Размер: 265/75 R16

Шина Triangle TR246 это внедорожная модель, которая имеет агрессивный рисунок протектора. Она обладает отличной проходимостью в условиях бездорожья, повышенной самоочищаемостью и защитой от различных внешних повреждений.

В процессе производства специалисты основной упор делали на повышенную самоочищаемость и безопасность. Этого они смогли добиться в результате использования при производстве новейших технологий и самых лучших материалов. Особенность протектора эффективный отвод излишков воды.

Асимметрично расположенные блоки шины уменьшают шумовой эффект при движении. Дугообразный дизайн протектора обеспечил прекрасные сцепные характеристики и повысил проходимость и курсовую устойчивость автомобиля. Шина Triangle TR246 обладает достаточно высокими характеристиками при езде по бездорожью. Использование специальной резиновой смеси позволило повысить не только износоустойчивость, но и увеличить сцепление с различным дорожным покрытием.

Особое внимание разработчики уделили прочности, поэтому каркас имеет специальную структуру и состоит из повышенной прочности материалов. Оптимально подобранная система ламелей позволила добиться отличного шумового комфорта и повысила сцепление с дорожным покрытием. За счет прекрасных качеств и вполне доступной стоимости, шина получила большую популярность среди любителей внедорожников.

Технологические особенности Triangle TR246

— специально разработанный линейный рисунок протектора имеет крупные шашки-грунтозацепы, гарантирует постоянное пятно контакта, повышенное сцепление на любом дорожном покрытии, высокую проходимость.
— угловатая форма шашек обеспечивает повышенную курсовую устойчивость и минимальный уровень шума.
— протектор быстро выдавливает из пятна контакта воду, а система ломаных канавок быстро ее отводит.
— асимметричные плечевые зоны увеличивают поперечное сцепление шины при маневрировании.
— небольшие насечки и канавки отводят тепло, продлевая срок эксплуатации шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR281 GripX MT – «грязевая» шина, основным направлением использования которой выступает джип-триал и автотуризм. Модель отличается массивностью элементов протектора, который способствует преодолению самых сложных участков бездорожья.

Покрышка разработана таким образом, чтобы выдерживать повышенные нагрузки, а также обеспечивать комфортное прохождение сложных участков. Для этих целей она оснащена «рваным» протектором. В нем блоки имеют многоуровневую структуру, за счет которой образуется большой количество сцепных граней. Это обуславливает хорошую тягу на любом покрытии. В то время, как усиленный брекер и массивные плечевые зоны исключают порезы и проколы во время движения по каменистому бездорожью.
Между блоками расположены крупные каналы, которые обеспечивают скорость самоочищения протектора. Дополнительно в них стоят предохранители, которые препятствуют застреванию камней в протекторе. Это позволяет сохранять его рабочие свойства без дополнительной чистки.

Основные особенности Triangle TR281 GripX MT

— шина для бездорожья, устанавливаемая на мощные внедорожники;
— имеет многоуровневые блоки, позволяющие проходить самые сложные участки дороги;
— защита от порезов и проколов обеспечивается высотой протектора, усиленным брекером и боковыми зонами;
— отличается быстрой самоочистки за счет формы каналов и наличия специальных предохранителей на их дне.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Triangle TR292 специально создана для различных внедорожников, которые эксплуатируются в любых условиях. Модель обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья. Для получения таких отличных параметров специалисты компании использовали новый протекторный рисунок и двухслойную резиновую смесь. По окончанию производства шина подвергается тщательному качественному контролю, что полностью исключает возможность попадания бракованной партии к потребителю.

Универсальный протекторный рисунок

При разработке протекторного рисунка использовался метод компьютерного моделирования, в результате этого удалось добиться лучшего расположения блоков по всей площади шины. В центральной части протектора расположено три ряда блоков новой формы, в результате этого удалось существенно увеличить зону контакта и повысить устойчивость при езде. Блоки боковой зоны обеспечивают надежную защиту от повреждений и повышают устойчивость при поворотах. Также боковая зона содержит большое число углублений и выступов, что создает дополнительное сцепление при маневрах. Большое количество глубоких каналов и канавок повышают сцепление с мокрой поверхностью. При этом мелкие канавки также поглощают шум при движении, делая езду более комфортной. За счет увеличения глубины протекторного рисунка удалось повысить проходимость и увеличить пробег шины.

Двухслойная резиновая смесь

При разработке шины Triangle TR292 использовалась двухслойная резиновая смесь, которая состоит из большого числа новых компонентов. Нижний слой более жесткий. Он позволяет равномерно распределять давление внутри шины, что обеспечивает равномерное стирание протектора и увеличивает зону контакта при любом положении покрышки. Верхний слой более мягкий, за счет этого достигается прекрасное сцепление с влажной дорожной поверхностью, а также ускоряются восстановительные свойства. Это обеспечивает отличное управление на влажной дорожной поверхности, при этом поглощаются все неровности поверхности.

Основные особенности шины Triangle TR292

— двухслойная резина обеспечивает повышенное сцепление с мокрой дорожной поверхностью, увеличивает пробег шины и делает езду более комфортной;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает прекрасное управление и устойчивость на любой поверхности;
— новая система ламелей уменьшает шум при движении, делая езду максимально комфортной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Triangle TR259 устанавливается на автомобили класса SUV. Относится к категории High Terrain, обладая максимальной эффективностью на асфальтированном покрытии.

Дизайн беговой части протектора отличается плотным расположением элементов. Это позволило сформировать из них пять широких сплошных ребер, улучшив курсовую устойчивость и оперативность управления. В свою очередь, пролегающие между блоками многочисленные канавки снижают до минимума риск аквапланирования даже при сильном дожде. При этом ламели формируют в зоне контакта большое количество дополнительных кромок, которые не только позволяют шине цепляться за дорогу, но и отводят воду к близлежащим канавкам. В плечевых блоках такие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.

Основные особенности Triangle TR259

— протекторный рисунок с очень плотным расположением блоков обеспечивает высокую производительность на асфальтированных дорогах;
— пять сплошных ребер улучшают курсовую устойчивость, топливную экономичность и износоустойчивость;
— многочисленные канавки и ламели препятствуют скольжениям на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S