Кама Quadro ATM (шип) – шипованная версия шины для квадроциклов, эксплуатируемых в зимних условиях. Модель обеспечивает повышенную проходимость по рыхлому снегу и грунту. Благодаря наличию ошиповки покрышка демонстрирует устойчивость и на обледенелой поверхности с сохранением чуткости управления.
Направленный протекторный рисунок представлен выраженной блочной структурой. Высокие блоки неправильной формы образуют многочисленные зацепы, которые и позволяют шине демонстрировать уверенное прохождение трудных участков бездорожья. Наличие между блоками больших каналов и их особая форма способствует быстрому самоочищению и поддержанию контактной зоны в чистоте. Использование компаунда со специальным составом обеспечивает сохранность свойств эластичности при отрицательных температурах. Это является еще одним фактором, повышающим свойства сцепления и тяги в оффроуд-условиях.
Основные особенности Кама Quadro ATM (шип)
— установка на квадроциклы в зимний период; — наличие ошиповки увеличивает управляемость на обледенелых участках; — массивные блоки с острыми краями повышают проходимость по рыхлому снегу; — развитая сеть каналов обеспечивает быстроту самоочищения протектора; — резиновая смесь с добавками выдерживает низкие температуры, оставаясь всегда эластичной.
Мотоциклетная шина Wanda P376 предназначена для квадроциклов. Предлагается комплектом, состоящим из двух шин — для передней и задней оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на самых разных типах грунтового покрытия. В любых условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, курсовую устойчивость и плавных ход на неровностях.
Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с большим количеством узких высоких блоков. Образуемые ими кромки позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на бездорожье, обеспечивают курсовую устойчивость и точность управления. Увеличенное расстояние между элементами уменьшает до минимума риск забивания протектора грунтовыми частицами и камнями. Многослойный каркас выполнен из синтетических материалов. Его отличает малый вес, эластичность и устойчивость к ударному воздействию. Благодаря этому шина демонстрирует на бездорожье надежность и мягкий ход.
Основные особенности Wanda P376
— узкие высокие блоки обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом грунтовом покрытии; — многослойный каркас из синтетических материалов снижает вес шины, придает ей устойчивость к ударному воздействию и мягкий ход на бездорожье; — специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному истиранию, проколам и порезам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Наряду с моделями SpeedRacer, шина Kenda RoadGo также отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются, прежде всего, каменистые покрытия, а также жесткие типы грунта, на которых она демонстрирует наиболее сильные стороны. Основным из них является устойчивость на высокой скорости, надежность и очень продолжительный срок службы даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Открытый дизайн протектора с массивными блоками
Как и большинство современных шин для квадроциклов, данная модель оснащается протектором с классическим V-образным дизайном. Однако специфические особенности эксплуатации на твердых типах покрытия обуславливают наличие целого ряда характерных отличий. Прежде всего, это небольшая высота и массивные размеры протекторных блоков. При этом они расположены таким образом, что в центральной части протектора формируется неразрывное продольное ребро. Наличие данного элемента позволило значительно снизить сопротивление качению, а вместе с этим – улучшить сцепление за счет значительного увеличения размеров пятна контакта.
Блоки поменьше располагаются в плечевых зонах протектора. Тем не менее, их размеры также являются достаточно массивными для того, чтобы придать этим протекторным элементам отменную стойкость к деформации, что позволяет шине демонстрировать отменную устойчивость при маневрировании.
Повышенное сцепление на мокрой поверхности
В большинстве протекторных блоков прорезаны ламели. Как и у обычных легковых шин, данные протекторные элементы призваны улучшить сцепление на мокрой гладкой поверхности, формируя множество дополнительных кромок сцепления.
Небольшой вес и значительная несущая способность
Еще одной особенностью этой не совсем типичной шиной для квадроциклов является каркас. Его 4-слойная конструкция характеризуется необычайной легкостью, удивительным образом сочетающуюся со значительной прочностью и несущей способностью. Эта особенность обуславливается использованием синтетических материалов, в данном случае им является нейлон, обладающий небольшим весом, механической прочностью и эластичностью. Именно этими физическими свойствами можно охарактеризовать Kenda RoadGo.
Основные особенности Kenda K572 RoadGo
— шина предназначена для эксплуатации на любых твердых покрытиях, включая асфальтированные; — массивные блоки небольшой высоты обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости; — улучшенные сцепные свойства на мокрой поверхности благодаря эластичному компаунду, устойчивости к аквапланированию и специальным ламелям, образующим множество дополнительных кромок сцепления; — очень легкий и прочный нейлоновый каркас улучшает устойчивость, препятствует неравномерному износу, обеспечивает стойкость к проколам и мягкость на ходу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Несмотря на довольно-таки агрессивное название, шина Kenda Executioner отличается покладистым характером, обеспечивая абсолютный контроль над квадроциклом даже при самых неблагоприятных условиях. Будучи предназначенной для техники так называемого утилитарного класса, данная модель характеризуется универсальной сферой применения. Она хорошо подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия, включая песчаные и земляные с высоким содержанием влаги.
Прочный 6-слойный каркас
Как и большинство других моделей от Kenda для утилитарных квадроциклов, эта шина оснащена усиленным 6-слойным каркасом. Каждый слой изготовлен из современных синтетических материалов, в данном случае из нейлонового корда. При этом использование технологии бесшовной намотки обеспечило ему значительную плотность. Это позволило не только существенно снизить вес шины, но и улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств. Прежде всего, это высокая устойчивость к проколам и порезам, хорошая несущая способность, а также прекрасная мягкость на ходу.
Износоустойчивая и эластичная резиновая смесь
Немалая часть универсальности этой шины обеспечивается за счет физических свойств резиновой смеси. Ряд компонентов в ее составе позволяет ей оставаться эластичной даже при отрицательных температурах, что дает возможность использовать ее в зимнее время. Кроме того, нельзя не отметить превосходную устойчивость к абразивному и неравномерному износу, благодаря чему шина демонстрирует отменную долговечность даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Блоки-лопасти
V-образный протекторный рисунок этой шины содержит два ряда отдельно стоящих блоков оригинальной изогнутой формы, что делает их похожими на лопасти. Аналогичным образом они «работают» на бездорожье, загребая и уплотняя мягкий грунт, обеспечивая исключительно высокие продольные тягово-сцепные свойства. В этой связи нельзя не упомянуть о большом расстоянии между блоками. Это позволяет протектору не «замыливаться», т.е. не забиваться частицами грунта, что придает шине стабильность сцепления на бездорожье.
Основные особенности шины для квадроцикла Kenda K538 Executioner
— универсальная сфера применения, благодаря протекторному рисунку, оптимизированному для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия; — прочный и одновременно с этим легкий 6-слойный каркас из нейлона придает шине устойчивость к проколам и порезам, обеспечивает мягкость на ходу; — устойчивая к абразивному износу и эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает надежность и позволяет использовать шину в зимнее время; — усиленные боковины снижают риск опрокидывания.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Kenda K299A Bear Claw предназначена для квадроциклов, включая технику категории Side-by-Side. Отличный вариант для любых грунтовых поверхностей с низкой несущей способностью. В таких условиях характеризуется исключительной тягой и сцеплением, надежностью и длительным эксплуатационным ресурсом.
Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с увеличенными по высоте грунтозацепами. Элементы образуют V-образный рисунок, что дополнительно повышает тягово-сцепные свойства и курсовую стабильность на вязких земляных и песчаных грунтовых поверхностях. Под протектором располагается исключительно прочный каркас, представляющий собой 6-слойный корд. Его эластичность достаточна для обеспечения мягкости хода по неровностям. Специальная форма обода снижает риск повреждения и разбортирования шины при сильном ударном воздействия.
Основные особенности:
— исключительная тяга и сцепление на вязких грунтах благодаря протекторному рисунку с V-образно расположенными высокими грунтозацепами; — прочный и эластичный 6-слойный корд обеспечивает надежность и мягкость хода на бездорожье; — специальная резиновая смесь, устойчивая к любым механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
При разработке шины Kenda K592 за основу была взята модель Bearclaw, которая и сегодня, спустя 20 лет после начала производства считается одной из лучших. Данная модель, как и ее знаменитая предшественница, характеризуется «всеядностью» по отношению к типу грунтового покрытия, отличаясь при этом легковесностью, повышенной прочностью и грузоподъемностью.
Оригинальный V-образный рисунок протектора
При создании данной модели особое внимание было уделено обеспечению максимально широкой сферы применения. Высокой эффективности на различных типах грунтового покрытия удалось добиться за счет основательной переработки протекторного рисунка оригинальной Bearclaw. В своей новой версии он отличается наличием массивных V-образных блоков в центральной части, где из них сформировано некое подобие продольного ребра. Сочетание таких особенностей придает шине сниженное сопротивление качению, хорошую курсовую устойчивость, а также хорошие тягово-сцепные свойства.
Также нельзя не отметить нетривиальный дизайн плечевых зон протектора. Они также содержат отдельные блоки, часть которых располагается на боковинах шинах. Данное решение не только улучшает проходимость по земляным и песчаным грунтам, но и повышает устойчивость и снижает вероятность опрокидывания при движении по жестким грунтовым покрытиям.
Усиленный 6-слойный каркас
Еще одним приоритетом при разработке данной модели было обеспечение минимального веса при сохранении надежности и значительной прочности. Сочетание таких эксплуатационных свойств достигается за счет использования 6-слойного каркаса, каждый из которых изготовлен из синтетических материалов. При этом использование технологии бесшовной намотки обеспечивает не только отсутствие стыков и швов, но и более плотное расположение нитей корда. В результате разработчикам удалось не только значительно снизить вес шины, но и придать ей эластичность, устойчивость к проколам и порезам, повышенную грузоподъемность.
Основные особенности Kenda K592 Evo E-mark
— универсальная сфера применения, благодаря оригинальному протекторному рисунку, отличающегося превосходной производительностью на различных типах грунтового покрытия; — стреловидные протекторные блоки в центральной части протектора улучшают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качению, а в плечевых зонах — повышают проходимость, уменьшают вероятность опрокидывания; — прочный 6-слойный каркас из синтетических материалов снижает вес шины, придавая ей повышенную надежность и грузоподъемность.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kenda K587 Bear Claw подходит практически к любой современной технике категории ATV. Данная модель демонстрирует максимальную эффективность на грунтовом покрытии с низкой и средней несущей способностью. Имеет два варианта исполнения – для передней и задней оси, отличающихся друг от друга шириной протектора.
Протекторный рисунок отличает оригинальный дизайн блоков. Расположенные в плечевых зонах элементы имеют форму медвежьего когтя. Она обеспечивает формирование очень длинных изогнутых поперечных кромок. Они повышают тяговое усилие на мягких земляных грунтах, где такие блоки работают, как лодочные весла, сгребая и уплотняя грунт. В то же время элементы в центральной части, направленные вдоль протектора, препятствуют боковому проскальзыванию шины.
Основные особенности:
— два варианта исполнения – для рулевой и ведущей оси; — плечевые блоки в форме медвежьего когтя повышают тяговое усилие на земляных грунтах; — треугольные блоки в центральной части препятствуют поперечному проскальзыванию на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Разработанная специально для массивных квадроциклов, шина Forerunner Vulcan сочетает в себе исключительную надежность и стабильность на пересеченной местности. Ее конструкция обеспечивает уверенное сцепление грунтовым покрытием даже в сложных погодных условиях, гарантируя при этом длительный срок службы и экономическую эффективность эксплуатации.
Особый состав резиновой смеси, обогащенный износостойкими компонентами, в сочетании с оптимизированной контактной площадью создает идеальные условия для равномерного распределения нагрузок. Такое технологическое решение значительно продлевает ресурс покрышки, сохраняя ее эксплуатационные характеристики на протяжении всего периода использования.
Массивные грунтозацепы, имеющие значительную высоту, обеспечивают превосходную тягу и маневренность тяжелого транспорта. Множество зацепных кромок улучшает динамические характеристики квадроцикла при разгоне и торможении. Большое расстояние между блочными структурами, эффективно предотвращает «замыливание» протектора и способствует поддержанию оптимального сцепления. Данная модель – это результат применения передовых технологий в создании грязевых шин. Ее продуманная конструкция и качественные материалы делают эту покрышку идеальным выбором для любителей экстремальных заездов, ценящих стабильность, безопасность и надежность.
Основные особенности Forerunner Vulcan: — установка на широкий спектр квадроциклов; — универсальность применения на различных типах грунта; — стабильность сцепных свойств за счет крупноблочного направленного протектора; — минимизация эффекта «замыливания» благодаря большому расстоянию между блочными структурами
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина для квадроциклов Deestone Mud Crusher оказалась не менее популярной, чем знаменитая Swamp Witch («болотная ведьма») от того же таиландского производителя. Но в отличие от нее данная модель обладает куда более широкой сферой применения, поскольку предназначена для эксплуатации на различных типах покрытия, включая каменистые виды грунта.
Универсальный протекторный рисунок
Значительная часть универсальных свойств этой шины обеспечивается за счет протекторного рисунка. Как и у «болотной ведьмы» он выполнен в V-образном дизайне. Однако содержащиеся в нем элементы – блоки заметно отличаются. Прежде всего, более сложной конфигурацией, больше всего похожей на неправильную букву V, а также значительной протяженностью. В результате протекторные блоки образуют в процессе движения очень длинные и высокие кромки сцепления оригинальной изогнутой формы. Это позволяет шине демонстрировать превосходные тягово-сцепные свойства на мягких грунтах.
В этой связи нельзя не отметить наличие на поверхности блоков специальных выемок. С их помощью обеспечивается более высокое давление на грунт, что улучшает сцепление с ним. Еще одной особенностью протектора этой шины является наличие дополнительных грунтозацепов на боковинах шины. Основным функциональным предназначением этих элементов является обеспечение максимальных тягово-сцепных свойств на земляных и песчаных грунтах с повышенным содержанием влаги.
Усиленный каркас
Практически легендарная надежность этой шины во многом обеспечивается за счет усиленной конструкции каркаса. Она содержит 6 слоев, изготовленных из синтетического корда. При этом они располагаются и под боковинами, что превосходно защищает эту самую уязвимую часть шины от механических повреждений. Кроме того, нельзя не отметить такие физические свойства материалов, использованных при изготовлении каркаса, как легкость, эластичность, высокая несущая способность, устойчивость к агрессивному воздействию. Все это в полной мере относится и к данной модели.
Основные особенности Deestone D936 Mud Crusher
— универсальный протекторный рисунок придает шине широкую сферу применения благодаря отменной производительности на большинстве видов грунтового покрытия; — множество высоких протекторных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, улучшают тягово-сцепные свойства; — дополнительные блоки на боковинах придают шине дополнительное сцепление на грунтах с повышенным содержанием влаги; — легкий и прочный 6-слойный каркас обеспечивает высокую надежность и долговечность при эксплуатации в самых тяжелых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В истории каждого производителя шин есть, как минимум одна модель, которая сделала его очень известным. У таиландской компании Deestone таковой оказалась Swamp Witch, известная на постсоветском пространстве, как «Болотная Ведьма» или «Баба-Яга». Наличие неофициальных названий является ярким подтверждением наличия у этой шины недюжинных способностей. Большинство из них раскрываются на покрытиях с небольшой несущей способностью с повышенным содержанием влаги, для эксплуатации на которых, она, собственно, и была разработана.
Агрессивный V-образный протекторный рисунок
Данная шина является одним из немногочисленных примеров гармоничного сочетания агрессивного внешнего вида и высоких эксплуатационных свойств. Дизайн ее протектора одновременно выглядит чрезвычайно эффектно и обеспечивает превосходные тягово-сцепные качества на раскисших от воды грунтовых покрытиях. Он содержит большое количество очень высоких блоков, сходящихся под острым углом в центральной части. Здесь они формируют некое подобие неразрывного продольного ребра, что в сочетании с остроугольной формой блоков обеспечивает шине низкое сопротивление качению, а также оперативность управления.
Остальная часть блоков образует очень протяженные кромки сцепления. Поскольку все они расположены преимущественно поперечно, то шина демонстрирует превосходные продольные тягово-сцепные свойства. Они оказываются максимальными, прежде всего, на раскисших земляных и песчаных грунтах, благодаря способности протектора «не замыливаться». Кроме того, этому способствует изогнутая форма блоков. За счет нее протекторный рисунок попросту выдавливает песок или землю наружу, придавая шине очень уверенное поведение.
Усиленный 6-слойный каркас
Еще одной характерной особенностью «болотной ведьмы» является небольшой вес и очень высокая прочность. Добиться этого удалось за счет 6-слойной конструкции каркаса, целиком выполненного из синтетических материалов. При этом все слои располагаются, в том числе, и под боковинами, что дает возможность эксплуатировать шину при пониженном до минимума давлении внутри. Кроме того, использование современных синтетических материалов позволило существенно повысить не только несущую способность, а также плавность хода, но и стойкость к проколам и порезам.
Мягкая при низких температурах резиновая смесь
Популярности данной модели в нашей стране в немалой степени поспособствовали физические свойства резиновой смеси ее протектора. Благодаря ряду компонентов, она остается эластичной даже при отрицательных температурах, что придает шине хорошее сцепление на снегу. Кроме того, мягкий состав компаунда позволяет использовать такой популярный прием для преодоления участков грунтового покрытия с низкой несущей способностью, как уменьшение давления внутри покрышки.
Основные особенности Deestone D932 Swamp Witch
— агрессивный протекторный рисунок, разработанный с учетом характерных особенностей грунтовых покрытий с низкой несущей способностью и высоким содержанием влаги; — длинные серповидные блоки, расположенные под острым углом, придают максимальные тягово-сцепные свойства; — прочный 6-слойный каркас, изготовленный из синтетических материалов, отличается небольшим весом и значительной несущей способности; — эластичная резиновая смесь позволяет использовать шину в спущенном состоянии, а также в зимнее время.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
