Летняя грузовая шина Michelin X MULTI F устанавливается на рулевую ось магистральных тягачей. Как и другие модели данной линейки, обеспечивает существенное снижение эксплуатационных расходов и характеризуется повышенной грузоподъемностью.
Усиленный каркас
По сравнению с предыдущей моделью грузоподъемность этой шины была увеличена на 250 кг. Столь существенное улучшение данного параметра достигается за счет повышения несущей способности каркаса. Его конструкция была усилена применением корда из высокоуглеродистой стали. Материал обладает высокой механической прочностью. Кроме того, была изменена технология намотки, обеспечившая более плотное расположение стальных нитей.
Длительный эксплуатационный ресурс
Шина отличается длительным сроком службы. В значительной мере он обеспечивается за счет увеличенной глубины протектора. Кроме того, производитель предусмотрел возможность его углубления дополнительной нарезкой. При этом допустимая нагрузка на шину становится ниже.
Уверенное поведение в любых условиях
Одной из ключевых особенностей данной модели является стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях, в том числе и при колейности. Это обусловлено дизайном протекторного рисунка. Он содержит пять продольных ребер различного размера. Элементы в центральной части выполнены уже, чем в плечевых зонах. Последние за счет повышенной жесткости обеспечивают курсовую устойчивость при воздействии боковых сил ускорения.
Весь протектор испещрен узкими прорезями. Эти элементы образуют многочисленные сцепные кромки, поперечные из которых сокращают протяженность тормозного пути, а продольные – устойчивость на мокром покрытии.
Основные особенности шины Michelin X MULTI F
— предназначена для рулевой оси магистральных тягачей;
— отличная курсовая устойчивость и комфорт в управлении даже при колейности дорожного покрытия;
— длительный эксплуатационный ресурс с возможностью его увеличения нарезкой протектора;
— короткий тормозной путь благодаря многочисленным ламелям;
— усиленный каркас обеспечивает высокую грузоподъемность, больше на 250 кг, чем у предыдущей модели.
Летняя грузовая шина Michelin X Line Energy F относится к недавно представленной французским концерном линейке моделей для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности. Характеризуется исключительной для своей категории топливной экономичностью. Предназначена для установки на рулевые оси и эксплуатации на скоростных автомагистралях.
Усиленный каркас
Одним из факторов, обуславливающим сниженное сопротивление качению у этой шины, является конструкция каркаса. Он изготовлен из металлического корда с использованием более прочной стали. Это позволило одновременно с увеличением жесткости конструкции уменьшить толщину нитей, что, в свою очередь, позволило снизить вес шины и вместе с ним сопротивление качению. Данная технология называется Powercoil.
Кроме того, точно такая же стальная нить применяется в корде брекера, располагающегося непосредственно под протектором. При этом используются передовые методы намотки, обеспечивающие отсутствие швов и стыков. Такой корд обладает высокой механической прочностью и жесткостью, что помимо улучшения топливной экономичности повышает несущую способность и надежность шины.
Увеличенный срок службы
Длительность эксплуатационного ресурса шины также обеспечивается несколькими техническими решениями. Одно из них – технология Regenion. Протектор имеет увеличенную глубину, а по мере износа на его поверхности образуются новые канавки, обеспечивающие сохранность сцепных свойств в течение всего срока службы. Кроме того, данная модель может быть подвергнута процедуре повторного нарезания протекторного рисунка, либо его полному восстановлению.
Протектор изготовлен из резиновой смеси Carbion. Все ее компоненты смешиваются между собой в жидком виде. Это обеспечивает однородность компаунда, которая, в свою очередь, увеличивает срок службы шины.
Основные особенности шины Michelin X Line Energy F
— предназначена для рулевой оси магистральных тягачей;
— снижение расхода топлива благодаря технологии Powercoil;
— резиновая смесь Carbion обеспечивает увеличенный срок службы протектора;
— возможность повторной нарезки и полного восстановления протекторного рисунка.
Коммерческая шина Michelin X Multi T, как и любая другая шина для большегрузных грузовых автомобилей, отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются прицепы и полуприцепы, будучи установленной на которых данная модель демонстрирует повышенную ходимость и высокий уровень сцепления, как на сухих, так и мокрых дорогах. Универсальность данной модели, а также прекрасная экономическая эффективность обеспечивается за счет использования в ее конструкции новейших технологий и материалов.
Инновационные компоненты в составе резиновой смеси
Значительная продолжительность службы данной модели обеспечивается во многом, благодаря физико-химическим свойствам резиновой смеси ее протектора. Речь идет, прежде всего, об его износоустойчивости, которую удалось существенно повысить за счет использования в составе компаунда инновационных материалов. Одним из них является Carbion, который обеспечивает протектору очень высокую стойкость к абразивному износу.
Сокращенный тормозной путь на мокрой дороге
Данная модель характеризуется повышенными сцепными свойствами на мокрой дороге. Они обеспечиваются не только за счет особенностей компаунда, но и благодаря целому ряду интересных решений в дизайне протекторного рисунка. Прежде всего, это каплевидные диагональные дренажные канавки, расположенные на четных протекторных ребрах. С их помощью французским шинникам удалось существенно повысить устойчивость протектора к аквапланированию, как, впрочем, и за счет значительного внутреннего объема четырех продольных дренажных канавок.
Основные особенности шины Michelin X MULTI T
— инновационные компоненты в составе резиновой смеси повышают устойчивость протектора к любым видам износа, а также к проколам и порезам;
— специальные каплевидные дренажные канавки в протекторных ребрах улучшают сцепление на мокрых дорогах;
— усиленная конструкция плечевых зон повышает грузоподъемность, курсовую устойчивость, а также увеличивает продолжительность срока службы протектора.
Коммерческая шина Michelin X Multi T, как и любая другая шина для большегрузных грузовых автомобилей, отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются прицепы и полуприцепы, будучи установленной на которых данная модель демонстрирует повышенную ходимость и высокий уровень сцепления, как на сухих, так и мокрых дорогах. Универсальность данной модели, а также прекрасная экономическая эффективность обеспечивается за счет использования в ее конструкции новейших технологий и материалов.
Инновационные компоненты в составе резиновой смеси
Значительная продолжительность службы данной модели обеспечивается во многом, благодаря физико-химическим свойствам резиновой смеси ее протектора. Речь идет, прежде всего, об его износоустойчивости, которую удалось существенно повысить за счет использования в составе компаунда инновационных материалов. Одним из них является Carbion, который обеспечивает протектору очень высокую стойкость к абразивному износу.
Сокращенный тормозной путь на мокрой дороге
Данная модель характеризуется повышенными сцепными свойствами на мокрой дороге. Они обеспечиваются не только за счет особенностей компаунда, но и благодаря целому ряду интересных решений в дизайне протекторного рисунка. Прежде всего, это каплевидные диагональные дренажные канавки, расположенные на четных протекторных ребрах. С их помощью французским шинникам удалось существенно повысить устойчивость протектора к аквапланированию, как, впрочем, и за счет значительного внутреннего объема четырех продольных дренажных канавок.
Основные особенности шины Michelin X MULTI T
— инновационные компоненты в составе резиновой смеси повышают устойчивость протектора к любым видам износа, а также к проколам и порезам;
— специальные каплевидные дренажные канавки в протекторных ребрах улучшают сцепление на мокрых дорогах;
— усиленная конструкция плечевых зон повышает грузоподъемность, курсовую устойчивость, а также увеличивает продолжительность срока службы протектора.
Коммерческая шина Michelin X MULTI HL Z представляет собой универсальную модель, рассчитанную на длительное и интенсивное использование в магистральных, региональных и городских перевозках. Допускается установка на любой оси. Характеризуется повышенной несущей способностью, стойкостью к различным негативным воздействиям, отличной износостойкостью, надежностью сцепных свойств.
Нарезка рисунка протектора шины значительно увеличена. В результате снижается риск аквапланирования, механического повреждения беговой части, увеличивается ходимость. Еще одной важной особенностью является применение в ее конструкции технологии Powercoil. Суть решения заключается в использовании корда, нити которого находятся внутри эластичной оболочки. Это позволило уменьшить вес каркаса, увеличив его механическую прочность и устойчивость к ударному воздействию.
Основные особенности Michelin X MULTI HL Z
— увеличенная глубина нарезки рисунка уменьшает риск повреждения шины, увеличивает ее ходимость и устойчивость к аквапланированию;
— металлокорд с технологией Powercoil уменьшает вес шины, повышая ее несущую способность и устойчивость к ударам;
— универсальность в применении благодаря эффективности при всех видах грузовых перевозок и возможности установки на любой оси.
Maxzez MF156 – универсальная шина для коммерческих автомобилей грузового типа, которая может быть установлена, как на рулевую, так и прицепную ось. Обеспечивает точность управления, надежность сцепных свойств и длительность эксплуатации.
Рисунок протектора представлен пятью широкими ребрами, на части из которых имеются разнонаправленные насечки. Благодаря им формируется большое число зацепных кромок, позволяющим прочно фиксировать контактную зону, в том числе и на скользком асфальте. Закрытые плечевые области, а также усиленные боковины обеспечивают стабильность транспортного средства при выполнении маневров. Помимо этого «плечи» увеличивают контактное пятно, способствуя повышению грузоподъемности покрышки.
Для модели используется специальный состав компаунда, который не только эффективно противостоит абразивному износу, но и способен поддерживать свою эластичность в широком диапазоне температур.
Основные особенности Maxzez MF156:
— коммерческая модель, которая может устанавливаться на прицепную и рулевую ось;
— выраженное реберное строение протектора обеспечивает точность управления и курсовую стабильность;
— минимальное количество элементов снижает сопротивление качению и оптимизирует топливный расход;
— усиленная боковина и широкое контактное пятно обеспечивают повышенную грузоподъемность
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Maxzez MF166 рекомендуется к установке на несущие оси прицепной техники. Представляет собой универсальную модель, эффективную при использовании на трассах с различным качеством дорожного покрытия. Характеризуется повышенной прочностью и грузоподъемностью, сниженным расходом топлива, износостойкостью и стабильностью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии.
Закрытый протекторный рисунок составлен из массивных сплошных продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает отличную стабильность при буксировании, уменьшая износ и расход топлива. Расположенные в центральной части широкие продольные канавки и пересекающиеся друг с другом ламели сохраняют устойчивым сцепление на мокром покрытии. Увеличенные плечевые ребра за счет своей массивности и повышенной жесткости препятствуют образованию неравномерности в износе, что значительно увеличивает ходимость шины, особенно при эксплуатации со значительной весовой нагрузкой.
Основные особенности Maxzez MF166
— протекторный рисунок из массивных продольных ребер обеспечивает отличную стабильность при буксировании, снижая расход топлива и износ;
— большой объем продольных канавок уменьшает риск аквапланирования, а их зигзагообразная форма препятствует застреванию в протекторе камней, повышает тормозные свойства на мокром покрытии;
— специальный компаунд и усиленный каркас обеспечивают шине надежность и длительный срок службы при тяжелых условиях эксплуатации
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Long March LM168 устанавливается на рулевой или прицепной оси. Адаптирована к использованию на скоростных автомагистралях. Отличается повышенной эффективностью при торможении на мокром покрытии, устойчивостью к истиранию, топливной экономичностью.
Беговая часть протектора расширена и имеет оптимизированный профиль, дополнительно увеличивающий пятно контакта и обеспечивающий равномерность давления на поверхность дороги. В результате на сухом покрытии сцепление усиливается и становится стабильным, а скорость износа протектора существенно уменьшается. Многочисленные S-образные ламели повышают интенсивность замедления на мокром покрытии. Увеличенные плечевые зоны, имеющие монолитное строение, повышают точность управления и устойчивость при маневрировании.
Основные особенности:
— протекторный рисунок эффективен на рулевой и прицепной оси;
— S-образные поперечные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые ребра придают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Ключевой особенностью грузовой шины LinLong LLA38 является симметричный ненаправленный рисунок протектора, благодаря которому она демонстрирует великолепные эксплуатационные качества, начиная от низкого сопротивления качению и заканчивая высокой экономической эффективностью. Помимо этого, нельзя не отметить усиленную конструкцию каркаса, основанную на цельнометаллическом корде, обеспечившей этой модели превосходную надежность в течение всего очень продолжительного срока службы.
Массивные блоки центральной части протектора
В отличие от плечевых зон центральная часть протектора, также содержащая продольные ребра, состоит из множества отдельных элементов, которыми являются блоки сложной конфигурации со сглаженными углами. При этом нельзя не отметить их очень массивные размеры, благодаря чему пятно контакта в любой момент времени располагает множеством очень длинных кромок сцепления. За счет этого шина демонстрирует надежное и очень стабильное поведение даже при самых неблагоприятных погодных условиях.
Усиленный дизайн плечевых зон
В свою очередь плечевые зоны не содержат каких-либо отдельных элементов, отличаясь цельной и очень жесткой конструкцией. Это связано с целями, которые выполняются этой частью протектора в процессе движения. Она заключается в максимальном расширении пятна контакта, придании ему прямоугольной формы, что в свою очередь приводит к оптимизации распределения внешнего давления по опорной поверхности и повышению грузоподъемности и стойкости к неравномерному износу.
Основные особенности шины LingLong LLA38
— шина предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей и автобусов туристического класса;
— очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря дизайну центральной части протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков;
— прекрасная курсовая устойчивость при движении на высокой скорости обеспечивается пятью массивными продольными ребрами;
— жесткая конструкция плечевых зон снижает сопротивление качению, повышает грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, улучшает сцепление за счет расширения площади пятна контакта;
— продолжительный срок службы благодаря износостойкой резиновой смеси и увеличенной глубине протекторного рисунка.
