Г Санкт-Петербург

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV 265/45 R20 108V XL

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV разработана на базе одноименной модели для легковых автомобилей. При идентичности в протекторном рисунке данная покрышка для внедорожников и кроссоверов отличается увеличенными размерами пятна контакта, усиленным каркасом и боковинами.

При создании данной модели использовались разработки, впервые опробованные североамериканским шинным гигантом еще в начале 80-х годов прошлого столетия. Однако те решения оказались настолько эффективными, что дальнейшее их развитие позволило придать этой шине отличные эксплуатационные характеристики. Речь идет о сцеплении на снегу, где ее протектор V-Tread демонстрирует высочайшую эффективность.

Еще одной такой «позаимствованной» технологией являются ламели 3D-BIS. В своей нынешней версии они располагаются практически вплотную друг к другу. Это позволило существенно увеличить количество сцепных кромок, повысив тем самым сцепные свойства на льду и снегу, не нарушив при этом управляемость на асфальте.

Действительно оригинальной особенностью этой модели являются уменьшенные размеры протекторных блоков. Благодаря этому шина демонстрирует отменную производительность на укатанном снегу.

Основные особенности модели Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV

— протектор V-Tread с уменьшенными в размерах блоками обеспечивает шине отменную производительность на снегу;
— увеличенная плотность ламелизации, благодаря обновленной технологии 3D-BIS;
— резиновая смесь с характеристиками, стабильными в очень широком температурном диапазоне;
— увеличенные размеры пятна контакта улучшают сцепные свойства на любом покрытии;
— расположенные против движения многочисленные дренажные канавки эффективно очищают пятно контакта от воды и талого снега.

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 265/45 R20 105V

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1+ ориентирована на владельцев легковых автомобилей класса «премиум» с высокими динамическими свойствами. Выгодно отличается по-спортивному отточенной управляемостью на любых зимних дорогах, сочетающейся с мягким и тихим ходом.

Высокая плотность ламелей

Беговая часть протектора отличается высокой плотностью ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга. В результате зона, контактирующая с дорожной поверхностью, цепляется за нее сотнями острых кромок, обеспечивая шине надежное сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Наличие такого большого количества прорезей практически не сказывается на управляемости. Вертикальная поверхность ламелей содержит специальные канавки, которые при контакте с дорожной поверхностью, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении и ограничивают подвижность блоков. В результате помимо отменного сцепления обеспечивается стабильная прогнозируемая управляемость. Стоит отметить наличие специальных активаторов ламелей – дополнительные продольные прорези. При контакте блока с дорожной поверхностью они открывают прорези по всей его площади.

Стабильность в любых условиях

Профиль беговой части протектора был оптимизирован особым образом. Под нагрузкой весом автомобиля он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, придавая ей близкую к квадратной форму. В движении эти особенности дают о себе знать в виде повысившейся стабильности сцепных свойств, быстрой и точной реакции на действия водителя. Кроме того, такое решение существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая скорость его износа.

Устойчивость на мокром покрытии

Данная модель одинаково хорошо адаптирована к эксплуатации, как на льду и снегу, так и на мокром покрытии. Это во многом обусловлено конфигурацией дренажных канавок. Изогнутая расширяющаяся по мере приближения к краям протектора форма этих элементов вкупе с их направленностью против движения позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду. За счет отменной устойчивости к аквапланированию шина демонстрирует отличное сцепление на мокром покрытии.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 +

— направленный протекторный рисунок и оптимизированный профиль обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом зимнем покрытии;
— повышенная плотность ламелей повышает эффективность на льду и укатанном снегу;
— оптимизированная конфигурация дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования.

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 265/45 R20 108V XL

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1+ ориентирована на владельцев легковых автомобилей класса «премиум» с высокими динамическими свойствами. Выгодно отличается по-спортивному отточенной управляемостью на любых зимних дорогах, сочетающейся с мягким и тихим ходом.

Высокая плотность ламелей

Беговая часть протектора отличается высокой плотностью ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга. В результате зона, контактирующая с дорожной поверхностью, цепляется за нее сотнями острых кромок, обеспечивая шине надежное сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Наличие такого большого количества прорезей практически не сказывается на управляемости. Вертикальная поверхность ламелей содержит специальные канавки, которые при контакте с дорожной поверхностью, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении и ограничивают подвижность блоков. В результате помимо отменного сцепления обеспечивается стабильная прогнозируемая управляемость. Стоит отметить наличие специальных активаторов ламелей – дополнительные продольные прорези. При контакте блока с дорожной поверхностью они открывают прорези по всей его площади.

Стабильность в любых условиях

Профиль беговой части протектора был оптимизирован особым образом. Под нагрузкой весом автомобиля он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, придавая ей близкую к квадратной форму. В движении эти особенности дают о себе знать в виде повысившейся стабильности сцепных свойств, быстрой и точной реакции на действия водителя. Кроме того, такое решение существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая скорость его износа.

Устойчивость на мокром покрытии

Данная модель одинаково хорошо адаптирована к эксплуатации, как на льду и снегу, так и на мокром покрытии. Это во многом обусловлено конфигурацией дренажных канавок. Изогнутая расширяющаяся по мере приближения к краям протектора форма этих элементов вкупе с их направленностью против движения позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду. За счет отменной устойчивости к аквапланированию шина демонстрирует отличное сцепление на мокром покрытии.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 +

— направленный протекторный рисунок и оптимизированный профиль обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом зимнем покрытии;
— повышенная плотность ламелей повышает эффективность на льду и укатанном снегу;
— оптимизированная конфигурация дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования.

Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV 265/45 R20 108T XL

Зимняя шипованная шина Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV предназначена для кроссоверов, пикапов и внедорожников. Разработана на базе одноименной «легковой» покрышки, при идентичном дизайне протекторного рисунка отличаясь от нее конструкцией, адаптированной под большой вес и высоко расположенный центр масс полноприводных автомобилей. Соответственно, все ходовые качества остались прежними. Шина демонстрирует отменные сцепные свойства на обледенелом покрытии, улучшенной управляемостью и эффективностью при торможении, длительным сроком службы.

Ключевым отличием от предыдущей модели является численность шипов. С прежних 130 (в среднем, в зависимости от размерности) она была увеличена до 220 штук. Чтобы добиться этого, их размеры и вес были существенно уменьшены — на 10 и 21% соответственно. Результатом такого нововведения стало существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии. Именно это было «слабым местом» предыдущей модели после появления на рынке аналогичных покрышек от A-брендов. Помимо веса и размера заметно изменилась конструкция шипа. Его твердосплавная вставка сохранила многоугольную форму. Поменялась конфигурация основания шипа, которая теперь похожа на орлиную ламу, что дало повод маркетологам назвать данное технологическое решениеArctic Eagle Claw. Непосредственно под стальным элементом имеется специальная абсорбирующая подушка. Ее эластичность уменьшает ударное воздействие шипа на дорожную поверхность, уменьшая шум при движении.

Протекторный рисунок также претерпел значительные изменения. Он сохранил «классический» для шин бренда дизайн V-Tread, но размеры блоков были существенно уменьшены, что позволило увеличить их количество. Такое решение улучшает тягово-сцепные свойства, устойчивость на заснеженных покрытиях.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV

— увеличенное количество шипов улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
— треугольное основание шипа снижает риск его выпадения из протектора;
— специальная подушка под шипами и оптимизированное расположение стальных элементов повышает акустический комфорт при движении
— увеличенное количество блоков обеспечивает надежное сцепление и управляемость на заснеженном покрытии.

Goodride Sport SA-37 265/45 ZR20 108W XL

Летняя шина Goodride SA37 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Относится к категории Ultra High Performance, отличаясь улучшенным сцеплением на большой скорости и спортивной отточенностью в управлении.

Примененный при изготовлении протектора компаунд имеет состав с повышенным содержанием диоксида кремния. Этот компонент придает шине эластичность, улучшая сцепные свойства на влажном покрытии, сохраняя на высоком уровне ее устойчивость к абразивному истиранию. Непосредственно протекторный рисунок отличается увеличенным объемом и направленностью против движения дренажных канавок. Это снижает риск возникновения аквапланирования. На сухом покрытии устойчивость обеспечивается массивность и жесткостью сплошного продольного ребра посередине и блоков в плечевых зонах.

Основные особенности Goodride SA37

— компаунд с повышенным содержанием «силики» улучшает цепкость шины на влажном покрытии;
— увеличенные дренажные канавки и их V-образное расположение снижают риск гидропланирования;
— жесткое ребро посередине и плечевые блоки улучшают устойчивость на большой скорости, повышают точность в управлении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Fortune FSR-303 265/45 R20 108Y XL

Летняя шина Fortune FSR-303 рассчитана на применение с частым воздействием высокими нагрузками, возникающими при динамичном маневрировании и движении на большой скорости. В таких условиях демонстрирует по-спортивному отточенное управление, надежность сцепления, способность интенсивно тормозить даже на мокром покрытии.

Протекторный рисунок выделяется несимметричным расположением элементов, распределенных по функциональным участкам. Внутренняя сторона с удлиненными канавками, направленными против движения, обеспечивает устойчивое сцепление на мокром покрытии. Наружная часть с жесткими блоками и ребрами позволяет шине демонстрировать курсовую стабильность и точное управление при движении на большой скорости и динамичном маневрировании.

Основные особенности Fortune FSR-303

— несимметричный рисунок протектора с функциональными зонами обеспечивает сбалансированные ходовые качества;
— специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах и устойчивая к абразивному истиранию;
— оптимизированный профиль протектора и повышенная плотность расположения элементов его рисунка обеспечивают легкость управления и стабильное сцепление при смене траектории движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSU02 265/45 R20 108W

Летняя шина Doublestar DSU02 представляет собой новинку от китайского производителя, ориентированную на владельцев легковых автомобилей. Модель отличается сбалансированными ездовыми характеристиками и низкой шумностью.

Асимметричный рисунок протектора состоит из трех центральных ребер, несущих на себе диагональные насечки. За счет этого существенно улучшилось сцепление и сократился тормозной путь. При проектировании модели применялось компьютерное моделирование, которое позволило оптимизировать расположение элементов и минимизировать образование воздушных завихрений. В итоге значительно снизились шумы, передаваемые в салон автомобиля. Наличие реберной структуры положительно отразилось на качестве управления. Благодаря трем ребрам маневренность транспорта стала гораздо эффективней, а само управление «прозрачней». Данная структура положительно отразилась и на скоростном режиме, при котором значительно повысилась устойчивость транспорта.

Основные особенности Doublestar DSU02

— летняя эксплуатация на большинстве современных легковых автомобилях;
— хорошая маневренность и прозрачность управления благодаря трем центральным ребрам с диагонально направленным насечкам;
— низкое сопротивление воздушным массам оптимизировало топливный расход;
— многочисленные зацепные кромки улучшили сцепление и сократили путь торможения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 2 265/45 R20 104Y

Шины Continental ContiSportContact 2 отличаются безопасностью движения на больших скоростях, надежной управляемостью, уверенным поведением на крутых поворотах, высоким сцеплением с дорожным покрытием, безопасным движением на мокром асфальте и сниженным риском при аквапланировании.

Великолепный дизайн рисунка протектора обеспечивает надежность управления в поворотах и отличные тормозные показатели. В составе смеси шины ContiSportContact 2 используется кварц, который обеспечивает отличное поведение на мокрой дороге. Массивные непрерывные ребра и закрытое внешнее плечо гарантируют сверхточное управление как на прямых, так и на извилистых участках дороги, а также на крутых поворотах. Давление распределено более равномерно за счет АМС ContiSportContact 2, что улучшает контакт с поверхностью. Пятно контакта при торможении значительно увеличено по сравнению ее предшественником, что сокращает тормозной путь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental Conti4x4Contact 265/45 R20 108H XL

Continental Conti4x4Contact — это комфортабельная летняя шина, предназначенная для внедорожников, кроссоверов и малогабаритных грузовиков. Шины Conti4x4Contact обеспечивают прекрасные сцепные свойства как на сухом так и на мокром асфальте.

К преимуществам автопокрышки Continental Conti4x4Contact можно отнести четкую реакцию на рулевое управление и высокую степень курсовой устойчивости. Так же благодаря мелкоблочному рисунку протектора шина Conti4x4Contact обеспечивает четкое и незамедлительное торможение.

Наивысшую оценку шина Сonti4x4contact получила за широкие канавки шинного протектора в продольном и поперечном направлениях которые сильно снижают риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiCrossContact ATR 265/45 R20 108W XL

Ключевой особенностью летней шины Continental ContiCrossContact ATR является выверенный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами. Эта модель, предназначенная для внедорожников, демонстрирует отличную производительность на дорожном покрытии любого типа, будь то асфальт или каменистый грунт, независимо от погодных условий. Добиться этого удалось, применив новейшие технологии и материалы, придавшие шине исключительную эффективность.

Устойчивость на высокой скорости и плавный ход

Протекторный рисунок шины, хоть и выполнен в нетрадиционном для Continental симметричном ненаправленном дизайне, разделен на несколько функциональных участков. Одним из них является центр протектора, где располагается множество блоков. Они объединены в группы по три элемента в каждой. Работая в единой «связке», блоки обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость на высокой скорости, плавный и тихий ход, а на грунтовых покрытиях – повышенные тягово-сцепные свойства, позволяющие уверенно трогаться с места и набирать ход.

Укороченный тормозной путь

В отличие от центральной части, где блоки объединены в группы исключительно расположением и своей конфигурацией, аналогичные элементы в плечевых зонах имеют жесткую физическую связь друг с другом, обеспечиваемую специальными перемычками. Они значительно снижают подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает эффективность их работы. Поскольку они расположены в плечевых зонах, имеют прямоугольную форму и расположены поперек направления движения, то наибольшей производительностью они отличаются при торможении, а также при наборе скорости и маневрировании. Именно в этих режимах движения на плечевые зоны оказывается наибольшая нагрузка. Кроме того, следует отметить большое расстояние между этими блоками. На грунтовых покрытиях данная особенность значительно увеличивает тягово-сцепные свойства шины.

Эффективная защита от аквапланирования

Достаточно открытый дизайн протекторного рисунка, содержащего множество отдельных элементов, обуславливает наличие у него развитой дренажной системы. Немецким шинникам удалось дополнительно повысить эффективность ее работы, использовав несколько эффективных решений. Одним из них является придание дренажным канавкам изогнутой формы. Она препятствует возникновению завихрений в потоке воды, что повышает интенсивность процесса ее вывода за пределы пятна контакта. Кроме того, большая часть дренажных канавок направлено против движения. Это также повышает устойчивость к аквапланированию.

Здесь также стоит отметить еще один компонент дренажной системы. Это ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Они отводят воду в дренажные канавки, дополнительно подсушивая пятно контакта. При этом образуемые ими кромки еще больше усиливают сцепление в дождевых условиях, препятствуя скольжениям при торможении, начале движения и наборе скорости.

Основные особенности Continental ContiCrossContact ATR

— шина предназначена для использования на асфальтированных и грунтовых дорогах в соотношении 50/50;
— блоки центральной части протектора объединены в группы, что улучшает курсовую устойчивость и плавность хода;
— жесткие перемычки между блоками в плечевых зонах в сочетании с их массивными размерами и поперечным расположением уменьшает тормозной путь, улучшает сцепление при маневрировании, а также проходимость по грунтовым покрытиям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог