Г Санкт-Петербург

Continental ContiCrossContact ATR 265/70 R17 121/118R XL

Ключевой особенностью летней шины Continental ContiCrossContact ATR является выверенный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами. Эта модель, предназначенная для внедорожников, демонстрирует отличную производительность на дорожном покрытии любого типа, будь то асфальт или каменистый грунт, независимо от погодных условий. Добиться этого удалось, применив новейшие технологии и материалы, придавшие шине исключительную эффективность.

Устойчивость на высокой скорости и плавный ход

Протекторный рисунок шины, хоть и выполнен в нетрадиционном для Continental симметричном ненаправленном дизайне, разделен на несколько функциональных участков. Одним из них является центр протектора, где располагается множество блоков. Они объединены в группы по три элемента в каждой. Работая в единой «связке», блоки обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость на высокой скорости, плавный и тихий ход, а на грунтовых покрытиях – повышенные тягово-сцепные свойства, позволяющие уверенно трогаться с места и набирать ход.

Укороченный тормозной путь

В отличие от центральной части, где блоки объединены в группы исключительно расположением и своей конфигурацией, аналогичные элементы в плечевых зонах имеют жесткую физическую связь друг с другом, обеспечиваемую специальными перемычками. Они значительно снижают подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает эффективность их работы. Поскольку они расположены в плечевых зонах, имеют прямоугольную форму и расположены поперек направления движения, то наибольшей производительностью они отличаются при торможении, а также при наборе скорости и маневрировании. Именно в этих режимах движения на плечевые зоны оказывается наибольшая нагрузка. Кроме того, следует отметить большое расстояние между этими блоками. На грунтовых покрытиях данная особенность значительно увеличивает тягово-сцепные свойства шины.

Эффективная защита от аквапланирования

Достаточно открытый дизайн протекторного рисунка, содержащего множество отдельных элементов, обуславливает наличие у него развитой дренажной системы. Немецким шинникам удалось дополнительно повысить эффективность ее работы, использовав несколько эффективных решений. Одним из них является придание дренажным канавкам изогнутой формы. Она препятствует возникновению завихрений в потоке воды, что повышает интенсивность процесса ее вывода за пределы пятна контакта. Кроме того, большая часть дренажных канавок направлено против движения. Это также повышает устойчивость к аквапланированию.

Здесь также стоит отметить еще один компонент дренажной системы. Это ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Они отводят воду в дренажные канавки, дополнительно подсушивая пятно контакта. При этом образуемые ими кромки еще больше усиливают сцепление в дождевых условиях, препятствуя скольжениям при торможении, начале движения и наборе скорости.

Основные особенности Continental ContiCrossContact ATR

— шина предназначена для использования на асфальтированных и грунтовых дорогах в соотношении 50/50;
— блоки центральной части протектора объединены в группы, что улучшает курсовую устойчивость и плавность хода;
— жесткие перемычки между блоками в плечевых зонах в сочетании с их массивными размерами и поперечным расположением уменьшает тормозной путь, улучшает сцепление при маневрировании, а также проходимость по грунтовым покрытиям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiCrossContact LX 265/70 R17 115T

Шина Continental ContiCrossContact LX предназначена для комфортной и тихой езды на полноприводных автомобилях. При разработке данной модели основной упор делался на управляемость и безопасность. Протектор разрабатывался с использованием компьютерного 3D моделирования, поэтому все его элементы имеют оптимальное расположение. Это позволило добиться отличных эксплуатационных характеристик.

Асимметричная шина с ее открытой плечевой внешней зоной имеет прекрасные показатели управляемости и тормозные характеристики на различном дорожном покрытии. Четыре широкие продольные канавки совместно с уникальной системой ламелей обеспечивают быстрое удаление воды из зоны контакта, что позволяет водителю уверенно управлять автомобилем в любую погоду.

Специально разработанный резиновый состав позволил существенно повысить сцепные характеристики и срок эксплуатации шины. На хорошем дорожном покрытии шина также показывает отличные характеристики управляемости. Специальные блоки, которые расположены по всей окружности шины Continental ContiCrossContact LX в оптимальной последовательности, вместе с массивными дренажными щелевидными канавками, делают эту модель самой лучшей в своем сегменте по управляемости. При этом они обеспечивают минимальное качение. Большое число ламелей совместно со специальным резиновым составом позволили существенно уменьшить звуковой эффект при движении, сделав езду более комфортной.

Для повышения надежности шины, была использована уникальная конструкция каркаса, позволившая отлично переносить повышенные нагрузки. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне предотвращают возможные внешние повреждения и повышают управляемость при прохождении поворотов. Шина имеет различные награды по качеству и пользуется популярностью среди водителей.

Основные особенности шины Continental ContiCrossContact LX

— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает уверенное управление при любых погодных условиях;
— специальные компоненты в резиновой смеси позволили повысить сцепные характеристики и износостойкость, поэтому шина имеет повышенный срок эксплуатации;
— центральный ряд блоков обеспечивает отличное прямолинейное движение и быструю обратную связь;
— большое количество ламелей и четыре широких канала быстро удаляют воду из протектора, предотвращая аквапланирование и уменьшая звуковой эффект.

Continental TerrainContact H/T 265/70 R17 115T

Continental TerrainContact H/T – всесезонная модель, устанавливаемая на широкий спектр пикапов и внедорожников, которые используются на дорогах смешанного типа. Шина отличается плавностью хода, долговечностью и надежностью тягово-сцепных характеристик.

Ненаправленный симметричный протектор разработан с таким расчетом, чтобы обеспечивать чуткое управление при сохранении сцепных свойств в любое время года. Поэтому в нем гармонично сочетается реберная структура и обилие блочных элементов, дополненных ламелями. Создаваемые ими кромки поддерживают тягу на дорогах различного качества, а также сокращают тормозной путь.
Особый состав резиновой смеси, в котором присутствует множество добавок, в том числе и органического типа. Их совокупная деятельность снижает износ и оптимизирует компаунд под широкий спектр температур, поддерживая рабочие характеристики на одном уровне.

Основные особенности Continental TerrainContact H/T

— установка на внедорожники, кроссоверы и пикапы;
— всесезонная эксплуатация с поддержанием рабочих характеристик;
— множество зацепных граней протектора позволяют поддерживать разгонно-тормозные свойства в любое время года;
— компаунд с пакетом присадок способен сохранять свои свойства эластичности в широком температурном диапазоне.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiCrossContact LX2 265/70 R17 115T

Как и предыдущая модель без «двойки» в названии, летняя легковая шина Continental ContiCrossContact LX2 предназначена для кроссоверов и внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на асфальтовых шоссе и грунтовых дорогах. От своей популярной предшественницы новинка немецкого шинного гиганта отличается повышенной эффективностью торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря чему обеспечивается более высокий уровень безопасности. Помимо этого, данная модель может похвастать отличной управляемостью и низким уровнем шума. Ну и, конечно же, Continental ContiCrossContact LX2 прекрасно приспособлена для движения по проселочным дорогам и легкому бездорожью.

Высокая жесткость протекторного рисунка

Поскольку шина изначально предназначалась для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием, то немецкие шинники предпочли использовать симметричный ненаправленный рисунок протектора с массивными блоками. При этом в центральной части и плечевых зонах они соединены между собой жесткими перемычками. Благодаря такому техническому решению, удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это молниеносность откликов шины на повороты руля, что в значительной мере облегчило процесс управления. Кроме того, существенно улучшилась курсовая устойчивость, за счет чего шина обрела стабильность при движении на любой скорости. Также нельзя не отметить снижение сопротивления качения, что самым благоприятным образом сказалось на показателях топливной экономичности.

Короткий тормозной путь

Несмотря на небольшое по современным меркам количество протекторных блоков, данная шина выгодно отличается высочайшей эффективностью торможения, особенно на мокрой дороге. Эта способность появилась, благодаря множеству прямых ламелей. Эти протекторные элементы одновременно выполняют сразу две функции. Прежде всего, это создание дополнительных кромок сцепления, которые появляются в момент соприкосновения ламели с поверхностью дорожного полотна. Помимо этого, при движении по мокрой дороге образованные ими острые прямые кромки удаляют воду из пятна контакта, направляя ее в продольные дренажные канавки. За счет этого обеспечивается более высокая стойкость к аквапланированию.

Продолжительный срок службы и низкий уровень шума

Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка этой шины является наличие в плечевых зонах двух продольных ребер, отличающихся отсутствием каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Как и ламели, они отличаются многофункциональностью.

Прежде всего, они являются барьером для шума, образующимся в центральной части протектора при движении. Благодаря звукопоглощающим свойствам этих продольных ребер, обеспечивается более высокий уровень ездового комфорта.

Помимо этого, данные ребра за счет отсутствия разрывов обладают очень высокой конструктивной жесткостью. Это свойство самым благоприятным образом отражается на равномерности распределения внешнего давления по пятну контакта. За счет этого удается предотвратить развитие неравномерного износа, что, в свою очередь, значительно продлевает срок службы шины.

Отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье

Т.к. данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые время от времени все-таки покидают шоссейные дороги, то в ее протекторном рисунке были применены технические решения, позволяющие уверенно передвигаться по проселкам и легкому бездорожью. Одним из них стала сложная многоугольная форма продольного ребра, расположенного в центральной части протектора, а также два ряда отдельных блоков, находящихся там же. Эти протекторные элементы формируют множество острых кромок, обеспечивающих отличное сцепление на проселках и легком бездорожье. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору эффективно избавляться от набивающихся в него частиц грунта.

Размерный ряд

Помимо вышеописанных достоинств, данная шина обладает еще одним не менее важным преимуществом, а именно – превосходной применяемостью. Производитель предлагает ContiCrossContact LX2 более чем в 30 различных типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. При этом большая часть размерностей предназначена для 16- и 17-дюймовых колес. Подобранный таким образом размерный ряд обеспечивает этой шине превосходную применяемость, позволяя использовать ее практически на любом современном кроссовере или внедорожнике.

Основные особенности Continental ContiCrossContact LX2

— шина специально разработана для кроссоверов и внедорожников;
— высокая эффективность торможения на сухой и мокрой дороге, благодаря множеству прямых ламелей, образующих бесчисленное множество дополнительных сцепных кромок;
— жесткие протекторные ребра в плечевых зонах являются звукопоглощающим барьером, в значительной степени уменьшающим шум от центральной части протектора, а также обеспечивающими более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта;
— отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье, благодаря сложной конфигурации центрального продольного ребра и двух рядов блоков, расположенных рядом с ним;
— низкое сопротивление качения, быстрые реакции в ответ на повороты руля, отличная курсовая устойчивость обеспечивается высокой жесткости протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal Versant M/T 265/70 R17 121/118Q

Летняя шина для внедорожников и пикапов Compasal Versant M/T рассчитана на длительное и интенсивное использование вне дорог с твердым покрытием. Характеризуется высокой тягой и устойчивостью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, стойкостью к механическим повреждениям и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с достаточно крупными блоками. Элементы по краям беговой части имеют профиль, предотвращающий боковое проскальзывание шины на грунте, что заметно облегчает выезд из колеи. В центральной части блоки расставлены в «шахматном» порядке, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность, точность управления и износостойкость. Большое пространство между элементами протектора позволяет ему интенсивно самоочищаться, сохраняя высокой проходимость на особо сложных участках бездорожья.

Основные особенности Compasal Versant M/T

— особый профиль блоков по краям протектора препятствует боковому проскальзыванию на мягких грунтах;
— специальные выступы в канавках плечевых зон предотвращают застревание в протекторе камней;
— «шахматная» расстановка блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает износостойкость протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal Versant A/T 265/70 R17 121/118S

Летняя шина для внедорожников и пикапов Compasal Versant A/T представляет собой универсальную в использовании модель, эффективную, как на асфальтированных дорогах, так и большинстве типов грунтового покрытия. Характеризуется устойчивыми тягово-сцепными свойствами, прочностью, плавностью хода на неровностях и большой ходимостью.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих блоков. Все элементы имеют сложную многоугольную форму, которая увеличивает количество и направленность образуемых ими кромок. Это значительно повышает тягу и устойчивость на грунте. Это свойство усиливается увеличенными размерами канавок, которые позволяют протектору в таких условиях интенсивно самоочищаться. В центральной части блоки образуют непрерывное продольное ребро, которое уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость на большой скорости.

Основные особенности Compasal Versant A/T

— универсальный протекторный рисунок обеспечивает отличную тягу и устойчивость на грунте и надежное сцепление и комфортную управляемость на шоссе;
— усиленный каркас и боковины обеспечивает надежность и длительную эксплуатацию шины в самых сложных условиях;
— оптимизированный компаунд с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Comforser CF300 265/70 R17 121/118Q

Летняя шина Comforser CF300 устанавливается на коммерческие автомобили малой вместимости и минивэны. Предлагается в широком диапазоне типоразмеров диаметром от 14 до 16 дюймов и высотой профиля от 75 до 85%. Характеризуется долговечностью, топливной экономичностью и надежностью при неблагоприятных условиях использования.

Дизайн беговой части протектора отличают крупные размеры блоков, из которых сформировано четыре широких ребра. Наряду с оптимизированным профилем протектора это существенно увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, улучшая тем самым сцепление на сухом покрытии. Прорезанные в блоках прорези препятствуют неравномерному износу и придают ходу шины большую мягкость. Еще одна особенность – увеличенный объем дренажных канавок. Это позволяет протектору эффективно противостоять аквапланированию в самых сложных дорожных условиях.

Основные особенности:

— укрупненные блоки обеспечивают уверенное поведение на сухом покрытии, а объемные канавки между ними – на мокром;
— многочисленные ламели улучшают тяговое усилие на мокром покрытии, препятствуют неравномерному износу, повышают мягкость хода;
— резиновая смесь, придающая протектору устойчивость к износу и повышенное сцепление на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Comforser CF3300 265/70 R17 121/118Q

Летняя шина Comforser CF3300 рассчитана на использование во внедорожниках и пикапах. Как и предшественник, данная модель демонстрирует наибольшую эффективность на земляных и песчаных поверхностях, где ее отличает устойчивость тягово-сцепных свойств, наряду с хорошей управляемостью и комфортом на асфальтированных дорогах.

Протекторный рисунок содержит большое количество массивных блоков. Элементы имеют сложную форму, благодаря которой в пятне контакта формируются разнонаправленные и многочисленные кромки, усиливающие сцепление на сыпучих неустойчивых поверхностях. Стоит отметить наличие в канавках между блоками специальных выступов, которые препятствуют застреванию в протекторе камней, что значительно увеличивает ходимость шины при ее эксплуатации на бездорожье. Следующей важной особенностью является присутствие выступов на боковинах, которые, по сути, являются продолжением блоков плечевых зон. Эти элементы дополнительно повышают тяговые свойства на переувлажненных грунтах, которые усиливаются при стравливании внутреннего давления шины. Такие выступы выполняют защитную функцию, препятствуя механическому повреждению боковин, наряду с их многослойной структурой.

Основные особенности Comforser CF3300:
— протекторный рисунок с блоками многоугольной формы оптимизирован для использования на грунтовых покрытиях с пониженной несущей способностью;
— пошаговое расположение протекторных элементов, особый профиль беговой части улучшают сцепление и управляемость на асфальтированных дорогах, повышают комфорт и износостойкость;
— специальные выступы в канавках между блоках препятствуют застреванию в протекторе камней, что препятствует механическому повреждению шины, увеличивая ее ходимость при эксплуатации в условиях бездорожья.

Comforser CF3000 265/70 R17 121/118Q

Всесезонная шина Comforser CF3000 предназначена для внедорожников. Модель разработана для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях со средней и пониженной несущей способностью, относясь к категории Mud Terrain. И при этом отличается неплохой эффективностью на асфальтированных дорогах.

Направленный протекторный рисунок

Шина оснащена протектором с направленным V-образным дизайном. Его ключевой особенностью является наличие массивных и высоких блоков в плечевых зонах и расположенных под наклоном элементов в центральной части. Такой дизайн обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии с повышенным содержанием влаги и одновременно с этим высокую устойчивость к «замыливанию» протектора.

Уникальный дизайн плечевых блоков

Расположенные по краям протектора блоки имеют необычный дизайн. Их беговая часть выполнена двухуровневой, а боковая у половины элементов – имеет выемки в форме полукруга. Такое решение улучшает сцепные свойства на бездорожье, а также при движении по покрытой глубоким снегом дороге.

Основные особенности Comforser CF3000

— предназначена для земляных и песчаных покрытий со средней и пониженной несущей способностью;
— направленный протекторный рисунок эффективен на бездорожье и обеспечивает высокий для данной категории ездовой и акустический комфорт на шоссе;
— уникальный дизайн плечевых блоков усиливает сцепные свойства на бездорожье и в глубоком снегу.

Comforser CF1100 265/70 R17 121/118R

Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.

Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.

Основные особенности Comforser CF1100

— крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу;
— цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей;
— глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог