Размер: 265/75 R16

Всесезонная легковая шина Yokohama Geolandar M/T G001 является одной из самых успешных грязевых шин, созданных знаменитым на весь мир японским шинным производителем. Данная модель предназначена, прежде всего, для автомобилей повышенной проходимости – внедорожников, пикапов, эксплуатация которых проходит преимущественно вне дорог с твердым покрытием. Приставка M/T в названии означает «mud terrain», т.е. данная шина имеет довольно узкую специализацию и способна полностью раскрыться при преодолении участков с такими неустойчивыми грунтами, как песок, грязь и гравий.

Шина оснащена V-образным симметричным направленным протекторным рисунком, дизайн которого изобилует высокими и массивными блоками четырехугольной формы. Блоки, расположенные в самом центре протектора, оснащены ступенчатым профилем, при помощи которого создаются дополнительные кромки, что существенно повышает стойкость шины к боковым скольжениям при движении по бездорожью. Остальные блоки, расположенные ближе к плечевым зонам, имеют специальные прорези, которые также предназначены для более уверенного преодоления сложных участков бездорожья.

Также нельзя не отметить исключительные способности протектора шины Yokohama G001 к самоочистке. Этого удалось достичь, благодаря очень большому расстоянию между протекторными блоками.

Еще одной отличительной особенностью этой грязевой модели является очень мощная конструкция плечевых зон протектора, состоящих из массивных и высоких грунтозацепов. Этим решением японским шинникам удалось существенно повысить проходимость шины по песку, грязи и снегу. При этом большая высота в сочетании со специальным защитным поясом, размещенном на боковине шины обеспечивает прекрасную защиту этой самой уязвимой части от боковых проколов и порезов.

Основные особенности всесезонной шины Yokohama Geolandar M/T G001

— феноменальные показатели проходимости по сыпучим грунтам, благодаря агрессивному V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора, изобилующего массивным блоками;
— мощные грунтозацепы плечевых зон протектор обеспечивают уверенное преодоление сложных участков бездорожья;
— исключительные показатели самоочистки протектора за счет большого расстояния между протекторными блоками.

Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.

3D-ламели

Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.

Трехслойная конструкция брекера

Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.

Непрерывные ребра в плечевых зонах

Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.

Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056

— хорошее сцепление в течение всего года;
— усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
— дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
— дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.