Коммерческая шина Kumho RS02 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей средней и большой вместимости. Рекомендуется производителем к использованию на скоростных магистралях. В таких условиях характеризуется точностью в управлении, курсовой устойчивостью, малой интенсивностью износа, надежностью.
Протекторный рисунок выполнен в закрытом дизайне с пятью сплошными ребрами. Такое решение обеспечивает равномерность распределения давления весом автомобиля по дорожной поверхности, что заметно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор. Жесткая конструкция ребер повышает курсовую устойчивость на большой скорости, точность в управлении при маневрировании, снижает сопротивление качению. Непрерывная продольная прорезь в центральной ребре и многочисленные ламели в рядом расположенных элементов, наряду с водоотводящими канавками, улучшают сцепные свойства на мокрой поверхности.
Основные особенности Kumho KRS02
— сниженный износ благодаря оптимизированной резиновой смеси и протекторному рисунку с пятью широкими ребрами; — многочисленные S-образные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности; — усиленные плечевые зоны препятствуют неравномерности износа, повышают точность в управлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Kumho RS02 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей средней и большой вместимости. Рекомендуется производителем к использованию на скоростных магистралях. В таких условиях характеризуется точностью в управлении, курсовой устойчивостью, малой интенсивностью износа, надежностью.
Протекторный рисунок выполнен в закрытом дизайне с пятью сплошными ребрами. Такое решение обеспечивает равномерность распределения давления весом автомобиля по дорожной поверхности, что заметно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор. Жесткая конструкция ребер повышает курсовую устойчивость на большой скорости, точность в управлении при маневрировании, снижает сопротивление качению. Непрерывная продольная прорезь в центральной ребре и многочисленные ламели в рядом расположенных элементов, наряду с водоотводящими канавками, улучшают сцепные свойства на мокрой поверхности.
Основные особенности Kumho KRS02
— сниженный износ благодаря оптимизированной резиновой смеси и протекторному рисунку с пятью широкими ребрами; — многочисленные S-образные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности; — усиленные плечевые зоны препятствуют неравномерности износа, повышают точность в управлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Hifly HH306 с развитой блочной структурой устанавливается на большинство грузовых автомобилей, обеспечивая повышенные показатели тяги и сцепления независимо от качества дорожного полотна.
Модель ориентирована на ведущую ось, где она демонстрирует быстрый отклик на повороты рулевого колеса, курсовую стабильность и эффективную защиту от механических воздействий. Основу протектора составляют два волнообразных ребра, идущих по центру. Располагаясь на близком расстоянии друг от друга, они формируют широкий элемент, увеличивающий контактную площадь. Его дополняют стреловидные блоки плечевой зоны, расположенные обособленно друг от друга. Такое решение позволило повысить уровень сцепления на дорогах низкого качества, улучшив тяговые и тормозные свойства. В качестве компаунда производитель использовал специальный состав, который не боится перегревов, сохраняя свойства упругости. Это положительно отражается и на стойкости к износу, увеличивая срок ходимости покрышки.
Основные особенности Hifly HH306: — применимость на рулевой оси коммерческого транспорта, используемого, как в городских, так и межрегиональных перевозках; — развитая система блоков гарантирует улучшенные показатели сцепления; — сдвоенное центральное ребро с волнообразными краями обеспечивает маневренность и точность управления; — обширная система дренажа способна справиться не только с отведением влаги и грязи, но и способствует терморегуляции при скоростной езде
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hifly HH301 выгодно отличается довольно широкой сферой применения. Помимо того, что эту модель можно использовать не только на грузовых автомобилях, но и автобусах, она отлично подходит для эксплуатации на любых осях. Во многом такая универсальность обеспечивается симметричным протекторным рисунком, демонстрирующим прекрасную производительность при самых различных условиях эксплуатации. При этом нельзя не отметить низкие эксплуатационные расходы данной шины, которые обеспечиваются за счет низкой стоимости, продолжительного срока службы, высокой грузоподъемности и отличных показателей топливной экономичности.
Универсальный протекторный рисунок
Одной из ключевых особенностей рисунка протектора данной модели является уменьшенное количество отдельных элементов. Его симметричный ненаправленный дизайн содержит лишь четыре продольных ребра, каждое из которых отличается высокой конструктивной жесткостью. Благодаря этому шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, сцепление на сухой дороге, а также низкое сопротивление качению.
Несмотря на ограниченное количество отдельных протекторных элементов, шина располагает достаточно внушительным количеством сцепных кромок. Они формируются за счет зигзагообразной формы двух продольных ребер, располагающихся в центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах протектора. Благодаря такому дизайну данная модель отличается прекрасной эффективностью при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге.
Основные особенности шины Hifly HH301
— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, грамотно подобранному размерному ряду и возможности эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов; — отличная курсовая устойчивость, топливная экономичность и оперативность управления обеспечиваются за счет жесткой конструкции всех четырех продольных ребер; — прекрасная грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон; — высокие тягово-сцепные свойства, короткий тормозной путь обеспечивается многочисленными кромками сцепления, образованными за счет зигзагообразной формы центральных продольных ребер и множества выемок в плечевых зонах.
Шина Hankook DH03 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности и автобусов, используемых в межрегиональных транспортных перевозках. Устанавливается на ведущей оси. Характеризуется длительным сроком службы, стабильными сцепными свойствами на скользком покрытии и надежностью.
Длительный эксплуатационный ресурс
Беговая часть протектора содержит несколько решений, существенно увеличивающих срок службы шины. Прежде всего, это увеличенная ширина, которая в сочетании с жесткостью плечевых зон оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта, препятствуя неравномерному износу. Кроме того, протектор имеет увеличенную глубину, что также положительно сказывается на сроке службы, а также гарантирует успешность восстановления рисунка при помощи специальных процедур.
Z-образные канавки
Центральная часть протектора содержит три дренажных канавки Z-образной формы. Такое решение обеспечивает образование в пятне контакта разнонаправленных острых граней, которые позволяют шине демонстрировать на скользком покрытии отменные тягово-сцепные свойства.
Надежность
В каждой из трех дренажных канавок имеются специальные выступы прямоугольной формы. Эти элементы препятствуют застреванию камней в протекторе, выталкивая их наружу, что снижает риск механического повреждения шины.
Основные особенности Hankook DH03
— длительный срок службы благодаря широкому протектору и жестким продольным ребрам; — Z-образные канавки обеспечивают отличные продольные сцепные свойства; — повышенная надежность благодаря специальным выступам в канавках, препятствующим застреванию камней в протекторе.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook AH11s была специально создана южнокорейскими шинниками для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, использующихся для перевозок груза на малые и средние расстояния. Размерный ряд данной модели включает в себя несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом шина пригодна для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси.
Ненаправленный рисунок протектора
Разрабатывая данную модель, специалисты южнокорейской компании, по всей видимости, стремились обеспечить максимальное сцепление на асфальтобетонных покрытиях. Именно поэтому ее протектор обладает столь специфичным внешним видом. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых составляют центральную часть протектора, а два – являются его плечевыми зонами. Благодаря массивным размерам протекторных элементов, данная модель отличается достаточно большим пятном контакта, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге.
Повышенная устойчивость к неравномерному износу
Среди множества сильных сторон данной модели нельзя не отметить повышенную стойкость к неравномерному износу. Эта черта является прямым следствием сразу нескольких технических решений. В частности, южнокорейским специалистам удалось добиться очень равномерного распределения внешнего веса по всей площади контакта. Для этого плечевые зоны были значительно усилены, три продольных ребра получили равные размеры, а в конструкцию каркаса шины Hankook AH11s были введены дополнительные элементы, повысившие его стойкость к динамическим деформациям.
Превосходные тягово-сцепные свойства
Одной из характерных особенностей симметричного ненаправленного рисунка протектора данной модели является полное отсутствие отдельных блоков. Это было сделано с целью максимального снижения сопротивления качения, что позволило повысить показатели топливной экономичности. Их отсутствие было компенсировано при помощи решения, позаимствованного у зимних шин. Вместо блоков протекторный рисунок этой шины содержит множество прямых и S-образных ламелей. В процессе движения они формируют бесчисленное множество граней, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна становятся кромками сцепления. При этом благодаря их разнонаправленному расположению, сцепные свойства становятся еще более надежными.
Основные особенности шины Hankook AH11s
— шина отлично приспособлена для перевозок на короткие и длинные расстояния; — 5-реберный симметричный протекторный рисунок отличается высокой курсовой устойчивостью и большой площадью пятна контакта; — низкое сопротивление качения за счет отказа от отдельных протекторных блоков; — усиленные плечевые зоны обеспечивают более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что в сочетании с очень прочной и износостойкой резиновой смеси обеспечивает очень продолжительный срок эксплуатации; — прекрасные тягово-сцепные характеристики, благодаря множеству ламелей, формирующих огромное количество кромок сцепления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Habilead BL518 может быть установлена на любую ось грузового транспорта, а также автобусной техники. Выделяется курсовой стабильностью, высокой точностью управления и низким уровнем износа.
Протектор модели имеет пять выраженных реберных структур, которые отвечают за стабилизацию транспорта во время прямолинейного движения. Они дополнены насечками, которые повышают уровень сцепления на мокрой дороге, а также способствуют отведению влаги в центральные каналы. Это помогает поддерживать сцепление на высоком уровне при любой погоде. Данные элементы также увеличивают контактную площадь, способствуя равномерности распределения нагрузки. Это положительно сказывается на общем износе протектора, увеличивая эксплуатационный ресурс.
Специальный компаунд отличается своей стойкостью к абразивному износу, а также локальным воздействиям. В сочетании с многослойным каркасом радиального типа это также способствует продлению срока ходимости.
Основные особенности Habilead BL518:
— использование на тяжелом грузовом транспорте коммерческого типа; — развитая реберная конструкция, которая обеспечивает высокую устойчивость к боковым смещениям и стабильность управления при различных скоростных режимах; — износостойкий компаунд, увеличивающий срок эксплуатации; — эффективная дренажная система, легко справляющаяся с большими водными объемами
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одной из ключевых особенностей грузовой шины Doublestar DSR188 является универсальная сфера применения. С одной стороны она обеспечивается оригинальным дизайном протекторного рисунка, допускающим использования этой шины на любых осях грузовых автомобилей и автобусов, а с другой – довольно обширным размерным рядом, начинающимся с типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. Также нельзя не отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы и низким сопротивлением качения делает ее эксплуатацию экономически эффективной.
Отличная курсовая устойчивость и топливная экономичность
Протекторный рисунок модели Doublestar DSR188 состоит из всего лишь четырех продольных ребер, два из которых формируют его центральную часть, а оставшиеся – являются плечевыми зонами. При этом каждый из этих элементов протектора отличается очень высокой конструктивной жесткостью. Она была достигнута за счет отсутствия разрывов и массивных размеров. В результате шина демонстрирует не только отличную курсовую устойчивость на любой скорости, но и низкое сопротивление качения, напрямую влияющее на показатели топливной экономичности.
Большое количество сцепных кромок
Как известно, сцепление зависит от размеров пятна контакта и количества сцепных кромок, которым оно располагает. Несмотря на минимальное количество отдельных протекторных элементов, данная модель имеет множество кромок сцепления. Он формируются за счет оригинальной волнообразной конфигурации продольных ребер центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах. Благодаря этому, данная модель выгодно отличается высокими тягово-сцепными свойствами в продольном направлении.
Основные особенности шины Doublestar DSR188
— широкая сфера применения обеспечивается за счет универсального рисунка протектора, допускающего установку шины на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а также размерному ряду, включающего в себя типоразмеры для колес с посадочным диаметром, начиная с 16 дюймов; — прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается четырьмя очень жесткими продольными ребрами; — превосходные показатели топливной экономичности благодаря уменьшенному количеству отдельных протекторных элементов; — отличное сцепление в любых условиях обеспечивается оптимизированным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Compasal CPD68 – бескамерная шина, устанавливаемая на грузовой автотранспорт. Предназначена для монтажа на приводную ось. Используется в летний период времени. Показывает отличные эксплуатационно-технические характеристики как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Хорошо ведет себя на асфальтированной, грунтовой, гравийной дороге.
Шина имеет радиальную конструкцию. Жесткий брекер не позволяет изделию деформироваться под воздействием высоких нагрузок, контактному пятну изменяться при наезде на неровности – сцепление с дорожным покрытием на высоте. Контактная площадь изделия достаточно большая, что дополнительно обеспечивается большой поверхностью ребер протектора. Рисунок ненаправленный симметричный, имеется три центральных и два плечевых непрерывных ребра с выемками для более плотного контакта шины с неровностями дороги. Дренажная система представлена четырьмя прямыми кольцевыми канавками, которые мгновенно эвакуируют воду и жидкую грязь из зоны пятна контакта.
Основные особенности:
— усиленная конструкция каркаса шины позволяет исправно функционировать при перевозке тяжелых грузов; — прочный резиновый компаунд обеспечивает устойчивость к износу и механическим повреждениям; — развитая система дренажа позволяет быстро удалят влагу и слякоть из-под пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Aeolus HN08 используется на грузовых автомобилях. Она отличается прекрасными скоростными характеристиками и отличным сцеплением с любой дорожной поверхностью. Шина изготавливается на современном оборудовании, поэтому имеет высокое качество. Используя данную шину, вы сможете полностью контролировать управление на любом дорожном покрытии, не опасаясь внезапного повреждения или разрыва протектора.
Уникальный протекторный рисунок
Проектор создавался с использованием компьютерного моделирования, что позволило из большого количества вариантов, подобрать самый оптимальный. Два ряда блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Блоки плечевой зоны имеют специальные охлаждающие полости, которые не позволяют шине сильно нагреваться, за счет этого повышается пробег. Три зигзагообразные канала обеспечивают быстрое самоочищение и предотвращают застревание камней, повышая проходимость и управляемость. Специальная система ламелей снижает уровень шума при движении, делая поездку максимально комфортной. Структура плечевой зоны повышает твердость шины при движении.
Усиленный каркас
Каркас шины Aeolus HN08 изготовлен по специальной технологии из прочного корда. За счет этого он отлично справляется с повышенными нагрузками и имеет минимальный процент повреждений, в сравнении с другими шинами данного сегмента.
Не имеет значения, по каким дорогам и на какие расстояние вы будете ездить, данная модель обеспечит вам надежную защиту и отличную управляемость. При этом вас порадует доступная стоимость этой модели.
Основные особенности шины Aeolus HN08
— повышенное сцепление с любым дорожным покрытием достигнуто путем использования оптимизированного протекторного рисунка; — максимальная защита от возможных повреждений и разрывов обеспечивается усиленным каркасом и массивными плечевыми блоками; — минимальный звуковой эффект при движении получен в результате использования специальных ламелей различной формы и глубины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
