265/70 R19,5 — Страница 9

Aeolus HN228 265/70 R19,5 143/141J

Ключевой особенностью грузовой шины Aeolus HN228 является универсальность применения. Данная модель не только подходит для установки на любые оси грузовых автомобилей, но и демонстрирует отличное сцепление, как на асфальтированных дорогах, так и за их пределами. Это связано с тем, что ее создавали специально для грузовой автомобильной техники, использующейся в муниципальном хозяйстве и промышленной сфере, в частности, в строительстве.

Широкое пятно контакта

Большинство эксплуатационных качеств шины Aeolus HN228 обеспечивается симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся весьма агрессивным дизайном. Он состоит из двух функциональных частей, которые в силу своего функционального назначения имеют различное строение. Центральная часть содержит большое количество отдельных блоков, сгруппированных в два продольных ребра. В свою очередь, плечевые зоны отличаются закрытым дизайном.

В процессе движения блоки центральной части за счет своей сложной многоугольной формы образуют множество острых кромок. Благодаря им обеспечивается отличное сцепление не только на асфальте, но и на неустойчивых покрытиях. Что касается плечевых зон, то их массивность увеличивает пятно контакта, делая его максимально широким и придавая ему практически прямоугольную форму. Это заметно улучшает стабильность и надежность сцепления на асфальте, а также способствует оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта. Кроме того, их цельная лишенная разрывов конструкция способствует снижению сопротивления качения и уровня шума, генерируемого блоками, расположенными в центральной части протектора.

Отличная стойкость к аквапланированию

Блочное строение центральной части позволило оснастить протекторный рисунок довольно развитой дренажной системой. При этом все продольные и поперечные канавки имеют большие размеры, достаточные для того, чтобы быстро отводить из пятна контакта даже значительные объемы воды, обеспечивая тем самым надежное сцепление на мокрой дороге.

Основные особенности шины Aeolus HN228

— возможность установки на любые оси грузовых автомобилей;
— универсальный протекторный рисунок эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и за их пределами;
— широкое пятно контакта, низкое сопротивление качения благодаря усиленной конструкции плечевых зон протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus ATR65 265/70 R19,5 143/141J PR18 (Прицепная ось)

Коммерческая шина Aeolus ATR65 устанавливается на прицепной оси. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, курсовой устойчивостью, надежностью и сопротивляемостью аквапланированию.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для таких шин дизайне со сплошными плечевыми зонами. Они отличаются увеличенной шириной, которая дополнительно повышает жесткость и устойчивость к деформации. Такое решение существенно улучшает курсовую устойчивость и снижает риск механических повреждений и неравномерного износа. Стоит отметить увеличенную глубину беговой части протектора. Это не только увеличивает срок службы шины, но и повышает устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности Aeolus ATR65

— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенные плечевые зоны уменьшают износ и риск механического повреждения вследствие высокой нагрузки;
— увеличенная глубина дренажных канавок снижает нагрев протектора, увеличивает срок службы, повышает его устойчивость к аквапланированию;
— сплошная конструкция продольных ребер снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость.

Aeolus Neo Allroads D 265/70 R19,5 140/138M PR16 3PMSF (Ведущая ось)

Грузовая шина Aeolus Neo Allroads D, предназначенная для установки на ведущую ось. Характеризуется повышенным сцеплением, в том числе и на мокром асфальте, длительностью эксплуатационного периода, хорошей маневренностью.

Модель имеет многореберное строение протектора, которое способствует не только поддержанию курсовой устойчивости, но и улучшает маневренность. За счет сегментированности ребер достигаются лучшие показатели сцепления.
Протектор разработан с таким учетом, чтобы минимизировать возникновение неравномерности износа протектора. С этой целью в плечевой зоне были использованы блоки закрытого типа.
Немаловажной особенностью протектора выступают насечки на каждом из блоков. Имея различное направление, они увеличивают количество зацепных кромок, поддерживая хорошую управляемость даже на мокрой дороге.

Основные особенности Aeolus Neo Allroads D

— установка на ведущую ось грузовой техники, используемой в региональных и магистральных перевозках;
— многореберный протектор с блочным сегментированием обеспечивает уверенное управление при любых погодных условиях;
— специальный компаунд эффективно противостоит истиранию, а большое пятно контакта исключает неравномерность износа.

Aeolus Neo Allroads D 265/70 R19,5 143/141J PR18 (Ведущая ось)

Основные особенности Aeolus Neo Allroads D

Aeolus Neo Allroads S 265/70 R19,5 (Рулевая ось)

Aeolus Neo Allroads S – грузовая шина для перевозок регионального и магистрального типа. Покрышка соответствует Евро 6, что позволяет использовать ее для работы с повышенными нагрузками. Характеризуется длительностью эксплуатации, хорошей управляемостью на сухой и мокрой дороге, а также эффективной системой шумоподавления.

Рисунок протектора представлен тремя центральными ребрами, которые содержат многочисленным диагональные насечки. Благодаря этому достигается стабильное прямолинейное движение и чуткость управления во время маневрирования. Кроме того, ребра разделены Z-образными канавками, способствующими минимизации тормозного пути.
Протектор выполнен достаточно глубоким. Этот фактор обеспечивает длительность его истирания. Кроме того, в компаунде присутствуют особые присадки, снижающие интенсивность абразивного износа. А сама резиновая смесь разработана с таким учетом, чтобы снизить перегрев покрышки при интенсивной эксплуатации.

Основные особенности Aeolus Neo Allroads S

— универсальность применения, как для региональных, так и магистральных перевозок;
— стабильность прямолинейного движения за счет развитой реберной структуры;
— хорошая маневренность и повышенное сцепление благодаря Z-образным краям канавок и насечкам;
— низкий уровень шума, обусловленный расположение блочных элементов.

Advance GR-A1 265/70 R19,5 140/138M

Коммерческая шина Advance GR-A1 рассчитана на использование в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах с хорошим качеством покрытия, демонстрируя в таких условиях курсовую стабильность и комфорт в управлении, сниженный расход топлива и большую ходимость.

Протекторный рисунок выполнен в классическом для шин данной категории закрытом дизайне с пятью сплошными продольными ребрами. Элементы по краям выполнены более массивными, что значительно снижает износ, повышает курсовую стабильность и точность управления на высокой скорости. Центральная часть выделяется присутствием большого количества ламелей. Узкие прорези повышают эффективность работы протектора на мокром покрытии, повышая интенсивность торможения и снижая риск возникновения аквапланирования, наряду с продольными канавками, интенсивно отводящими из-под шины воду.

Основные особенности Advance GR-A1
— увеличенная глубина протекторного рисунка, резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу, разрывам и растрескиванию увеличивают ходимость шины на плохих дорогах;
— увеличенное количество ламелей обеспечивает высокую интенсивность торможения на мокром покрытии;
— массивные плечевые ребра повышают точность управления и устойчивость на большой скорости, препятствуют быстрому истиранию протектора при высоких весовых нагрузках

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Advance GR-D2 265/70 R19,5 140/138M

Коммерческая шина Advance GR-D2 представляет собой покрышку для ведущей оси, рассчитанную на использование в регионах с холодным климатом. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, прочностью и устойчивостью к повреждениям, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Они располагаются преимущественно поперечно, за счет чего обеспечивается высокое тяговое усилие даже на заснеженном покрытии. Распределение блоков по продольным ребрам уменьшает сопротивление качению, препятствует быстрому истиранию протектора. Наряду с этим следует отметить использование специального компаунда, который помимо стойкости к абразивному истиранию отличается повышенной теплопроводностью, снижая нагрев шины при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности Advance GR-D2

— повышенная тяга и интенсивность торможения на скользких зимних покрытиях благодаря многочисленным блокам и ламелям;
— оптимизированный профиль протектора, распределение блоков по широким продольным ребрам уменьшают износ и сопротивление качению;
— специальный компаунд устойчив к абразивному истиранию, снижает нагрев шины при длительном движении на большой скорости

Размер: 265/70 R19,5