Летняя шина LingLong Grip Master C/S устанавливается на мощные внедорожники и спорткары. Относится к классу UHP, обеспечивая стабильность управления на высоких скоростях. Дополнительно модель отличается мягкостью хода и своей бесшумностью, что обеспечивает комфорт вождения.
Асимметричный протектор представлен тремя продольными ребрами в центре, которые отвечают сразу за несколько показателей. Во-первых, это стабильность прямолинейного движения при различных скоростных режимах. Во-вторых, обеспечение разгонной динамики с минимальным риском пробуксовки. В-третьих, минимизация тормозного пути. Все это достигается совокупностью расположения ламелей и составом компаунда. Отметим, что резиновый состав содержит особые присадки, которые снижают абразивный износ и сохраняют эксплуатационные свойства при высоких температурах. Также, все компоненты состава прошли тщательный контроль и являются экологически безопасными (имеется соответствующая сертификация).
Основные особенности LingLong Grip Master C/S
— обеспечение высокого уровня комфорта за счет специфики компаунда и расположения блоков протектора;
— способность выдерживать большие скорости без риска деформации;
— мгновенный водоотвод из зоны контакта исключает возникновение гидропленнинга;
— применимость на внедорожниках и кроссоверах повышенной мощности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина для внедорожников и пикапов Leao Nova-Force C/S рассчитана на эксплуатацию на асфальтированных дорогах. Характеризуется «легковой» управляемостью, стабильностью сцепления на высокой скорости, низким уровнем шума и хорошей топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется массивностью и несимметричным расположением элементов. Такой дизайн улучшает тягово-сцепные свойства, обеспечивая повышенную точность управления. Широкие продольные канавки препятствуют аквапланированию даже на большой скорости. В таких условиях повышенное содержание «силики» в составе резиновой смеси делает протектор более эластичным, что значительно усиливает сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force C/S
— несимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает отличное сцепление и отточенность управления на большой скорости;
— увеличенный объем дренажных канавок позволяет избегать гидропланирования даже при сильном дожде;
— резиновая смесь на основе «силики» усиливает сцепные свойства на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Leao Nova-Force 4×4 HP рассчитана на эксплуатацию, прежде всего, на асфальтированных дорогах. Характеризуется устойчивостью сцепления, комфортностью управления и способностью интенсивно замедляться в условиях дождя.
Рисунок протектора испещрен ламелями. Образуемые этими прорезями острые кромки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Увеличенные размеры канавок до минимума снижают риск аквапланирования, сохраняя надежность управления. Эффективность на сухом покрытии обеспечивается сразу несколькими решениями. Прежде всего, это плотное расположение элементов рисунка и особый профиль беговой части, за счет чего шина контактирует с дорожной поверхностью участком протектора большего размера. Это заметно улучшает сцепление, придавая процессу управления комфорт, особенно при маневрировании.
Основные особенности Leao Nova-Force 4×4 HP
— увеличенное количество ламелей улучшает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— широкие продольные канавки сохраняют надежность управления за счет способности интенсивно отводить воду из-под шины;
— особый профиль протектора и плотное расположение элементов его рисунка улучшают сцепление на сухом покрытии, обеспечивая комфортное управление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Lassa Competus A/T 2 используется на внедорожниках. Модель относится к категории All Terrain и потому отличается универсальностью, демонстрируя хорошую производительность и на грунтовых покрытиях и на дорогах с твердым покрытием. Стоит отметить широкий с учетом назначения шины размерный ряд – 15 наиболее популярных типоразмеров для колес диаметром от 15 до 18 дюймов. Все варианты отличаются большой высотой профиля – от 60 до 80%.
Оптимизированный профиль протектора
В значительной мере повышенная эффективность шины на асфальтированных дорогах обусловлена оптимизированным профилем протектора. Он существенно увеличивает ширину зоны контакта с покрытием и одновременно с этим обеспечивает равномерное распределение нагрузки по нему. В результате не только усиливаются сцепные свойства, но и обеспечивается их высокая стабильность, снижается вероятность неравномерного износа.
Широкие краевые блоки
Все эксплуатационные свойства, улучшаемые за счет оптимизации профиля протектора, дополнительно усиливаются дизайном плечевых зон. Эта часть протектора содержит широкие блоки, имеющие в боковой проекции трапециевидную форму с острым углом в месте перехода в боковину шины. Это решение придает плечевым зонам высокую устойчивость к деформации, что также препятствует неравномерному износу, улучшает управляемость и сцепление, особенно при маневрировании.
Зигзагообразные блоки в центре
Центральная часть протектора содержит длинные блоки оригинальной зигзагообразной формы. Они формируют очень протяженные кромки с изменяемой направленностью. Это существенно повышает стабильность сцепных свойств и курсовую устойчивость без ущерба другим характеристикам шины.
Основные особенности Lassa Competus A/T 2
— подходит для любых дорог в летнее время;
— оптимизированный профиль протектора и дизайн плечевых зон улучшает управляемость, снижает износ;
— оригинальные зигзагообразные блоки обеспечивают продольное сцепление и отличную курсовую устойчивость.
Всесезонная шина Lassa Competus A/T 3 представляет собой универсальную модель для внедорожников и пикапов, эффективную практически при любых сценариях использования таких автомобилей. Данная покрышка выделяется улучшенными сцепными свойствами на большинстве типов грунтового покрытия, интенсивностью торможения на мокрой дороге, повышенной прочностью и износостойкостью.
Протекторный рисунок выполнен в достаточно агрессивном дизайне, отличаясь использованием многоугольной формы блоков. За счет нее элементы образуют в пятне контакта увеличенное количество разнонаправленных кромок, что положительно сказывается на сцеплении, особенно на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях. Еще одной особенностью рисунка является расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга. Это увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. Наибольшее влияние на характеристики шины это оказывает на асфальтированных дорогах, на которых демонстрируется стабильное сцепление, простота в управлении на высокой скорости и при маневрировании, наряду с повышенной стойкостью протектора к абразивному истиранию.
Основные особенности Lassa Competus A/T 3:
— протекторные блоки сложной многоугольной формы обеспечивают улучшенное сцепление на неустойчивых сыпучих поверхностях;
— оптимизированное расположение протекторных элементов со взаимным перекрытием друг друга повышают производительность шины на асфальтированных дорогах, уменьшая износ, шум и сопротивление качению;
— специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к абразивному истиранию, образованию разрывов и проколов
Летняя шина Landsail CL V2 пользуется повышенной популярностью у владельцев различных внедорожных автомобилей. Данная модель прекрасный пример оптимального сочетания качества и отличных эксплуатационных характеристик. Добиться этого помогли передовые технологии и материалы, применяемые при изготовлении. Особое внимание было уделено созданию протекторного рисунка и каркаса с повышенной прочностью.
Асимметричный протекторный рисунок
Протекторный рисунок асимметричного типа был выбран специально, так как он имеет все необходимые качества для использования в любых условиях. Три ряда блоков в центральной части протектора обеспечивают повышенную устойчивость при движении по прямой, при этом ускоряя обратную связь. Удлиненные блоки в плечевой зоне повышают устойчивость при маневрах, надежно защищая шину от боковых повреждений. Четыре глубоких продольных канала быстро выводят воду из пятна контакта, предотвращая вероятное аквапланирование. Большое число мелких каналов и насечек снижают шум при движении и повышают сцепление с любой дорожной поверхностью. Усиленная боковая зона уменьшает сопротивление качению, уменьшая расход топлива при движении.
Каркас повышенной прочности
Чтобы повысить сопротивляемость к максимальным нагрузкам использовался каркас повышенной прочности. Он изготовлен по новой технологии с использование специальной стальной ленты и корда повышенной прочности. За счет этого каркас может выдерживать длительные повышенные нагрузки. Новая структура обеспечила равномерное распределение давления внутри шины, в результате удалось предотвратить неравномерный износ и увеличить зону контакта при любом положении шины. Даже при движении по бездорожью шина отличается минимальным количеством повреждений и отличной устойчивостью.
Основные особенности шины Landsail CL V2
— повышенная сопротивляемость к максимальным нагрузкам и надежная защита от повреждений достигнута за счет применения усиленного каркаса;
— повышенная курсовая устойчивость и отличная обратная связь обеспечивается оптимальной формой блоков, расположенных в центральной части протектора;
— отличное сцепление с мокрой поверхностью удалось получить за счет применения широких водоотводящих каналов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Изначально летняя шина Kumho HP91 Crugen разрабатывалась для североамериканских покупателей, ценящих в таких изделиях не столько управляемость, сколько комфорт. Эта модель в полной мере соответствует таким требованиям, но при этом демонстрирует свойства, присущие лучшим покрышкам категории High Performance.
Многофункциональный протектор
Стремясь придать шине максимальную производительность при любых условиях, южнокорейские специалисты применили асимметричный протектор. Он содержит элементы, которые за счет своего расположения, форм и размеров формируют несколько функциональных зон. Имея разные характеристики, они, взаимодействуя друг с другом, работают, как единое целое, что придает шине, едва ли, не идеальный баланс между всеми эксплуатационными свойствами без ущерба каждому из них.
Технология C-Cut 3D
Блоки плечевых зон отличаются оригинальным дизайном стенок со стороны центральной части протектора. Их форма оптимизирована таким образом, чтобы дополнительно увеличить пропускную способность расположенных между блоками дренажных канавок. Это заметно повышает устойчивость к аквапланированию, особенно при маневрировании и прохождении поворотов.
Основные особенности Kumho HP91 Crugen
— асимметричный протектор с функциональными зонами придает шине отличный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами;
— улучшенная за счет технологии C-Cut 3D устойчивость к аквапланированию;
— низкий уровень шумов и вибраций, благодаря многошаговому расположению элементов в продольных ребрах;
— устойчивость при поперечных ускорениях обеспечивается массивными блоками плечевых зон.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Road Venture AT52 представляет собой универсальную покрышку для самой разной внедорожной техники, эффективную на любом дорожном покрытии, в первую очередь, на грунтовом. Отличается надежностью сцепления в сложных условиях, комфортностью управления, плавностью хода, топливной экономичностью, устойчивостью к истиранию и проколам.
Протекторный рисунок составлен из блоков. Элементы располагаются группами, что удлиняет образуемые ими кромки, улучшая тягово-сцепные свойства на мокром покрытии и сыпучих неустойчивых грунтах. Плотное расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга, увеличивают полезную площадь протектора, улучшая сцепления и обеспечивая комфортность в управлении. Данный дизайн существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций. Нужно отметить профиль плечевых зон, увеличенную площадь их боковой поверхности. Это повышает точность управления на шоссе, а на бездорожье обеспечивает более высокие тяговые свойства, снижает риск повреждения шины.
Основные особенности Kumho Road Venture AT52
— оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность, как на шоссе, так и на большинстве типов грунтового покрытия;
— специальные выступы на боковинах повышают проходимость, снижают риск повреждения шины на бездорожье;
— прочный комбинированный каркас повышает устойчивость шины к повреждениям, обеспечивает оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 устанавливается в автомобилях класса SUV и внедорожниках. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. По сравнению с предыдущей моделью обладает улучшенными сцепными свойствами на мокром и обледенелом покрытии, точностью управления и топливной экономичностью.
По сравнению с предыдущей моделью беговая часть протектора этой шины была полностью переработана. Расположенное посередине ребро сохранило монолитную структуру, но теперь стало несколько уже. Это позволило расположить в центральной части больше блоков, заодно увеличив их в размерах. В результате увеличилось количество продольных кромок, что положительно сказалось на точности управления и курсовой устойчивости. Еще одно нововведение – крупные плечевые блоки, которые снизили риск боковых сносов. Увеличенная плотность расположения ламелей позволила существенно нарастить эффективность работы протектора на обледенелом покрытии, особенно при торможении.
Основные особенности Kumho Wintercraft SUV Ice WS51
— увеличенное количество продольных кромок в центральной части улучшает курсовую устойчивость;
— сплошное ребро посередине повышает точность управления, снижает сопротивление качению;
— увеличенные плечевые блоки расширяют пятно контакта, препятствуют неравномерному износу и боковым скольжениям;
— повышенная плотность ламелей улучшает сцепление на льду.
Зимняя шина Kumho Wintercraft SUV Ice WS31 была разработана на базе модели с индексом Wi31. Все отличия обусловлены тем, что данная покрышка предназначена для внедорожников и кроссоверов. Наиболее существенными из них является усиленный каркас и увеличенные размеры пятна контакта.
Эта модель была разработана с учетом особенностей зимнего дорожного покрытия в странах Скандинавии и России. Для таких условий V-образный протектор подходит, как нельзя лучше. Его версия от южнокорейских шинников отличается наличием жестких перемычек между всеми блоками. При этом они расположены таким образом, что при контакте образуют очень длинные поперечные сцепные кромки, протянувшиеся через весь протектор. Данная особенность обеспечивает отменную производительность при продольных ускорениях на снегу.
В свою очередь, сцепные свойства на льду обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Их дизайн достаточно оригинален. В вертикальном разрезе форма их стенок имеет схожую с пчелиными сотами структуру. Многочисленные выступы настолько плотно фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорогой, что блок остается очень жестким. Это положительно сказывается на управляемости при движении по ровным и гладким покрытиям.
Также стоит отметить возможность установки шипов. Места для этого расположены таким образом, что большинство из 20 рядов располагаются в центральной части протектора. Это дополнительно повышает производительность шипов на льду.
Основные особенности модели Kumho Wintercraft SUV Ice WS31
— ламели HoneyComb улучшают сцепные свойства на льду, не нарушая управляемости на сухих ровных покрытиях;
— места для установки шипов, формирующие при движении 20 непрерывных рядов;
— компаунд, остающийся одинаково эластичным в очень широком диапазоне температур.
