Sottozero

— протектор обеспечивает высокую производительность в любых дорожных условиях;
— взаимоблокирующиеся ламели не только улучшают сцепление на льду, но и придают шине надежную и прогнозируемую управляемость с прозрачной обратной связью;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь обеспечивает улучшенные сцепные свойства на любых зимних дорогах.

Pirelli Winter Snowcontrol III 255/40 R19 96V RF

Зимняя шина Pirelli Winter Snowcontrol III благодаря обширному размерному ряду подходит большинству современных легковых автомобилей. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств независимо от характеристик дорожного покрытия, способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах.

Увеличенные плечевые зоны

Протекторный рисунок отличают увеличенные размеры плечевых зон. Расположенные здесь блоки развернуты поперек и имеют трапециевидную форму, которая еще больше повышает их жесткость. Это существенно улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании. Образуемые блоками длинные поперечные кромки и большая ширина канавок между ними позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу.

Стреловидные блоки в центральной части

Центральная часть протектора представляет собой непрерывное составное ребро, содержащее отдельно стоящие блоки сложной стреловидной формы. Такое решение уменьшает сопротивление качению и способствует более равномерному распределению весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плотное расположение блоков и их форма увеличивают пятно контакта с ним, улучшая сцепление на сухом покрытии.

Самоблокирующиеся ламели

Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Увеличить их количество удалось не только «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Они соединены друг с другом дополнительными ламелями, которые фиксируют прорези в открытом положении по всей поверхности блока. Это ограничивает их подвижность, что позволяет «дополнить» появление в пятне контакта многочисленных острых кромок стабильностью протекторных элементов. В результате сцепные свойства на льду и укатанном снегу усиливают, а точность управления повышается.

Основные особенности Pirelli Winter Snowcontrol III

— увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
— стреловидные блоки в центральной части снижают сопротивление качению и износ, повышают точность в управлении и курсовую устойчивость;
— самоблокирующиеся «трехмерные» ламели улучшают сцепление и управляемость на льду и укатанном снегу.

Pirelli Winter Carving Edge 255/40 R19 100T XL

Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20. При этом некоторые типоразмеры имеют несколько вариантов исполнения – с шипами, без шипов, а также с повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать эту модель на некоторых моделях внедорожников и кроссоверов.

Дизайн протектора итальянской шины

Как и у предшественницы, протектор данной модели оснащен V-образным симметричным направленным рисунком, который доказал свою высокую эффективность в суровых зимних условиях. Как и полагается высококачественной шине Pirelli Winter Carving Edge, ее протектор имеет классическую пятиреберную конструкцию. В центре протектора располагается широкое продольное ребро, которое за счет цельной конструкции отличается высокой степенью жесткости. Помимо этого, центральное продольное ребро выполнено в форме «елочки», что является одним из самых эффективных решений, обеспечившей шине превосходную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии. Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их массивные размеры и конфигурация, изобилующая множеством граней и острых углов, обеспечивают превосходное сцепление с любой скользкой поверхностью во всех направлениях.

Еще одним несомненным достоинством V-образного дизайна является большие размеры площади пятна контакта. За счет этого обеспечивается отличное сцепление, а благодаря стабильности его размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна – надежное поведение в различных дорожных условиях.

Плечевые зоны протектора по своей сути представляют собой два дополнительных ряда блоков, имеющих форму четырехугольника, расположенного поперечно относительно направления движения. Такое строение позволяет шине более уверенно себя чувствовать при преодолении глубокого снежного покрова.

Уверенность на льду на шинах Pirelli

Своим прекрасным характеристикам на обледенелых поверхностях шина обязана целому комплексу технических решений. В частности, протектор оснащен более, чем сотней стальных шипов, которые за счет своего расположения формируют 12 рядов, что не только существенно улучшило сцепление на льду, но и значительно уменьшило шум от шипов.

Еще одним компонентом, обеспечивающим уверенное поведение на льду, стали многочисленные зигзагообразные ламели, которые образовали дополнительно огромное число острых граней, эффективно цепляющихся даже за микронеровности на поверхности льда.

Третьей составляющей является запатентованная технология Adaptive Compound Technology. Под этим термином скрывается инновационный состав резиновой смеси, прекрасно зарекомендовавшей себя на предшественнице – модели Winter Carving. Отличительной особенностью этой резиновой смеси является способность сохранять эластичность протектора на оптимальном уровне, независимо от температуры окружающей среды и поверхности дорожного полотна. Таких удивительных характеристик удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси трех различных видов полимером последнего поколения. В результате шина Pirelli Winter Carving Edge остается эластичной в очень широком температурном диапазоне, начиная от плюс 7 градусов и заканчивая минус 40 градусами по Цельсию.

Кольца EDGE

Основным отличием этой модели от своей предшественницы является наличие вокруг углублений вблизи посадочных мест для шипов нескольких жестких каучуковых колец. Как известно, при движении по льду вследствие трения протектора шины на его поверхности образуется водяная пленка, существенно снижающая коэффициент сцепления. Эти каучуковые кольца, расположенные вокруг шипов, легко разбивают пленку воды, чем улучшают сцепление шины на обледенелой поверхности.

Основные особенности Pirelli Winter Carving Edge

— Оптимизированный при помощи цифровых технологий моделирования V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях;
— Превосходная эффективность работы дренажной системы, которая прекрасно справляется с отводом не только воды, но и снежной шуги и грязи;
— Кольца EDGE, расположенные около мест установки шипов, разбивают пленку воды на поверхности льда, что существенно повышает эффективность работы шипов;
— Широкое центральное ребро в форме «елочки» обеспечивает превосходные показатели курсовой устойчивости и эффективности торможения на скользких типах покрытия.

Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 255/40 R19 96W

Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.

Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.

Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.

Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico

— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты;
— отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок;
— закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог