Коммерческая шина Hifly HH313 устанавливается на ведущей оси. Универсальная в применении модель отлично подходит для использования в транспортных перевозках, так и выполнении специальных работ в строительной и горнодобывающей отраслях.
Беговая часть протектора отличается открытым дизайном плечевых зон. Расположенные здесь широкие блоки имеют длинные поперечные грани. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления, прежде всего, на зимних и грунтовых поверхностях. Из массивных блоков, соединенных между собой специальными «мостиками», по центру образовано широкое продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность, снижается сопротивление качению.
Основные особенности:
— открытые плечевые зоны улучшают тягово-сцепные свойства на грунтовых и зимних поверхностях; — сплошное ребро посередине из массивных блоков снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и устойчивость к износу; — специальная резиновая смесь с высокой устойчивостью к проколам и порезам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook Z59 занимает уникальное положение в модельном ряду известного по всему миру южнокорейского бренда. Дело в том, что данная модель предназначена для установки на легкие грузовики и автобусы, использующие колеса с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов. При этом грамотно подобранный размерный ряд, включающий в себя всего лишь несколько типоразмеров, обеспечивает ей превосходную применяемость. Также следует отметить универсальность применения этой шины, которая обеспечивается за счет оригинального дизайна протекторного рисунка, обеспечивающего отличное сцепление на самых разных типах покрытия, начиная от асфальта и заканчивая грунтовыми и заснеженными дорогами.
Низкое сопротивление качения
Несмотря на наличие большого количества кромок сцепления, данная модель выгодно отличается сниженным сопротивлением качения. Оно достигается за счет закрытого дизайна плечевых зон протектора. Каждая из них представляет собой очень жесткое продольное ребро, наличие которого значительно снижает сопротивление качения.
Также нельзя не отметить целый ряд других преимуществ, обеспечиваемых усиленной конструкцией плечевых зон протектора. Прежде всего, это увеличенные размеры пятна контакта и оптимальное распределение давления по нему.
Большое количество кромок сцепления
Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается наличием значительного числа кромок сцепления. Практически все из них располагаются в центральной части протекторного рисунка, будучи сформированными многочисленными блоками, имеющими сложную многоугольную форму. Дополнительные сцепные кромки образуются за счет зигзагообразной формы краев плечевых зон. Все это позволило значительно улучшить сцепление, особенно на скользком покрытии.
Основные особенности шины Hankook Z59
— универсальность благодаря отличной применяемости и возможности установки на рулевые и ведущие оси; — шина была специально создана для эксплуатации на легких грузовиках и автобусах; — большие размеры пятна контакта, обеспеченные массивными размерами протекторных элементов; — отличная курсовая устойчивость за счет четырех широких продольных ребер; — увеличенное количество сцепных кромок, формируемых многочисленными блоками центральной части и зигзагообразной формой плечевых зон, обеспечивает отличное сцепление на скользкой поверхности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook F19 предназначена для установки на любые оси прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, использующихся для перевозки груза на любые расстояния. Данную модель отличает типичный для таких шин протекторный рисунок, который обусловил ей целый ряд сильных качеств, начиная от низкого сопротивления качения и заканчивая продолжительным сроком службы.
Пять продольных ребер
Как было сказано ранее, данная модель снабжена типичным для шин, используемых на прицепной технике, протекторным рисунком. Он представляет собой пять продольных ребер, отделенных друг от друга дренажными канавками. Рисунок протектора с таким дизайном обеспечивает Hankook F19 сразу несколько важных достоинств. Прежде всего, это прекрасные показатели курсовой устойчивости, которые придают шине стабильности на любой скорости. Кроме того, данная схема расположения протекторных элементов способствует более равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта, что значительно повысило прочность шины, а также грузоподъемность.
Долгий срок службы
Упомянутое выше равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта обеспечивает еще одно достоинство Hankook F19. Речь идет о сопротивляемости протектора неравномерному износу. Данная особенность существенно продлевает срок службы шины. Кроме того, это эксплуатационное качество во многом обеспечивается резиновой смесью, вернее целому ряду компонентов в ее составе, которые позволили значительно повысить стойкость к абразивному износу.
Отличное сцепление на мокрой дороге
Нельзя не отметить еще одну характерную особенность Hankook F19, выгодно отличающую ее от многочисленных аналогов. Данная модель отличается прекрасным сцеплением не только на сухой, но и на мокрой дороге. Этого удалось добиться благодаря наличию между протекторными ребрами широких и глубоких канавок, выполняющих дренажные функции. Их объема вполне достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды, что снижает риск возникновения такого негативного явления, как аквапланирование.
Низкий уровень шума
На ходу данная шина демонстрирует очень низкий уровень резонансных шумов и вибраций. Это стало возможным за счет особой волнообразной формы стенок дренажных каналов.
Основные особенности шины Hankook F19
— шина предназначена для установки на любые оси прицепов и полуприцепов, а также рулевые оси грузовых автомобилей, применяемых в магистральных грузоперевозках; — пять продольных ребер, благодаря которым шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и прекрасные показатели топливной экономичности; — волнообразные кромки продольных ребер в сочетании с закрытым дизайном плечевых зон обеспечивают высокий уровень акустического и вибрационного комфорта; — большие размеры пятна контакта за счет массивности протекторных элементов; — усиленная конструкция плечевых зон обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, что сводит к минимуму риск развития неравномерного износа; — отличная стойкость к абразивному износу, благодаря оптимизированному составу резиновой смеси; — низкая вероятность аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook F19 предназначена для установки на любые оси прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, использующихся для перевозки груза на любые расстояния. Данную модель отличает типичный для таких шин протекторный рисунок, который обусловил ей целый ряд сильных качеств, начиная от низкого сопротивления качения и заканчивая продолжительным сроком службы.
Пять продольных ребер
Как было сказано ранее, данная модель снабжена типичным для шин, используемых на прицепной технике, протекторным рисунком. Он представляет собой пять продольных ребер, отделенных друг от друга дренажными канавками. Рисунок протектора с таким дизайном обеспечивает Hankook F19 сразу несколько важных достоинств. Прежде всего, это прекрасные показатели курсовой устойчивости, которые придают шине стабильности на любой скорости. Кроме того, данная схема расположения протекторных элементов способствует более равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта, что значительно повысило прочность шины, а также грузоподъемность.
Долгий срок службы
Упомянутое выше равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта обеспечивает еще одно достоинство Hankook F19. Речь идет о сопротивляемости протектора неравномерному износу. Данная особенность существенно продлевает срок службы шины. Кроме того, это эксплуатационное качество во многом обеспечивается резиновой смесью, вернее целому ряду компонентов в ее составе, которые позволили значительно повысить стойкость к абразивному износу.
Отличное сцепление на мокрой дороге
Нельзя не отметить еще одну характерную особенность Hankook F19, выгодно отличающую ее от многочисленных аналогов. Данная модель отличается прекрасным сцеплением не только на сухой, но и на мокрой дороге. Этого удалось добиться благодаря наличию между протекторными ребрами широких и глубоких канавок, выполняющих дренажные функции. Их объема вполне достаточно, чтобы справляться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды, что снижает риск возникновения такого негативного явления, как аквапланирование.
Низкий уровень шума
На ходу данная шина демонстрирует очень низкий уровень резонансных шумов и вибраций. Это стало возможным за счет особой волнообразной формы стенок дренажных каналов.
Основные особенности шины Hankook F19
— шина предназначена для установки на любые оси прицепов и полуприцепов, а также рулевые оси грузовых автомобилей, применяемых в магистральных грузоперевозках; — пять продольных ребер, благодаря которым шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и прекрасные показатели топливной экономичности; — волнообразные кромки продольных ребер в сочетании с закрытым дизайном плечевых зон обеспечивают высокий уровень акустического и вибрационного комфорта; — большие размеры пятна контакта за счет массивности протекторных элементов; — усиленная конструкция плечевых зон обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, что сводит к минимуму риск развития неравномерного износа; — отличная стойкость к абразивному износу, благодаря оптимизированному составу резиновой смеси; — низкая вероятность аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook AH15 отличается довольно широкой сферой применения, поскольку подходит для установки, как на ведущие, так и рулевые оси грузовых автомобилей средней грузоподъемности, а также автобусов. Из других характерных особенностей данной модели необходимо отметить превосходное сцепление при любых погодных условиях, продолжительный срок службы, а также прекрасные показатели топливной экономичности.
Инновационный дизайн протекторного рисунка
Несмотря на внешнюю простоту, протекторный рисунок модели Hankook AH15 содержит целый ряд интересных технических решений, при помощи которых удалось улучшить целый ряд очень важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это уменьшенное всего лишь до четырех количество продольных ребер. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, а также обеспечить очень равномерное распределение внешнего веса по нему. В результате шина демонстрирует не только стабильную и надежную управляемость, но и отличную грузоподъемность, а также стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.
Многоступенчатая форма дренажных канавок
Еще одной отличительной чертой протекторного рисунка данной модели является многоступенчатая форма трех продольных дренажных канавок, расположенных в его центральной части. Данная конструктивная особенность обеспечила шине сразу несколько важных преимуществ. Основным из них является формирование множества дополнительных кромок сцепления, делающих сцепление с поверхностью дороги более надежным и стабильным.
Поперечные ламели
Поскольку эта шина изначально создавалась для эксплуатации на ведущих и рулевых осях грузовых автомобилей и автобусов, то при ее разработке очень большое внимание уделялось обеспечению максимальных сцепных свойств в продольном направлении. Для этого помимо многоступенчатых дренажных канавок были использованы многочисленные зигзагообразные ламели, расположенные на поверхности двух продольных ребер в центральной части протектора. Они отличаются не только тем, что располагаются поперечно относительно направления движения, но и тем, что имеют очень большую протяженность. Это позволило придать создаваемым ими кромкам сцепления очень большую длину, обеспечив тем самым максимальные сцепные свойства в продольном направлении.
Основные особенности Hankook AH15
— широкая сфера применения благодаря возможности установки на рулевые и ведущие оси; — большие размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление; — массивные размеры продольных ребер придают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качения; — отличные сцепные свойства в продольном направлении благодаря многочисленным поперечным ламелям и многоступенчатому дизайну дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook AH15 отличается довольно широкой сферой применения, поскольку подходит для установки, как на ведущие, так и рулевые оси грузовых автомобилей средней грузоподъемности, а также автобусов. Из других характерных особенностей данной модели необходимо отметить превосходное сцепление при любых погодных условиях, продолжительный срок службы, а также прекрасные показатели топливной экономичности.
Инновационный дизайн протекторного рисунка
Несмотря на внешнюю простоту, протекторный рисунок модели Hankook AH15 содержит целый ряд интересных технических решений, при помощи которых удалось улучшить целый ряд очень важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это уменьшенное всего лишь до четырех количество продольных ребер. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, а также обеспечить очень равномерное распределение внешнего веса по нему. В результате шина демонстрирует не только стабильную и надежную управляемость, но и отличную грузоподъемность, а также стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.
Многоступенчатая форма дренажных канавок
Еще одной отличительной чертой протекторного рисунка данной модели является многоступенчатая форма трех продольных дренажных канавок, расположенных в его центральной части. Данная конструктивная особенность обеспечила шине сразу несколько важных преимуществ. Основным из них является формирование множества дополнительных кромок сцепления, делающих сцепление с поверхностью дороги более надежным и стабильным.
Поперечные ламели
Поскольку эта шина изначально создавалась для эксплуатации на ведущих и рулевых осях грузовых автомобилей и автобусов, то при ее разработке очень большое внимание уделялось обеспечению максимальных сцепных свойств в продольном направлении. Для этого помимо многоступенчатых дренажных канавок были использованы многочисленные зигзагообразные ламели, расположенные на поверхности двух продольных ребер в центральной части протектора. Они отличаются не только тем, что располагаются поперечно относительно направления движения, но и тем, что имеют очень большую протяженность. Это позволило придать создаваемым ими кромкам сцепления очень большую длину, обеспечив тем самым максимальные сцепные свойства в продольном направлении.
Основные особенности Hankook AH15
— широкая сфера применения благодаря возможности установки на рулевые и ведущие оси; — большие размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление; — массивные размеры продольных ребер придают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качения; — отличные сцепные свойства в продольном направлении благодаря многочисленным поперечным ламелям и многоступенчатому дизайну дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Hankook AH35 применяется на рулевой оси грузовых автомобилей, применяемых для транспортировки на малые и средние расстояния. Южнокорейский производитель допускает использование данной модели и на ведущей оси. Характеризуется высокой ходимостью и хорошими сцепными свойствами на скользких покрытиях. Маркировка шины содержит аббревиатуру M+S, что означает возможность использования, в том числе, и в зимнее время.
Протекторный рисунок
В значительной мере универсальность применения шины обеспечивается ее протектором. Он отличается увеличенной шириной, благодаря чему давление в пятне контакта распределяется оптимально, что, в свою очередь, снижает износ и увеличивает срок службы. Протектор также содержит четыре дренажные канавки, две из которых выполнены прямыми, а две – волнообразными. Такое сочетание обеспечивает более высокую устойчивость к аквапланированию и улучшенные сцепные свойства на мокром покрытии, курсовую устойчивость на большой скорости.
Протекторные ребра содержат многочисленные 3D-ламели. Эти элементы образуют множество сцепных кромок, а за счет своей «трехмерности» повышают жесткость продольных ребер, что улучшает управляемость и снижает расход топлива. Помимо ламелей протектор содержит специальные «микроканавки». Эти элементы оптимизируют распределение нагрузки по пятну контакта, уменьшая износ.
Каркас
При разработке шины много внимания южнокорейских шинников было уделено конструкции каркаса. Он отличается повышенной жесткостью, что обеспечивает покрышке отличную управляемость, грузоподъемность, а также снижает износ. Эти свойства дополнительно усилены оптимизированным дизайном брекера. Он отличается крайне низкой подвижностью.
Основные особенности:
— увеличенная ширина беговой части протектора обеспечивает длительный срок службы, улучшает сцепление; — прямые и волнообразные дренажные канавки повышают устойчивость к аквапланированию и сцепные свойства на большой скорости; — 3D-ламели улучшают эффективность при торможении, обеспечивают отличную оперативность управления; — «микроканавки» протекторных ребер снижают износ; — жесткий каркас и малоподвижный брекер улучшают управляемость, снижают износ и расход топлива.
Коммерческая шина Goodride CR926 устанавливается на любой оси. Предназначена для грузовых автомобилей средней вместимости, используемых в строительстве и коммунальном хозяйстве. Характеризуются стабильностью сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при эксплуатации с большими весовыми нагрузками.
Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн с увеличенными плечевыми ребрами. Эти элементы за счет своей повышенной жесткости повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа при воздействии большими весовыми нагрузками. За счет многочисленных поперечных кромок шина демонстрирует хорошую эффективность при продольных ускорениях, в том числе и на грунтовом покрытии. Необходимо отметить применение резиновой смеси, отличающейся устойчивостью не только к истиранию, но и к проколам и разрывам. Это повышает надежность шины при тяжелых условиях работы.
Основные особенности:
— универсальный протекторный рисунок, эффективный при установке на любой оси и эксплуатации, в том числе и на грунтовом покрытии; — специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному износу, проколам и разрывам, придает шине надежность при тяжелых условиях работы; — три продольные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина GT Radial GT886 одновременно отличается и универсальностью и узкой сферой применения. Дело в том, что эта модель предназначена для самосвалов и другой грузовой автотехники, эксплуатация которой проходит, как на обычных асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях. Благодаря использованию ряда оригинальных технических решений, азиатским шинникам удалось придать данной шине хорошую производительность в самых различных условиях.
Оригинальный дизайн плечевых зон
Большую часть площади протектора этой шины занимают плечевые зоны. Во многом их дизайн является компромиссным, поскольку он обеспечивает ей различные эксплуатационные свойства. В частности, их жесткая конструкция в сочетании с массивными размерами оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, препятствуя возникновению неравномерного износа, улучшая сцепление и повышая грузоподъемность. При этом нельзя не отметить наличие в этой части протектора многочисленных выступов и выемок. В процессе движения они выполняют роль грунтозацепов, обеспечивая надежное поведение при преодолении сложных участков.
Зигзагообразные канавки в центре протектора
Еще одним нетривиальным решением дизайна протектора этой шины является строение центральной части. Здесь располагается три продольных дренажных канавки зигзагообразной формы. С одной стороны это решение обеспечивает пятно контакта дополнительными кромками сцепления, а с другой – снижает шумо- и вибронагруженность при движении.
Основные особенности шины GT Radial GT886
— широкая сфера применения, благодаря возможности установки на любые оси и оригинальной конструкции, одинаково хорошо приспособленной к эксплуатации, как на обычных дорогах, так и вне их; — усиленный дизайн плечевых зон с многочисленными выемками улучшает проходимость по грунтовым покрытиям, препятствует развитию неравномерного износа, повышает грузоподъемность и сцепление.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Giti ST668 устанавливается в коммерческих автомобилях средней вместимости. Обладает широкой сферой применения, поскольку обладает хорошей эффективностью, как в городских, так и в региональных перевозках. На ходу характеризуется стабильным сцеплением, устойчивостью при маневрировании и устойчивостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок в данной модели это симметричный дизайн с ненаправленным расположением ребер, блоков и других элементов. Они сгруппированы в 5 рядов, что нечасто встречается в шинах такой размерности. Это решение снижает износ и сопротивление качению без ущерба другим эксплуатационным свойствам. Немаловажным отличием является использование в центральной зоне большого количества S-образных ламелей. Эти прорези за счет своей формы позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие и интенсивно замедляться на скользком покрытии, препятствуют аквапланированию.
Основные особенности Giti ST668
— протекторный рисунок с пятью ребрами снижает износ и сопротивление качению; — увеличенное количество S-образных ламелей в центральной зоне повышает эффективность работы протектора на скользком покрытии; — жесткие плечевые блоки увеличивают ходимость и устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
