Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 285/70 R19,5

Кама NR 201 285/70 R19,5 146/143M (Ведущая ось)

KAMA NR 201 — шина, подходящая для езды как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Предназначенная для установки на грузовые автомобили и автобусы, она обладает высокими показателями эксплуатационных характеристик.

Ключевые особенности

— на 8% повышена грузоподъёмность;
— на 15% снижен расход топлива;
— до 140 км/ч увеличины скоростные характеристики;
— до 500 000 километров увеличено время службы;
— использована отличная от традиционной конструкция.

Особенность конструкции Кама NR201

Обычная покрышка отличается тем, что корды в её каркасе — текстильные, а стальной проволокой начинено лишь крыло. В шине Кама NR 201, в отличие от традиционной шины, металлическая проволока пронизывает и каркас, и та часть покрышки (брекер), что расположена между протектором и каркасом. Из-за того, что при производстве используется сложная технология, которая обеспечивает прочную корда с резиной, цена такой шины несколько выше, чем у комбинированной. Полотно шины состоит из десятков параллельных стальных троссов, которые спресованы резиной.

Кама NR 201 285/70 R19,5 145/143M (Ведущая ось)

KAMA NR 201 — шина, подходящая для езды как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Предназначенная для установки на грузовые автомобили и автобусы, она обладает высокими показателями эксплуатационных характеристик.

Ключевые особенности

— на 8% повышена грузоподъёмность;
— на 15% снижен расход топлива;
— до 140 км/ч увеличины скоростные характеристики;
— до 500 000 километров увеличено время службы;
— использована отличная от традиционной конструкция.

Особенность конструкции Кама NR201

Обычная покрышка отличается тем, что корды в её каркасе — текстильные, а стальной проволокой начинено лишь крыло. В шине Кама NR 201, в отличие от традиционной шины, металлическая проволока пронизывает и каркас, и та часть покрышки (брекер), что расположена между протектором и каркасом. Из-за того, что при производстве используется сложная технология, которая обеспечивает прочную корда с резиной, цена такой шины несколько выше, чем у комбинированной. Полотно шины состоит из десятков параллельных стальных троссов, которые спресованы резиной.

Кама NF 202 285/70 R19,5 145/143M 3PMSF (Рулевая ось)

Грузовая шина Кама NF-202 известного российского производителя предназначена для установки на колеса передних осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности, используемых в междугородних и межрегиональных перевозках.

Конструкция шины содержит ряд решений, нацеленных на достижение высоких показателей топливной экономичности, а также способствующих увеличению грузоподъемности. Рисунок протектора оснащен пятью широкими ребрами, которые существенно снижают сопротивление качения, что приводит к уменьшению расхода топлива. Кроме того, применение широких ребер позволило максимально увеличить площадь пятна контакта шины с поверхностью, существенно улучшая тем самым характеристики сцепления.

Для улучшения тягово-сцепных показателей на мокрых и влажных покрытиях рисунок протектора шины содержит четыре продольно расположенных канавки зубчатой формы, предназначенные для отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью. Также для улучшения тягово-сцепных характеристик ребра протектора шины Кама NF 202 испещрены диагональными ламелями волнообразной формы. Ламели, расположенные в плечевых зонах протектора, переходят у края протектора в продольные канавки, разделяя тем самым плечевые зоны на отдельные блоки, которые способствуют равномерному распределению нагрузки. Это позволило усилить прочностные характеристики шины и увеличить максимально допустимую нагрузку по сравнению с предыдущей моделью.

Протектор шины Кама NF202 оснащен индикаторами износа, которые позволяют без использования какого-либо измерительного инструмента быстро и точно оценить остаточный ресурс шины.

Данная модель шины отличается, прежде всего, цельнометаллокордной конструкцией, в которой и каркас и брекер шины пронизаны стальными нитями. Это существенно улучшило прочность и эластичность шины, а также ее стойкость к деформации. Кроме того, применение цельнометаллического корда положительно повлияло на показатели топливной экономичности и на продолжительность службы шины.

Основные особенности модели Кама NF 202

— Прекрасные показатели топливной экономичности за счет низкого сопротивления качения;
— Хорошее сцепление на мокрой дороге, обеспеченного оригинальному дизайну протектора;
— Высокая прочность шины, благодаря применению цельнометаллического корда;
— Индикаторы износа протектора позволяют безошибочно определить остаточный ресурс;
— Возможность нарезки рисунка или наваривания нового протектора, благодаря высокой прочности каркаса шины.

Yokohama 121T 285/70 R19,5 150/148J 3PMSF

Коммерческая шина Yokohama 121T предназначена для эксплуатации на прицепах и полуприцепах, используемых для магистральных и региональных перевозок. Характеризуется стойкостью к повреждениям, улучшенными показателями тяги на мокрой и обледенелой дороге.

Протекторный рисунок имеет четыре широких ребра, разделенных глубокими каналами. Стенки последних имеют ступенчатое строение, которое не позволяет камням и мусору проникать к их дну. Таким образом реализована защита от повреждений и улучшен показатель самоочищения. Особое расположение блочных структур положительно сказалось на снижении сопротивления качению. В итоге шина демонстрирует топливную экономичность и малошумность.

Наличие на центральных блоках ямок специальной формы позволяет улучшить сцепные свойства на мокрой и обледенелой поверхности, поддерживая точность управления.

Модель построена на основе усиленного каркаса, который не только предупреждает деформацию под нагрузкой, но и противостоит точечным механическим воздействиям. Благодаря этому эксплуатационный ресурс покрышки увеличен на 10% по сравнению с аналогами.

Основные особенности Yokohama 121T

— применимость на прицепной и полуприцепной оси коммерческого транспорта;
— развитая система центральных каналов нивелирует действие аквапленнинга и поддерживает чистоту контактной области;
— усиленные плечевые зоны защищают от боковых повреждений;
— особое расположение блочных структур оптимизирует топливный расход.

Yokohama 104ZR 285/70 R19,5 146/144M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Yokohama 104ZR устанавливается на любой оси. Подходит для автобусов. Эксплуатационные свойства подобраны, исходя из особенностей региональных и магистральных перевозок. В таких условиях отличается равномерным износом, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для таких шин дизайне с 5 укрупненными ребрами. Высокая жесткость этих элементов и большая ширина обеспечивает равномерный износ и надежные сцепные свойства.

В шине применяется технология ламелизации SC-Sipe. Узкие прорези располагаются таким образом, что снижается риск износа протектора по кромкам продольных ребер.

Шина отличается длительным сроком службы и топливной экономичностью. Это обусловлено несколькими факторами. Одним из них является технология Zenvironment. Этот комплекс решений, затронувших резиновую смесь и структуру каркаса, позволил существенно уменьшить сопротивление качению и скорость износа протектора. Кроме того, данная технология позволяет многократно выполнять процедуру восстановления протекторного рисунка.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с 5 жесткими ребрами обеспечивает равномерный износ и надежное сцепление;
— технология ламелизации SC-Sipe уменьшает риск неравномерного износа по краям протекторных ребер;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает длительный срок службы;
— резиновая смесь с очень высокой прочностью на разрыв и растяжение, сниженным сопротивлением качению;
— усиленный каркас обеспечивает надежность и возможность неоднократного восстановления беговой части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama 704R 285/70 R19,5 146/144M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Yokohama 704R устанавливается на ведущей оси. Отличается набором эксплуатационных свойств, подобранным с учетом особенностей региональных перевозок. Характеризуется улучшенным сцеплением на скользком покрытии, устойчивостью к износу, акустическим комфортом.

Беговая часть протектора отличается увеличенной шириной. Это делает размеры зоны, которая контактирует с дорожной поверхностью больше. В результате улучшается сцепление и износоустойчивость. Также стоит отметить направленность в дизайне протекторного рисунка. Это обусловлено наклоном кромок блоков. В результате повышается тяговое усилие на скользком покрытии, курсовая устойчивость, снижается сопротивление качению.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— направленный протектор с многочисленными наклонными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— ламели увеличивают пятно контакта, препятствуют скольжениям, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— резиновая смесь, сохраняющая эластичность и прочность на разрыв, растяжение при отрицательных температурах, улучшает сцепление на мокром и заснеженном покрытии, увеличивает срок службы протектора.

Windforce WD2020 285/70 R19,5 146/144M PR16 3PMSF M+S TL (Ведущая ось)

Коммерческая шина Windforce WD2020 устанавливается на ведущей оси. Характеризуется высокой экономической эффективностью. Данная модель может эксплуатироваться в течение всего года и имеет большую ходимость. В движении характеризуется отменным продольным сцеплением на скользком покрытии и стабильностью на высокой скорости.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для шин данной категории дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Их количество было увеличено за счет уменьшения в размерах. При этом сцепных кромок, которыми располагает пятно контакта, стало значительно больше. И существенная их часть располагается поперечно, благодаря чему шина отличается высокой эффективностью реализации тягового усилия на любом покрытии с пониженным коэффициентом сцепления. Стоит отметить наличие Z-образных прорезей в блоках. Эти элементы образуют дополнительные кромки. Под нагрузкой они увеличивают размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, улучшая тем самым сцепление и снижая износ.

Основные особенности Windforce WD2020

— устанавливается на ведущей оси;
— увеличенное количество блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— Z-образные ламели увеличивают размеры пятна контакта, оптимизируют распределение нагрузки по нему, обеспечивают более мягкий ход.

Windforce WH1020 285/70 R19,5 150/148J PR18 M+S TL (Рулевая и прицепная ось)

Коммерческая шина Windforce WH1020 используется на рулевой и прицепной осях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользком покрытии, возможностью эксплуатации в течение всего года, топливной экономичностью.

Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является наличие большого по сравнению с аналогичными покрышками многих других брендов количества сцепных кромок. Это обеспечивается за счет уменьшения размеров блоков, численность которых была существенно увеличена. Помимо них протектор содержит продольные и диагональные ламели, которые усиливают поперечную устойчивость шины на скользком покрытии. Элементы придают ходу шины большую мягкость, повышающую ездовой комфорт. Протекторные блоки объединены в продольные ребра, которые соединены между собой жесткими поперечными перемычками. Они обеспечивают им высокую устойчивость к деформации, упрощая процесс управления автомобилем повышением прозрачности обратной связи на рулевом колесе и быстрыми точными реакциями на действия водителя.

Основные особенности Windforce WH1020

— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии благодаря многочисленности блоков;
— продольные и диагональные прорези усиливают поперечную устойчивость, придают шине более мягкий ход;
— продольные ребра с поперечными перемычками повышают курсовую устойчивость, облегчают процесс управления, снижают сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TRD02 285/70 R19,5 146/144L 3PMSF

Коммерческая шина Triangle TRD02 имеет направленный симметричный рисунок протектора, обеспечивающий высокую устойчивость на городских дорогах и магистралях. Предназначена для установки на автобусы и грузовой транспорт (ведущая ось).

Модель имеет 4 центральных ребра, состоящих из блоков средней величины. На каждом из них присутствуют диагонально расположенные насечки, обеспечивающие повышенное сцепление, как на сухой, так и мокрой дороге. Этот фактор положительно отражается на сохранности чуткости управления. Широкие каналы исключают появление гидропленнинга и способствуют очищению протектора от жидкой грязи.
В плечевой зоне расположены более крупные блоки, которые обеспечивают стабилизацию движения во время маневрирования. За счет широты пятна контакта и равномерности распределения давления в каждой его точки достигается минимизация износа и увеличение срока службы.

Основные особенности Triangle TRD02

— установка на грузовой транспорт и автобусы;
— эффективная защита от аквапланирования за счет развитой системы дренажа;
— хорошая управляемость, как на сухом, так и влажном асфальте благодаря большому количеству кромок сцепления;
— длительность эксплуатации за счет равномерности распределения давления и особого состава компаунда, устойчивого к истиранию.

Triangle TR685 285/70 R19,5 150/148J (Рулевая ось)

Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.

Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽