Шина китайского производства Goodride CR976A – это грузовая модель, которая используется на рулевых осях автобусов, грузовиков и коммерческих автомобилей. Эта шина отличается повышенной износостойкостью, уменьшенным сопротивлением качению и, следовательно, уменьшенным расходом топлива, а также имеет небольшой шумовой эффект.
Протектор обладает специальной формой, состоящей из массивных сплошных блоков, которые увеличили пятно контакта, в результате этого повысилось сцепление с дорогой. Это позволило уверенно управлять автомобилем на повышенных скоростях.
Специальная структура ламелей совместно с четырьмя широкими продольными каналами, отлично выводят грязь, талый снег и воду из пятна контакта, позволяя добиться минимального эффекта аквапланирования. Также шина Goodride CR976A имеет прекрасное самоочищение, что увеличило проходимость и управляемость, поэтому водитель будет себя чувствовать уверенно на любом дорожном покрытии.
Повысить износостойкость и соответственно срок эксплуатации, позволила увеличенная глубина рисунка и специальная резиновая смесь. Увеличить надежность смог усиленный каркас, который изготовлен и специального корда. Шина по окончанию производства проходит контроль качества как электронный, так и визуальный.
Основные особенности модели Goodride CR976A
— повышенные рулевые характеристики получены за счет специального рисунка протектора
— пониженный расход топлива достигнут в результате уменьшенного сопротивления качению;
— высокая износостойкость за счет специального резинового состава и увеличенной глубины рисунка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Golden Crown CR976a предназначена для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов большой вместимости. Рекомендуется к установке на рулевую и несущую оси. Относится к «магистральным» моделям, будучи рассчитанной на использование в перевозках скоростных шоссе с хорошим качеством дорожного покрытия.
В зависимости от размера шины протекторный рисунок представляет собой комбинацию из 5 либо 6 продольных ребер. В центральной части элементы содержат Z-образные ламели, которые повышают интенсивность торможения на мокром покрытии. Наклон прорезей увеличивает длину образуемых ими граней, сохраняя низким сопротивление качению. Расположенные по краям рисунка ребра увеличены и выполнены в виде сплошных элементов, что придает этой части протектора повышенную жесткость. Такое решение повышает курсовую стабильность, препятствуя неравномерности истирания всего протектора, увеличивая ходимость шины, особенно под длительным воздействием высокой весовой нагрузкой. Нужно отметить присутствие в продольных канавках специальных выступов, которые не дают застревать в протекторе камней, препятствуя повреждению покрышки.
Основные особенности Golden Crown CR976a
— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами обеспечивает отличную стабильность и точность в управлении на большой скорости;
— наклоненные под большим углом ламели повышают интенсивность торможения на мокром покрытии;
— увеличенная глубина протекторного рисунка, препятствующие застреванию камней выступы в канавках снижают риск повреждения шины
Коммерческая шина Golden Crown CR931 рекомендуется к использованию на несущих осях прицепной техники. Рассчитана на эксплуатацию в перевозках на средние и большие расстояния по асфальтированным дорогам с хорошим качеством покрытия. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на большой скорости, эффективностью торможения на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами и износостойкостью.
Закрытый протекторный рисунок представляет собой комбинацию из шести продольных ребер. Такой дизайн минимизирует расход топлива, обеспечивая хорошую курсовую стабильность на большой скорости. Элементы по краям протектора увеличены, что делает их более жесткими, повышая сцепление в поворотах и препятствуя быстрому развитию неравномерности истирания. Стоит отметить усиливающие износостойкость мелкие прорези по краям протекторных ребер, которые обеспечивают более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, уменьшая абразивное воздействие на беговую часть шины.
Основные особенности Golden Crown CR931
— оптимизированный профиль беговой части увеличивает пятно контакта, уменьшая абразивное воздействие на протектор;
— усиленные плечевые зоны повышают устойчивость в поворотах, минимизируют неравномерность износа протектора;
— прочный цельнометаллический каркас, специальная резиновая смесь, стойкая к любым механическим воздействиям, увеличивают ходимость шины
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Golden Crown AZ170, устанавливаемая на прицепную ось грузового транспорта. Характеризуется низкими показателями сопротивления качению, курсовой стабильностью, высокой стойкостью к повреждениям и износу.
Модель разработана специально для дальних рейсов. Ее протектор обладает увеличенным пятном контакта, которое равномерно распределяет давление и способствует стабилизации транспорта во время выполнения маневров. В совокупности с оригинальной резиновой смесью это позволяет значительно увеличить ресурс покрышки. На трех центральных ребрах располагаются зигзагообразные насечки. Они поддерживают сцепление на одном уровне, а также предупреждают боковые смещения транспорта. Для минимизации аквапленнинга предусмотрено 4 глубоких канала, оперативно собирающих воду и отводящих ее из области контакта.
Основные особенности Golden Crown AZ170
— коммерческая модель для прицепной оси;
— высокая стойкость к повреждениям и разрывам за счет усиленного каркаса и специального компаунда;
— реберная структура центральной части повышает эффективность курсовой устойчивости;
— закрытые боковины защищают от боковых порезов, повышая устойчивость при маневрировании.
Коммерческая шина Giti GTL919+ используется в прицепных осях грузовых автомобилях большой вместимости. Рассчитана на эксплуатацию на скоростных магистралях и региональных трассах. Характеризуется повышенной устойчивостью на мокром покрытии, ярко выраженными топливосберегающими свойствами и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в «классическом» для таких шин закрытом дизайне со сплошными продольными ребрами. Устойчивые к деформации элементы способствуют равномерному распределению давления по пятну контакта, обеспечивают стабильность траектории, снижают сопротивление качению. Изогнутая форма дренажных канавок рядом с плечевыми ребрами снижает риск забивания протектора камнями, что повышает надежность шины, а также позволяет лучше реализовывать тормозное усилие, за счет образования сцепных кромок под наклоном.
Основные особенности Giti GTL919+
— закрытый протекторный рисунок со сплошными ребрами снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и износостойкость;
— увеличенные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа, повышают стабильность траектории при буксировании;
— изогнутые дренажные канавки снижают риск аквапланирования, защищают протектор от застревания камней, повышают эффективность при торможении на мокром покрытии.
Буква Т в названии грузовой шины GT Radial GT978+T была позаимствована от английского слова trailer, которым обозначается прицепная техника, используемая для перевозки грузов. Именно для нее предназначена данная модель, разработанная специалистами очень известного шинного производителя из Поднебесной. Из других выгодных отличий этой шины нельзя не отметить очень низкое сопротивление качению, высокую эффективность торможения и отличные показатели грузоподъемности.
Короткий тормозной путь
Симметричный ненаправленный рисунок протектора модели GT Radial GT978+T содержит пять продольных ребра, три из которых формируют его центральную часть. Именно эти протекторные элементы содержат большое количество ламелей, прорезанных на всю глубину протектора. В процессе движения они формируют множество кромок сцепления, за счет которых шина демонстрирует очень высокую эффективность при торможении.
Прекрасная грузоподъемность
Основой конструкции данной модели является очень прочный и стойкий к ударным нагрузкам каркас с цельнометаллическим кордом. Однако не только это обеспечивает шине высокую грузоподъемность. Еще одним немаловажным фактором является конструкция плечевых зон, каждая из которых представляет собой очень прочный и стойкий к деформации элемент. При этом их конфигурация обеспечивает максимальные размеры пятну контакта, придавая ему при этом практически прямоугольную форму. Благодаря этому распределение внешнего давления по опорной поверхности становится очень равномерным, что, в свою очередь, приводит не только к увеличению грузоподъемности, но и к повышению стойкости к неравномерному износу.
Основные особенности шины GT Radial GT978+T
— шина предназначена для эксплуатации на прицепных осях грузовых автомобилей;
— отличная курсовая устойчивость и топливная экономичность обеспечиваются за счет жесткой конструкции пяти продольных протекторных ребер;
— короткий тормозной путь благодаря многочисленным поперечным кромкам сцепления, сформированным множеством ламелей в центральной части протектора;
— усиленная конструкция плечевых зон обеспечивает пятну контакта максимальные размеры, придавая ему при этом практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, способствует более равномерному распределению внешнего давления по опорной поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовую шину GT Radial GT876 отличает редкая по своей обширности сфера применения. Прежде всего, это возможность установки на любые оси не только магистральных тягачей, но и другой грузовой техники, эксплуатирующейся в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. Также нельзя не отметить наличие маркировки M+S, благодаря чему данная модель может использоваться в течение всего года, что значительно снижает эксплуатационные затраты без ущерба уровню безопасности, которых находится на очень высоком уровне при любых погодных условиях.
Агрессивный протекторный рисунок
Значительная часть универсальности данной модели обеспечивается симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся весьма агрессивным S-образным дизайном. Он формируется за счет расположения очень массивных протекторных блоков, из которых сформировано четыре продольных ребра. В процессе движения эти элементы образуют большое количество кромок сцепления, что в сочетании со значительным расстоянием между ними обеспечивает шине GT Radial GT876 отличные тягово-сцепные свойства вне дорог с твердым покрытием. При этом нельзя не отметить наличие специальных «выталкивателей» камней, благодаря чему обеспечивается дополнительная проходимость.
Прочная конструкция плечевых зон
В отличие от центральной части протекторного рисунка плечевые зоны выполняют более широкий спектр функций. Помимо обеспечения максимальных размеров пятна контакта, эта часть протектора за счет своей усиленной конструкции защищает боковины шины от агрессивного воздействия внешней среды. Также нельзя не отметить высокую жесткость плечевых зон, что значительно улучшает равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, что, в свою очередь, повышает стойкость шины к неравномерному износу.
Основные особенности шины GT Radial GT876
— возможность эксплуатации на любой оси не только грузовых автомобилей, но и специальной техники, используемой в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства;
— отличные тягово-сцепные свойства на различных типах покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку с агрессивным блочным дизайном;
— низкое сопротивление качению, хорошая курсовая устойчивость обеспечивается наличием четырех продольных протекторных ребер;
— усиленная конструкция плечевых зон обеспечивает надежную защиту боковин от повреждений.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Giti GAM851 предназначена для строительной техники. Устанавливается на любой оси. Отличается устойчивостью на любом покрытии, включая грунтовые, а также малой шумностью, прочностью и надежностью.
Протекторный рисунок имеет увеличенную глубину. Такое решение не только снижает риск аквапланирования. На грунтовом покрытии увеличенная глубина протектора повышает надежность, благодаря уменьшению вероятности механического повреждения. Универсальность данной модели во многом обусловлена дизайном протектора с крупными блоками, наклоненными относительно направления движения. Формируемые ими поперечные кромки имеют значительную протяженность, что улучшает продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности Giti GAM851
— увеличенная глубина протектора снижает риск повреждения шины;
— зигзагообразные продольные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и уменьшают шум при движении;
— усиленный каркас повышает надежность и увеличивает срок службы;
— протекторный рисунок, эффективный, как в летнее, так и зимнее время.
Коммерческая шина Giti GSR259 устанавливается на направляющей оси. Обладает широким спектром применений, поскольку эффективна не только в магистральных и региональных, но и внутригородских перевозках. Обладает высокой производительностью на скользких покрытиях, уменьшает эксплуатационные затраты сниженным расходом топлива, надежностью и износоустойчивостью.
Протектор получен из компаунда, который адаптирован к смешанным условиям эксплуатации. Он отличается повышенной теплопроводностью, снижающей нагрев шины при длительном движении на большой скорости и вместе с ним расход топлива. Специальные компоненты увеличивают устойчивость протектора к истиранию, проколам и порезам. Долговечность также обеспечивается увеличенной шириной беговой части протектора и ее дизайном, который позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности.
Основные особенности:
— устанавливается на направляющей оси;
— широкий спектр применений;
— увеличенное пятно контакта препятствует неравномерности износа, придает стабильность сцепных свойствам;
— резиновая смесь, уменьшающая износ и нагрев протектора.
Fulda RegioTonn 3 – грузовая шина широкого спектра применения. Может использоваться, как в межрегиональных перевозках, так и в условиях города. Характеризуется хорошей курсовой устойчивостью, возможностью применения в зимний период, высокой топливной экономичностью.
Протектор в центре представлен тремя широкими ребрами, дополненными разнонаправленными ламелями. За счет этого достигается хорошая тяга, а также равномерно распределяется давление в контактной зоне. Усиленные боковины способствуют сохранению формы во время маневрирования, предупреждают повреждения, в том числе разрывы.
Шина отличается низким сопротивлением качению. Это было достигнуто за счет формы элементов протектора, а также использования специальных присадок в компаунде. К этому стоит добавить возможность восстановления протектора. В результате получаем экономически выгодную покрышку.
Основные особенности Fulda RegioTonn 3
— универсальность применения, как в городе, так и на трассе;
— возможность восстановления протектора путем его нарезки;
— курсовая и маневровая устойчивость за счет строения центральной части и усиленных боковин;
— минимизация вероятность механических повреждений.
