Размер: 90/90 R21

Мотоциклетная шина Metzeler Lasertec предназначена для шоссейных моделей мотоциклетной техники. Эта модель отличается непревзойденными ходовыми качествами, которые обеспечиваются широким применением в ее конструкции передовых технологий.

Линейку типоразмеров этой шины вполне можно назвать всеобъемлющей. В ней наверняка найдется подходящая размерность практически для любой модели современного шоссейного мотоцикла. Отличительной чертой данной шины является сочетание классического шоссейного протектора с целым рядом технологических новшеств, обеспечивших ей превосходные эксплуатационные характеристики.

Прежде всего, стоит отметить технологию MRC (Multi Radius Countur). Ее основной целью является обеспечение максимальной производительности в любых условиях движения. Эта задача была с успехом решена немецкими шинниками при помощи профиля, который изменяет свою крутизну от центра к боковинам шины. Это позволило добиться максимально большой площади контакта, независимо от режима движения. В результате удалось обеспечить отличную курсовую устойчивость не только при движении по прямой, но и при прохождении поворотов, что, в свою очередь, значительно улучшило безопасность движения.

Следующей технологической новинкой шины Metzeler Lasertec стала технология MBS (Metzeler Belt System). Эта технология оказалась настолько эффективной, что немецкий производитель оформил на нее патент. Ее ключевой особенностью является введение в конструкцию шины дополнительного слоя, отличающегося диагональной намоткой. Эта конструктивное решение позволило существенно увеличить стойкость шины к деформациям, что, в свою очередь, повысило стабильность во всех режимах движения. В результате при тех же массогабаритных характеристиках удалось существенно поднять динамические показатели, что позволяет использовать шину на более мощных мотоциклах.

Основные особенности мотошины Metzeler Lasertec

— Новый состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов улучшил сцепление с мокрой дорогой, повысив при этом эластичность и стойкость протектора к истиранию;
— Применение полиэстера в конструкции каркаса позволило значительно снизить его вес, за счет чего улучшилась управляемость и уровень комфорта;
— «Классический» рисунок протектора обеспечивает превосходную стойкость к аквапланированию, низкое сопротивление качения, а также равномерное распределение давления по пятну контакта, что повысило срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo Extreme предназначена для байков категории «эндуро». Универсальная модель, эффективная на любых грунтовых покрытиях. Характеризуется высоким тяговым усилием, устойчивостью и точностью управления на рыхлой поверхности, мягким ходом на неровностях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе синтетического и натурального каучука с повышенным содержанием сажи. Такой компаунд отличает механическая прочность и устойчивость к абразивному истиранию и нагреву. Шина предлагается с двумя вариантами протекторного рисунка — для переднего и заднего колеса. В первом случае преобладают мелкие заостренные блоки, а во втором — крупные элементы, образующие длинные поперечные кромки.

Основные особенности Metzeler Karoo Extreme

— резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, механическим повреждениям и нагреванию;
— мелкие заостренные блоки передней шины обеспечивают точность управления и устойчивость при любых углах наклона байка;
— удлиненные протекторные элементы задней шины позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие даже на рыхлых грунтах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo Extreme предназначена для байков категории «эндуро». Универсальная модель, эффективная на любых грунтовых покрытиях. Характеризуется высоким тяговым усилием, устойчивостью и точностью управления на рыхлой поверхности, мягким ходом на неровностях.

Протектор изготовлен из резиновой смеси на основе синтетического и натурального каучука с повышенным содержанием сажи. Такой компаунд отличает механическая прочность и устойчивость к абразивному истиранию и нагреву. Шина предлагается с двумя вариантами протекторного рисунка — для переднего и заднего колеса. В первом случае преобладают мелкие заостренные блоки, а во втором — крупные элементы, образующие длинные поперечные кромки.

Основные особенности Metzeler Karoo Extreme

— резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, механическим повреждениям и нагреванию;
— мелкие заостренные блоки передней шины обеспечивают точность управления и устойчивость при любых углах наклона байка;
— удлиненные протекторные элементы задней шины позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие даже на рыхлых грунтах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Tourance Next 2 рассчитана на использование в байках категории «туринг», которые чаще всего применяются на асфальтированных дорогах. Но при этом качество их покрытия может быть практически любым.

На ходу шина отличается практически нейтральной поворачиваемостью и легкостью управления. Это в значительной мере обусловлено продольной намоткой корда. Еще одной особенностью является повышенная эффективность торможения и сцепление на мокром покрытии. Протектор шины изготовлен из резиновой смеси HyperBase, которая остается эластичной при низких температурах. Стоит отметить, что у покрышки для заднего колеса применяется несколько составов резиновой смеси. Его края более эластичны, за счет чего при наклоне байка обеспечивается более надежное сцепление, а при равномерном прямолинейном движении — курсовая стабильность на высокой скорости.

Основные особенности Metzeler Tourance Next 2

— нейтральная поворачиваемость и легкость управления при маневрировании благодаря продольной намотке корда;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает сцепление на мокром покрытии;
— многочисленные V-образные канавки позволяют интенсивно тормозить и разгоняться даже при сильном дожде.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S