Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 385/65 R22,5

Hankook TH31+ 385/65 R22,5 164K 3PMSF

Коммерческая шина Hankook TH31+ от известного корейского производителя предназначена для прицепной оси различных грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. Модель характеризуется низким сопротивлением воздушным потокам, хорошей курсовой устойчивостью и длительностью пробега.

Протектор имеет стандартную пятиреберную структуру с закрытыми «плечами», которые увеличивают контактную площадь и способствуют стабилизации транспорта во время выполнения маневров. При этом минимизируется риск поперечной деформации. Три центральных ребра имеют «зазубренные» края и оснащены равноудаленными насечками волнообразной формы. Такое конструктивное решение существенно увеличило сцепные и тормозные свойства при сохранении минимальных показателей сопротивления потокам воздуха. В результате покрышка выделяется экономией топлива, что особенно актуально при длительных перевозках. К этому стоит добавить применение специального состава резины, в котором присутствует ряд присадок, повышающих износоустойчивость. Это увеличивает пробег покрышки, делая ее экономически выгодной.

Основные особенности Hankook TH31+

— использование на прицепной оси коммерческого транспорта, применяемого для магистральных и региональных перевозок;
— широкое контактное пятно с плотным прилеганием каждой его частей снижает неравномерность износа и увеличивает ресурс;
— выраженная реберная структура способствует курсовой стабильности;
— глубокие кольцевые каналы эффективно отводят воду, устраняя эффект аквапленнинга

Hankook AH31 385/65 R22,5 160K PR20 3PMSF (Рулевая ось)

Грузовая шина Hankook AH31 является одной из новинок известного южнокорейского производителя, который по этому случаю представил новую линейку SmartFlex. В ее состав входит и эта модель. От своих предшественников она отличается более высокими эксплуатационными характеристиками, начиная от сцепления и заканчивая грузоподъемностью. Кроме того, нельзя не отметить универсальность данной шины, которую можно использовать, как летом, так и зимой, при этом устанавливать не только на рулевую ось, но и на прицепные оси магистральных тягачей. Добиться этого удалось за счет использования передовых технологий, а также целого ряда оригинальных технических решений, речь о которых пойдет ниже.

Превосходная управляемость и большая ходимость

Дизайн протекторного рисунка этой модели типичен для грузовых шин данной категории. Однако целый ряд особенностей обеспечивают ему целый ряд преимуществ. Прежде всего, это усиленные плечевые зоны, которые повышают устойчивость протектора к неравномерному износу, а также делают реакции шины на повороты руля предельно быстрыми и точными.

«Тринаправленные» ламели

Продольные ребра в центральной части протектора содержат множество ламелей. Эти элементы отличаются оригинальной изогнутой формой, что позволяет им образовывать кромки сцепления, расположенные под тремя разными углами. Помимо повышения сцепных свойств такие ламели улучшают ряд других эксплуатационных качеств устойчивость к неравномерному износу, тормозные свойства и оперативность управления

Технология T.W.E.S.

Данная модель является единственной среди других представителей линейки грузовых шин SmartFlex, в которой была использована технология T.W.E.S. (Tread Wear Equaliser Stepper). Ее суть заключается в повышении стойкости четных (2-го и 4-го) продольных ребер динамической деформации. Для этих целей в примыкающих к ним дренажных канавках располагаются специальные поддерживающие блоки. Данное решение направлено на повышение курсовой устойчивости, улучшения оперативности управления, а также препятствованию неравномерному износу.

Основные особенности шины Hankook AH31

— жесткая конструкция и массивные размеры всех протекторных ребер, включая плечевые зоны, улучшает сцепление и продолжительность службы шины;
— специальные три направленные ламели в центре протектора сокращают тормозной путь, оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшают обратную связь, делая ее более прозрачной;
— специальные поддерживающие блоки в дренажных канавках, примыкающих к плечевым зонам, помогают шине быстрее и точнее реагировать на действия водителя, препятствуют развитию неравномерного износа;
— дополнительный (третий) брекерный слой из стального корда со спиральной намоткой повышает грузоподъемность, снижает сопротивление качению, увеличивает срок службы протектора.

Hankook AH31 385/65 R22,5 164K PR24 3PMSF (Рулевая ось)

Грузовая шина Hankook AH31 является одной из новинок известного южнокорейского производителя, который по этому случаю представил новую линейку SmartFlex. В ее состав входит и эта модель. От своих предшественников она отличается более высокими эксплуатационными характеристиками, начиная от сцепления и заканчивая грузоподъемностью. Кроме того, нельзя не отметить универсальность данной шины, которую можно использовать, как летом, так и зимой, при этом устанавливать не только на рулевую ось, но и на прицепные оси магистральных тягачей. Добиться этого удалось за счет использования передовых технологий, а также целого ряда оригинальных технических решений, речь о которых пойдет ниже.

Превосходная управляемость и большая ходимость

Дизайн протекторного рисунка этой модели типичен для грузовых шин данной категории. Однако целый ряд особенностей обеспечивают ему целый ряд преимуществ. Прежде всего, это усиленные плечевые зоны, которые повышают устойчивость протектора к неравномерному износу, а также делают реакции шины на повороты руля предельно быстрыми и точными.

«Тринаправленные» ламели

Продольные ребра в центральной части протектора содержат множество ламелей. Эти элементы отличаются оригинальной изогнутой формой, что позволяет им образовывать кромки сцепления, расположенные под тремя разными углами. Помимо повышения сцепных свойств такие ламели улучшают ряд других эксплуатационных качеств устойчивость к неравномерному износу, тормозные свойства и оперативность управления

Технология T.W.E.S.

Данная модель является единственной среди других представителей линейки грузовых шин SmartFlex, в которой была использована технология T.W.E.S. (Tread Wear Equaliser Stepper). Ее суть заключается в повышении стойкости четных (2-го и 4-го) продольных ребер динамической деформации. Для этих целей в примыкающих к ним дренажных канавках располагаются специальные поддерживающие блоки. Данное решение направлено на повышение курсовой устойчивости, улучшения оперативности управления, а также препятствованию неравномерному износу.

Основные особенности шины Hankook AH31

— жесткая конструкция и массивные размеры всех протекторных ребер, включая плечевые зоны, улучшает сцепление и продолжительность службы шины;
— специальные три направленные ламели в центре протектора сокращают тормозной путь, оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшают обратную связь, делая ее более прозрачной;
— специальные поддерживающие блоки в дренажных канавках, примыкающих к плечевым зонам, помогают шине быстрее и точнее реагировать на действия водителя, препятствуют развитию неравномерного износа;
— дополнительный (третий) брекерный слой из стального корда со спиральной намоткой повышает грузоподъемность, снижает сопротивление качению, увеличивает срок службы протектора.

Goodride AZ170 385/65 R22,5 160K

Коммерческая шина Goodride AZ170 представляет собой универсальную модель, которая может применяться, как на рулевой, так и прицепной осях. Рассчитана на длительное и интенсивное применение в грузовых перевозках на средние и большие расстояния. Характеризуется повышенной курсовой устойчивостью, легкостью управления, надежностью сцепления на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок примечателен увеличенными размерами продольных ребер. Это существенно повышает курсовую устойчивость, обеспечивает точность управления, уменьшает расход топлива и износ. Эти свойства дополнительно усиливаются практически плоским профилем беговой части шины и увеличенными размерами и жесткостью плечевых ребер. Волнообразные ламели в центральной части повышают интенсивность торможения на мокром покрытии, а широкие дренажные канавки в таких условиях минимизируют риск аквапланирования.

Основные особенности Goodride AZ170

— плоский профиль протектора улучшает сцепление, препятствует неравномерности износа;
— увеличенные продольные ребра повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости, уменьшают износ и расход топлива;
— большая ширина канавок снижает риск гидропленнинга, а специальные выступы на их дне — повреждению протектора от застрявших в нем камней.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride MultiAP T1 385/65 R22,5 160K PR20 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Goodride MultiAP T1 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на прицепных осях грузовых автомобилей. Отличается повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к истиранию, отменным сцеплением при буксировании на сухих и мокрых дорогах.

Протекторный рисунок содержит четыре широких продольных канавки. Эти элементы сводят к минимуму риск аквапланирования, а зигзагообразный профиль их стенок препятствует застреванию в беговой части камней. Плечевые ребра заметно увеличены в размерах, благодаря чему повышается курсовая стабильность при буксировании, снижается риск возникновения и быстрого развития неравномерного износа.

Основные особенности Goodride MultiAP T1

— увеличенный объем дренажных канавок эффективно препятствует гидропланированию, а зигзагообразный профиль их стенок — застреванию в протекторе камней;
— широкие плечевые ребра увеличивают ходимость шины, улучшают курсовую устойчивость на большой скорости;
— особый состав компаунда снижает нагрев шины, уменьшая сопротивление качению и расход топлива.

Goodride CR931 385/65 R22,5 158L

Коммерческая шина Goodride CR931 устанавливается на управляющей и прицепной оси магистральной техники. Отличается высокой курсовой стабильностью и точностью в управлении. Снижает эксплуатационные расходы за счет отменной топливной экономичности, износоустойчивости и возможности восстановления беговой части протектора.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, сформированный из шести монолитных ребер. Такое строение гарантирует сниженное сопротивление качению, курсовую стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость к износу. Многочисленные ламели в центральной части повышают интенсивность замедления на мокром покрытии. Короткие прорези по краям ребер дополнительно улучшают устойчивость к неравномерности износа.

Основные особенности:

— увеличенная ширина беговой части протектора и ее оптимизированный профиль улучшает сцепление и износоустойчивость;
— жесткость и продольное расположение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости;
— возможность восстановления протекторного рисунка увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride AT557 385/65 R22,5 160K

Коммерческая шина Goodride AT557 предназначена для использования в смешанных условиях, что предполагает эксплуатацию, в том числе и на грунтовом покрытии. В таких условиях данная модель демонстрирует устойчивое сцепление, способность выдерживать значительное ударное воздействие, стойкость к абразивному истиранию, проколам и порезам. Рекомендуемая ось установки — ведущая.

Протекторный рисунок составлен из блоков, имеющих сложную форму, увеличивающую количество образуемых ими кромок. Это повышает тяговые свойства и устойчивость на сыпучих грунтовых поверхностях. Блоки распределены по продольным ребрам, за счет чего обеспечиваются более стабильное сцепление на ровном твердом покрытии, снижается сопротивление качению. Расположение протекторных элементов с определенным шагом существенно повышает износостойкость и акустический комфорт.

Основные особенности Goodride AT557

— агрессивный наклон поперечных кромок обеспечивает устойчивые тяговые свойства на грунтовом покрытии;
— увеличенные канавки позволяют протектору интенсивно самоочищаться от мелких камней, что увеличивает ходимость шины на бездорожье;
— массивность протекторных элементов, повышенная прочность каркаса обеспечивает шине легко выдерживать сильные удары, избегая повреждений.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride MultiAp Z1 385/65 R22,5 164K 3PMSF

Коммерческая шина Goodride MultiAp Z1 представляет собой универсальную модель, которую можно использовать, как на рулевой, так и прицепных осях грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, высокой грузоподъемностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок составлен из пяти массивных сплошных ребер. Элементы в центральной части отличаются наличием волнообразных ламелей. Их длинные наклонные кромки усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии. Плечевые ребра, напротив, выполнены цельными элементами, что придает им высокую жесткость и устойчивость к деформации. В результате повышается курсовая стабильность при равномерном движении на большой скорости, снижается риск возникновения и быстрого развития неравномерного износа.

Основные особенности Goodride MultiAp Z1

— многочисленные ламели в центральной части обеспечивают надежное сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— зигзагообразная форма дренажных канавок препятствует образованию на беговой части мелких трещин;
— увеличенные плечевые ребра предотвращают неравномерность износа, повышают курсовую стабильность при равномерном движении.

Goodride MultiAp Z1 385/65 R22,5 160K 3PMSF

Коммерческая шина Goodride MultiAp Z1 представляет собой универсальную модель, которую можно использовать, как на рулевой, так и прицепных осях грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, высокой грузоподъемностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок составлен из пяти массивных сплошных ребер. Элементы в центральной части отличаются наличием волнообразных ламелей. Их длинные наклонные кромки усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии. Плечевые ребра, напротив, выполнены цельными элементами, что придает им высокую жесткость и устойчивость к деформации. В результате повышается курсовая стабильность при равномерном движении на большой скорости, снижается риск возникновения и быстрого развития неравномерного износа.

Основные особенности Goodride MultiAp Z1

— многочисленные ламели в центральной части обеспечивают надежное сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— зигзагообразная форма дренажных канавок препятствует образованию на беговой части мелких трещин;
— увеличенные плечевые ребра предотвращают неравномерность износа, повышают курсовую стабильность при равномерном движении.

Goodride CR976A 385/65 R22,5 158L PR18 (Рулевая ось)

Шина китайского производства Goodride CR976A – это грузовая модель, которая используется на рулевых осях автобусов, грузовиков и коммерческих автомобилей. Эта шина отличается повышенной износостойкостью, уменьшенным сопротивлением качению и, следовательно, уменьшенным расходом топлива, а также имеет небольшой шумовой эффект.

Протектор обладает специальной формой, состоящей из массивных сплошных блоков, которые увеличили пятно контакта, в результате этого повысилось сцепление с дорогой. Это позволило уверенно управлять автомобилем на повышенных скоростях.

Специальная структура ламелей совместно с четырьмя широкими продольными каналами, отлично выводят грязь, талый снег и воду из пятна контакта, позволяя добиться минимального эффекта аквапланирования. Также шина Goodride CR976A имеет прекрасное самоочищение, что увеличило проходимость и управляемость, поэтому водитель будет себя чувствовать уверенно на любом дорожном покрытии.

Повысить износостойкость и соответственно срок эксплуатации, позволила увеличенная глубина рисунка и специальная резиновая смесь. Увеличить надежность смог усиленный каркас, который изготовлен и специального корда. Шина по окончанию производства проходит контроль качества как электронный, так и визуальный.

Основные особенности модели Goodride CR976A

— повышенные рулевые характеристики получены за счет специального рисунка протектора
— пониженный расход топлива достигнут в результате уменьшенного сопротивления качению;
— высокая износостойкость за счет специального резинового состава и увеличенной глубины рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽