Летняя шина Fortune FSR-308 представляет собой классическую модель категории All Terrain, эффективную при эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии. Отличается повышенными тяговыми свойствами на неустойчивых сыпучих поверхностях, тихим и плавным ходом, увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из многочисленных блоков, распределенных по пяти продольным ребрам, классическое решение для шин категории All Terrain. Элементы располагаются таким образом, что в пятне контакта образуется большое количество поперечных кромок, многие из которых фактически не прерываются. Это обуславливает высокие тяговые свойства, демонстрируемые на грунтовых поверхностях. Немаловажной особенностью является трапециевидный профиль и массивность блоков по краям протектора. Такие элементы повышают точность управления и устойчивость на большой скорости, заметно замедляя процесс абразивного истирания шины, обеспечивая ей более длительный срок службы.
Основные особенности Fortune FSR-308
— усовершенствованная конструкция боковин повышает надежность шины при эксплуатации на бездорожье; — технология Dual Pitch снижает уровень шумов и вибраций на асфальтированных дорогах; — оптимизированное расположение протекторных блоков обеспечивает отличную тягу на грунте при движении в обоих направлениях
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Fortune FSR-305 представляет собой «шоссейную» модель категории High Terrain. Отличается легкостью управления при маневрировании, курсовой стабильностью на большой скорости, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, топливной экономичностью и акустическим комфортом.
Протекторный рисунок имеет «блочную» структуру, будучи составленным из отдельно стоящих элементов. В плечевых зонах располагаются массивные блоки, соединенные между собой специальными «мостиками». Такой дизайн повышает точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуя быстрому истиранию шины. В центральной части располагаются мелкие блоки сложной многоугольной формы, увеличивающей количество образуемых ими кромок, что положительно сказывается на сцеплении на мокром покрытии, наряду с резиновой смесью с высоким содержанием «силики». При этом элементы распределены по продольным ребрам, уменьшая сопротивление качению, обеспечивая более стабильное управление на большой скорости.
Основные особенности Fortune FSR-305
— многоугольная форма блоков в центральной части и большое количество ламелей повышают устойчивость на мокром покрытии; — массивные плечевые зоны повышают точность управления и износостойкость; — особый профиль беговой части улучшает управляемость, снижает расход топлива и шум
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Dynamo MHT01 Hiscend-H предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокрой поверхности, точностью в управлении при маневрировании, мягкостью хода на «грубых» дорожных покрытиях.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством поперечных режущих кромок. Благодаря оптимизированному расположению блоков они, не прерываясь, проходят через весь протектор. Это повышает тяговое и тормозное усилие, особенно на мокрой дороге и грунтовых поверхностях. Здесь стоит отметить необычную S-образную форму блоков в центральной части. С ее помощью пятно контакта располагает дополнительными режущими кромками.
Основные особенности Dynamo MHT01 Hiscend-H
— S-образные блоки в центральной части образуют дополнительные сцепные кромки; — увеличенные дренажные канавки снижают риск аквапланирования; — ступенчатый профиль продольных стенок плечевых блоков повышает их устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Doublestar T01 –шина для внедорожной техники, отличительной особенностью которой выступает «грязевой» протектор. Он обеспечивает высокую проходимость по бездорожью, включая рыхлые грунты.
Модель характеризуется повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, которая была улучшена на 80% по сравнению с обычными шинами. Этого удалось достичь за счет применения арамидных волокон, которые присутствуют в элементах боковой зоны. Помимо этого, наличие специального слоя в конструкции покрышки обеспечивает «запечатывание» повреждений без необходимости использования специальных средств.
Протектор представлен массивными блоками, между которыми находятся глубокие каналы. Такое строение способствует быстрому самоочищению, позволяя постоянно поддерживать сцепление с дорожной поверхностью на должном уровне.
Модель может устанавливаться на большой спектр транспортных средств за счет обширности типоразмеров – 15 – 18 дюймов.
Основные особенности Doublestar T01
— грязевая шина, ориентированная на использование во внедорожной технике; — имеет надежную защиту от повреждений за счет массивных блоков и арамидных волокон; — отличается повышенной самоочисткой благодаря строению протектора с глубокими каналами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiCrossContact LX20, как и ее популярная предшественница CrossContact LX, отличается универсальной сферой применения, отлично подходя, как для комфортного передвижения по шоссе, так и по проселочным дорогам. Однако, благодаря значительным изменениям в конструкции и широкому применению новейших технологий, новинка демонстрирует гораздо лучшие эксплуатационные и потребительские качества. Что касается целевой аудитории данной модели, то, как и раньше, ею являются владельцы среднеразмерных и крупных внедорожных автомобилей и кроссоверов разных марок и годов выпуска.
EcoPlus Technology
Одной из отличительных особенностей данной модели является наличие технологии EcoPlus. Ее основное функциональное предназначение заключается в обеспечении сниженного расхода топлива и продолжительного срока службы. Этих преимуществ удалось добиться за счет добавления в состав резиновой смеси полимеров нового поколения. В результате, согласно заявлениям производителя, на сэкономленном топливе можно будет проехать около 3 тысяч километров. При этом срок службы шины составляет не менее 70 тысяч километров. Помимо этого, новые компоненты резиновой смеси позволили значительно сократить тормозной путь на мокрой поверхности, опередив по этому показателю большинство аналогичных моделей от конкурирующих брендов.
Smooth Response Technology
Во время независимых тестов модель Continental ContiCrossContact LX20 продемонстрировала молниеносность откликов на повороты руля. Во многом это заслуга симметричного ненаправленного протекторного рисунка, вернее его центрального продольного ребра, имеющего сложную составную конструкцию, не имеющую каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Благодаря этой особенности, данный протекторный элемент обладает очень высокой деформационной стойкостью, обеспечивая тем самым крайне быстрые реакции на повороты руля, что, в свою очередь, заметно облегчает процесс управления автомобилем.
Множество сцепных кромок
Как было сказано ранее, данная модель подходит для эксплуатации не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. В этих условиях крайне важно, чтобы пятно контакта располагало максимально возможным количеством сцепных кромок. Немецким шинникам удалось решить эту задачу, оснастив протектор множеством отдельных блоков. В процессе движения они формируют большое количество острых кромок, которые эффективно цепляются за покрытие с низким коэффициентом сцепления.
Но при этом увеличенное количество кромок сцепления, особенно те, которые расположены поперечно относительно направления движения, создают повышенное сопротивление качения. Чтобы нивелировать этот недостаток немецкие шинники оснастили протектора широким продольным ребром в центре и двумя ребрами меньшего размера, расположенными в плечевых зонах. Помимо снижения сопротивления качения, такое решение позволило обеспечить более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что самым благоприятным образом сказалось на большинстве важнейших рабочих характеристиках шины, начиная от стойкости к неравномерному износу и заканчивая стабильной управляемостью.
Основные достоинства шины Continental ContiCrossContact LX20
— отличные показатели топливной экономичности, повышенная стойкость к абразивному износу, благодаря специальным полимерам в составе резиновой смеси; — прекрасная эффективность вне дорог с твердым покрытием обеспечивается бесчисленными кромками сцепления, сформированными многочисленными блоками; — повышенный уровень акустического комфорта, четкие и быстрые реакции на повороты руля, за счет высокой жесткости центральной части протектора и оптимальному размещению протекторных элементов; — короткий тормозной путь на мокрой поверхности, благодаря сочетанию оптимизированного симметричного ненаправленного рисунка протектора и новой резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Ключевой особенностью летней шины Continental ContiCrossContact ATR является выверенный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами. Эта модель, предназначенная для внедорожников, демонстрирует отличную производительность на дорожном покрытии любого типа, будь то асфальт или каменистый грунт, независимо от погодных условий. Добиться этого удалось, применив новейшие технологии и материалы, придавшие шине исключительную эффективность.
Устойчивость на высокой скорости и плавный ход
Протекторный рисунок шины, хоть и выполнен в нетрадиционном для Continental симметричном ненаправленном дизайне, разделен на несколько функциональных участков. Одним из них является центр протектора, где располагается множество блоков. Они объединены в группы по три элемента в каждой. Работая в единой «связке», блоки обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость на высокой скорости, плавный и тихий ход, а на грунтовых покрытиях – повышенные тягово-сцепные свойства, позволяющие уверенно трогаться с места и набирать ход.
Укороченный тормозной путь
В отличие от центральной части, где блоки объединены в группы исключительно расположением и своей конфигурацией, аналогичные элементы в плечевых зонах имеют жесткую физическую связь друг с другом, обеспечиваемую специальными перемычками. Они значительно снижают подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает эффективность их работы. Поскольку они расположены в плечевых зонах, имеют прямоугольную форму и расположены поперек направления движения, то наибольшей производительностью они отличаются при торможении, а также при наборе скорости и маневрировании. Именно в этих режимах движения на плечевые зоны оказывается наибольшая нагрузка. Кроме того, следует отметить большое расстояние между этими блоками. На грунтовых покрытиях данная особенность значительно увеличивает тягово-сцепные свойства шины.
Эффективная защита от аквапланирования
Достаточно открытый дизайн протекторного рисунка, содержащего множество отдельных элементов, обуславливает наличие у него развитой дренажной системы. Немецким шинникам удалось дополнительно повысить эффективность ее работы, использовав несколько эффективных решений. Одним из них является придание дренажным канавкам изогнутой формы. Она препятствует возникновению завихрений в потоке воды, что повышает интенсивность процесса ее вывода за пределы пятна контакта. Кроме того, большая часть дренажных канавок направлено против движения. Это также повышает устойчивость к аквапланированию.
Здесь также стоит отметить еще один компонент дренажной системы. Это ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Они отводят воду в дренажные канавки, дополнительно подсушивая пятно контакта. При этом образуемые ими кромки еще больше усиливают сцепление в дождевых условиях, препятствуя скольжениям при торможении, начале движения и наборе скорости.
Основные особенности Continental ContiCrossContact ATR
— шина предназначена для использования на асфальтированных и грунтовых дорогах в соотношении 50/50; — блоки центральной части протектора объединены в группы, что улучшает курсовую устойчивость и плавность хода; — жесткие перемычки между блоками в плечевых зонах в сочетании с их массивными размерами и поперечным расположением уменьшает тормозной путь, улучшает сцепление при маневрировании, а также проходимость по грунтовым покрытиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина для внедорожников и пикапов Compasal Versant M/T рассчитана на длительное и интенсивное использование вне дорог с твердым покрытием. Характеризуется высокой тягой и устойчивостью на мягких и средних по жесткости грунтовых поверхностях, стойкостью к механическим повреждениям и увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с достаточно крупными блоками. Элементы по краям беговой части имеют профиль, предотвращающий боковое проскальзывание шины на грунте, что заметно облегчает выезд из колеи. В центральной части блоки расставлены в «шахматном» порядке, за счет чего уменьшается сопротивление качению, повышается курсовая стабильность, точность управления и износостойкость. Большое пространство между элементами протектора позволяет ему интенсивно самоочищаться, сохраняя высокой проходимость на особо сложных участках бездорожья.
Основные особенности Compasal Versant M/T
— особый профиль блоков по краям протектора препятствует боковому проскальзыванию на мягких грунтах; — специальные выступы в канавках плечевых зон предотвращают застревание в протекторе камней; — «шахматная» расстановка блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, повышает износостойкость протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Comforser CF3000 предназначена для внедорожников. Модель разработана для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях со средней и пониженной несущей способностью, относясь к категории Mud Terrain. И при этом отличается неплохой эффективностью на асфальтированных дорогах.
Направленный протекторный рисунок
Шина оснащена протектором с направленным V-образным дизайном. Его ключевой особенностью является наличие массивных и высоких блоков в плечевых зонах и расположенных под наклоном элементов в центральной части. Такой дизайн обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии с повышенным содержанием влаги и одновременно с этим высокую устойчивость к «замыливанию» протектора.
Уникальный дизайн плечевых блоков
Расположенные по краям протектора блоки имеют необычный дизайн. Их беговая часть выполнена двухуровневой, а боковая у половины элементов – имеет выемки в форме полукруга. Такое решение улучшает сцепные свойства на бездорожье, а также при движении по покрытой глубоким снегом дороге.
Основные особенности Comforser CF3000
— предназначена для земляных и песчаных покрытий со средней и пониженной несущей способностью; — направленный протекторный рисунок эффективен на бездорожье и обеспечивает высокий для данной категории ездовой и акустический комфорт на шоссе; — уникальный дизайн плечевых блоков усиливает сцепные свойства на бездорожье и в глубоком снегу.
Всесезонная шина Comforser CF3000 предназначена для внедорожников. Модель разработана для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях со средней и пониженной несущей способностью, относясь к категории Mud Terrain. И при этом отличается неплохой эффективностью на асфальтированных дорогах.
Направленный протекторный рисунок
Шина оснащена протектором с направленным V-образным дизайном. Его ключевой особенностью является наличие массивных и высоких блоков в плечевых зонах и расположенных под наклоном элементов в центральной части. Такой дизайн обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии с повышенным содержанием влаги и одновременно с этим высокую устойчивость к «замыливанию» протектора.
Уникальный дизайн плечевых блоков
Расположенные по краям протектора блоки имеют необычный дизайн. Их беговая часть выполнена двухуровневой, а боковая у половины элементов – имеет выемки в форме полукруга. Такое решение улучшает сцепные свойства на бездорожье, а также при движении по покрытой глубоким снегом дороге.
Основные особенности Comforser CF3000
— предназначена для земляных и песчаных покрытий со средней и пониженной несущей способностью; — направленный протекторный рисунок эффективен на бездорожье и обеспечивает высокий для данной категории ездовой и акустический комфорт на шоссе; — уникальный дизайн плечевых блоков усиливает сцепные свойства на бездорожье и в глубоком снегу.
Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.
Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.
Основные особенности Comforser CF1100
— крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу; — цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей; — глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.
