Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Winter устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей. Отличается хорошей проходимость по заснеженной трассе, курсовой устойчивостью, легкостью управления и эффективностью самоочищения. Протектора модели имеет направленный симметричный рисунок, который обильно покрыт сетью мелких ламелей. Важно отметить, что последние имеют три типа – прямые, сетчатые, а также волнообразные. За счет большого количества зацепных граней снижается вероятность пробуксовки, уменьшается тормозной путь.
Центральную зону занимает широкое сегментированное ребро, гарантирующее чуткость управления на скорости, а также способствующее поддержанию прямолинейного движения. Плечевые зоны имеют открытый тип, благодаря которому из контактной зоны быстро эвакуируется вода, снег и грязь. Таким образом поддерживается надежность сцепления на зимней дороге.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Winter
— установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период; — короткий тормозной путь и эффективность разгона на зимней дороге за счет блочных структур и ламелей трех типов; — быстрота отвода загрязнений из контактной зоны; — хорошая маневренность и устойчивость при прямолинейном движении.
Летняя шина Grenlander L-Zeal56 предназначена для среднеразмерных легковых автомобилей. Адаптирована к использованию в наиболее динамичных их версиях. Характеризуется устойчивостью на мокрой поверхности и при маневрировании, сокращенным путем торможения в любых условиях.
Протекторный рисунок выполнен в эффектном дизайне с широким ребром посередине. Этот элемент, наряду с жесткими широким блоками по краям, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ. Крупные элементы в центральной части имеют диагональную направленность. Это существенно повышает интенсивность торможения. Направленное против движения расположение водоотводящих канавок до минимума уменьшает риск аквапланирования. Жесткость и поперечное расположение блоков по краям протектора повышает сцепление при маневрировании.
Основные особенности:
— массивное ребро посередине повышает точность управления и курсовую стабильность; — крупные диагональные элементы сокращают протяженность тормозного пути; — жесткие элементы по краям протектора повышают сцепление при маневрировании.
Зимняя шина Grenlander IceHawke II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Даже на высокой скорости данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и точность в управлении, сохраняя большую часть этих характеристик на скользких поверхностях.
Направленный протекторный рисунок разделен на функциональные участки. Одним из них является центральная часть, представляющая собой непрерывное продольное ребро, составленное из стреловидных блоков. Такой дизайн снижает сопротивление качению и износ, улучшая стабильность сцепления на высокой скорости. Плечевые блоки обеспечивают устойчивость и точность в управлении при маневрировании. Высокие и длинные кромки элементов, наряду с ламелями, повышают тяговое и тормозное усилие на скользких от снега и льда поверхностях.
Основные особенности Grenlander IceHawke II
— широкие стреловидные блоки в центральной части повышают стабильность сцепления на высокой скорости, снижают сопротивление качению и износ; — жесткие блоки по краям обеспечивают устойчивость и точность управления при маневрировании, продольное сцепление на снегу; — широкие дренажные канавки до минимума уменьшают риск возникновения слэшпленнинга.
Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 предназначена для эксплуатации в местностях, где в зимнее время снежный покров неустойчив, либо вовсе не устанавливается. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на заснеженных поверхностях, эффективностью торможения и по-спортивному отточенной управляемостью на сухих дорогах.
По сравнению с покрышкой предыдущего поколения протекторный рисунок шины содержит увеличенное количество блоков. Как и раньше, они имеют V-образное расположение. Но теперь численность образуемых ими режущих кромок значительно больше, что обеспечивает шине на заснеженной поверхности куда лучшее тяговое и тормозное усилие. Блоки располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление на сухом покрытии и снижая скорость истирания наружной стороны протектора.
Основные особенности:
— увеличенное количество поперечных кромок позволяет эффективно разгоняться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии; — агрессивный наклон и направленность против движения дренажных канавок снижает до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга; — оптимизированный профиль протектора и его рисунок уменьшает уровень абразивного воздействия, увеличивая ходимость шины.
Летняя шина Goodyear Eagle Touring разработана для рынков стран Северной Америки. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при длительном движении на большой скорости. В таких условиях отличается курсовой стабильностью, топливной экономичностью и малой шумностью.
Протекторный рисунок отличает несимметричное расположение элементов. Это позволило достигнуть баланс между всеми основными ходовыми свойствами шины. Еще одна особенность — наличие большого количества ламелей. Узкие прорези, располагаясь поперечно, либо под небольшим наклоном, обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности. Также здесь стоит отметить наличие широких дренажных канавок. Расположенные продольно элементы до минимума снижают риск аквапланирования даже при сильном дожде. При изготовлении беговой части протектора применяется специальный компаунд. Его отличает повышенная теплопроводность. Это существенно уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, наличие в составе большого количества мелкодисперсных частиц диоксида кремния повышает сцепные свойства на шины на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— малый уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному строению каркаса и брекера, применению в их конструкции современных материалов; — увеличенная численность ламелей повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности; — большая ширина дренажных элементов и увеличенная глубина протекторного рисунка до минимума снижает риск аквапланирования.
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV для внедорожников и кроссоверов была разработана на основе одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. От «оригинала» она отличается, в первую очередь, усиленной конструкцией каркаса, оставшегося при этом достаточно легким, а также измененным составом резиновой смеси. Точечный характер модернизации позволил сохранить основную характерную особенность данной модели – идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.
Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге
Будучи одной из флагманских моделей, данная шина создавалась с использованием всех новейших технологий, имеющихся в распоряжении Goodyear. Одной из них является ActiveBraking. Это технологическое решение заключается в более эластичном составе резиновой смеси в плечевых зонах протектора, а также особом дизайне располагающихся здесь протекторных блоков. При контакте с дорогой они, находясь под нагрузкой, сминаются, увеличивая при этом размеры пятна контакта, что, в свою очередь, существенно уменьшает протяженность тормозного пути, как на сухой, так и на мокрой дороге.
Еще одним преимуществом данного решения является существенное повышения уровня комфорта. Более мягкие блоки плечевых зон поглощают значительную часть вибрационного воздействия, оказываемого неровностями на поверхности дорожного полотна.
Исключительная производительность в любых условиях
Значительная часть превосходных сцепных свойств обеспечивается за счет конструктивных особенностей каркаса и уникальных характеристик резиновой смеси протектора.
Каркас модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV отличается повышенной жесткостью и небольшим весом. Такого сочетания удалось добиться за счет использования в его конструкции современных синтетических материалов. Их отличает небольшая масса и повышенная устойчивость к агрессивному механическому воздействию. Помимо того, нельзя не отметить использование современных технологий намотки. С их помощью удалось не только избавиться от швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон, что, в свою очередь, придало всей конструкции дополнительную жесткость. Практическим же результатом стало существенное улучшение нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость, которые характеризуются стабильность, надежность и прогнозируемость. Также нельзя не отметить значительное повышение топливной экономичности, что было достигнуто за счет снижения веса шины.
Что касается компаунда, то его отличает, в первую очередь, использование нескольких составов, отличающихся степенью эластичности. Самым жестким является нижний базовый слой протектора, что придает шине повышенную устойчивость на высокой скорости и оперативность управления. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью за счет увеличенного содержания в составе силики. С одной стороны это позволяет шине демонстрировать улучшенное сцепление, в особенности на мокрой дороге, а с другой – демпфировать ударное воздействие от неровностей на поверхности дорожного полотна.
Повышенная топливная экономичность
Будучи предназначенной для мощных кроссоверов и внедорожников, данная модель, тем не менее, демонстрирует очень хорошие показатели топливной экономичности. В основном они достигаются за счет использования в составе резиновой смеси специальных функциональных полимеров. Эти сложные химические соединения существенно снижают нагрев шины при движении на высокой скорости, что уменьшает сопротивление качению.
Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
— высокая эффективность при торможении благодаря протекторным блокам в плечевых зонах, увеличивающих размеры пятна контакта; — легкий и при этом очень жесткий каркас с усиленной конструкцией брекера придает шине превосходную устойчивость при движении на высокой скорости и маневрировании, а также снижает расход топлива; — многослойная конструкция протектора обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью; — специальные функциональные полимеры в составе резиновой смеси снижают уровень нагрева шины на высокой скорости, уменьшая тем самым сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV для внедорожников и кроссоверов была разработана на основе одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. От «оригинала» она отличается, в первую очередь, усиленной конструкцией каркаса, оставшегося при этом достаточно легким, а также измененным составом резиновой смеси. Точечный характер модернизации позволил сохранить основную характерную особенность данной модели – идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.
Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге
Будучи одной из флагманских моделей, данная шина создавалась с использованием всех новейших технологий, имеющихся в распоряжении Goodyear. Одной из них является ActiveBraking. Это технологическое решение заключается в более эластичном составе резиновой смеси в плечевых зонах протектора, а также особом дизайне располагающихся здесь протекторных блоков. При контакте с дорогой они, находясь под нагрузкой, сминаются, увеличивая при этом размеры пятна контакта, что, в свою очередь, существенно уменьшает протяженность тормозного пути, как на сухой, так и на мокрой дороге.
Еще одним преимуществом данного решения является существенное повышения уровня комфорта. Более мягкие блоки плечевых зон поглощают значительную часть вибрационного воздействия, оказываемого неровностями на поверхности дорожного полотна.
Исключительная производительность в любых условиях
Значительная часть превосходных сцепных свойств обеспечивается за счет конструктивных особенностей каркаса и уникальных характеристик резиновой смеси протектора.
Каркас модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV отличается повышенной жесткостью и небольшим весом. Такого сочетания удалось добиться за счет использования в его конструкции современных синтетических материалов. Их отличает небольшая масса и повышенная устойчивость к агрессивному механическому воздействию. Помимо того, нельзя не отметить использование современных технологий намотки. С их помощью удалось не только избавиться от швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон, что, в свою очередь, придало всей конструкции дополнительную жесткость. Практическим же результатом стало существенное улучшение нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость, которые характеризуются стабильность, надежность и прогнозируемость. Также нельзя не отметить значительное повышение топливной экономичности, что было достигнуто за счет снижения веса шины.
Что касается компаунда, то его отличает, в первую очередь, использование нескольких составов, отличающихся степенью эластичности. Самым жестким является нижний базовый слой протектора, что придает шине повышенную устойчивость на высокой скорости и оперативность управления. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью за счет увеличенного содержания в составе силики. С одной стороны это позволяет шине демонстрировать улучшенное сцепление, в особенности на мокрой дороге, а с другой – демпфировать ударное воздействие от неровностей на поверхности дорожного полотна.
Повышенная топливная экономичность
Будучи предназначенной для мощных кроссоверов и внедорожников, данная модель, тем не менее, демонстрирует очень хорошие показатели топливной экономичности. В основном они достигаются за счет использования в составе резиновой смеси специальных функциональных полимеров. Эти сложные химические соединения существенно снижают нагрев шины при движении на высокой скорости, что уменьшает сопротивление качению.
Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
— высокая эффективность при торможении благодаря протекторным блокам в плечевых зонах, увеличивающих размеры пятна контакта; — легкий и при этом очень жесткий каркас с усиленной конструкцией брекера придает шине превосходную устойчивость при движении на высокой скорости и маневрировании, а также снижает расход топлива; — многослойная конструкция протектора обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью; — специальные функциональные полимеры в составе резиновой смеси снижают уровень нагрева шины на высокой скорости, уменьшая тем самым сопротивление качению.
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса. Относящаяся к категории High Terrain модель предназначена, в первую очередь, для асфальтированных дорог. Она является модификацией одноименной «легковой» UHP-шины, выступая ее практически точной копией.
Отточенная управляемость и долговечность
Конструкция шины основана на прочном и при этом легковесном каркасе. Он целиком изготовлен из синтетических материалов нового поколения. Они придают шине устойчивость к деформации, благодаря чему она сохраняет свою форму изначальной даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. Эта особенность обеспечивает по-спортивному отточенную управляемость с быстрыми и точными реакциями на действия водителя, снижает риск возникновения неравномерного износа, улучшает топливную экономичность.
Улучшенная резиновая смесь
В значительной степени надежное и стабильное сцепление обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее состав входят специальные клейкие смолы. С их помощью протектор буквально прилипает к поверхности дорожного полотна.
Сокращенный тормозной путь
Часть примененных в шине решений ранее уже использовалась североамериканским производителем. Одной из них является технология Active Braking. Ее суть заключается в увеличении размеров пятна контакта при интенсивном замедлении, что влечет за собой заметное сокращение протяженности тормозного пути.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
— разработана для внедорожников и кроссоверов премиум-класса; — отточенная управляемость и долговечность, благодаря очень легкому и прочному каркасу из современных синтетических материалов; — компаунд с клейкими смолами улучшает сцепные свойства; — технология Active Braking обеспечивает шине способность увеличивать пятно контакта при замедлении, сокращая тем самым протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
