Г Санкт-Петербург

Michelin Latitude Cross 255/65 R17 114H XL

Летняя легковая шина Michelin Latitude Cross адресована тем автовладельцам кроссоверов, которые иногда не прочь покинуть дорогу с твердым покрытием, но ради бескомпромиссной проходимости не готовы жертвовать комфортом. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров мировой шинной индустрии, производится более чем в двух десятках типоразмерах, начиная от 195/80R15 и заканчивая 255/55R18. Такой линейка типоразмеров позволяет без труда подобрать нужную шину практически для любой модели современного внедорожника, кроссовера либо пикапа.

Дизайн протектора Mud Catcher

Поскольку французские шинники старались создать шину для передвижения вне дорог с твердым покрытием, отличающуюся при этом комфортабельностью дорожных моделей, то протектор оснастили направленным рисунком с асимметричным дизайном.

Одной из отличительных особенностей рисунка протектора является наличие большого числа режущих граней, образованных многочисленными протекторными блоками. Такое строение протекторного рисунка, присущее больше зимним моделям, существенно улучшило сцепление при движении по различным типам покрытия. Кроме того, большое количество протекторных блоков способствует повышению эффективности торможения, особенно на таких скользких поверхностях, как мокрая трава.

Под термином Mud Catcher скрывается особое строение плечевых зон протектора, разделенных дренажными каналами на отдельные блоки. Их характерной особенностью является оригинальная стреловидная форма, изобилующая большим количеством режущих кромок. Это позволяет достичь прекрасного сцепления при движении по мягким неустойчивым грунтам и другим скользким поверхностям.

Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается не только превосходными показателями проходимости, но и очень высоким для шин данной категории уровнем комфорта при движении по дорогам с твердым покрытием. Этого удалось достичь, благодаря эффективному сочетанию эластичной резиновой смеси и скрупулезно подобранных размеров и формы протекторных блоков. При этом протекторные блоки отличаются уникальной изогнутой формой, полученной при помощи средств компьютерного моделирования, из-за чего дизайн протектора получил свое название – Silent Tread.

Резиновая смесь Terrain-Proof

Как известно, одним из важнейших компонентов любой современной шины является резиновая смесь. Именно ее состав определяет практически все основные рабочие характеристики шины Michelin Latitude Cross. При разработке резиновой смеси для этой модели специалисты компании использовали те же технологии и материалы, что ранее использовались для производства шин, предназначенной для специальной техники, в частности для землеройных машин.

Благодаря массивным размерам дренажных каналов, протектор шины прекрасно избавляется от набивающихся при движении по бездорожью земли, гравия, камешков и других посторонних предметов, что значительно улучшило показатели проходимости. Кроме того, резиновая смесь придала шине очень высокую стойкость к агрессивному внешнему воздействию, включая проколы и порезы. Также следует отметить увеличившуюся, благодаря специальным компонентам в составе резиновой смеси, стойкости протектора к истиранию. Это положительно повлияло на долговечность шины.

Два вида ламелей

При создании этой модели специалисты французской компании стремились наделить шину Michelin Latitude Cross достойными характеристиками в различных дорожных условиях. Одним из технических решений, направленным на решение данной задачи, стало использование в конструкции протектора двух различных видов ламелей – прямых и S-образных.

Прямые ламели, расположенные на поверхности протекторных блоков отличаются увеличенной длиной. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении надежного сцепления при движении условиях дождя. На мокрой поверхности принцип действия прямых ламелей, имеющих в данном случае изогнутую форму, больше всего напоминает работы обычных автомобильных дворников-стеклоочистителей.

Ламели S-образной формы позволяют обеспечить дополнительное сцепление со скользким покрытием. Это достигается за счет образования ими многочисленных острых граней, которые проникая сквозь водяную пленку на поверхности дорожного полотна, эффективно цепляются за любую неровность. При этом S-образная форма позволяет обеспечить более надежную фиксацию стенок ламелей между собой, повышая тем самым конструктивную жесткость протекторного блока, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на сухой дороге.

Основные особенности Michelin Latitude Cross

— Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора Silent Tread обеспечивает отличное сцепление на мокрой траве, в песке и грязи при сохранении высокого уровня комфорта на дорогах с твердым покрытием;
— Особая форма блоков плечевых зон Mud Catcher, благодаря которым шина демонстрирует прекрасную проходимость в грязи, снеге и песке;
— Превосходные показатели самоочистки протектора, за счет развитой системы дренажных каналов, отличающихся большими размерами.

Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ 255/65 R17 114T XL

Хоть зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ и была разработана на основе модели для легковых автомобилей, она обладает рядом существенных конструктивных отличий. Это обусловлено тем, что она предназначена для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, включая полноразмерные модификации этих автомобилей, обладающих большой массой и размерами.

Двухслойный протектор

Одной из основных особенностей в конструкции данной модели является двухслойный протектор. Его внутренний слой обеспечивает надежную фиксацию шипа. При этом сила удержания его в протекторе увеличивается с понижением температуры окружающей среды. Чем она меньше, тем ниже эластичность внутреннего слоя, что, в свою очередь, влечет за собой повышение силы прокола шипа и вместе с этим увеличивает эффективность его работы на обледенелом покрытии.

Что касается внешнего слоя протектора, то он изготовлен из резиновой смеси Flex-Ice второй итерации. Она, напротив, отличается повышенной эластичностью при низких температурах. При этом наличие в ее составе специальных полимеров обеспечивает протектору целостность при нагреве.

Агрессивный и эффективный дизайн протекторного рисунка

Используемый в этой модели протекторный рисунок не только придает ей эффектный облик, но и обеспечивает отменную производительность на любых зимних дорогах. Его дизайн характеризуется наличием большого количества отдельно стоящих блоков, которые улучшают тягово-сцепные характеристики на снегу. При этом V-образное расположение дренажных канавок и их увеличивающаяся по направлению к плечевым зонам ширина обеспечивает очень быстрое и эффективное удаление из-под пятна контакта снежных масс. Полированная поверхность стенок дополнительно увеличивает интенсивность этого процесса.

Основные особенности Michelin Latitude X-Ice North Xin2+

— двухслойный протектор обеспечивает отличную производительность в любых дорожных и погодных условиях;
— повышенная устойчивость к слэшпленнингу, благодаря V-образному расположению дренажных канавок;
— усиленная конструкция брекера повышает грузоподъемность, обеспечивает высокий уровень надежности.

Michelin Latitude Alpin 2 255/65 R17 114H XL

Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Latitude Alpin 2, как и ее предшественница, была специально создана для легковых автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся в условиях мягких европейских зим. Для такого климата характерны частые переходы от отрицательных к положительным температурам воздуха, что делает дорожные условия весьма многообразными. При разработке данной модели перед французскими шинниками стояла непростая задача создать шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в самых различных условиях. Что касается применяемости этой шины, то наличие в линейке типоразмеров более двух десятков вариантов с посадочным диаметром колес от 16 до 21 дюймов позволяет использовать ее к абсолютному большинству моделей внедорожников, пикапов и кроссоверов. А скоростные индексы H и V позволяет устанавливать эту шину на наиболее мощные автомобили данной категории.

Универсальность применения данной модели во многом обеспечивается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. При создании протектора этой модели был использован целый ряд, как новых, так и ранее прекрасно себя зарекомендовавших себя технологий, многие из которых были существенно усовершенствованы.

В частности, была использована технология Full Active Tread, под которой скрывается особое строение протектора, все элементы которого работают, как единое целое. В данном случае эта особенность удачно сочетается с V-образным дизайном, который сам по себе обладает массой достоинств и широко используется другими шинными производителями. Из целого ряда достоинств V-образного рисунка протектора особо стоит отметить большую площадь пятна контакта, нагрузка по которому распределяется равномерно, а его размеры остаются постоянными вне зависимости от режима движения и особенностей покрытия. Кроме того, данная схема размещения протекторных элементов обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.

Однако наиболее значимой технологией, использованной в данной модели, стала Ridge-n-Flex, состоящей, в свою очередь, из двух составляющих – StabiliGrip и Helio Compound 3G.

Благодаря технологии StabiliGrip, протектор шины Michelin Latitude Alpin 2 удалось оснастить большим количеством специальных ламелей, расположенных под разными углами и прорезающими протекторные блоки на большую глубину. Образованные этими ламелями многочисленные острые кромки легко проникают сквозь водяную пленку на обледенелой поверхности, эффективно цепляясь даже за малейшие неровности, а их разнонаправленное расположение позволяет обеспечить сцепление во всех направлениях. Помимо этого, особое строение стенок ламелей позволяет им прочно фиксироваться друг с другом в момент соприкосновения с дорожным полотном, что существенно повышает жесткость протекторных блоков. Это, в свою очередь, позволило существенно улучшить основные характеристики шины на сухих покрытиях.

Технология Helio Compound 3G представляет собой уже третье поколение прекрасно себя зарекомендовавшей резиновой смеси. Сочетание кремнийсодержащих компонентов и подсолнечного масла позволило придать шине отличную эластичность при температурах ниже 7 градусов тепла. Помимо этого, новая резиновая смесь обеспечивает высокую стойкость к истиранию, более надежное сцепление с мокрой поверхностью.

Основные особенности шины Michelin Latitude Alpin 2

— Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора с широким и жестким центральным ребром обеспечивает прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а также отличную курсовую устойчивость и эффективное торможение, особенно на скользком покрытии;
— Технология StabiliGrip позволила оснастить протектор увеличенным числом ламелей, благодаря чему улучшились характеристики управляемости и сцепление, как на сухой, так и на заснеженной и обледенелой поверхности;
— Новый состав резиновой смеси Helio Compound 3G придал шине прекрасную эластичность при низких температурах, дополнительно улучшив при этом сцепление со скользкими покрытиями, а также повысив стойкость протектора к истиранию.

Michelin X-Ice Snow SUV 255/65 R17 110R

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.

Улучшенное сцепление в сложных условиях

Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.

Обновленная технология «ламелизации»

В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV

— увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
— прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
— увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
— резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях.

Michelin X-Ice Snow SUV 255/65 R17 110T

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.

Улучшенное сцепление в сложных условиях

Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.

Обновленная технология «ламелизации»

В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV

— увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
— прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
— увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
— резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях.

Michelin X-Ice North 4 SUV 255/65 R17 114T XL

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые редко оказываются за пределами асфальтированных дорог. Конструктивно представляет собой вариант исполнения одноименной «легковой» модели. Отличается от нее размерным рядом и конструкцией, адаптированной под увеличенный вес и высоко расположенный центр тяжести полноприводных автомобилей. Эксплуатационные свойства обоих покрышек практически идентичны.

Увеличенное количество шипов

Одной из ключевых особенностей данной модели является количество шипов. Протектор в зависимости от ширины содержит не менее 250 металлических элементов, распределенных, как минимум по 22 продольным и поперечным линиям. Места установки являются результатом применения технологий компьютерного моделирования, позволившими найти идеальный баланс между сцепными свойствами и акустическим комфортом. Вокруг каждого шипа на протекторе имеются специальные «лунки» зоны с многочисленными выступами, измельчающими ледяную крошку на более мелкие фракции. Корпус шипа закреплен в нижнем «жестком» слое протектора, что снижает риск его утери.

Стабильность сцепления на асфальте и снегу

Для дизайна протекторного рисунка характерно попарное и наклонное расположение блоков. Данное решение увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая равномерность распределения давления по нему. В результате сцепные свойства на асфальте и снегу становятся более стабильными.

Надежность в самых сложных условиях

В самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность. Во многом она обусловлена конструкцией каркаса, в которой появился дополнительный корд. Поверх него располагается дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур. Он дополнительно усиливает уровень герметизации внутреннего пространства шины при сильных морозах.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4 SUV

— увеличенное количество шипов и рассчитанное средствами компьютерного моделирования схема их расположения обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств и акустический комфорт;
— специальные «лунки» вокруг шипов измельчают ледяную крошку;
— низкий риск утери шипов благодаря их фиксации в нижнем жестком слое беговой части протектора;
— оптимизированное расположение блоков повышает стабильность сцепления на асфальте и снегу, препятствует неравномерности износа;
— усиленный каркас с дополнительным герметизирующем слоем обеспечивает надежность при экстремально низких температурах.

Maxxis AT-980 Bravo 255/65 R17 110S

От прочих других моделей, предназначенных для внедорожников, шину Maxxis AT-980 Bravo отличает высокая производительность на любых асфальтированных и грунтовых покрытиях. Универсальность применения обеспечивается за счет нескольких конструктивных особенностей, речь о которых пойдет ниже.

Производительный на любых покрытиях протектор

Данная модель оснащается протекторным рисунком, чей дизайн отличается не только агрессивным внешним видом, но и соответствующей ему эффективностью на любых покрытиях. Это обеспечивается за счет наличия многочисленных блоков, форма и расположение которых подобрано оптимальным образом.

Повышенная надежность на бездорожье

Конструкция этой шины построена вокруг очень прочного каркаса, целиком выполненного из стального корда. Аналогичное решение было использовано и в брекере, расположенного непосредственно под протектором. Это не только повысило несущую способность шины, но и придало ей прочность.

Основные особенности Maxxis AT980

— универсальный протектор с большим количеством небольших блоков обеспечивает отменную производительность на любых покрытиях, включая зимние;
— повышенная надежность благодаря износоустойчивой резиновой смеси и усиленной конструкции каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis HT-770 255/65 R17 110H

Шина Maxxis HT-770 – это всесезонная модель, без которой невозможно обойтись, при наличии у вас большого внедорожника. Данная шина вобрала в себя самые положительные идеи и качества, заложенные в процессе производства на новейшем оборудовании. Если вам необходима качественная модель по доступной стоимости, то эта шина идеально подойдет.

Шина Maxxis HT-770 специально разрабатывалась для движения по шоссейным дорогам. Уникальный дизайн протектора обеспечивает улучшенную управляемость и замечательное сцепление с различным дорожным покрытием. В каркасе данной шины имеется два полиэфирных слоя, которые отлично амортизируют все точки неровностей покрытия, обеспечивая комфортную и мягкую езду при любых условиях. Важным качеством является и уменьшенное сопротивление качению, в результате чего происходит экономия топлива.

Оптимально подобранные блоки (с помощью компьютерного моделирования) обеспечивают повышенное самоочищение, управляемость и проходимость. Три центральных ряда блоков обеспечивают отличную устойчивость при прямолинейном движении. Большое количество ламелей и четыре водоотводящих канала сводят к минимуму возникновение эффекта аквапланирования. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне, отлично защищают шину от внешних повреждений и повышают устойчивость при движении на поворотах. Специальная система ламелей повышает сцепление и уменьшает звуковой эффект при движении, повышая комфорт водителя. Использование уникальной технологии «Максисила», где резиновая смесь имеет повышенную долю каучука, усиленную конструкцию каркаса, а сам процесс изготовления немного отличается от традиционного, позволила повысить надежность шины при использовании в сложных условиях.

Шина производится по японским стандартам и полностью им соответствуют, поэтому имеет особую популярность среди владельцев внедорожников.

Основные особенности Maxxis HT-770

-Уникальный дизайн протектора сделал шину всесезонной и обеспечил отличное сцепление, а также управляемость на мокром и снежном дорожном покрытии;
— Специально усиленный каркас позволил получить повышенную надежность шины, которая очень необходима в сложных дорожных условиях;
— Два полиэфирных слоя структуры каркаса шины повысили комфорт движения за счет амортизации неровностей дорожного покрытия;
— Уникальные добавки в резиновую смесь позволили резине сохранять свою эластичность при различных температурах.

Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R17 110H

Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.

Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.

Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.

Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo

— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
— массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
— применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
— большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal HP91 255/65 R17 110V

Летняя шина Marshal HP91 является точной копией Kumho Crugen HP91, которая изначально создавалась для североамериканского рынка. Именно по этой причине данная модель, относящаяся к категории High Performance, характеризуется, прежде всего, комфортом, который не мешает ей демонстрировать отменную управляемость.

Протектор с функциональными зонами

Южнокорейские шинники разработали для этой модели протектор, асимметричный дизайн которого содержит три функциональные зоны. Обладая различными характеристиками, они взаимодействуют друг с другом, дополняя и усиливая различные эксплуатационные свойства.

Плечевая зона с внешней стороны

В этой части протектора содержатся удлиненные поперечные блоки. Между ними имеются специальные перемычки. Это улучшает сцепление при поворотах, а также создает у водителя ощущение абсолютного контроля над автомобилем за счет быстрых и точных реакций на его действия.

Плечевая зона с внутренней стороны

Расположенные здесь блоки также имеют жесткую механическую связь между собой при помощи перемычек. От аналогичных элементов с противоположной стороны протектора они отличаются тонкими ламелями. Они повышают сцепные свойства на скольких от дождя покрытиях, взаимодействуя с рядом расположенными дренажными канавками.

Центральная часть

Эта функциональная зона представляет собой три продольных ребра, имеющих многочисленные ламели и канавки, которые повышают сцепление на мокрой дороге. Эти элементы прорезаны на различную глубину, что увеличивает стойкость ребер к деформационным изменениям. В свою очередь, эти протекторные элементы гораздо лучше обеспечивают стабильное поведение автомобиля, особенно на больших скоростях.

Основные особенности Marshal HP91

— асимметричный протектор с функциональными зонами;
— технология C-Cut 3D оптимизирует форму стенок продольных каналов, что повышает стойкость к аквапланированию;
— специальная форма обода, препятствующая повреждению обода колесного диска и самой шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог