Goodyear Wrangler Duratrac RT – универсальная шина с «грязевым» протектором агрессивного типа, которая может быть использована на внедорожниках в круглогодичном режиме. Модель разработана на основе уже имеющихся моделей, получив ряд улучшений.
Протекторный рисунок представлен высокими элементами, формирующими в центральной части широкое ребро, состоящее из разделенных каналами блоками. Каждый из них несет на себе дополнительные ламели. Такое решение позволило улучшить сразу несколько показателей. Во-первых, это управление на асфальтированных поверхностях. Во-вторых, повысился уровень тяговых свойств, в том числе и на заснеженном бездорожье. Важной особенностью выступают блоки плечевой зоны, которые заходят на боковины. Помимо поддержания сцепления, они отвечают и за предупреждение повреждений, которые могут быть вызваны ветками, острыми камнями и др. Также предусмотрена защита для обода диска. Сами же боковины представлены трехслойной конструкцией, которая способствует поддержанию формы контактной зоны под нагрузкой и дополнительно сводит механические воздействия к минимуму.
Используемый компаунд отличается повышенной жесткостью, которая обеспечивает низкий уровень износа даже при интенсивной эксплуатации и снижает деформацию элементов под нагрузкой.
Основные особенности Goodyear Wrangler Duratrac RT — внедорожная покрышка, отличающаяся универсальностью применения; — усиленные трехслойные боковины предупреждают проколы и порезы, поддерживая форму области контакта; — массивные блоки протектора, дополненный ламелями эффективно справляются с любым бездорожьем, поддерживая высокий уровень тяги; — центральное ребро, представленное среднеразмерными блоками, гарантирует стабильность управления и маневренность при различных скоростных режимах
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Внедорожная шина Goodyear Wrangler Duratrac подходит тем, кто любит ездить в тяжелых условиях бездорожья. Применяемая технология TractiveGroove, позволила создать отличное сцепление при движении по грязи или глубокому снегу. За счет оптимальной комбинации центральных наклонных блоков протектора и микроканавок, имеющих зигзагообразную форму, шина получила отличное сцепление на различном дорожном покрытии и потрясающую боковую устойчивость. Самоочищающиеся блоки ступенчатые, расположенные в плечевой зоне и большое количество кромок зацепления, повышают управляемость и сцепление при езде по бездорожью.
При изготовлении шины применялась специальная резиновая смесь, отличающаяся повышенной жесткостью, которая делает шину очень прочной, износоустойчивой и предохраняет блоки от разрывов и сколов. Наличие встроенной защиты колесных дисков, не позволит повредить ваши диски. Шина Goodyear Wrangler Duratrac имеет специальные отверстия, для установки шипов. Наличие на шине замка борта предотвращает проскальзывание на диске шины, за счет этого уменьшается количество балансировок.
Эта шина имеет маркировку Mountain Snowflake Symbol, которая официально подтверждает способность шины преодолевать очень сложные трассы в зимних суровых условиях. Все эти качества делают эту шину очень популярной среди владельцев внедорожников. Предназначенная для тяжелой работы, она имеет приемлемую стоимость. Повышенная жесткость позволяет ее так же применять не только на дорогах, но и на строительных площадках.
Основные особенности Goodyear Wrangler Duratrac
— применение технологии TractiveGroove Technology позволило повысить сцепление на грязи и снегу; — новая комбинация центральных острых блоков протектора и микроканавок зигзагообразной формы обеспечивают повышенную поперечную устойчивость и сцепление; — специальный состав резиновой смеси, обладающий повышенной жесткостью, позволил увеличить износостойкость и прочность конструкции; — наличие отверстий под установку шипов; — ступенчатые блоки в плечевой зоне обеспечивают прекрасное самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Внедорожная шина Goodyear Wrangler Duratrac подходит тем, кто любит ездить в тяжелых условиях бездорожья. Применяемая технология TractiveGroove, позволила создать отличное сцепление при движении по грязи или глубокому снегу. За счет оптимальной комбинации центральных наклонных блоков протектора и микроканавок, имеющих зигзагообразную форму, шина получила отличное сцепление на различном дорожном покрытии и потрясающую боковую устойчивость. Самоочищающиеся блоки ступенчатые, расположенные в плечевой зоне и большое количество кромок зацепления, повышают управляемость и сцепление при езде по бездорожью.
При изготовлении шины применялась специальная резиновая смесь, отличающаяся повышенной жесткостью, которая делает шину очень прочной, износоустойчивой и предохраняет блоки от разрывов и сколов. Наличие встроенной защиты колесных дисков, не позволит повредить ваши диски. Шина Goodyear Wrangler Duratrac имеет специальные отверстия, для установки шипов. Наличие на шине замка борта предотвращает проскальзывание на диске шины, за счет этого уменьшается количество балансировок.
Эта шина имеет маркировку Mountain Snowflake Symbol, которая официально подтверждает способность шины преодолевать очень сложные трассы в зимних суровых условиях. Все эти качества делают эту шину очень популярной среди владельцев внедорожников. Предназначенная для тяжелой работы, она имеет приемлемую стоимость. Повышенная жесткость позволяет ее так же применять не только на дорогах, но и на строительных площадках.
Основные особенности Goodyear Wrangler Duratrac
— применение технологии TractiveGroove Technology позволило повысить сцепление на грязи и снегу; — новая комбинация центральных острых блоков протектора и микроканавок зигзагообразной формы обеспечивают повышенную поперечную устойчивость и сцепление; — специальный состав резиновой смеси, обладающий повышенной жесткостью, позволил увеличить износостойкость и прочность конструкции; — наличие отверстий под установку шипов; — ступенчатые блоки в плечевой зоне обеспечивают прекрасное самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Goodyear All-Terrain Adventure создавалась с учетом специфических особенностей эксплуатации пикапов американского производства. Большинство из них используется не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. При этом заокеанские автовладельцы не привыкли менять зимние шины на летние и наоборот. Стараясь соответствовать всем этим требованиям, в Goodyear создали модель буквально на «все случаи в жизни», применив ее конструкции ряд передовых технологий и современные материалы.
Брекер из кевлара от DuPont
Представляя данную модель в мировой прессе, североамериканский производитель особо отмечал наличие брекера, изготовленного из волокон кевлара от компании Dupont. Данный материал отличается исключительной механической прочностью, эластичностью и небольшим весом. Использование его при изготовлении брекерного слоя позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Основным из них является удивительная мягкость на ходу, которая была достигнута без ущерба надежности и грузоподъемности. Последний показатель находится на весьма высоком уровне. Исключение составляют 12 типоразмеров данной модели, имеющие маркировку Pro-Grade. Они предназначены для пикапов категории Heavy Duty и отличаются от обычных версий наличием двухслойного брекера из кевларовых волокон.
Универсальный протектор с открытым дизайном
Одной из отличительных особенностей протектора шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar является то, что его дизайн обладает куда большей производительностью вне дорог, чем на них. Как и у внедорожных моделей, он содержит большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, сгруппированных в пять продольных ребер. Наличие этих составных элементов улучшает устойчивость на высокой скорости, а также способствует более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля. В то же время многочисленные блоки образуют в процессе движения множество разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что обеспечивает уверенное поведение на проселочных и скользких дорогах.
Многослойная конструкция боковин
Еще одной технологией, нашедшей применение в конструкции этой шины, является Durawall. Она представляет собой усиленную конструкцию боковин шины, состоящую из нескольких слоев. Тот из них, который располагается снаружи, изготовлен из более жесткого компаунда, обладающий повышенной устойчивостью к проколам и порезам.
Надежное сцепление в песке и на грязи
Данная шина характеризуется неплохими показателями проходимости по грунтам с пониженной несущей способностью. Они обеспечиваются за счет дизайна плечевых зон. Эта часть протектора выполнена в открытом дизайне. Но в отличие от центра протекторного рисунка располагающиеся здесь блоки имеют более массивные размеры. Значительная часть этих протекторных элементов располагается на боковинах, образуя на них многочисленные кромки сцепления. Данная конструктивная особенность наиболее ярко проявляет себя при движении на земляных и песчаных грунтах с повышенным уровнем влаги, а также в глубоком снегу, обеспечивая шину надежным сцеплением с такими видами покрытия.
Основные особенности Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
— один или два слоя кевлара в брекере придают мягкость на ходу, повышают устойчивость протектора к проколам и порезам, увеличивают грузоподъемность; — универсальный протекторный рисунок с открытым ненаправленным дизайном оптимизирован для эксплуатации на любых типах покрытия в течение всего года; — массивные блоки плечевых зон протектора образуют многочисленные кромки сцепления даже на боковинах, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на земляных и песчаных грунтах; — стойкая к проколам и порезам многослойная конструкция боковин повышает надежность и увеличивает срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Всесезонная шина Goodyear All-Terrain Adventure создавалась с учетом специфических особенностей эксплуатации пикапов американского производства. Большинство из них используется не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. При этом заокеанские автовладельцы не привыкли менять зимние шины на летние и наоборот. Стараясь соответствовать всем этим требованиям, в Goodyear создали модель буквально на «все случаи в жизни», применив ее конструкции ряд передовых технологий и современные материалы.
Брекер из кевлара от DuPont
Представляя данную модель в мировой прессе, североамериканский производитель особо отмечал наличие брекера, изготовленного из волокон кевлара от компании Dupont. Данный материал отличается исключительной механической прочностью, эластичностью и небольшим весом. Использование его при изготовлении брекерного слоя позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Основным из них является удивительная мягкость на ходу, которая была достигнута без ущерба надежности и грузоподъемности. Последний показатель находится на весьма высоком уровне. Исключение составляют 12 типоразмеров данной модели, имеющие маркировку Pro-Grade. Они предназначены для пикапов категории Heavy Duty и отличаются от обычных версий наличием двухслойного брекера из кевларовых волокон.
Универсальный протектор с открытым дизайном
Одной из отличительных особенностей протектора шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar является то, что его дизайн обладает куда большей производительностью вне дорог, чем на них. Как и у внедорожных моделей, он содержит большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, сгруппированных в пять продольных ребер. Наличие этих составных элементов улучшает устойчивость на высокой скорости, а также способствует более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля. В то же время многочисленные блоки образуют в процессе движения множество разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что обеспечивает уверенное поведение на проселочных и скользких дорогах.
Многослойная конструкция боковин
Еще одной технологией, нашедшей применение в конструкции этой шины, является Durawall. Она представляет собой усиленную конструкцию боковин шины, состоящую из нескольких слоев. Тот из них, который располагается снаружи, изготовлен из более жесткого компаунда, обладающий повышенной устойчивостью к проколам и порезам.
Надежное сцепление в песке и на грязи
Данная шина характеризуется неплохими показателями проходимости по грунтам с пониженной несущей способностью. Они обеспечиваются за счет дизайна плечевых зон. Эта часть протектора выполнена в открытом дизайне. Но в отличие от центра протекторного рисунка располагающиеся здесь блоки имеют более массивные размеры. Значительная часть этих протекторных элементов располагается на боковинах, образуя на них многочисленные кромки сцепления. Данная конструктивная особенность наиболее ярко проявляет себя при движении на земляных и песчаных грунтах с повышенным уровнем влаги, а также в глубоком снегу, обеспечивая шину надежным сцеплением с такими видами покрытия.
Основные особенности Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
— один или два слоя кевлара в брекере придают мягкость на ходу, повышают устойчивость протектора к проколам и порезам, увеличивают грузоподъемность; — универсальный протекторный рисунок с открытым ненаправленным дизайном оптимизирован для эксплуатации на любых типах покрытия в течение всего года; — массивные блоки плечевых зон протектора образуют многочисленные кромки сцепления даже на боковинах, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на земляных и песчаных грунтах; — стойкая к проколам и порезам многослойная конструкция боковин повышает надежность и увеличивает срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Летняя шина Goodride Sl366 представляет собой «грязевую» покрышку для внедорожников и пикапов. Универсальная модель, эффективная на большинстве типов мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, сохраняющая значительную часть производительности на шоссе. К другим сильным сторонам шины стоит отнести повышенную плавность хода и увеличенный срок службы.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне, во многом позаимствованный у популярных аналогов североамериканских брендов. В центральной части блоки располагаются продольно, частично перекрывая друг друга, что уменьшает сопротивление качению, шум и нагрев при движении на большой скорости. Плечевые зоны содержат элементы с удлиненными поперечными кромками, а их вогнутый профиль по краям добавляет к высоким тяговым свойствам на бездорожье устойчивость к боковому проскальзыванию.
Основные особенности Goodride Sl366
— универсальный протектор, эффективный на мягких и средних по жесткости грунтах, сохраняющий значительную часть производительности на шоссе; — специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, проколам, разрывам и образованию мелких трещин; — комбинированный каркас из стального и синтетического корда обеспечивает сбалансированные ходовые свойства, наряду с высокой стойкостью к повреждениям
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Goodride SL369 является недорогой альтернативой внедорожным моделям от признанных мировых лидеров в данной области. Помимо привлекательной стоимости она отличается высокой производительностью на самых разных типах покрытия, что неудивительно, если учесть принадлежность данной шины категории All Terrain.
Большие размеры пятна контакта
Одной из примечательных особенностей этой модели является протекторный рисунок. Помимо открытого дизайна он отличается плоским профилем, благодаря которому китайским шинникам удалось максимально увеличить размеры пятна контакта. За счет этого обеспечивается меньшее давление на грунт, благодаря чему шина гораздо увереннее себя чувствует на сыпучих неустойчивых грунтах.
Отличные тягово-сцепные свойства вне дорог
Как было сказано ранее, протекторный рисунок отличается открытым дизайном, содержащим множество отдельных элементов. Каждый из блоков имеет сложную многоугольную форму, содержащую большое количество сцепных кромок. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент располагает множеством кромок сцепления, обеспечивающей ей отличное сцепление на самых различных типах покрытия.
Высокая курсовая устойчивость на асфальте
Другой характерной особенностью этого симметричного ненаправленного рисунка протектора является то, что все его блоки сгруппированы в пять продольных ребер. Помимо этого нельзя не отметить минимальное расстояние между блоками, образующими центральное ребро. В сочетании с их массивными размерами это обеспечивает шину Goodride SL369 неплохими показателями курсовой устойчивости на асфальтированных дорогах.
Превосходные показатели самоочистки протектора
Открытый дизайн протекторного рисунка позволил китайским шинникам оснастить его развитой дренажной системой, состоящей из четырех продольных канавок и множества поперечных каналов. Их размеры настолько велики, что дренажная система с легкостью справляется не только с отводом из пятна контакта больших объемом воды, но и набивающихся в протектор мелких камней, что делает показатели проходимости еще более высокими.
Основные особенности грузовой шины Goodride SL369
— симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает шине отличную производительность на самых разных типах покрытия; — 5 широких продольных ребер протектора улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качения; — множество блоков многоугольной формы обеспечивают пятно контакта большим количеством сцепных кромок, за счет чего шина демонстрирует хорошие показатели проходимости; — волнообразные ламели на поверхности большинства блоков обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой дороге.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Выпускаемая известным канадским производителем зимняя легковая шипованная шина Goodride SW606 предназначена для легковых автомобилей малого и среднего класса.
Дизайн направленного V-образного рисунка протектора шины имеет яркий запоминающийся внешний вид. Благодаря выбранному типу рисунка, данная шина отличается прекрасным сцеплением и коротким тормозным путем на снегу и обледенелых дорогах. Рисунок протектора шины содержит одно цельное ребро, расположенное в центральной части протектора, две очень широкие плечевые зоны и два ребра, состоящих из отдельных блоков сложной геометрической формы.
V-образная структура построения конструктивных элементов протектора позволяет максимально увеличить площадь пятна контакта без ущерба другим важным эксплуатационным характеристикам шины. Это обеспечивает хорошие показатели тяги и сцепления при движении по снегу шине Goodride SW-606. Две продольные канавки, отделяющие центральное ребро протектора, в сочетании с системой диагонально расположенных каналов обеспечивают эффективное удаление воды, снега и снежной шуги из пятна контакта, благодаря чему движение при неблагоприятных условиях внешней среды становится более уверенным.
Яркой особенностью рисунка протектора данной шины являются усиленные плечевые зоны, оснащенные массивными блоками с установленными на них шипами и закругленным профилем. Такая конструкция плечевых зон эффективно проявляет себя при прохождении поворотов, а также при движении по занесенным снегом и покрытым льдом участкам. Весь протектор шины Goodride SW606 испещрен зигзагообразными ламелями, которые без ущерба жесткости основным элементам протектора также обеспечивают хороший уровень сцепления и торможения на снегу и льду.
Основные особенности шины Goodride SW606
— Цельное центральное ребро снижает сопротивление качения, уменьшает уровень шумов, обеспечивает высокий уровень комфорта; — V-образный направленный рисунок протектора шины обеспечивает короткий тормозной путь и прекрасное сцепление на снегу; — Жесткие усиленные плечевые зоны улучшают сцепление на снегу и обледенелых участках, а также при прохождении поворотов; — Множество зигзагообразных ламелей повышают надежность управления автомобилем при движении на скользких поверхностях.
Специальная шина Fortune Maspire M/T ориентирована на владельцев полноприводных внедорожников, а также ряда паркетников, которые эксплуатируются, как в городе, так и на пересеченной местности. Модель выделяется повышенной стойкостью к механическим воздействиям, улучшенными показателями проходимости по грунту и прочностью внутренней структуры.
Базисом для протектора служит большое количество блоков неправильной формы, формирующих в центральной зоне кольцевое ребро. Благодаря такой структуре были улучшены свойства управления в сочетании с надежностью фиксации контактной зоны. Продолговатые элементы плечевой зоны, заходящие и на боковины, обеспечивают повышенную тягу на вязких и рыхлых грунтах, а также являются эффективным средством защиты от порезов и проколов.
Важным аспектом покрышки является ее компаунд, который представлен современной резиновой смесью. В ее составе содержится ряд новейших полимерных соединений, повышающих общую прочность и поддерживающих плотность элементов при различных температурных режимах. Этот фактор положительно отразился на сохранности сцепных свойств, как на асфальтированном, так и грунтовом покрытии, исключая деформацию элементов под нагрузкой.
Многослойный каркас шины является еще одним фактором, увеличивающим стойкость к механическим факторам и дающий возможность работать под большими нагрузками.
Основные особенности Fortune Maspire M/T: — «грязевая» модель для тяжелых внедорожников и кроссоверов; — развитая блочная структура, обеспечивающая эффективность тягово-сцепных свойств, как на городских дорогах, так и на пересеченной местности; — высокая степень самоочистки, обусловленная большими расстояниями между блоками; — усиленный каркас и стойкий к повреждениям компаунд увеличивают срок ходимости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Fortune FSR-308 представляет собой классическую модель категории All Terrain, эффективную при эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии. Отличается повышенными тяговыми свойствами на неустойчивых сыпучих поверхностях, тихим и плавным ходом, увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из многочисленных блоков, распределенных по пяти продольным ребрам, классическое решение для шин категории All Terrain. Элементы располагаются таким образом, что в пятне контакта образуется большое количество поперечных кромок, многие из которых фактически не прерываются. Это обуславливает высокие тяговые свойства, демонстрируемые на грунтовых поверхностях. Немаловажной особенностью является трапециевидный профиль и массивность блоков по краям протектора. Такие элементы повышают точность управления и устойчивость на большой скорости, заметно замедляя процесс абразивного истирания шины, обеспечивая ей более длительный срок службы.
Основные особенности Fortune FSR-308
— усовершенствованная конструкция боковин повышает надежность шины при эксплуатации на бездорожье; — технология Dual Pitch снижает уровень шумов и вибраций на асфальтированных дорогах; — оптимизированное расположение протекторных блоков обеспечивает отличную тягу на грунте при движении в обоих направлениях
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
