Г Санкт-Петербург

Bridgestone R-Trailer 001 265/70 R19,5 143/141K 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Bridgestone RT1 устанавливается на прицепной оси. Универсальная в применении модель одинаково хорошо подходит для использования в региональных и магистральных перевозках. Характеризуется курсовой стабильностью, уменьшает эксплуатационные затраты за счет топливной экономичности и устойчивости к абразивному истиранию.

Протекторный рисунок имеет «классическое» для изделий данной категории строение со сплошными продольными ребрами. Такой дизайн снижает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность. Эти свойства, а также устойчивость к неравномерности износа дополнительно усилены увеличенными размерами и жесткостью плечевых протекторных ребер. Расположенные в центральной части элементы содержат большое количество продольных и поперечных ламелей. Они повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии. В свою очередь широкие продольные дренажные канавки снижают риск аквапланирования. При этом их волнообразная форма и специальные выступы на дне препятствуют застреванию в протекторе камней, что повышает надежность и долговечность шина на плохих дорогах.

Основные особенности Bridgestone RT1

— усиленные плечевые ребра повышают курсовую стабильность, снижают сопротивление качению и препятствуют неравномерности износа;
— продольные и поперечные ламели в центральной части усиливают сцепные свойства на мокром покрытии;
— увеличенный объем дренажных канавок снижает риск аквапланирования, а их волнообразная форма – застревания в протекторе камней.

Bridgestone RD2 265/70 R19,5 140/138M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Bridgestone RD2 устанавливается на ведущей оси. Выгодно отличается повышенной эффективностью на скользком дорожном покрытии. Существенно уменьшает эксплуатационные затраты за счет топливной экономичности, надежности и большой ходимости даже на плохих дорогах.

Протекторный рисунок отличается симметричной ненаправленной структурой расположения элементов. Наиболее протяженные кромки блоков развернуты поперек, за счет чего даже на скользком зимнем покрытии обеспечивается стабильное и высокое тяговое усилие, а также сокращается тормозной путь. Здесь стоит отметить наличие щелевидных прорезей. Эти элементы дополнительно улучшают упомянутые выше ходовые качества, особенно на укатанном снегу и мокрых дорогах. Кроме того, такие прорези уменьшают уровень абразивного воздействия на протектор за счет повышения эластичности блоков.

Шина имеет цельнометаллический каркас. Его жесткая структура существенно уменьшает сопротивление качению, улучшает сцепные свойства и их стабильность, снижает неравномерность износа. Кроме того, такое решение позволяет восстанавливать беговую часть протектора посредством ее полной замены, что многократно увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone RD2

— протекторный рисунок с большим количеством длинных поперечных кромок обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— щелевидные прорези улучшают продольное сцепление и интенсивность торможения, уменьшают износ;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает ходимость шины, придает сцепным свойствам дополнительную стабильность.

Bridgestone M729 265/70 R19,5 140/138M 3PMSF (Ведущая ось)

Грузовая шина Bridgestone M729 является прекрасным инструментом для осуществления коммерческих перевозок и предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности и пассажирских автобусов, используемых преимущественно на скоростных автомобильных магистралях.

Данная шина отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками, замечательной управляемостью и низким сопротивлением качения в любых погодных условиях, что говорит об ее исключительной сбалансированности, являющейся фирменной чертой всей шинной продукции этого японского производителя.

Ненаправленный рисунок протектора шины Bridgestone M729 отличает нетривиальный дизайн. В центре протектора расположены четыре продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой этой части протектора является оригинальное построение блоков двух центральных ребер. Блоки этих ребер сгруппированы таким образом, что образуют, благодаря своей форме и близкому расположению друг от друга, единое центральное ребро, отличающиеся своей жесткой конструкцией. Это решение позволило обеспечить шине прекрасные тягово-сцепные характеристики и курсовую устойчивость в сочетании с большой площадью пятна контакта и низким сопротивлением качения.

При движении шина отличается мягкостью и тишиной хода, что обеспечивается за счет неравномерного шага размещения блоков протектора и его эластичностью.

Основные особенности грузовой шины Bridgestone M729

— Превосходные тягово-сцепные показатели обеспечены инновационным для грузовых шин дизайном ненаправленного рисунка протектора;
— Возможность восстановления протекторного слоя, благодаря прочному и эластичному каркасу шины;
— Большое пятно контакта за счет тщательно проработанного рисунка протектора шины;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря низкому сопротивлению качения, обеспеченному оригинальной схеме размещения блоков в центральной части протектора;
— Резиновая смесь с высоким содержанием углеродистых соединений обеспечивает шине высокую стойкость к истиранию и агрессивному воздействию.

Blackhawk BDR75 265/70 R19,5 143/141J 3PMSF

Коммерческая шина Blackhawk BDR75 рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей и тягачей. Универсальная модель, эффективная в региональных и магистральных перевозках. Отличается увеличенной тягой на мокром и заснеженном покрытии, повышенной грузоподъемностью и устойчивостью к повреждениям.

Протекторный рисунок составлен из многочисленных мелких блоков, образующих непрерывные продольные ребра. Разнонаправленные стенки элементов позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие, особенно на мокром и заснеженном покрытии. Прорезанные в каждом блоке ламели сохраняют эту способность на самых скользких поверхностях. «Шахматная» расстановка элементов и увеличивающий пятно контакта профиль протектора снижают сопротивление качению, предотвращая быстрый износ, обеспечивая более стабильное сцепление при равномерном движении.

Основные особенности Blackhawk BDR75

— повышенная тяга на мокром покрытии и снегу благодаря многочисленности блоков и ламелей;
— особый профиль протектора улучшает стабильность сцепных свойств при равномерном движении, замедляя износ и снижая расход топлива;
— специальный компаунд с повышенной прочности и устойчивости к абразивному истиранию.¬

Blackhawk BAR26 265/70 R19,5 143/141J 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Blackhawk BAR26 представляет собой универсальную модель, разработанную для использования в региональных перевозках. Может использоваться на любой оси грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Отличается устойчивостью к механическим повреждениям, большой ходимостью, устойчивым сцеплением на сухом и мокром покрытии.

Шина выгодно отличается усиленными боковинами. Специальные ребра снижают риск их повреждения при касании бордюрного камня, что заметно увеличивает ходимость шины в сложных городских условиях. В этой связи нельзя не отметить применение цельнометаллического каркаса, что дает возможность повторной нарезки протекторного рисунка. Его отличает большое количество ламелей. Их заостренные кромки обеспечивают на мокром покрытии высокую тягу и устойчивость.

Основные особенности Blackhawk BAR26

— специальные ребра на боковинах снижают риск их повреждения при наезде на бордюрный камень;
— специальные выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию в протекторе камней;
— многочисленные ламели обеспечивают устойчивые тягово-сцепные свойства на мокром покрытии.

BFGoodrich Route Control S 265/70 R19,5 140/138M 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control S может быть установлена на любой оси. Модель предлагается в максимальном широком для своей категории диапазоне типоразмеров. Еще одним преимуществом является высокая экономическая эффективность. Она обеспечивается, как износоустойчивым протектором, так и возможностью восстановления его беговой части.

Возможность эксплуатации на любой оси во многом обеспечивается дизайном беговой части протектора. Она содержит достаточно большое количество поперечных сцепных кромок. Это позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать короткий тормозной путь на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению и курсовая устойчивость обеспечивается укрупненными размерами продольных ребер. Увеличенные плечевые зоны и жесткий каркас препятствуют неравномерному износу.

Основные особенности BFGoodrich Route Control S

— может быть установлена на любой оси;
— многочисленные поперечные ламели обеспечивают высокое тяговое усилие, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— закрытый дизайн плечевых зон, оптимизированная форма профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу;
— зигзагообразная форма продольных канавок снижает риск застревания в протекторе посторонних предметов.

BFGoodrich Route Control T 265/70 R19,5 143/141J (Прицепная ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control T устанавливается на прицепной оси. Отличается усиленной конструкцией, адаптированной к эксплуатации на технике большой грузоподъемности и при других неблагоприятных условиях.

Беговая часть протектора отличается оригинальным для шин данного класса дизайном. Он содержит пять укрупненных ребер. Элементы в центральной части составные, поскольку разделены узкими прорезями на блоки. Образуемые при этом кромки располагаются под наклоном. В результате продольные сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Еще одна особенность – увеличенные плечевые ребра. Вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора это делает пятно контакта больше и одновременно с этим распределяет нагрузку по зоне, контактирующей с дорожной поверхностью гораздо равномернее. Это улучшает и сцепление и износоустойчивость.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;
— центральные ребра с наклонными прорезями усиливают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии;
— закрытый дизайн плечевых зон, их увеличенные размеры улучшают сцепление и износоустойчивость;
— высокая сопротивляемость аквапланированию благодаря ламелям и широким канавкам у плечевых зон.

BFGoodrich Route Control D 265/70 R19,5 140/138M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control D устанавливается на ведущей оси. Отлично подходит к магистральным перевозкам. Характеризуется улучшенным тяговым усилием на скользком покрытии, большой ходимостью и хорошими для своего класса показателями топливной экономичности.

Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с большим количеством мелких блоков. Значительная часть формируемых ими кромок располагается под поперечно, что гарантирует высокое тяговое усилие на скользком покрытии. Их небольшой наклон добавляет сцепным свойствам стабильности, снижая сопротивление качению и шум. Следует отметить наличие в блоках V-образных прорезей. Они усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии, препятствуя проскальзыванию протектора при продольных ускорениях.

Основные особенности BFGoodrich Route Control D

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок с множеством блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, препятствует неравномерному износу;
— V-образные прорези улучшают сцепление на зимнем покрытии.

Aeolus HN806 265/70 R19,5 (Прицепная ось)

Несмотря на то, что грузовая шина Aeolus HN806 предназначена для установки исключительно на рулевые оси грузовых автомобилей, она обладает довольно широкой сферой применения. Она обеспечивается за счет размерного ряда с типоразмерами для колес с посадочным диаметром не только 19,5, но и 17,5 дюйма. Благодаря этому имеется возможность использовать эту модель для эксплуатации на современных низкорамных прицепах и трейлерах. В любом случае ее сфера применения ограничена скоростными шоссейными дорогами, для передвижения по которым данная шина подходит как нельзя лучше.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Одной из ключевых особенностей данной модели, которой она обязана большинству своих многочисленных достоинств, является симметричный ненаправленный рисунок протектора. Он состоит из двух функциональных зон: центральной части, содержащей три продольных ребра, а также двух плечевых зон. Все эти элементы протектора имеют очень жесткую конструкцию, обусловленную отсутствием каких-либо разрывов на всем их протяжении. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость, а также очень низкое сопротивление качения, что заметно снижает эксплуатационные затраты.

Также нельзя не отметить практически равные размеры всех пяти продольных ребер. В сочетании с усиленной конструкцией плечевых зон и боковин это придает пятну контакта практически прямоугольную форму, которая оптимальным образом распределяет внешнюю нагрузку по пятну контакта. За счет этой особенности шина демонстрирует отличную стойкость к неравномерному износу, а это продлевает срок ее службы и повышает грузоподъемность.

Отличные сцепные свойства на мокрой дороге

При движении по мокрой дороге данная модель демонстрирует отличное сцепление. Оно обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, состоящей из четырех глубоких продольных канавок. Кроме того, нельзя не отметить наличие на центральных ребрах большого количества ламелей, прорезанных на всю глубину протектора. В процессе движения они создают множество поперечно расположенных кромок сцепления, что значительно сокращает тормозной путь на мокрой дороге.

Основные особенности шины Aeolus HN806

— шина предназначена для эксплуатации на низкорамной прицепной технике;
— сниженные эксплуатационные затраты обеспечиваются низким сопротивлением качения;
— отличная курсовая устойчивость благодаря пятиреберному дизайну протекторного рисунка;
— прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются высокопроизводительной дренажной системой и многочисленными поперечными ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN355 265/70 R19,5 140/138M PR16 (Ведущая ось)

Компания Aeolus (Китай) создан в 1965 году, ее территория равняется около 650 тысяч метров квадратных, где находятся научно-технические комплексы и производство. Это достаточно крупная компания, являющаяся одним из основных производителей шин для грузовых автомобилей. Предприятие имеет различные качественные сертификаты. Продукция экспортируются в разные мировые страны. Общий проект с Pirelli, имеющий объем в 130 миллионов долларов, способствовал выводу производства радиальных шин на максимально высокий уровень качества, с повышением объемов продаж. В данное время предприятие имеет самое новейшее оборудование от ведущих производителей. Продукция Aeolus входят в 3-ку китайских производителей шин, которым удалось за счет гибких и несложных решений, преодолеть европейский менталитет и доказать положительные свойства собственной продукции на европейском рынке.

Летняя грузовая шина Aeolus HN355 прекрасный пример сочетания отличного качества и доступной стоимости. При ее производстве использовались новейшие материалы и инновационные технологии. Она прекрасно себя зарекомендовала при работе в сложных дорожных условиях с максимальными нагрузками.

Уникальный рисунок протектора

При разработке протекторного рисунка специалисты постарались учесть все пожелания потребителей. Для этого было использовано компьютерное моделирование, что позволило из большого разнообразия вариантов расположения блоков, подобрать самый оптимальный. Получившийся ненаправленный симметричный рисунок протектора имеет прекрасные эксплуатационные характеристики. Шесть рядов продольных ребер с небольшими разрезами между блоками обеспечивают отличную курсовую устойчивость и быструю обратную связь. Массивные, непрерывные канавки быстро выводят грязь и воду из пятна контакта, предотвращая эффект аквапланирования. Сочетание больших и меленьких каналов повышают сцепление с любым дорожным покрытием.

Цельнометаллический корд

Шины данного производителя славятся своим качеством. При создании модели использовался усиленный цельнометаллический корд, который позволил существенно увеличить способность выдерживать повышенные нагрузки и предотвращать повреждения и разрывы. Усиленный каркас совместно с массивными блоками плечевой зоны предотвращает возможные повреждения и проколы.

Специальные добавки в резиновую смесь

Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому должна иметь повышенную надежность и минимальный процент стирания. Чтобы этого добиться, в резиновую смесь добавили специальные компоненты, которые повысили износостойкость шины, не снизив ее эластичность. Что положительно сказалось на сцепных характеристиках при движении по мокрому дорожному покрытию.

Если вы планируете свою грузовую технику эксплуатировать в сложных дорожных условиях, то модель Aeolus HN355 является прекрасным выбором и обладает оптимальным соотношением стоимость/качество.

Основные особенности шины Aeolus HN355

— отличные тяго-сцепные свойства на любых дорожных поверхностях за счет оптимальной дренажной системе, имеющей открытые канавки в плечевых зонах;
— повышенный пробег и равномерный износ протектора за счет уникального состава резиновой смеси и плоского профиля;
— качественное и эффективное вытеснение грязи и воды из пятна контакта благодаря глубоким, продольным каналам и многочисленным поперечным канавкам;
— повышенная курсовая устойчивость получена за счет мощных грунтозацепов и специальных ламелей;
— износостойкость и длительный срок эксплуатации обеспечивается жесткими боковыми зонам и прочной структурой резины;
— экономный расход топлива благодаря минимальному сопротивлению качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог