Г Санкт-Петербург

Bridgestone Duravis R-Steer 002 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone Duravis R-Steer 002 устанавливается на рулевой оси тягачей. Универсальная модель, одинаково хорошо подходящая для использования, как на скоростных автомагистралях, так и неровных и извилистых пригородных дорогах. Помимо отменных для своего класса ходовых качеств характеризуется увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок отличает достаточно открытый дизайн центральной части. Здесь имеются полноценные отдельно стоящие блоки. Элементы располагаются группами, за счет чего в пятне контакта формируются длинные поперечные кромки. Это существенно сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии. Ребро посередине и плечевые зоны, напротив, выполнены цельными элементами. Это позволило уменьшить сопротивление качению и износ, обеспечив при этом точность в управлении.

Основные особенности Bridgestone Duravis R-Steer 002

— повышенная эффективность при торможении на мокром покрытии благодаря открытому дизайну центральной части;
— жесткое ребро посередине и закрытые плечевые зоны повышают курсовую устойчивость и точность в управлении, снижают износ и расход топлива;
— резиновая смесь NanoPro-Tech уменьшает сопротивление качению и риск проскальзывания протектора при торможении.

Bridgestone Duravis R-Steer 002 385/55 R22,5 160/158L (Рулевая ось)

Коммерческая шина Bridgestone Duravis R-Steer 002 устанавливается на рулевой оси тягачей. Универсальная модель, одинаково хорошо подходящая для использования, как на скоростных автомагистралях, так и неровных и извилистых пригородных дорогах. Помимо отменных для своего класса ходовых качеств характеризуется увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок отличает достаточно открытый дизайн центральной части. Здесь имеются полноценные отдельно стоящие блоки. Элементы располагаются группами, за счет чего в пятне контакта формируются длинные поперечные кромки. Это существенно сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии. Ребро посередине и плечевые зоны, напротив, выполнены цельными элементами. Это позволило уменьшить сопротивление качению и износ, обеспечив при этом точность в управлении.

Основные особенности Bridgestone Duravis R-Steer 002

— повышенная эффективность при торможении на мокром покрытии благодаря открытому дизайну центральной части;
— жесткое ребро посередине и закрытые плечевые зоны повышают курсовую устойчивость и точность в управлении, снижают износ и расход топлива;
— резиновая смесь NanoPro-Tech уменьшает сопротивление качению и риск проскальзывания протектора при торможении.

Bridgestone R168 385/55 R22,5 160K (Прицепная ось)

Шина Bridgestone R168 разработана специально для различных полуприцепов и прицепов. Используется для международных и магистральных перевозок. Эта шина имеет огромную популярность среди владельцев прицепов и полуприцепов за счет своего длительного срока эксплуатации и доступной стоимости. При изготовлении резиновой смеси использовались уникальные добавки, которые позволили существенно повысить износостойкость и сцепные характеристики. Уникальный рисунок протектора обеспечивает прекрасную устойчивость и управляемость. Длительный срок эксплуатации протектора, наличие возможности восстановления и использование нового дополнительного резинового утолщенного слоя между каркасом и брекером для повышения долговечности каркаса – позволило практически вдвое повысить ресурс данных грузовых шин.

Шина Bridgestone R168 имеет уменьшенный уровень шумности за счет специально подобранных ламелей различной глубины. Четыре продольные водоотводящие канала совместно с оптимальной системой ламелей прекрасно справляются с эффектом аквапланирования, обеспечивая отличное сцепление на мокром дорожном покрытии. Специально усиленная плечевая зона защищает шину от возможных боковых порезов и проколов.

Повысить надежность шины удалось за счет применения специального усиленного каркаса изготовленного из корда повышенной прочности. Центральный ряд непрерывных блоков обеспечивает уверенное прямолинейное движение. Шина изготавливается из современных высококачественных материалов и отвечает многим мировым стандартам качества. Данная шина обладает прекрасным соотношением стоимость/качество.

Основные особенности шины Bridgestone R168

— Уникальные добавки в смесь резиновую обеспечивают повышенное сцепление и износостойкость;
— Использование специального корда повышенной прочности повысило надежности шины и позволило отлично справляться с повышенными нагрузками, постоянно возникающими при движении;
— Специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасное управление, торможение и устойчивость;
— Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне, повышают устойчивость при движении в поворотах и защищают шину от разнообразных внешних повреждений;
— Возможность восстановления позволила повысить срок эксплуатации шины;
— Специальная резиновая смесь и конструкция протектора позволили увеличить пятно контакта, в результате этого увеличилась устойчивость.

Bridgestone R249 385/55 R22,5 160K Рулевая ось (Рулевая ось)

Bridgestone R249 – всесезонная автошина, с грузовой подъемностью. Изделие имеет бескамерную конструкцию и предназначено для применения на рулевых автобусных осях и тягачах. Международные и междугородние перевозки с использованием подобной модели отличаются повышенным комфортом и безопасностью. Разработка шины производилась в четком соответствии норм качества Европейских и Азиатских стран. Также, R249 не нарушает экологическую обстановку и обладает отличной управляемостью на разных видах дорожного покрытия.

Особенности грузовой шины Bridgestone R249

Описываемое изделие имеет увеличенный срок эксплуатации, кроме того, по мере истирания рисунка протектора – его можно реставрировать (путем наварки либо нарезки). Шина невероятно устойчива к качению и износу благодаря новому составу резиновой смеси. Прочный цельнометаллический каркас позволяет достичь равномерного истирания. Bridgestone R249 обладает хорошим сцеплением, благодаря чему любые маневры на дороге максимально безопасны для водителя и окружающих его.

Blackhawk BTR60 385/55 R22,5 160K

Коммерческая шина Blackhawk BTR60 является одной из наиболее универсальных моделей в линейке грузовых покрышек этого производителя. Она может использоваться, как в региональных, так и магистральных перевозках, а также рассчитана на использование на любой оси. Характеризуется устойчивыми тягово-сцепными свойствами на мокром покрытии, износостойкостью и ярко выраженными топливосберегающими свойствами.

Каркас шины представляет собой цельнометаллический корд, каждый из четырех слоев которого находится в очень прочной резиновой оболочке. Это заметно повышает грузоподъемность покрышки, ее устойчивость к ударам и проколам. Протекторный рисунок содержит пять непрерывных продольных ребер, которые повышают курсовую стабильность и точность управления, уменьшая расход топлива и замедляя процесс истирания. Многочисленные ламели обеспечивают высокую тягу и интенсивность торможения на мокром покрытии.

Основные особенности Blackhawk BTR60

— усиленный четырехслойный цельнометаллический корд повышает несущую способность шины, ее устойчивость к ударам и проколам;
— жесткие массивные ребра уменьшают расход топлива и износ, обеспечивают стабильность сцепных свойств на большой скорости;
— многочисленные ламели повышают тягу и эффективность торможения на мокром покрытии.

BFGoodrich Route Control S 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control S может быть установлена на любой оси. Модель предлагается в максимальном широком для своей категории диапазоне типоразмеров. Еще одним преимуществом является высокая экономическая эффективность. Она обеспечивается, как износоустойчивым протектором, так и возможностью восстановления его беговой части.

Возможность эксплуатации на любой оси во многом обеспечивается дизайном беговой части протектора. Она содержит достаточно большое количество поперечных сцепных кромок. Это позволяет шине эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать короткий тормозной путь на мокром покрытии. Низкое сопротивление качению и курсовая устойчивость обеспечивается укрупненными размерами продольных ребер. Увеличенные плечевые зоны и жесткий каркас препятствуют неравномерному износу.

Основные особенности BFGoodrich Route Control S

— может быть установлена на любой оси;
— многочисленные поперечные ламели обеспечивают высокое тяговое усилие, сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— закрытый дизайн плечевых зон, оптимизированная форма профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, препятствуют неравномерному износу;
— зигзагообразная форма продольных канавок снижает риск застревания в протекторе посторонних предметов.

BFGoodrich Route Control T 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина BFGoodrich Route Control T устанавливается на прицепной оси. Отличается усиленной конструкцией, адаптированной к эксплуатации на технике большой грузоподъемности и при других неблагоприятных условиях.

Беговая часть протектора отличается оригинальным для шин данного класса дизайном. Он содержит пять укрупненных ребер. Элементы в центральной части составные, поскольку разделены узкими прорезями на блоки. Образуемые при этом кромки располагаются под наклоном. В результате продольные сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными. Еще одна особенность – увеличенные плечевые ребра. Вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора это делает пятно контакта больше и одновременно с этим распределяет нагрузку по зоне, контактирующей с дорожной поверхностью гораздо равномернее. Это улучшает и сцепление и износоустойчивость.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;
— центральные ребра с наклонными прорезями усиливают эффективность работы протектора при замедлении на мокром покрытии;
— закрытый дизайн плечевых зон, их увеличенные размеры улучшают сцепление и износоустойчивость;
— высокая сопротивляемость аквапланированию благодаря ламелям и широким канавкам у плечевых зон.

Armstrong ATH11 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Armstrong ATH 11 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, как на скоростных автомагистралях, так и на региональных трассах. Устанавливается на прицепной оси. Характеризуется устойчивым сцеплением при буксировании, исключительной износостойкостью и повышенной грузоподъемностью.

Рисунок протектора выделяется разделением на плечевые зоны и центральную часть с тремя плотно расположенными продольными ребрами. Это гарантирует надежность сцепления при буксировании. Многочисленные ламели и объемные продольные канавки позволяют сохранить его на мокром покрытии. Беговая часть шины имеет увеличенную ширину, что существенно уменьшает давление на дорожную поверхность и вместе с ним уровень абразивного воздействия на протектор. В сочетании со специальным компаундом это заметно повышает устойчивость шины к износу, увеличивая ее ходимость.

Основные особенности Armstrong ATH 11

— рисунок протектора с плотно расположенными в центральной части ребрами и жесткими плечевыми зонами обеспечивает стабильное сцепление при буксировании;
— увеличенная ширина протектора и специальная резиновая смесь повышают износостойкость;
— четырехслойный стальной корд повышает грузоподъемность шины, ее устойчивость к ударам, обеспечивает возможность повторной нарезки протекторного рисунка.

Aeolus HN805 385/55 R22,5 158L (Универсальные)

Одним из выгодных отличий грузовой шины Aeolus HN805, предназначенной для установки на прицепы и полуприцепы, является превосходная применяемость. Она достигается за счет обширного размерного ряда, который позволяет подобрать вариант для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюйма. При этом некоторые типоразмеры отличаются увеличенной шириной протектора, что позволяет использовать их на прицепной технике нового поколения с уменьшенным количеством колес. Из других особенностей данной модели стоит отметить очень продолжительный срок службы и низкое сопротивление качения, что обуславливает ее прекрасную экономическую эффективность.

Эластичный и прочный каркас

Одной из отличительных особенностей данной модели является мягкость хода при высокой прочности. Такое сочетание обеспечивается за счет каркаса, конструкция которого содержит цельнометаллический корд, усиленный стальным брекером. При этом обеспечивается не только эластичность и прочность, но и высокая стойкость к динамической деформации, что значительно снижает сопротивление качения.

Равномерное распределение нагрузки по пятну контакта

Протекторный рисунок данной модели содержит пять продольных ребер. Помимо жесткой конструкции они отличаются практически равными размерами. Эта конструктивная особенность оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, что существенно повышает целый ряд важных эксплуатационных качеств шины. Прежде всего, это высокая стойкость к неравномерному износу, напрямую влияющая на срок службы шины. Также следует отметить стабильность сцепных свойств.

Усовершенствованная резиновая смесь

Из других характерных черт этой шины нельзя не отметить резиновую смесь. В ее состав входит целый ряд компонентов нового поколения, которые существенно повысили практически все основные технические характеристики, начиная от стойкости к абразивному износу и заканчивая сцепными свойствами.

Основные особенности шины Aeolus HN805

— оптимизированная форма профиля в сочетании с оригинальным дизайном протекторного рисунка обеспечивает прекрасные сцепные свойства в любых условиях;
— резиновая смесь, имеющая в своем составе современные компоненты, улучшила сцепление и стойкость к абразивному и неравномерному износу;
— жесткая конструкция пяти продольных ребер придает стабильности и надежности поведения шины при движении на высокой скорости, а также снижает сопротивление качения, уменьшая тем самым эксплуатационные затраты и облегчая процесс управления грузовым автомобилем.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus ATR65 385/55 R22,5 158L PR20 (Прицепная ось)

Коммерческая шина Aeolus ATR65 устанавливается на прицепной оси. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, курсовой устойчивостью, надежностью и сопротивляемостью аквапланированию.

Беговая часть протектора выполнена в стандартном для таких шин дизайне со сплошными плечевыми зонами. Они отличаются увеличенной шириной, которая дополнительно повышает жесткость и устойчивость к деформации. Такое решение существенно улучшает курсовую устойчивость и снижает риск механических повреждений и неравномерного износа. Стоит отметить увеличенную глубину беговой части протектора. Это не только увеличивает срок службы шины, но и повышает устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности Aeolus ATR65

— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенные плечевые зоны уменьшают износ и риск механического повреждения вследствие высокой нагрузки;
— увеличенная глубина дренажных канавок снижает нагрев протектора, увеличивает срок службы, повышает его устойчивость к аквапланированию;
— сплошная конструкция продольных ребер снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог