Всесезонная шина CST Abuzz CU02 выгодно отличается универсальностью применения. Данная модель подходит для практически любых типов квадроциклов. На всех типах грунтового покрытия демонстрирует хорошую производительность и легкость в управлении, надежность и длительный срок службы.
Для шин данной категории эта покрышка имеет небольшой вес. Тем не менее, основой ее конструкции является каркас из 6-слойного стального корда. Его прочности и эластичности более чем достаточно, чтобы на самом неровном покрытии демпфировать значительную часть ударного воздействии, обеспечивая плавный комфортный ход.
Не в меньшей степени универсальность этой шины обусловлена дизайном протекторного рисунка. А-образные блоки в центральной части обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии. Элементы в плечевых зонах имеют сложную конфигурацию с многочисленными углами и кромками. Они существенно повышают устойчивость при маневрировании, улучшают проходимость по грунтам с низкой несущей способностью, обеспечивают легкую управляемость при боковом скольжении.
Основные особенности CST Abuzz CU02
— отличная производительность на грунтовом покрытии любого типа благодаря универсальному протекторному рисунку;
— А-образные блоки в центральной части повышают устойчивость на большой скорости, снижают сопротивление качению;
— 6-слойный корд обеспечивает надежность на бездорожье, плавность хода на каменистом покрытии;
— плечевые блоки облегчают управление при боковом скольжении, снижают риск повреждения боковин.
Всесезонная шина CST C9312 Ancla предназначена для техники категории ATV. Наибольшую эффективность демонстрирует на смешанном и мягком грунтовом покрытии. Предлагается в двух вариантах исполнения – для передней и задней оси. Для каждого доступен широкий выбор типоразмеров, благодаря чему шина подходит практически к любому современному квадроциклу, включая модели Side-by-Side.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с симметричным расположением грунтозацепов. Элементы имеют составную конструкцию из нескольких частей, отделенных друг от друга продольными канавками. Их боковые стенки, наряду с наклоном поперечных кромок, препятствуют поперечному соскальзыванию протектору на грунтовом покрытии. Значительное расстояние между протекторными элементами позволяет шине не «замыливаться» на бездорожье, сохраняя стабильным тяговое усилие.
Основные особенности:
— расположение грунтозацепов навстречу друг другу повышает тяговое усилие и препятствует боковому проскальзыванию;
— трапециевидные выемки в блоках посередине дополнительно усиливает проходимость на бездорожье;
— высокая надежность благодаря 6- и 8-слойной конструкции каркаса.
Летняя шина BKT Sierra Max используется в квадроциклах и специальной технике на их базе. Универсальная в применении модель одинаково хорошо справляется с земляными, каменистыми и песчаными поверхностями, обеспечивая отличную передачу тягового усилия в обоих направления движения.
Протекторный рисунок отличает открытый дизайн с увеличенным расстоянием между блоками. Это позволяет шине не «замыливаться» на грунтовых покрытиях. Кромки блоков располагаются под значительным углом, за счет чего достигается хорошая курсовая устойчивость. При этом их значительная протяженность и высота позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на бездорожье.
Основные особенности BKT Sierra Max
— открытый протекторный рисунок одинаково эффективен на любом грунтовом покрытии;
— удлиненные высокие кромки блоков позволяют отлично реализовывать тяговое усилие на бездорожье в обоих направлениях;
— эластичный многослойный каркас обеспечивает мягких ход на неровностях, устойчивость к повреждениям в сложных условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
