7,5×16 — Страница 5

Doublestar DSR158 7,5×16 122/118K (Ведущая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR158 выгодно отличается прочной конструкцией и универсальным протекторным рисунком, благодаря чему она прекрасно приспособлена для эксплуатации не только на асфальтированных, но и на проселочных дорогах. Еще одной ключевой особенностью данной модели является то, что она предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов.

Низкое сопротивление качения

Несмотря на наличие большого количества сцепных кромок, это шина отличается низким сопротивлением качения. Оно достигается за счет оригинального дизайна центральной части протекторного рисунка. Она содержит очень широкое продольное ребро, составленное из отдельных многоугольных блоков, отстоящих друг от друга на минимальном расстоянии. В сочетании с их продольным расположением это позволяет значительно снизить сопротивление качения, а также улучшить показатели курсовой устойчивости.

Массивные плечевые блоки

Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка данной модели является строение плечевых зон. Каждая из них представляет собой ряд из отдельно стоящих блоков массивных размеров и сложной многоугольной формы, содержащей большое количество очень длинных кромок. В основном они располагаются поперечно, благодаря чему шина Doublestar DSR158 демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении. При движении вне дорог общего пользования они остаются на весьма высоком уровне, благодаря большой глубине протекторного рисунка и значительного расстояния между блоками.

Основные особенности шины Doublestar DSR158

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— низкое сопротивление качения, отличная курсовая устойчивость обеспечивается за счет оригинального строения продольного ребра в центре протектора, составленного из множества массивных блоков, которые располагаются параллельно направлению движения;
— широкие плечевые зоны, составленные из множества отдельных блоков, обеспечивают высокие тягово-сцепные свойства, как на асфальте, так и на песчаных, земляных и каменистых покрытиях;
— стойкая к абразивному износу, проколам и порезам резиновая смесь повышает надежность и продлевает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR188 7,5x16C 122/118M PR14 (Ведущая ось)

Одной из ключевых особенностей грузовой шины Doublestar DSR188 является универсальная сфера применения. С одной стороны она обеспечивается оригинальным дизайном протекторного рисунка, допускающим использования этой шины на любых осях грузовых автомобилей и автобусов, а с другой – довольно обширным размерным рядом, начинающимся с типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. Также нельзя не отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы и низким сопротивлением качения делает ее эксплуатацию экономически эффективной.

Отличная курсовая устойчивость и топливная экономичность

Протекторный рисунок модели Doublestar DSR188 состоит из всего лишь четырех продольных ребер, два из которых формируют его центральную часть, а оставшиеся – являются плечевыми зонами. При этом каждый из этих элементов протектора отличается очень высокой конструктивной жесткостью. Она была достигнута за счет отсутствия разрывов и массивных размеров. В результате шина демонстрирует не только отличную курсовую устойчивость на любой скорости, но и низкое сопротивление качения, напрямую влияющее на показатели топливной экономичности.

Большое количество сцепных кромок

Как известно, сцепление зависит от размеров пятна контакта и количества сцепных кромок, которым оно располагает. Несмотря на минимальное количество отдельных протекторных элементов, данная модель имеет множество кромок сцепления. Он формируются за счет оригинальной волнообразной конфигурации продольных ребер центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах. Благодаря этому, данная модель выгодно отличается высокими тягово-сцепными свойствами в продольном направлении.

Основные особенности шины Doublestar DSR188

— широкая сфера применения обеспечивается за счет универсального рисунка протектора, допускающего установку шины на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а также размерному ряду, включающего в себя типоразмеры для колес с посадочным диаметром, начиная с 16 дюймов;
— прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается четырьмя очень жесткими продольными ребрами;
— превосходные показатели топливной экономичности благодаря уменьшенному количеству отдельных протекторных элементов;
— отличное сцепление в любых условиях обеспечивается оптимизированным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublecoin RT500 7,5×16 122/118L (Прицепная ось)

В данное время китайская шинный производитель Double Coin состоит в Альянсе производителей Китая, основная цель которого объединить всех лучших изготовителей автошин в мощное кооперативное объединение. Компания Double Coin изготавливает шины для автобусов, грузовых автомобилей и спец. техники. Каждый день с конвейера предприятия сходит около 6 миллионов крупногабаритных, качественных шин радиальной конструкции. Узнаваемость бренда с каждым днем увеличивается, что свидетельствует о качестве предлагаемой продукции. Главный девиз компании – высокое качество и доступная стоимость.

Летняя шина Doublecoin RT500 создана для грузовых автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях. Данная шина имеет прекрасные эксплуатационные характеристики, поэтому пользуется заслуженной популярностью у потребителей.

Уникальная система ламелей и каналов

При разработке шины Doublecoin RT500 была использована новейшая система ламелей и каналов. Четыре широкие канала быстро выводя грязь и воду из протектора, совместно с ламелями повышая сцепные характеристики, минимизируя эффект аквапланирования. Также широкие каналы обеспечивают прекрасное самоочищение, что повышает проходимость и управляемость. Большое количество ламелей различной формы и глубины позволили добиться минимального звукового эффекта, повышая комфортность движения.

Новая резиновая смесь

Протектор изготовлен и новой резиновой смеси, которая совместно с оптимально расположенными блоками, позволила добиться увеличенного пятна контакта, повышая курсовую устойчивость и управляемость. Также резиновая смесь придала шине повышенную устойчивость к стиранию, увеличивая срок эксплуатации шины.

Усиленный каркас

Шины компании Double Coin известны своей повышенной прочностью к возможным повреждениям. Этого удалось достичь путем усиления каркаса специальным кордом. Каркас в сочетании с массивными плечевыми зонами обеспечивает повышенную курсовую устойчивость при прохождении поворотов и улучшенную защиту от возможных повреждений.

Основные особенности шины Doublecoin RT500

— повышенная прочность и длительный срок эксплуатации достигнуты в результате использования усиленного корда и массивных плечевых блоков;
— минимальный процент износа удалось получить за счет использования специальных добавок в резиновую смесь;
— отличная самоочищаемость и проходимость получены за счет использования широких, глубоких канавок и разрезов;
— повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием обеспечивается специальной системой ламелей и уникальной резиновой смесью, повышенной эластичности;
— оптимальное соотношения стоимости, качества и надежности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN267 7,5x16C 122/118M PR14 (Рулевая ось)

Грузовая шина Aeolus HN267 предназначена для эксплуатации на рулевых осях грузовых автомобилей, однако китайский производитель допускает использование этой модели и на ведущей и прицепной оси. Независимо от места установки данная шина выгодно отличается повышенной стойкостью к износу и продолжительным сроком службы. Также следует отметить очень стабильное и надежное сцепление при любых погодных условиях.

Исключительная стойкость к аквапланированию

Представляя эту шины в мировой прессе, компания Aeolus особо отмечала исключительную стойкость к аквапланированию. Она достигается за счет высокопроизводительной дренажной системы. Она состоит не только из четырех очень глубоких дренажных каналов, расположенных продольно вдоль всего протектора, но и множества поперечных микроламелей, находящихся на поверхности всех пяти ребер. Эти протекторные элементы направляют излишки воды из пятна контакта в продольные канавки, из которых они выводятся наружу.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, протекторный рисунок модели Aeolus HN267 содержит пять продольных ребер. Каждое из них содержит большое количество поперечных прямых ламелей. Эти элементы протектора в процессе движения образуют множество острых кромок. Именно ими шина цепляется за неровности на поверхности дорожного полотна при разгоне и торможении, что обеспечивает ей высокую эффективность в этих режимах.

Прекрасная курсовая устойчивость

Еще одним достоинством пятиреберного протекторного рисунка является отличная курсовая устойчивость, демонстрируемая шиной на любой скорости. Она достигается за счет жесткой конструкции продольных ребер, благодаря которой они отличаются высокой стойкостью к динамической деформации. Кроме того, данная конструктивная особенность способствует снижению сопротивления качения.

Основные особенности Aeolus HN267

— широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации не только на рулевой, но и на любой другой оси грузового автомобиля или автобуса;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством протекторных элементов, а также за счет их высокой стойкости к динамической деформации;
— отличная курсовая устойчивость обеспечивается пятью жесткими продольными ребрами;
— исключительная стойкость к аквапланированию благодаря четырем глубоким продольным канавкам и множеству поперечным микроламелям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN08 7,5x16C 122/118L PR14 (Универсальные)

Летняя шина Aeolus HN08 используется на грузовых автомобилях. Она отличается прекрасными скоростными характеристиками и отличным сцеплением с любой дорожной поверхностью. Шина изготавливается на современном оборудовании, поэтому имеет высокое качество. Используя данную шину, вы сможете полностью контролировать управление на любом дорожном покрытии, не опасаясь внезапного повреждения или разрыва протектора.

Уникальный протекторный рисунок

Проектор создавался с использованием компьютерного моделирования, что позволило из большого количества вариантов, подобрать самый оптимальный. Два ряда блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Блоки плечевой зоны имеют специальные охлаждающие полости, которые не позволяют шине сильно нагреваться, за счет этого повышается пробег. Три зигзагообразные канала обеспечивают быстрое самоочищение и предотвращают застревание камней, повышая проходимость и управляемость. Специальная система ламелей снижает уровень шума при движении, делая поездку максимально комфортной. Структура плечевой зоны повышает твердость шины при движении.

Усиленный каркас

Каркас шины Aeolus HN08 изготовлен по специальной технологии из прочного корда. За счет этого он отлично справляется с повышенными нагрузками и имеет минимальный процент повреждений, в сравнении с другими шинами данного сегмента.

Не имеет значения, по каким дорогам и на какие расстояние вы будете ездить, данная модель обеспечит вам надежную защиту и отличную управляемость. При этом вас порадует доступная стоимость этой модели.

Основные особенности шины Aeolus HN08

— повышенное сцепление с любым дорожным покрытием достигнуто путем использования оптимизированного протекторного рисунка;
— максимальная защита от возможных повреждений и разрывов обеспечивается усиленным каркасом и массивными плечевыми блоками;
— минимальный звуковой эффект при движении получен в результате использования специальных ламелей различной формы и глубины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Advance GL671A 7,5×16 (Универсальные)

Всесезонная грузовая шина бюджет-класса Advance GL671A предназначена для региональных перевозок по шоссейным дорогам и бездорожью. Рекомендована для установки на прицепы/полуприцепы, грузовики и тягачи. Производителем данной модели является основанная в 1950 году корейская компания «Гуйчжоу тайр Ко». Данный производитель является одним из самых крупных государственных шинных предприятий с иностранным капиталом. Благодаря тому, что на предприятиях торговой марки «Эдванс» работает автоматизированная система контроля качества производства, ее продукция известна не только на родине, но и в Австралии, Западной Европе, Америке и в России.

Улучшенная резиновая смесь

Производители шины приложили немало усилий для того, что бы сделать срок ее эксплуатации максимально длительным. Для этого в состав данной модели включены полимерные соединения нового поколения и кремнийсодержащие вещества, способствующие стойкости к абразивному износу. А продуманная конструкция каркаса гарантирует сохранность шины до полного износа.

Асимметричный протекторный рисунок

Особенностью данной шины является асимметричный протекторный рисунок. Как известно, шины с протекторами такого типа характеризуются топливной экономичностью и прекрасным сцеплением на протяжении всего года. При этом, протектор разделен тремя зигзагообразными канавками на четыре функциональных зоны.

Широкие дренажные канавки

Все четыре ребра отделены друг от друга зигзагообразными дренажными канавками. Благодаря такой форме их эффективная длина существенно увеличена, и с успехом справляется с отводом влаги из контактного пятна.

Отличное сцепление на мокрых дорогах

Улучшенная резиновая смесь, оптимизированная структура зигзагообразных канавок и направленность рисунка протектора обеспечивают надежное сцепление грузовика, как в сухую погоду, так в дождь и снег. Уникальная совокупность характеристик данной всесезонной шины делает ее лучшим выбором для грузовиков с универсальной осью.

Основные особенности шины Advance GL671A

— асимметричный рисунок протектора данной шины способствует топливной экономичности, прекрасному сцеплению и управляемости;
— высокотехнологичный материал покрышки гарантирует длительный срок ее службы;
— отличное соотношение цена/качество.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR624 7,5x16C 121/118N

Летняя грузовая шина Triangle TR624 была специально создана для грузовых автомобилей и микроавтобусов небольшой грузоподъемности, эксплуатируемых преимущественно в условиях города. Как и большинство других китайских шинных изделий, данная модель отличается привлекательным соотношением цены и качества. Другой приятной особенностью данной шины является большая грузоподъемность, что говорит о грамотной проработанности ее конструкции.

Протекторный рисунок

При создании протекторного рисунка шины Triangle TR624 китайскими специалистами основное внимание уделялось снижению сопротивления качения, износостойкости и устойчивости на высоких скоростях. Именно поэтому в рисунке протектора этой модели имеются черты, присущие, как легковым, так и грузовым шинам.

Протекторный рисунок состоит из пяти продольных ребер, три из которых находятся в его центральной части, два других — представляют собой плечевые зоны. Такое разделение протекторных элементов вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность в различных режимах движения. Именно поэтому каждая из зон протектора выполняет строго определенный круг задач.

В самом центре протектора китайскими шинниками было размещено широкое продольное ребро, обладающее за счет отсутствия разрывов очень жесткой конструкцией. За счет этого удалось добиться целого ряда существенных преимуществ. Прежде всего, это отличная курсовая устойчивость при движении на высокой скорости. Кроме того, жесткое ребро в центре протектора обеспечивает мгновенный отклик шины на поворот руля, что придало управляемости четкость и прогнозируемость.

Два других ребра, расположенных в центральной части протектора, имеют составную конструкцию. Каждое из них представляет собой ряд отдельно стоящих блоков трапециевидной формы. Благодаря им, пятно контакта в любой момент времени располагает множеством кромок сцепления, за счет которых обеспечивается высокая эффективность разгона и торможения, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины Triangle TR624

— конструкция шины оптимизирована с учетом специфических условий эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах;
— 5 продольных ребер протекторного рисунка, за счет чего шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость;
— жесткое строение плечевых зон гарантирует равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, позволяя тем самым избежать развитие неравномерного износа;
— специальные компоненты в составе резиновой смеси обеспечивают повышенную стойкость к абразивному износу;
— очень низкое сопротивление качения, благодаря небольшому количеству протекторных элементов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ovation V-07AS 7,5×16 114/112R

Шина Ovation V-07AS используется на малотоннажных коммерческих автомобилях и полноразмерных минивэнах. Модель характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, высокими для своей категории показателями грузоподъемности и длительным эксплуатационным ресурсом.

Увеличенное количество сцепных кромок

Характерной особенностью протекторного рисунка шины является высокое содержание сцепных кромок. Большинство из них образуется узкими прорезями, расположенными под небольшим углом относительно направления движения. Это заметно улучшает эффективность работы протектора при продольных ускорениях, особенно на мокром покрытии. Также стоит отметить зигзагообразную форму прорезей. Она ограничивает подвижность блоков в поперечном направлении, что усиливает устойчивость при маневрировании, а кроме того, оптимизирует распределение внешней нагрузки по зоне контакта шины с дорогой. Это уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая темпы его износа.

Закрытый дизайн плечевых зон

Значительная часть площади протектора отведена под плечевые зоны. Это два продольных ряда массивных блоков, жестко соединенных между собой специальными перемычками. Это придает всей плечевой зоне высокую устойчивость к деформациям, что положительно сказывается на сцеплении, как при маневрировании, так и при продольных ускорениях.

Основные особенности Ovation V-07AS

— предназначена для микроавтобусов, легких грузовиков и полноразмерных минивэнов;
— отличные сцепные свойства на мокром покрытии;
— повышенная износоустойчивость благодаря оптимизированному дизайну протекторных блоков.

Ovation V-07AS 7,5x16C 114/112R

Увеличенное количество сцепных кромок

Закрытый дизайн плечевых зон

Основные особенности Ovation V-07AS

Ovation V-06 7,5×16 114/112R

Летняя шина Ovation V-06, сферой применения которой выступает легкогрузовой транспорт (минивэны, небольшие грузовики и т.д.). Характеризуется длительным периодом эксплуатации, низким сопротивлением качению, топливной экономичностью, курсовой стабильностью и эффективной защитой от гидропланирования.

Модель оснащена развитой системой дренажа, которая быстро отводит влагу из контактной области, способствуя поддержанию управления автомобилем на мокрой дороге. Несколько ребер протектора обеспечивают точность маневрирования и сохраняют курсовую стабильность при различных скоростных режимах.

Основой протектора является современный компаунд с пакетом присадок. Последние снижают абразивный износ, улучшают показатель сопротивления качению, который имеет прямое отражение на экономии топлива.

Основные особенности Ovation V-06:

— коммерческая модель для широкого спектра легкогрузового транспорта;
— эффективная защита от гидропланирования обусловлена развитой системой дренажа;
— низкий уровень сопротивления качению положительно отражается на экономии топлива;
— специальные присадки в компаунде уменьшают уровень абразивного износа, увеличивая эксплуатационный ресурс покрышки

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Размер: 7,5x16

Doublestar DSR158 7,5×16 122/118K (Ведущая ось)

Doublestar DSR188 7,5x16C 122/118M PR14 (Ведущая ось)

Doublecoin RT500 7,5×16 122/118L (Прицепная ось)

Aeolus HN267 7,5x16C 122/118M PR14 (Рулевая ось)

Aeolus HN08 7,5x16C 122/118L PR14 (Универсальные)

Advance GL671A 7,5×16 (Универсальные)

Triangle TR624 7,5x16C 121/118N

Ovation V-07AS 7,5×16 114/112R

Ovation V-07AS 7,5x16C 114/112R

Ovation V-06 7,5×16 114/112R

Корзина 0