Зимняя шина Goodride SW628 рассчитана на использование в повседневном режиме на любых обледенелых и заснеженных дорогах. Отличается комфортностью управления на снегу, надежностью сцепление на льду и мокром покрытии, топливной экономичностью, плавностью хода на неровностях.
В несимметричном протекторном рисунке преобладают крупные блоки. Элементы располагаются таким образом, что ими образуются удлиненные поперечные кромки, что обеспечивает шине хорошую тягу и эффективное торможение на снегу. Во всех блоках прорезаны ламели с волнообразными кромками. Такое решение сохраняет устойчивым сцепление на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей использование резиновую смесь с высоким содержанием «силики». Этот компонент позволяет сохранить высокой эластичность шины при очень низких температурах, обеспечив тем самым надежность управления при неблагоприятных погодных условиях, повысив при этом ее устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Goodride SW628
— увеличенное пятно контакта, повышенная жесткость плечевых зон обеспечивают легкость в управлении, курсовую стабильность на большой скорости;
— несколько тысяч волнообразных ламелей повышают тяговые и тормозные свойства на скользких поверхностях;
— широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом
Зимняя шина Gislaved ArcticControl рассчитана на использование в регионах с по-настоящему холодным климатом. Во многом модель повторяет популярную до недавнего времени Continental VikingContact 7, отличаясь отменными на фоне большинства «одноклассников» сцепными свойствами на любых заснеженных и обледенелых дорогах.
Протекторный рисунок выделяется ромбовидной формой блоков в центральной части. Такое решение позволяет элементам частично перекрывать друг друга, благодаря чему увеличивается пятно контакта, обеспечивается равномерное распределение давления по нему, что обеспечивает стабильность сцепных свойств при любых режимах движения и позволяет легче контролировать траекторию автомобиля. Еще одним немаловажным преимуществом такой компоновки является существенное уменьшение абразивного воздействия на протектор, что увеличивает срок его службы. Наряду с разнонаправленными кромками блоков надежность сцепления на заснеженном и обледенелом покрытии достигается за счет многочисленных граней ламелей. «Трехмерный» профиль их стенок позволил сохранить высокой жесткость блоков, обеспечив возможность плотной нарезки.
Основные особенности:
— ромбовидные блоки в центральной части увеличивают пятно контакта, сохраняя высокими тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— 3D-ламели с повышенной плотностью нарезки обеспечивает отличную тягу и интенсивность торможения на обледенелой поверхности;
— улучшенная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на скользких поверхностях, обеспечивая повышенную стойкость к износу
Зимняя шина Gislaved IceControl рассчитана на использование, прежде всего, в регионах с очень холодным климатом. Данную модель конструктивно представляет собой копию крайне популярной до недавнего времени Continental ContiIceContact 2, от которой был позаимствован ряд технических решений.
Одним из них стал протекторный рисунок с несимметричным расположением элементов. Часть из них объединено в так называемые «макро-блоки», составные элементы, которые, в частности, удлиняют образуемые ими кромки. Это заметно улучшает тягово-сцепные свойства на снегу и мокром покрытии. Еще одним преимуществом таких элементов является хорошая управляемость и курсовая стабильность на высокой скорости, прежде всего, на очищенных от снега и льда дорогах. Еще одним «заимствованием» стала технология Ice Grip. Прежде всего, это «трехмерные» ламели и шипы, которые обеспечивают устойчивое сцепление на обледенелом покрытии и укатанном до зеркального блеска снеге. Оно существенно усиливается за счет использования резиновой смеси, которая остается эластичной при экстремально низких температурах.
Основные особенности:
— так называемые «макро-блоки» обеспечивают пятно контакта удлиненными разнонаправленными сцепными кромками, а также увеличивают ее площадь;
— технология Ice Grip, включающая в себя «трехмерные» ламели и увеличенное количество шипов с оптимизированной схемой их установки, придает сцепным свойствами на обледенелом покрытии высокую надежность;
— особый профиль протектора расширяет пятно контакта, выравнивая давление по дорожной поверхности, что улучшает сцепление и облегчает процесс контроля над траекторией движения, особенно при маневрировании
Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Fortune FSR-305 представляет собой «шоссейную» модель категории High Terrain. Отличается легкостью управления при маневрировании, курсовой стабильностью на большой скорости, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, топливной экономичностью и акустическим комфортом.
Протекторный рисунок имеет «блочную» структуру, будучи составленным из отдельно стоящих элементов. В плечевых зонах располагаются массивные блоки, соединенные между собой специальными «мостиками». Такой дизайн повышает точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуя быстрому истиранию шины. В центральной части располагаются мелкие блоки сложной многоугольной формы, увеличивающей количество образуемых ими кромок, что положительно сказывается на сцеплении на мокром покрытии, наряду с резиновой смесью с высоким содержанием «силики». При этом элементы распределены по продольным ребрам, уменьшая сопротивление качению, обеспечивая более стабильное управление на большой скорости.
Основные особенности Fortune FSR-305
— многоугольная форма блоков в центральной части и большое количество ламелей повышают устойчивость на мокром покрытии;
— массивные плечевые зоны повышают точность управления и износостойкость;
— особый профиль беговой части улучшает управляемость, снижает расход топлива и шум
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Firemax FM518 – летняя шина, устанавливаемая на широком спектре легковых автомобилей. Характеризуется уверенным поведением, как на сухом, так и мокром дорожном покрытии, топливной экономичностью и акустическим комфортом.
В центральной части содержит 4 глубоких канала, в которые открывается развитая ламельная сеть. Благодаря этому из контактной зоны быстро выводятся излишки влаги, что способствует сохранению сцепления с дорогой.
Центральное продольное ребро имеет минимальное количество неглубоких прорезей, поэтому шина отлично держит курсовую устойчивость, обеспечивая комфорт при длительных поездках. К этому стоит добавить минимальный уровень шумов, в том числе и на высоких скоростях.
Наличие усиленного корда эффективно противостоит деформациям, даже при попадании колеса в глубокие ямки. Этот фактор положительно сказывается на длительности эксплуатационного периода.
Боковая зона представлена поперечными блоками, разделенными глубокими каналами. Благодаря этому модель отличается хорошей маневренностью, в том числе и на мокром дорожном полотне.
Основные особенности:
— акустический комфорт за счет специального протекторного рисунка;
— уверенное поведение на мокром асфальте за счет быстрого удаления излишков влаги из контактной зоны;
— маневренность и курсовая устойчивость обеспечиваются протекторными блоками боковой и центральной зоны;
— длительность эксплуатационного периода обеспечивается за счет усиленного корда и компаунда со специальными добавками.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Dynamo MSU01 Hiscend-H устанавливается на наиболее динамичные версии внедорожников и автомобилей категории SUV. Отличается повышенной производительностью на больших скоростях движения, демонстрируя в таких условиях курсовую стабильность, спортивную отточенность в управлении и надежность сцепных свойств.
Протекторный рисунок отличает массивность и жесткость большинства элементов. Речь идет, прежде всего, о широком сдвоенном ребре посередине. С его помощью достигаются быстрые и точные реакции на движение рулем, обеспечивается курсовая стабильность, уменьшается сопротивление качению и неравномерность износа. В свою очередь, массивные плечевые блоки усиливают эти свойства при маневрировании и продольных ускорениях. На мокрой дороге шина остается эффективной благодаря эластичной резиновой смеси на основе диоксида кремния и наличию в протекторном рисунке многочисленных ламелей и широких дренажных канавок.
Основные особенности Dynamo MSU01 Hiscend-H
— низкий риск аквапланирования благодаря увеличенным дренажным канавкам;
— широкие плечевые блоки с удлиненными поперечными кромками улучшают сцепление на мокрой поверхности;
— оптимизированный профиль протектора и его рисунок с массивными элементами обеспечивают увеличенные размеры пятна контакта.
Летняя шина Doublestar DS01 предназначена для автомобилей класса SUV, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель относится к категории High Terrain и потому демонстрирует свои наиболее сильные черты на асфальтированных дорогах. К таковым относится улучшенное сцепление на мокром покрытии, мягкий ход и низкий уровень шума.
Зигзагообразные ламели
Характерной особенностью протекторного рисунка является использование в нем многочисленных прорезей зигзагообразной формы. Эти элементы обеспечивают пятно контакта большим количеством острых граней, которые, проникая сквозь пленку воды, позволяют шине эффективно цепляться за мокрое покрытие. При этом их оригинальная форма ограничивает подвижность блоков, что обеспечивает более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на рулевое колесо, чем облегчается процесс управления автомобилем.
Широкие плечевые блоки
Одним из основных преимуществ шины является сцепление при маневрировании и прохождении поворотов. Во многом эти свойства обеспечиваются дизайном плечевых блоков. Элементы имеют массивные размеры и расположены поперечно относительно направления движения. Именно на них шина опирается при воздействии боковых сил ускорения. Крайне малая подвижность этих элементов препятствует скольжениям. Кроме того, образуемые плечевыми блоками поперечные грани существенно повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях, особенно на мокром покрытии.
Низкий риск аквапланирования
Протектор сохраняет устойчивость к аквапланированию даже на большой скорости. Это обусловлено значительным внутренним объемом четырех продольных канавок и наличием многочисленных поперечных каналов, которые дополнительно ускоряют отвод воды от пятна контакта за пределы протектора.
Основные особенности Doublestar DS01
— предназначена для автомобилей класса SUV:
— относится к категории High Terrain;
— зигзагообразные ламели усиливают сцепление на мокром покрытии без ущерба управляемости;
— широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям и сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Doublestar DSU02 представляет собой новинку от китайского производителя, ориентированную на владельцев легковых автомобилей. Модель отличается сбалансированными ездовыми характеристиками и низкой шумностью.
Асимметричный рисунок протектора состоит из трех центральных ребер, несущих на себе диагональные насечки. За счет этого существенно улучшилось сцепление и сократился тормозной путь. При проектировании модели применялось компьютерное моделирование, которое позволило оптимизировать расположение элементов и минимизировать образование воздушных завихрений. В итоге значительно снизились шумы, передаваемые в салон автомобиля. Наличие реберной структуры положительно отразилось на качестве управления. Благодаря трем ребрам маневренность транспорта стала гораздо эффективней, а само управление «прозрачней». Данная структура положительно отразилась и на скоростном режиме, при котором значительно повысилась устойчивость транспорта.
Основные особенности Doublestar DSU02
— летняя эксплуатация на большинстве современных легковых автомобилях;
— хорошая маневренность и прозрачность управления благодаря трем центральным ребрам с диагонально направленным насечкам;
— низкое сопротивление воздушным массам оптимизировало топливный расход;
— многочисленные зацепные кромки улучшили сцепление и сократили путь торможения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Doublestar DW16 – новинка от китайского производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на широком спектре легковых автомобилей. Модель выпускается в обширном типоразмерном ряду от 13 до 22, что делает ее универсальной для многих транспортных средств.
Асимметричный ненаправленный протектор в центральной части содержит сдвоенное ребро, которое отличается своей шириной. За счет этого обеспечивается стабилизация автомобиля при движении по прямой. Широкие плечевые зоны, выполненные из отдельных блоков, повышают тяговые свойства на рыхлом снегу. Для фиксации контактной области на скользкой поверхности предусмотрена обильная сеть ламелей, улучшающих кромочный эффект. Даже при отсутствии шипов покрышка гарантирует устойчивость транспорта на скользкой дороге с сохранением полного контроля над ним.
В качестве резиновой смеси использован специальный компаунд, который способен адаптироваться к температурным режимам. Это было достигнуто за счет включения в его состав кремнеземных компонентов.
Основные особенности Doublestar DW16:
— широкий диапазон типоразмеров позволяет устанавливать покрышку на большинство современных автомобилей;
— развитая сеть ламелей и блочных структур формирует кромочный эффект, повышающий устойчивость на скользкой поверхности;
— асимметрия протектора эффективно противостоит боковым сносам, поддерживая курсовую стабильность
Зимняя шина Delinte WD42 разработана для рынков скандинавских стран. Характеризуется хорошими сцепными свойствами на льду и снегу, точностью управления, эффективностью при торможении, устойчивостью к абразивному истиранию и проколам.
Протекторный рисунок примечателен V-образным расположением и многочисленными пересечениями дренажных канавок друг с другом. Это существенно повышает способность протектора интенсивно отводить из-под шины излишки воды и ее смесь со снегом и дорожной грязью. Канавки пролегают между многочисленными мелкими блоками, стенки которых позволяют уверенно передвигаться даже по неочищенным от снега дворам. Оптимизированное и достаточно плотное расположение элементов увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости.
Основные особенности Delinte WD42 (Нешип)
— увеличенное количество и оптимизированное расположение канавок обеспечивает интенсивный отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом;
— большое количество мелких блоков улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— повышенная плотность протекторных элементов, особая форма профиля беговой части улучшает сцепление и управляемость на большой скорости.
