Размер: 265/70 R19,5

Коммерческая шина Doublestar DSRD01 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, прежде всего, на городских дорогах. Устанавливается на рулевой и прицепных осях грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, стойкостью к износу и сквозным повреждениям, повышенной грузоподъемностью.

Протекторный рисунок выделяется наличием многочисленных отдельно стоящих блоков. Их кромки обеспечивают отличное сцепление и устойчивость на мокром покрытии. Блоки распределены по продольным ребрам, что уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости. При изготовлении беговой части шины используется специальный компаунд. Его отличает повышенная прочность и износостойкость, что гарантирует шине большую ходимость в самых сложных условиях.

Основные особенности Doublestar DSRD01

— множество отдельно стоящих блоков обеспечивают надежное сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— непрерывные продольные ребра повышают курсовую стабильность и комфортное управление на большой скорости;
— специальный компаунд с повышенной износостойкостью и устойчивостью к проколам и разрывам обеспечивает шине большую ходимость в самых сложных условиях.

Одной из ключевых черт грузовой шины Doublestar DS116R является широкая сфера применения. Данная модель выгодно отличается возможностью эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов, использующихся в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Конструкция этой шины великолепно приспособлена для эксплуатации на скоростных шоссе, где она демонстрирует отличное сцепление, топливную экономичность и превосходную износостойкость.

Поперечные ламели S-образной формы

Первое, что бросается в глаза, это большое количество S-образных ламелей, протянувшихся поперек всего протекторного рисунка. Эти элементы протектора при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют многочисленные кромки сцепления. Благодаря этому, шина, будучи установленной на рулевой оси, демонстрирует высокую эффективность торможения, а на ведущей оси — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Пять жестких продольных ребер

Симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели содержит пять очень широких продольных ребер, отличающихся высокой стойкостью к динамической деформации. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных качеств. Прежде всего, это оптимизированное распределение внешнего веса по пятну контакта, которое достигается за счет практически равного размера протекторных ребер. С одной стороны данная особенность улучшает характеристик управляемости, а с другой — способствует увеличению продолжительности срока службы протектора, благодаря повысившейся стойкости к неравномерному износу. Также следует отметить значительные размеры пятна контакта, что способствует повышению сцепления на сухой дороге.

Прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге

Еще одним выгодным отличием данной модели являются повышенные сцепные свойства на мокрой дороге. Они обеспечиваются за счет высокой производительности дренажной системы, состоящей из четырех очень широких дренажных канавок, пролегающих между продольными ребрами. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже очень значительное количество воды.

Основные особенности шины Doublestar DS116R

— возможность установки, как на рулевые, так и ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— прекрасное сцепление на сухой дороге благодаря значительным размерам пятна контакта;
— надежные сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются высокой стойкостью к аквапланированию;
— многочисленные кромки сцепления, образованные S-образными поперечными ламелями, прорезанными на всю глубину протектора.

Одной из ключевых черт грузовой шины Doublestar DS116R является широкая сфера применения. Данная модель выгодно отличается возможностью эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов, использующихся в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Конструкция этой шины великолепно приспособлена для эксплуатации на скоростных шоссе, где она демонстрирует отличное сцепление, топливную экономичность и превосходную износостойкость.

Поперечные ламели S-образной формы

Первое, что бросается в глаза, это большое количество S-образных ламелей, протянувшихся поперек всего протекторного рисунка. Эти элементы протектора при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют многочисленные кромки сцепления. Благодаря этому, шина, будучи установленной на рулевой оси, демонстрирует высокую эффективность торможения, а на ведущей оси — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Пять жестких продольных ребер

Симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели содержит пять очень широких продольных ребер, отличающихся высокой стойкостью к динамической деформации. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных качеств. Прежде всего, это оптимизированное распределение внешнего веса по пятну контакта, которое достигается за счет практически равного размера протекторных ребер. С одной стороны данная особенность улучшает характеристик управляемости, а с другой — способствует увеличению продолжительности срока службы протектора, благодаря повысившейся стойкости к неравномерному износу. Также следует отметить значительные размеры пятна контакта, что способствует повышению сцепления на сухой дороге.

Прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге

Еще одним выгодным отличием данной модели являются повышенные сцепные свойства на мокрой дороге. Они обеспечиваются за счет высокой производительности дренажной системы, состоящей из четырех очень широких дренажных канавок, пролегающих между продольными ребрами. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже очень значительное количество воды.

Основные особенности шины Doublestar DS116R

— возможность установки, как на рулевые, так и ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— прекрасное сцепление на сухой дороге благодаря значительным размерам пятна контакта;
— надежные сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются высокой стойкостью к аквапланированию;
— многочисленные кромки сцепления, образованные S-образными поперечными ламелями, прорезанными на всю глубину протектора.