Коммерческая шина Otani OH-312 устанавливается на ведущей оси. Отличается высокой производительностью вне дорог с твердым покрытием. Обладает усиленной конструкцией, обеспечивающей длительный срок службы и надежность при самых неблагоприятных условиях.
Беговая часть протектора содержит три продольных ряда, составленных из укрупненных блоков. Формируемые ими кромки наклонены и имеют большую высоту, что позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовом покрытии с низкой несущей способностью. Треугольная форма и близкое расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость. Плечевые зоны содержат узкие прорези, расположенные продольно. Эти элементы дополнительно усиливают поперечную устойчивость при маневрировании.
Основные особенности:
— адаптирована к эксплуатации вне дорог с твердым покрытием;
— ряд треугольных блоков в центральной части улучшает топливную экономичность и курсовую устойчивость;
— протекторный рисунок с большим количеством длинных наклоненных кромок обеспечивает высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии;
— продольные ламели повышают поперечную устойчивость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Otani OH-312+ предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники, применяемой в строительстве и добыче полезных ископаемых. Устанавливается на любой оси. Характеризуется эффективностью и на асфальтированных дорогах и на любых грунтовых покрытиях.
Протекторный рисунок поделен на функциональные участки. Центральная часть с крупными треугольными блоками уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости. Попарно установленные плечевые блоки, образуя удлиненные высокие грани позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на грунтовом покрытии, сохранять стабильность при маневрировании. Увеличенная глубина протектора и специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, проколам и порезам обеспечивают длительный срок службы и надежность в самых сложных условиях.
Основные особенности Otani OH-312+
— широкое продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает стабильность на большой скорости;
— открытые плечевые зоны обеспечивают высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии;
— длительный срок службы и надежность благодаря специальной резиновой смеси, увеличенной глубине протектора и усиленному стальному каркасу.
Коммерческая шина Otani OH-301 предназначена для ведущей оси и использования в региональных перевозках. Обеспечивает высокие тяговые свойства на скользкой дорожной поверхности, отличается надежностью на плохих дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в открытом дизайне с большим количеством мелких для изделий такого класса блоков. Формируемые ими кромки располагаются под наклоном что дополнительно усиливает сцепление и снижает сопротивление качению и шум. Стоит отметить наличие в блоках поперечных прорезей. Эти элементы облегчают контроль над ускорением и замедлением автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление на скользком покрытии. Демонстрируемая шиной надежность достигается дополнительным стальным кордом в брекере и армированными боковинами.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси;
— армированные боковины и дополнительный стальной корд в брекере обеспечивают высокую надежность на плохих дорогах;
— увеличенное количество блоков и их многошаговое расположение придают шине отменные тягово-сцепные свойства в любых дорожных условиях.
Коммерческая шина Otani OH-201 устанавливается на любой оси. Предназначена для региональных перевозок. Адаптирована для смешанных режимов эксплуатации, обладая высокой эффективностью не только на асфальтированных дорогах, но и на грунтовом покрытии. Отличается стабильным сцеплением на любой поверхности, надежностью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора имеет увеличенную глубину. Это увеличивает продолжительность срока службы, а также снижает риск механического повреждения протектора, повышает устойчивость к аквапланированию. Плечевые зоны содержат специальные угловые канавки. Они дополнительно усиливают сцепление на мокром покрытии. Продольные канавки в центральной части имеют зигзагообразную форму. Она улучшает производительность протектора на грунтовом покрытии, образуя множество наклоненных кромок, а кроме того, препятствуют застреванию в нем камней и посторонних предметов.
Основные особенности:
— устанавливается на любой оси;
— адаптирована к смешанной эксплуатации – на шоссе и бездорожье;
— протекторный рисунок с зигзагообразными канавками обеспечивает высокую эффективность на бездорожье.
Коммерческая шина Otani OH-101 устанавливается на любой оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. Отличается устойчивостью к ударным воздействиям, высоким тяговым усилием на скользкой поверхности, сниженным сопротивлением качению и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается увеличенной глубиной. Помимо более длительного срока службы это обеспечивает значительный внутренний объем дренажных канавок, что повышает сопротивляемость аквапланированию. Протектор изготовлен из резиновой смеси, свойства которого были оптимизированы с учетом условий эксплуатации. В частности, в ее состав входят компоненты, повышающие теплопроводность. В результате при длительном движении обеспечивается сниженное сопротивление качению. На боковых сторонах плечевых зон имеются специальные накладки. Они повышают устойчивость к ударному воздействию и повышают тяговое усилие на скользком покрытии.
Основные особенности:
— может устанавливаться на любой оси;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает устойчивость к аквапланированию и более длительный срок службы;
— резиновая смесь с повышенной теплопроводностью уменьшает сопротивление качению;
— накладки на боковинах плечевых зон повышают надежность и тяговое усилие.
Коммерческая шина Orium Road Go Steer отличается универсальностью в применении. Модель может использоваться в грузовых автомобилях, как средней, так и большой грузоподъемности. Она предлагается широком диапазоне типоразмеров для колес диаметром 17,5 и 22,5 дюйма. Кроме того, производитель допускает возможность установки шины не только на рулевой, но и на прицепной оси. А если речь идет об использовании на среднетоннажных грузовиках, то она может применяться и на ведущих колесах.
Универсальный рисунок
Широкий спектр применения данной модели во многом обеспечивается за счет дизайна протекторного рисунка. Он одинаков для всех размерностей и содержит пять продольных ребер, которые оптимизируют распределение нагрузки от веса автомобиля и груза по зоне контакта. В сочетании с увеличенной шириной протектора это не только усиливает сцепление, но и повышает его стабильность. При этом многочисленные ламели, образуя поперечные кромки, существенно повышают эффективность работы шины при продольных ускорениях.
Основные особенности Orium Road Go Steer
— предназначена для средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— может использоваться на любой оси;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает эффективность при любых условиях эксплуатации.
Коммерческая шина Orium Road Go Drive применяется на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Имеет маркировку M+S, демонстрируя улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии.
Блоки S-образными кромками
Протекторный рисунок шины представляет собой пять рядов продольно расположенных блоков. Поперечные кромки этих элементов имеют S-образную форму, как и прорезанные в них ламели. Такое решение существенно усиливает продольные сцепные свойства и придает им повышенную стабильность, особенно на скользком покрытии.
Топливная экономичность
Продольное расположение и близкая к прямоугольной форма блоков обеспечивает существенное снижение сопротивления качению и, как следствие, расхода топлива. Этот эффект заметно усиливается за счет свойств резиновой смеси и повышенной жесткости каркаса.
Основные особенности Orium Road Go Drive
— устанавливается на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии;
— низкое сопротивление качению благодаря оптимизированному дизайну протектора, специальной резиновой смеси и усиленному каркасу.
Коммерческая шина Orium Road Go Drive применяется на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Имеет маркировку M+S, демонстрируя улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии.
Блоки S-образными кромками
Протекторный рисунок шины представляет собой пять рядов продольно расположенных блоков. Поперечные кромки этих элементов имеют S-образную форму, как и прорезанные в них ламели. Такое решение существенно усиливает продольные сцепные свойства и придает им повышенную стабильность, особенно на скользком покрытии.
Топливная экономичность
Продольное расположение и близкая к прямоугольной форма блоков обеспечивает существенное снижение сопротивления качению и, как следствие, расхода топлива. Этот эффект заметно усиливается за счет свойств резиновой смеси и повышенной жесткости каркаса.
Основные особенности Orium Road Go Drive
— устанавливается на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии;
— низкое сопротивление качению благодаря оптимизированному дизайну протектора, специальной резиновой смеси и усиленному каркасу.
Коммерческая шина Orium Road Go Drive применяется на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Имеет маркировку M+S, демонстрируя улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии.
Блоки S-образными кромками
Протекторный рисунок шины представляет собой пять рядов продольно расположенных блоков. Поперечные кромки этих элементов имеют S-образную форму, как и прорезанные в них ламели. Такое решение существенно усиливает продольные сцепные свойства и придает им повышенную стабильность, особенно на скользком покрытии.
Топливная экономичность
Продольное расположение и близкая к прямоугольной форма блоков обеспечивает существенное снижение сопротивления качению и, как следствие, расхода топлива. Этот эффект заметно усиливается за счет свойств резиновой смеси и повышенной жесткости каркаса.
Основные особенности Orium Road Go Drive
— устанавливается на ведущей оси крупнотоннажных грузовых автомобилей;
— улучшенные сцепные свойства на зимнем покрытии;
— низкое сопротивление качению благодаря оптимизированному дизайну протектора, специальной резиновой смеси и усиленному каркасу.
Коммерческая шина Mirage MG-660 рассчитана на эксплуатацию на рулевой оси магистральных тягачей и грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется стабильностью траектории на высокой скорости, точностью управления, ярко выраженными топливосберегающими свойствами и значительным сроком службы.
Протекторный рисунок составлен из пяти сплошных продольных ребер. Массивные размеры придают элементам устойчивость к деформации, благодаря чему уменьшается сопротивление качению и износ, повышается стабильность траектории на большой скорости и обеспечивается точное управление при маневрировании. Более широкие плечевые ребра замедляют процесс истирания протектора, создавая условия для более равномерного распределения давления по пятну контакта. Z-образные ламели в центральной части сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
Основные особенности Mirage MG-660
— Z-образные ламели обеспечивают эффективное торможение на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые зоны и специальные канавки по краям ребер препятствуют быстрому истиранию протектора;
— жесткость и продольное расположение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает стабильность траектории и точность управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
