Коммерческая шина Windforce WT3000 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована для использования на скоростных магистралях. В таких условиях демонстрирует курсовую стабильность, высокую эффективность при замедлении, топливную экономичность и сниженный нагрев.
Беговая часть протектора выполнена в закрытом дизайне, характерном для изделий данной категории. Увеличенные плечевые ребра с непрерывной зигзагообразной прорезью уменьшают уровень абразивного воздействия и сопротивление качению, повышают курсовую стабильность. Расположенные в центральной части ребра содержат крестообразные ламели, которые препятствуют неравномерности износа, а на мокром покрытии – сокращают протяженность тормозного пути.
Основные особенности Windforce WT3000
— устанавливается на прицепной оси;
— жесткие плечевые ребра препятствуют износу, повышают курсовую стабильность;
— сниженное сопротивление качению благодаря сплошному строению всех протекторных ребер.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Windforce WH1020 используется на рулевой и прицепной осях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользком покрытии, возможностью эксплуатации в течение всего года, топливной экономичностью.
Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является наличие большого по сравнению с аналогичными покрышками многих других брендов количества сцепных кромок. Это обеспечивается за счет уменьшения размеров блоков, численность которых была существенно увеличена. Помимо них протектор содержит продольные и диагональные ламели, которые усиливают поперечную устойчивость шины на скользком покрытии. Элементы придают ходу шины большую мягкость, повышающую ездовой комфорт. Протекторные блоки объединены в продольные ребра, которые соединены между собой жесткими поперечными перемычками. Они обеспечивают им высокую устойчивость к деформации, упрощая процесс управления автомобилем повышением прозрачности обратной связи на рулевом колесе и быстрыми точными реакциями на действия водителя.
Основные особенности Windforce WH1020
— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии благодаря многочисленности блоков;
— продольные и диагональные прорези усиливают поперечную устойчивость, придают шине более мягкий ход;
— продольные ребра с поперечными перемычками повышают курсовую устойчивость, облегчают процесс управления, снижают сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TRT02 используется в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Применяется в прицепной оси. Отличается топливной экономичностью, большой ходимостью, повышенной грузоподъемностью и стабильностью сцепных свойств при буксировании.
Протекторный рисунок с закрытым дизайном характеризуется многочисленностью и Z-образной формой ламелей в центральной части. Они позволяют эффективно передавать тормозное усилие на дорожную поверхность. Плечевые ребра представляют собой жесткие и устойчивые к деформации элементы. Они повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают сопротивление качению и препятствуют неравномерности износа при воздействии на шину значительными весовыми нагрузками.
Основные особенности Triangle TRT02
— Z-образные ламели обеспечивают эффективное торможение на мокром покрытии;
— жесткие плечевые ребра повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают расход топлива и препятствуют неравномерному истиранию;
— цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность, обеспечивает устойчивость к ударному воздействию, позволяет восстанавливать протекторный рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tornado GL286A – шина коммерческого назначения, которая используется на тяжелом грузовом транспорте. Отличается универсальностью применения, которая реализуется в возможности установки, как на ведущую, так и прицепную ось. Может использоваться в круглогодичном режиме, обеспечивая высокий уровень сцепления и тяги в любую погоду.
Модель разработана специально для дальних рейсов, гарантируя стабильность рабочих характеристик на протяжении многих сезонов. Этого удалось добиться посредствам оптимизации протектора и применения особого компаунда, эффективно противостоящего абразивному износу. Центр протектора занимают три реберных структуры с волнообразными краями. За счет них достигается сразу два свойства – курсовая стабильность и улучшенный показатель тяги. Закрытые плечевые зоны увеличивают площадь контактной области, способствуя снижению нагрузки и увеличению грузоподъемности. Этот же фактор положительно сказывается на равномерности износа, продляя эксплуатационный период.
В основе компаунда находятся специальные компоненты искусственного происхождения, которые обеспечивают защиту от быстрого износа, а также поддерживают эластичность при различных температурных режимах. В результате покрышка способна сохранять свою работоспособность в круглогодичном режиме.
Основные особенности Tornado GL286A:
— применение в любой период года на тяжелом коммерческом транспорте;
— универсальность установки, как на ведущую, так и прицепную ось;
— минимизация сопротивления качения, обеспечивающая топливную экономию;
— уверенное маневрирование на скорости за счет реберной структуры в центре;
— защита от быстрого износа за счет равномерности распределения нагрузки по всей площади широкой контактной зоны
Tornado GL252T – шина коммерческого назначения, которая предназначена для установки на прицепную ось грузового транспорта, используемого для дальних перевозок. Модель выделяется увеличенным периодом ходимости, минимальным сопротивлением качению и топливной экономией.
Протектор покрышки представлен шестью равноразмерными ребрами, формирующими широкую контактную зону. Важной особенностью выступает равномерность распределения нагрузки по всей области контакта, что снижает износ отдельных секторов и увеличивает ресурс шины. Каждый из элементов имеет боковые насечки, которые активно участвуют в поддержании сцепных и тяговых свойств. Немаловажной конструктивной спецификой выступают глубокие дренажные каналы, которые выполняют роль отведения не только влаги, но и тепловой энергии. Таким образом поддерживается оптимальный температурный уровень, способствующий сохранению работоспособности компаунда. Последний представлен особым составом, в котором присутствует ряд полимерных соединений, повышающих устойчивость к абразивному износу.
Покрышка на своей поверхности имеет минимальное количество элементов. Это положительно сказывается на снижении сопротивления качению, что привод к оптимизации топливной экономии.
Основные особенности Tornado GL252T:
— применимость на прицепной оси тяжелого коммерческого транспорта;
— выраженная реберная структура, формирующая большую контактную площадь, способствует курсовой стабильности;
— глубокие каналы дренажной системы имеют особую форму, способствующую эффективности самоочищения;
— специальный компаунд и минимальное количество элементов протектора отражаются на экономии топлива
Сфера применения коммерческой шины Satoya ST-080 – прицепные оси грузовых автомобилей большой вместимости. Универсальна в применении, поскольку имеет конструкцию, хорошо адаптированную, как к региональным, так и магистральным перевозкам. Обладает большой ходимостью и ярко выраженными топливосберегающими свойствами, что позволяет значительно уменьшить эксплуатационные затраты.
Протекторный рисунок отличает типичный для покрышек данной категории дизайн. Он характеризуется крупными размерами и сплошным строением ребер. Имеющие практически одинаковую ширину пять таких элементов, обладая значительной устойчивостью к деформации, обеспечивают равномерность давления по всей площади зоны, контактирующей с дорожной поверхностью. Помимо стабильности сцепных свойств это существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора и эффективно препятствует неравномерности износа. Применение многочисленных ламелей и четырех дренажных канавок обеспечивает шине надежное сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности Satoya ST-080
— протекторный рисунок с крупными сплошными ребрами увеличивает пятно контакта, снижает износ и сопротивление качению;
— многочисленные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— волнообразные дренажные канавки рядом с плечевыми зонами уменьшают шум и препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Sailun S696 устанавливается на рулевой оси. Характеризуется низким нагревом при длительном высокоскоростном движении, улучшенным сцеплением на мокром покрытии, длительным сроком службы и надежностью.
Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси с определенным набором эксплуатационных свойств. Она отличается повышенной теплопроводностью, что обуславливает малый нагрев шины даже при длительном движении на высокой скорости. Данная особенность не только увеличивает срок службы протектора, но и обеспечивает существенное снижение сопротивления качению. За счет практически плоского профиля протектора его беговая часть отличается увеличенными размерами. Это улучшает сцепление и снижает износ.
Основные особенности Sailun S696
— многочисленные узкие прорези и специальная резиновая смесь снижают нагрев при длительном высокоскоростном движении;
— сплошные плечевые зоны препятствуют неравномерному износу;
— зигзагообразные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
Индустриальная шина Otani OH-108 устанавливается на различную грузовую технику и автобусы. Отличается долгой ходимостью, хорошими сцепными характеристиками на асфальтированных дорогах в любой сезон.
Протектор представлен тремя ребрами, центральное из которых имеет волнообразное строение, способствующее повышению сцепных свойств при сохранении четкости прямолинейного движения. Рядом расположенные ребра разделены на многочисленные блоки, дополненные ламелями. Это повышает маневренность шины, а также ее проходимость по мокрому, скользкому и заснеженному дорожному полотну.
Наличие 4-х глубоких каналов способствует быстрому очищению протектора от грязи, снега, водных масс, сохраняя сцепление.
Для снижения боковых порезов и проколов, а также распределения нагрузки и равномерности износа плечевая зона была усилена массивными блоками.
Основные особенности:
— предназначена для прицепных осей и автобусов;
— обладает улучшенными показателями сцепления за счет структуры протектора;
— эффективно противостоит аквапланированию благодаря дренажной системе;
— продолжительный период эксплуатации благодаря равномерности истирания;
— защищена от боковых порезов и проколов.
Michelin XTE2 – грузовые шины круглогодичного использования, адаптированные для жестких условий эксплуатации (большое количество груза, длительные переезды, некачественное покрытие). Благодаря составу резиновой смеси и строению протектора, модель невероятно устойчива к вредным внешним воздействиям и механическим повреждениям.
Особенности грузовой шины Michelin XTE2
Углубленный рисунок протектора с продольными канальцами делают их идеальными для региональных перевозок и установке на полуприцепы и прицепы с низкими рамами. Для XTE2 не рекомендуются разгоны и частые перерывы в движении. Массивные блоки протектора и особые плечевые зоны обеспечивают эффективный водоотток и грязеотталкивание. По этой причине, изделие обладает стойкостью к аквапланированию.
Michelin XTE2 – бескамерные, грузовые шины с превосходным пробегом. Придают уверенность водителю любого транспортного средства.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Michelin XFN2 Antisplash устанавливается на рулевой оси. Используется в региональных и магистральных перевозках. Отличается повышенной надежностью в сложных зимних условиях, длительностью срока службы и топливной экономичностью.
Выбор названия для данной модели обусловлен одной из ее ключевых особенностей. Речь идет о специальных дефлекторах Antisplash. Они в несколько раз уменьшают высоту водяных брызг, выбрасываемых из-под колеса.
Еще одной важной особенностью данной шины являются трехмерные ламели. В каждом блоке имеется несколько таких элементов. В движении они образуют длинные волнообразные кромки, существенно повышающие эффективность торможения на скользком покрытии. При их контакте с дорожной поверхности ограничивается подвижность блоков, что положительно сказывается на сцепных свойствах и управляемости.
Жизненный цикл данной модели можно значительно увеличить благодаря технологии Michelin Retread. Речь идет не о повторной нарезке протекторного рисунка, а о полноценной замене износившейся беговой части протектора на новую. При этом все эксплуатационные и ходовые качества шины восстанавливаются в полной мере.
Основные особенности:
— устанавливается на рулевой оси;
— специальные дефлекторы Antisplash в несколько раз уменьшают высоту брызг, выбрасываемых из-под шины;
— высокая плотность расположения ламелей увеличивает эффективность работы протектора на скользком покрытии;
— возможность увеличения срока службы шины посредством установки новой беговой части протектора по технологии Michelin Retread.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
