Г Санкт-Петербург

Goodride MultiDrive D2 315/60 R22,5 152/148M 3PMSF

Коммерческая шина Goodride MultiDrive D2 устанавливается на ведущей оси магистральных тягачей. Рассчитана на использование в грузовых перевозках на большие и средние расстояния. Характеризуется повышенной тягой на мокром и заснеженном покрытии, износостойкостью и хорошей грузоподъемностью.

Протекторный рисунок отличается малыми размерами блоков, что позволило разместить их в гораздо большем количестве. Это обеспечивает надежность тягово-сцепных свойств на мокром и заснеженном покрытии. Наличие во всех блоках ламелей с длинными заостренными гранями заметно усиливает эффективность такого дизайна. По краям протектора они соединены друг с другом специальными «мостиками», повышающими их жесткость. В результате снижается неравномерность износа, повышается курсовая стабильность при движении на большой скорости.

Основные особенности Goodride MultiDrive D2

— протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков и ламелей обеспечивает высокую тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
— жесткие «мостиками» между плечевыми блоками повышают курсовую стабильность и износостойкость;
— особая резиновая смесь с повышенной износостойкостью, устойчивостью к проколам и разрывам увеличивает ходимость шины.

Goodride CR966 315/60 R22,5 152/148M (Рулевая ось)

Грузовая шина Goodride CR966 является одной из новинок известного производителя из Поднебесной. На этот раз она предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в скоростных автомагистралях. Специфичные условия использования обуславливают наличие у этой модели низкого сопротивления качению, прекрасного сцепления при любых погодных условиях, а также очень продолжительного срока службы.

5-реберный протекторный рисунок

Внешне симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели ничем не отличается от шинной продукции аналогичного назначения от ведущих мировых брендов. Его дизайн основан на пяти продольных ребрах, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. При этом центральная часть содержит три отдельных протекторных элемента, а плечевые зоны – по одному ребру. Такое строение в сочетании с массивными размерами продольных ребер придает шине отличную курсовую устойчивость при очень низком сопротивлении качению.

Множество сцепных кромок в центральной части

Отличительной особенностью трех продольных ребер Goodride CR966, расположенных в центральной части протекторного рисунка, является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются за счет раскрытия в процессе движения многочисленных ламелей. При этом они располагаются практически поперечно относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать высокую эффективность при торможении, особенно на мокрой дороге.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, все протекторные ребра отделены друг от друга широкими дренажными канавками, которые располагаются продольно относительно направления движения. Их объема более чем достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Это позволяет шине демонстрировать превосходную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Goodride CR966

— шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузового автомобиля;
— пять очень широких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость, увеличивают площадь пятна контакта, снижают сопротивление качению;
— прекрасная эффективность при торможении благодаря многочисленным ламелям в центральной части протектора;
— усиленные плечевые зоны повышают грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, расширяют размеры пятна контакта, придавая ему прямоугольную форму.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride CM335 315/60 R22,5 152/148M PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Goodride CM335 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности. Максимальная нагрузка на одну ось в зависимости от типоразмера составляет от 3150 до 3750 кг. При этом размерный ряд насчитывает 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 либо 22,5 дюйма.

Отличные тягово-сцепные свойства

Протекторный рисунок модели Goodride CM335 состоит из 6 продольных ребер, образованных соответствующим количеством рядов отдельно стоящих блоков. Эти протекторные элементы имеют четырехугольную конфигурацию, позволяющую им образовывать бесчисленное множество острых граней, располагающихся в различных направлениях. Благодаря этому, китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально большим, обеспечив ему при этом достаточное количество кромок сцепления.

Прямые ламели

На поверхности каждого из протекторных блоков располагается по одному специальному элементу – ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дороги она «раскрывает» блок, позволяя ему за счет увеличившихся размеров обеспечивать более высокие сцепные свойства. Кроме того, раскрываясь, эти ламели образуют дополнительные кромки сцепления.

Отличная стойкость к аквапланированию

Открытый дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора, изобилующего множеством блоков, позволил специалистам компании оснастить шину очень развитой дренажной системой. Большое количество поперечных и продольных дренажных канавок позволяет с высокой интенсивностью удалять воду из пятна контакта.

Изогнутые кромки блоков плечевых зон

Кромки блоков, расположенных в плечевых зонах протектора имеют изогнутую форму. Это было сделано для того, чтобы максимально повысить эффективность торможения. Такая форма обеспечивает максимальное давление на дорожную поверхность.

Основные особенности Goodride CM335

— отличные тягово-сцепные характеристики, благодаря блочному строению симметричного ненаправленного протекторного рисунка;
— 6 продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
— прямые поперечные ламели, находящиеся на поверхности каждого протекторного блока, дополнительно увеличивают размеры пятна контакта;
— высокоэффективная дренажная система за счет большого количества поперечных и продольных дренажных каналов придает шине отличную стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Golden Crown CM335 315/60 R22,5 152/148M M+S 3PMSF

Коммерческая шина Golden Crown CM335 предназначена для ведущих осей грузовых автомобилей и специальной техники. Рассчитана на эксплуатацию в смешанных условиях, включая грунтовые и заснеженные поверхности. В таких условиях отличается устойчивой тягой, демонстрируя при этом сниженное сопротивление качению и шум.

Протекторный рисунок составлен из мелких блоков. Многочисленные элементы, образуя разнонаправленные кромки, обеспечивают надежные тяговые свойства на любой сыпучей неустойчивой поверхности. Блоки расставлены в «шахматном» порядке, что позволило разместить их в большем количестве, увеличив тем самым пятно контакта. В комбинации с оптимизированной кривизной беговой части это существенно улучшает сцепные свойства на ровных твердых поверхностях, снижая износ и сопротивление качению.

Основные особенности Golden Crown CM335

— многочисленные блоки обеспечивают устойчивые тягово-сцепные свойства на любых скользких и сыпучих поверхностях;
— «шахматное» расположение протекторных элементов, Z-образные ламели препятствуют быстрому истиранию беговой части, обеспечивая более равномерное распределение давления по дорожному покрытию;
— увеличенная глубина протекторного рисунка, применение резиновой смеси с повышенной стойкостью к истиранию и разрывам обеспечивают длительный срок службы при тяжелых условиях эксплуатации

Giti GDL617 315/60 R22,5 152/148L 3PMSF

Летняя шина GT Radial GDL617 разработана для грузовых автомобилей, эксплуатирующихся на любой дорожной поверхностью. Она прекрасно себя зарекомендовала при движении по проселочным дорогам, обеспечивая отличное управление и повышенную защиту от повреждений. Для достижения данных результатов специалисты использовали ненаправленный протекторный рисунок и оптимизированный каркас.

Ненаправленный протекторный рисунок

Рисунок протектора ненаправленного типа был выбран специально. Он обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики на любой дорожной поверхности. Три глубоких канала прекрасно справляются со своей задачей, быстро удаляют из протектора грязь и вводу. Даже в сильный дождь шина обеспечивает уверенное управление и повышенную устойчивость.

Сдвоенные блоки в центральной части протектора повышают курсовую устойчивость и ускоряют ответы на повороты руля. Большое количество небольших ламелей снижают шум при движении и создают эффект «прилипания» на мокрой поверхности. В плечевой зоне GT Radial GDL617 имеются массивные блоки, которые надежно защищают шину от повреждений и повышают сцепление при любых поворотах. Оптимальное расположение блоков позволило повысить пятно контакта.

Оптимизированный каркас

При создании каркаса использовалась новая технология намотки корда, за счет этого удалось повысить прочность и уменьшить вес шины. За счет снижения веса повысились скоростные характеристики, и уменьшился тормозной путь. Также новый каркас повысил сопротивляемость к максимальным нагрузкам, предотвращая возможные разрывы и повреждения.

Новый компаунд позволил уменьшить нагрев протектора и снизить сопротивление качению, за счет этого удалось избежать перегрева и сократить расход топлива при движении.

Данная модель обеспечивает отличное управление и повышенную защиту от повреждений, которые часто происходят при движении по проселочным дорогам.

Основные особенности шины GT Radial GDL617

— повышенное сцепление с мокрой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой водоотводящей системы;
— надежная защита от перегрузок обеспечивается оптимизированным каркасом;
— снижение сопротивления качению достигнуто за счет использования нового компаунда;
— отличная курсовая устойчивость обеспечивается сдвоенными блоками, расположенными в центральной части протектора.

Fortune FDR606 315/60 R22,5 154/150L 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Fortune FDR606 рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости. Рассчитана на использование преимущественно на мокрых и заснеженных дорогах. В таких условиях демонстрирует высокие тяговые свойства и устойчивость сцепления, наряду с низким сопротивлением качению, хорошей износостойкостью.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне, отличающийся присутствием большого количества сцепных кромок и плотным расположением элементов. Такие особенности с одной стороны позволяют эффективно реализовывать значительное тяговое усилие даже на мокрых и заснеженных дорогах, а с другой — минимизируют сопротивление качению и препятствуют быстрому истиранию протектора. Стоит отметить применение резиновой смеси, оптимизированной с учетом особенностей эксплуатации шин в зимнее время. Компаунд остается эластичным при низких температурах, наряду с этим демонстрируя хорошую устойчивость к истиранию, разрывам и растрескиванию.

Основные особенности Fortune FDR606

— направленный рисунок протектора с большим количеством расположенных V-образно кромок обеспечивает отличную тягу и устойчивость на мокром и заснеженном покрытии;
— плотное расположение протекторных элементов, оптимизированный профиль беговой части предотвращают быстрое истирание шины, снижают сопротивление качению и нагрев;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь повышает эффективность шины в зимних условиях

Fortune FAR603 315/60 R22,5 154/150L 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Fortune FAR603 рассчитана на использование в перевозках на средние и большие расстояния по асфальтированным дорогам с хорошим качеством покрытия. Универсальная модель, рекомендуемая к эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости.

Протекторный рисунок составлен из пяти сплошных продольных ребер. Классический для «магистральных» коммерческих шин дизайн, уменьшающий сопротивление качению и обеспечивающий при движении на больших скоростях устойчивое сцепление и комфорт в управлении. Центральная часть содержит ламели с изогнутыми краями, которые повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Плечевые зоны выделяются массивностью и повышенной жесткостью, что существенно уменьшает неравномерность истирания всего протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Fortune FAR603

— классический 5-реберный протекторный рисунок обеспечивает устойчивое сцепление на сухом и мокром покрытии на большой скорости;
— большое количество ламелей с изогнутыми краями повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые ребра и специальный компаунд препятствуют быстрому истиранию протектора, увеличивая ходимость шины

Doublestar DSR08A 315/60 R22,5 152/148M (Ведущая ось)

Для грузовой шины Doublestar DSR08A характерны очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые обеспечиваются за счет оригинального дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Из других особенностей данной модели стоит отметить превосходную износостойкость и значительную глубину протектора, благодаря чему она демонстрирует очень продолжительный срок службы. В сочетании с традиционной для китайской шинной продукции низкой стоимости это делает эксплуатацию данной шины экономически эффективной.

Огромное количество кромок сцепления

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели, предназначенной для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, является симметричный направленный рисунок протектора. Он содержит огромное количество четырехугольных блоков, из которых сформировано шесть продольных ребер. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость, а также способствует снижению сопротивления качения.

Также нельзя не отметить составную конструкцию протекторных блоков. На поверхности каждого из них находится прямая ламель, прорезанная на всю глубину протектора. В процессе движения они формируют дополнительно множество кромок, расположенных поперечно. Благодаря такой конструкции блоков, шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства, прежде всего, в продольном направлении, особенно на скользких дорогах.

Высокие показатели грузоподъемности и прочности

Модель Doublestar DSR08A выгодно отличается очень высокими индексами грузоподъемности, которые в зависимости от типоразмера составляют от 128 до 154. Во многом это заслуга каркаса, имеющего цельнометаллическую конструкцию. Кроме того, нельзя не отметить крайне продуманную схему расположения протекторных блоков, при которой обеспечивается оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность не только дополнительно повысила показатели грузоподъемности и прочности, но и увеличило стойкость протектора к неравномерному износу, что благоприятно сказалось на продолжительности службы всей шины в целом.

Основные особенности шины Doublestar DSR08A

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей;
— обширный размерный ряд, начинающийся с типоразмеров для колес диаметром 19,5 дюйма, обеспечивает отличную применяемость;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора содержит огромное количество поперечных кромок, благодаря чему шина демонстрирует отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении;
— прочный и эластичный цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность и ездовой комфорт;
— резиновая смесь отличается повышенной стойкостью к нагреву, абразивному износу, а также к проколам и порезам.

Doublestar DSR08A 315/60 R22,5 152/148L 3PMSF (Ведущая ось)

Для грузовой шины Doublestar DSR08A характерны очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые обеспечиваются за счет оригинального дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Из других особенностей данной модели стоит отметить превосходную износостойкость и значительную глубину протектора, благодаря чему она демонстрирует очень продолжительный срок службы. В сочетании с традиционной для китайской шинной продукции низкой стоимости это делает эксплуатацию данной шины экономически эффективной.

Огромное количество кромок сцепления

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели, предназначенной для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, является симметричный направленный рисунок протектора. Он содержит огромное количество четырехугольных блоков, из которых сформировано шесть продольных ребер. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость, а также способствует снижению сопротивления качения.

Также нельзя не отметить составную конструкцию протекторных блоков. На поверхности каждого из них находится прямая ламель, прорезанная на всю глубину протектора. В процессе движения они формируют дополнительно множество кромок, расположенных поперечно. Благодаря такой конструкции блоков, шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства, прежде всего, в продольном направлении, особенно на скользких дорогах.

Высокие показатели грузоподъемности и прочности

Модель Doublestar DSR08A выгодно отличается очень высокими индексами грузоподъемности, которые в зависимости от типоразмера составляют от 128 до 154. Во многом это заслуга каркаса, имеющего цельнометаллическую конструкцию. Кроме того, нельзя не отметить крайне продуманную схему расположения протекторных блоков, при которой обеспечивается оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность не только дополнительно повысила показатели грузоподъемности и прочности, но и увеличило стойкость протектора к неравномерному износу, что благоприятно сказалось на продолжительности службы всей шины в целом.

Основные особенности шины Doublestar DSR08A

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей;
— обширный размерный ряд, начинающийся с типоразмеров для колес диаметром 19,5 дюйма, обеспечивает отличную применяемость;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора содержит огромное количество поперечных кромок, благодаря чему шина демонстрирует отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении;
— прочный и эластичный цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность и ездовой комфорт;
— резиновая смесь отличается повышенной стойкостью к нагреву, абразивному износу, а также к проколам и порезам.

Doublestar DS116R 315/60 R22,5 152/148L PR16 (Рулевая ось)

Одной из ключевых черт грузовой шины Doublestar DS116R является широкая сфера применения. Данная модель выгодно отличается возможностью эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси не только грузовых автомобилей, но и автобусов, использующихся в сфере междугородних и межрегиональных перевозок. Конструкция этой шины великолепно приспособлена для эксплуатации на скоростных шоссе, где она демонстрирует отличное сцепление, топливную экономичность и превосходную износостойкость.

Поперечные ламели S-образной формы

Первое, что бросается в глаза, это большое количество S-образных ламелей, протянувшихся поперек всего протекторного рисунка. Эти элементы протектора при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна образуют многочисленные кромки сцепления. Благодаря этому, шина, будучи установленной на рулевой оси, демонстрирует высокую эффективность торможения, а на ведущей оси — прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Пять жестких продольных ребер

Симметричный ненаправленный рисунок протектора данной модели содержит пять очень широких продольных ребер, отличающихся высокой стойкостью к динамической деформации. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных качеств. Прежде всего, это оптимизированное распределение внешнего веса по пятну контакта, которое достигается за счет практически равного размера протекторных ребер. С одной стороны данная особенность улучшает характеристик управляемости, а с другой — способствует увеличению продолжительности срока службы протектора, благодаря повысившейся стойкости к неравномерному износу. Также следует отметить значительные размеры пятна контакта, что способствует повышению сцепления на сухой дороге.

Прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге

Еще одним выгодным отличием данной модели являются повышенные сцепные свойства на мокрой дороге. Они обеспечиваются за счет высокой производительности дренажной системы, состоящей из четырех очень широких дренажных канавок, пролегающих между продольными ребрами. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить из пятна контакта даже очень значительное количество воды.

Основные особенности шины Doublestar DS116R

— возможность установки, как на рулевые, так и ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— прекрасное сцепление на сухой дороге благодаря значительным размерам пятна контакта;
— надежные сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются высокой стойкостью к аквапланированию;
— многочисленные кромки сцепления, образованные S-образными поперечными ламелями, прорезанными на всю глубину протектора.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог