Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 265/35 R18

Toyo Proxes R8R 265/35 R18 97Y

Летняя шина Proxes R8R заметно отличается от других моделей своей линейки. Она в большей степени подходит для использования на гоночных треках, чем на обычных дорогах. От «гражданских» аналогов отличается бескомпромиссными характеристиками сцепления и управляемости, которые демонстрируются при достижении определенного уровня нагрева.

Асимметричный протектор

Шина оснащена асимметричным направленным протектором. Он отличается не только агрессивным дизайном, а наличием нескольких функциональных участков. Одним из них является внешняя сторона протектора, занимающая более половины от его площади. Это одна широкая плечевая зона, сплошная конструкция которой обеспечивает шине отличное сцепление при боковых ускорениях и исключительно быструю и точную передачу их на рулевую колонку.

Устойчивость к аквапланированию

Протектор также содержит дренажные канавки. Они немногочисленны, если сравнивать шину с ее «гражданскими» аналогами. Однако каждый из этих протекторных элементов имеет значительный объем, расположен под наклоном, направлен против движения. Данные особенности позволяют дренажным канавкам эффективно осушать пятно контактно, одномоментно отводя от пятна контакта практически любое количество влаги.

Быстро прогревающийся компаунд

Упомянутая выше способность шины улучшать сцепные свойства и управляемость по мере нагрева протектора обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. Здесь применяется специальный компаунд GG, который становится очень мягким при повышении температуры шины.

Основные особенности Toyo Proxes R8R

— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками;
— широкая плечевая зона с внешней стороны обеспечивает сцепление при боковых ускорениях и их быструю точную передачу на рулевую колонку;
— устойчивость к аквапланированию благодаря объемным и направленным против движения дренажным канавкам;
— специальный «гоночный» компаунд GG обеспечивает быстрый прогрев протектора до рабочей температуры.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes R888 265/35 R18 93Y

Японские суперслики для спортивных автомобилей Toyo Proxes R888 один из лучших вариантов для любителей тюнинга от японского производителя.

Proxes R888 идеально подходит для сухого асфальта, показывая лучшие характеристики и превосходя аналоги от конкурентов. Шины от японской компании лучший вариант для легальных уличных гонок. Несмотря на акцент на сухую погоду, шины имеют отличную управляемость и сцепление на мокрой дороге, благодаря канавкам, расположенным на протекторе.

Особенности шины Toyo Proxes R888

Шина R888 обладает повышенным сцеплением с дорогой, благодаря широкому следу контакта с поверхностью. Направленный рисунок протектора способствует и наличие водоотталкивающих канавок способствуют максимально быстрому отводу воды из-под пятна контакта. Постоянный центральный контакт в шине способствует улучшенным показателям тормозов на сухом асфальте.

Боковины шины слегка закругленны. Они идеально подходят для вхождений в повороты на высоких скоростях. Конструкция и состав резиновой смеси шины также положительно влияет на износостойкость шины и её качества.

Шины Toyo Proxes R888 обладают огромным диапазоном типоразмеров. Данные шины можно установить практически на любой автомобиль от отечественной классики с 13 дюймом до 20 дюймовых спортивных автомобилей. Как и большинство шин, шины Toyo обладают гарантией производителя на 1 год.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes R1R 265/35 R18 93W

Toyo Proxes R1R — это летняя шина для спортивных автомобилей. Она была разработана с учетом опыта, который японские производители почерпнули на гоночных трассах. Недавром индекс ее скорости — W, то есть она может разгоняться до 270 километров в час.

Разработчики данной шины многое переняли у гоночных шин — в частности, прочный каркас со стальным брекером, который гарантирует отменную устойчивость и тяговые характеристики шины на сухой трассе. С этой шиной можно быть уверенным за свою безопасность даже на самой высокой скорости, потому как стальные бортовые кольца еще больше повышают устойчивость Toyo Proxes R1R на дороге. Четкое сцепление с поверхностью дороги обеспечивается благодаря широкому протектору, а также специально разработанному составу резиновой смеси, из которой он состоит. В него входит силика, усиливающая эластичность шины, повышающая ее износостойкость и сцепление с трассой. Также силика способствует уверенному ходу шины на мокрой дороге.

Эту шину, помимо того, что она имеет высокие характеристики скорости и сцепления, отличает однонаправленный, агрессивный рисунок протектора и V-образные канавки (в форме наконечника), которые эффективно выводят влагу из пятна контакта и препятствуют возникновению аквапланирования на мокрой дорожной поверхности.

Курсовая устойчивость шины достигается за счет специальным канавкам — благодаря им, блоки протектора при торможении не теряют своей жесткости.

Подводя итог, необходимо заметить, что данная шина подойдет и отлично справится с агрессивной ездой в летний период. Особенно это касается поведения шины на сухой трассе — в этом компоненте ей, пожалуй, нет равных.

Отличительные особенности автомобильной шины Toyo Proxes R1R

— Toyo Proxes R1R — шина для спортивных автомобилей, опыт в разработке которой японские производители переняли на гоночных трассах.
— Индекс скорости данной шины — W (до 270 км/ч).
— Увеличенное пятно контакта с дорогой.
— Дизайн рисунка протектора — однонаправленный, агрессивный.
— Жесткий каркас со стальным брекером обеспечивает курсовую устойчивость при движении. Этому также способствуют бортовые кольца, также сделанные из стали.
— В состав резиновой смеси протектора входит силика. Благодаря ее наличию увеличивается эластичность шины, что, в свою очередь, положительно влияет на характеристику износостойкости. Также силика влияет на уверенность хода по мокрой поверхности.
— V-образные канавки эффективно выводят воду из зоны контакта и минимизируют риск аквапланирования.
— Специальные канавки, не дающие блокам протектора терять жесткость при торможении, также способствуют курсовой стойкости шины.
— Технология дизайна T-Mode.
— Неразрывный бортовой шнур обеспечивает стабильность скоростной езды.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes C1S 265/35 R18 97W XL

Летняя легковая шина Toyo Proxes C1S, выпускаемая известнейшей и уважаемой во всем мире японской компанией, предназначена для мощных спортивных автомобилей представительского класса.

Дизайн асимметричного рисунка протектора шины является во многом уникальным. Шина как бы состоит из двух отдельных частей – внутренняя часть шины обеспечивает низкую шумность и комфорт, а внешняя отвечает за превосходные характеристики управляемости. Шина отличается удивительной сбалансированностью характеристик, где мягкость и комфорт сочетается со стабильностью и устойчивостью при движении на высоких скоростях.

При разработке шины инженеры много внимания уделили снижению уровня шума. В частности, стенки все четырех водоотводных канавок имеют зубчатый профиль. Дело в том, что когда шина Toyo Proxes C1S соприкасается с поверхностью дороги и водоотводные канавки становятся в своем роде трубами с плотно сжатым воздухом внутри. Этот плотный воздух, проходя с большой скоростью через канавки, создает сильные резонансные шумы, весьма заметные на общем фоне. Зубчатый профиль стенок канавок позволил минимизировать влияние этого звукового эффекта. Это позволило в сочетании с другими мерами снизить уровень шума на 67% при движении на скорости 100 км/ч.

Нельзя не отметить особую конструкцию плечевой зоны, располагающейся с внешней стороны протектора. Сочетание двойной продольной канавки с большой шириной и оптимизированным профилем позволило обеспечить прекрасную стабильность при движении на высоких скоростях и высокий уровень комфорта.

Еще одной особенностью рисунка протектора данной шины является оригинальное строение ребра, находящегося с внешней стороны. На поверхности данного ребра располагаются продольные канавки с небольшими углублениями. Это позволило более равномерно распределять нагрузку по пятну контакта без ущерба характеристикам управляемости и курсовой устойчивости.

Основные особенности шины Toyo Proxes C1S

— Низкая шумность благодаря оригинальному строению водоотводных канавок и размещению элементов протектора с переменным шагом;
— Углубления в канавках сделали движение более мягким и комфортным;
— Асимметричный дизайн рисунка протектора обеспечил высочайший комфорт в сочетании с бескомпромиссной производительностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes T1 Sport 265/35 R18 97Y XL

Выпускаемая известным японским производителем легковая летняя шина Toyo Proxes T1 Sport предназначена для спортивных седанов и купе. Производитель относит данную шину к высокопроизводительным шинам.

Шина отличается ассиметричным дизайном протектора, внешняя часть которого обеспечивает большую площадь пятна контакта шины при прохождении поворотов, тем самым улучшая сцепление. Внутренняя часть протектора, содержащие продольные канавки и жесткие ребра, отвечает за короткий тормозной путь, а также борется с аквапланированием. Благодаря жестким боковинам, шина отличается оперативными и однозначными реакциями на повороты руля, что добавляет уверенности при движении. Широкий профиль шины способствует увеличению пятна контакта шины с поверхностью, что приводит к более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта и также улучшает сцепление шины с дорогой.

Рисунок протектора шины Toyo Proxes T1 Sport содержит пять ребер, за счет чего обеспечиваются высокие показатели курсовой устойчивости. Широкие плечевые зоны протектора повышают стойкость шины к деформациям, возникающим при прохождении поворота, что существенно повышает стабильность поведения шины в поворотах, а также предотвращают появление неравномерного износа. Три широкие продольные канавки смещены к внешней стороне протектора, более загруженной при прохождении поворотов, что существенно повышает эффективность отвода воды из пятна контакта в поворотах.

Основные особенности Toyo Proxes T1 Sport

— Асимметричный рисунок протектора позволяет уменьшить тормозной путь, эффективно борется с аквапланированием, улучшает сцепление и курсовую устойчивость на мокрых дорогах;
— Повышенная жесткость боковины и ее круглый профиль уменьшают время ответной реакции на повороты руля, а также делают их более однозначными;
— Увеличенный профиль уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление при прохождении поворотов за счет более равномерного распределения нагрузки по площади пятна контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes TR1 265/35 R18 97W XL

Шина Toyo Proxes TR1 характеризуется широким спектром ездовых характеристик, обеспечивающих комфортное передвижение в летний период. Сферой ее применения выступают легковые автомобили, относящиеся к различным классам. Модель может выдерживать большие нагрузки скоростного характера без риска возникновения деформаций.

Асимметричный протектор способствует сохранению устойчивости как при прямолинейном движении, так и во время маневрирования. Причем, эти свойства он не теряет даже при езде на высокой скорости. Для повышения сцепления на мокром полотне предусмотрена развитая система дренажа, которая быстро отводит водные массы, осушая контактную зону.
Наличие усиленной боковины способствует сохранению формы пятна контакта во время выполнения маневров.

В составе компаунда присутствует натуральный каучук, силика, натуральные масла и ряд синтетических компонентов, которые обеспечивают сохранение прочности и эластичности на протяжении всего эксплуатационного периода.

Основные особенности:

— асимметричный протекторный рисунок повышает стабильность хода и минимизирует тормозной путь;
— наличие ребер жесткости обеспечивает безопасность и устойчивость при движении;
— многочисленные каналы зигзагообразной формы обеспечивают быстрый отвод воды, обеспечивая сохранность контакта с дорожным полотном;
— невысокий уровень шума при различных скоростных режимах достигается особым расположением каналов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Sport 265/35 R18 97Y XL

Летняя шина Toyo Proxes Sport является флагманом линейки моделей японского шинного гиганта, предлагаемых им для автомобилей, оснащенными мощными двигателями. При этом стоит отметить, что при ее разработке учитывались требования европейских автолюбителей, которые терпимее относятся к недостаточно высокому уровню комфорта, чем к недостаткам в ходовых качествах. В этой модели разработчикам удалось добиться максимальных характеристик на гоночном треке без особого ущерба удобству в повседневном использовании.

Асимметричное расположение протекторных элементов

Как известно, в процессе движения на различные участки протектора шины оказывается разное по содержанию воздействие. Особенно ярко это проявляется на высокой скорости. Именно по этой причине разработчики предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов, из которых сформировано несколько функциональных зон.

В частности внутренняя сторона протектора «заточена» под обеспечение максимальной производительности при замедлении, препятствование возникновения эффекта аквапланирования и защиту от неравномерного износа. В свою очередь, внешняя часть используется для улучшения сцепных свойств и управляемости при маневрировании и прохождении поворотов.

Дизайн внутренней стороны протектора

Для строения внутренней стороны протектора шины характерно наличие нескольких продольных ребер. За счет отсутствия разрывов эти элементы отличаются высокой жесткостью, что дополнительно улучшает эффективность работы блоков в плечевой зоне. Такой дизайн сокращает протяженность тормозного пути, а при маневрировании – оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта.

Кроме того, в этой части протектора располагается две очень широкие дренажные канавки. Этого достаточно, чтобы предотвратить возникновение аквапланирования даже на большой скорости.

Особенности дизайна внешней стороны протектора

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению максимально быстрой передачи поперечных сил ускорения на силовые компоненты каркаса. Для этого использовали целый комплекс мер, применив их в основном при создании дизайна протектора. Его внешняя сторона содержит очень крупные блоки. При этом те из них, которые располагаются ближе к центру протектора, объединены в группы жесткими перемычками, ограничивающими их взаимную подвижность. Такой дизайн, ко всему прочему, значительно увеличивает размеры пятна контакта, что дополнительно улучшает ходовые качества шины. Большая их часть приходится на сцепление при маневрировании, торможение, устойчивость к неравномерному износу и топливную экономичность.

Широкое продольное ребро в центре

Для типоразмеров этой модели с наибольшей шириной протектора, японский производитель предлагает ее с измененным дизайном протекторного рисунка. Основным отличием является наличие двойного продольного ребра в центре. Основным функциональным назначением этого элемента является дополнительное повышение устойчивости и управляемости при движении на высокой скорости.

Основные особенности летней шины Toyo Proxes Sport

— высочайшая производительность благодаря разделенному на функциональные участки асимметричному протектору;
— жесткий, но при этом очень легкий за счет использования синтетических материалов каркас;
— дополнительное продольное ребро в центре для шин с наибольшей шириной протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Pole D PD12 265/35 R18 97W XL

Летняя шина Sailun Pole D PD12 предназначена для использования в шоссейно-кольцевых гонках и соревнованиях по дрифту. Отличается повышенной точностью в управлении и исключительным сцеплением на большой скорости, прочностью и стойкостью к абразивному истиранию и перегреванию.

Протекторный рисунок выполнен в агрессивном дизайне и составлен из массивных элементов. В плечевых зонах располагаются П-образные блоки, которые обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, курсовую стабильность при маневрировании. Центральная часть содержит широкое сплошное ребро, которое сохраняет устойчивое сцепление при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению. Следующей важной особенностью является применение специального компаунда. Он отличается повышенной скоростью прогрева до «рабочих» температур, отличаясь при этом повышенной эластичностью и устойчивостью к абразивному истиранию, разрывам и длительному термическому воздействию.

Основные особенности Sailun Pole D PD12

— оптимизированный каркас и профиль протектора обеспечивают устойчивое сцепление и спортивную управляемость на любой скорости;
— специальный компаунд с ускоренным прогревом до «рабочих» температур, устойчивый к истиранию, разрывам и длительному термическому воздействию;
— специальная форма обода обеспечивает прочную фиксацию шины на диске

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 265/35 ZR18 97Y XL

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.

Широкие блоки в плечевых зонах

Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.

Устойчивое к деформациям ребро в центре

Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.

Основные особенности:

— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 2 265/35 R18 97Y XL

Летняя шина для легковых автомобилей Sailun Atrezzo ZSR 2 подходит, как для динамичного стиля вождения, так и для повседневной эксплуатации. Отличается устойчивым сцеплением и точностью управления на высокой скорости, эффективностью торможения на мокром покрытии, наряду с износостойкостью и тихим и плавным ходом.

Несимметричный протекторный рисунок представляет собой комбинацию из массивных элементов. Обладая высокой жесткостью, они обеспечивают устойчивое сцепление и точность в управлении на большой скорости, а также замедляют процесс износа, придавая ему равномерность. Широкие продольные канавки с высокой интенсивностью отводят воду из-под пятна контакта, позволяя избегать аквапланирования даже при сильном дожде. В таких условиях длинные разнонаправленные края блоков обеспечивают устойчивое сцепление.

Основные особенности Sailun Atrezzo ZSR 2

— широкие плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают спортивную отточенность в управлении;
— усовершенствованная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивая стойкость к износу и проколам;
— расстановка протекторных элементов с переменным шагом снижает шумы и вибрации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽