Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 9x20

Hifly HH313 9×20 144/142K PR16 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Hifly HH313 устанавливается на ведущей оси. Универсальная в применении модель отлично подходит для использования в транспортных перевозках, так и выполнении специальных работ в строительной и горнодобывающей отраслях.

Беговая часть протектора отличается открытым дизайном плечевых зон. Расположенные здесь широкие блоки имеют длинные поперечные грани. Это повышает тяговое усилие и интенсивность замедления, прежде всего, на зимних и грунтовых поверхностях. Из массивных блоков, соединенных между собой специальными «мостиками», по центру образовано широкое продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность, снижается сопротивление качению.

Основные особенности:

— открытые плечевые зоны улучшают тягово-сцепные свойства на грунтовых и зимних поверхностях;
— сплошное ребро посередине из массивных блоков снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и устойчивость к износу;
— специальная резиновая смесь с высокой устойчивостью к проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Habilead BM638R 9×20 144/142K (Ведущая ось)

Habilead BM638R – модель для тяжёлых грузовиков, рассчитанная на установку на рулевую при длительных междугородних рейсах. Покрышку отличает стабильная управляемость, пониженное сопротивление качению и уверенная защита от гидропланирования, что напрямую увеличивает безопасность и экономичность эксплуатации.

Внутренняя архитектура построена на многослойном, цельнометаллокордном каркасе со стальными брекерными поясами, которые эффективно гасит механические воздействия и сохраняют геометрию шины под нагрузкой. Увеличенная толщина протекторного слоя из износостойкого состава обеспечивает большой ресурс и стабильность рабочих свойств на протяжении всего срока службы. Четырехрёберный рисунок формирует множество зацепных кромок, сокращая тормозной путь и повышая уровень сцепления на сухом и мокром покрытии.

Применение специализированного компаунда существенно снижает абразивный износ, продлевая межсменный пробег и уменьшая совокупную стоимость владения. Низкое сопротивление качению дополнительно помогает экономить топливо, сохраняя при этом курсовую устойчивость и предсказуемость в управлении.

Основные особенности Habilead BM638R:
— универсальность установки пригодна для любого коммерческого транспорта (рулевая ось);
— курсовая стабильность рёберная структура протектора поддерживает точное прямолинейное движение;
— износостойкий компаунд уменьшает стирание протектора и увеличивает общий ресурс шины;
— большое пятно контакта снижает удельное давление и препятствует неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar HR168 9×20 141/136L (Универсальные)

Одной из ключевых особенностей грузовой шины Doublestar HR168 является универсальность применения. Данная модель предназначена для установки на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, использующихся в междугородних и межрегиональных перевозках. При этом она выгодно отличается прекрасным сцеплением в любых условиях, а также низкими эксплуатационными затратами, которые обеспечиваются за счет очень продолжительного срока службы и низкого сопротивления качения.

Прекрасная топливная экономичность

Протекторный рисунок модели Doublestar HR168 отличается уменьшенным до минимума количеством отдельных элементов. Он содержит всего лишь четыре продольных ребра, два из которых представляют собой плечевые зоны. Такой дизайн обеспечивает шине очень низкое сопротивление качения, благодаря чему обеспечиваются очень высокие показатели топливной экономичности. Помимо этого, четыре очень массивных и жестких продольных ребра позволяют шине демонстрировать хорошую курсовую устойчивость, а в случае установки на рулевой оси – прекрасную оперативность управления.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Несмотря на небольшое количество отдельных протекторных элементов, пятно контакта этой шины в любой момент времени располагает достаточно большим числом кромок сцепления. Они формируются за счет зигзагообразной формы продольных ребер центральной части протектора, а также, благодаря многочисленным выемкам в плечевых зонах. Все это вкупе обеспечивает данной шине прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Основные особенности:

— широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, допускающего установку шины на любые оси грузового автомобиля или автобуса;
— низкое сопротивление качения обеспечивается за счет уменьшенного до четырех числа продольных ребер;
— массивные размеры протекторных ребер улучшают курсовую устойчивость при движении на высокой скорости;
— высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, благодаря многочисленным кромкам, сформированных зигзагообразными краями центральных протекторных ребер и выемками в плечевых зонах протектора;
— прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большими размерами трех дренажных канавок и значительной глубиной протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR168 9×20 152/148M (Универсальные)

Всесезонная шина Doublestar DSR168 пользуется большой популярностью среди владельцев грузовых автомобилей. Она отлично себя зарекомендовала на осях полуприцепов и прицепов. Создавая эту модель, специалисты компании основной упор сделали на повышение надежности и устойчивости. Использование между каркасом и брекером дополнительного резинового слоя, позволило получить необходимые качества. Шина отличается увеличенным сроком эксплуатации, повышенной устойчивостью и минимальным процентом повреждений и разрывов.

Новая резиновая смесь

Новые компоненты обеспечили шину Doublestar DSR168 прекрасными параметрами при любых температурах. Для обеспечения необходимой эластичности при отрицательных температурах использовалось повышенное содержание силики. Это позволило не только увеличить сцепные характеристик, но и ускорить восстановительные свойства протектора. Даже в сильный дождь или при гололеде шина обеспечивает уверенное управление и прекрасную устойчивость. Увеличить износостойкие показатели резины помог кремний. За счет этого повысился пробег шины. Также новая резиновая смесь способствовала уменьшению коэффициента качения, что повысило комфортность езды и уменьшило расход топлива при движении.

Универсальный протекторный рисунок

Протекторный рисунок универсального типа позволил получить прекрасные ходовые качества в любых погодных условиях и на любой дорожной поверхности. Два ряда центральных блоков повышают устойчивость при прямолинейном движении, ускоряя обратную связь. Три массивных водоотводящих канала прекрасно справляются со своей функцией, быстро выводя снег, воду и грязь из протектора, предотвращая возможное аквапланирование и повышая сцепление с любой поверхностью. В плечевой зоне имеются массивные блоки, которые обеспечивают повышенную устойчивость при маневрах, а также предотвращают возможные боковые повреждения.

Основные особенности грузовой шины Doublestar DSR168

— обновленная резиновая смесь позволила повысить сцепление с любой поверхностью, увеличить срок использования и ускорить восстановление шины;
— универсальный протекторный рисунок обеспечил отличные ходовые качества при любых погодных условиях;
— оптимизированная плечевая зона повышает устойчивость при поворотах, предотвращая боковые повреждения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR158 9×20 141/136L (Ведущая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR158 выгодно отличается прочной конструкцией и универсальным протекторным рисунком, благодаря чему она прекрасно приспособлена для эксплуатации не только на асфальтированных, но и на проселочных дорогах. Еще одной ключевой особенностью данной модели является то, что она предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов.

Низкое сопротивление качения

Несмотря на наличие большого количества сцепных кромок, это шина отличается низким сопротивлением качения. Оно достигается за счет оригинального дизайна центральной части протекторного рисунка. Она содержит очень широкое продольное ребро, составленное из отдельных многоугольных блоков, отстоящих друг от друга на минимальном расстоянии. В сочетании с их продольным расположением это позволяет значительно снизить сопротивление качения, а также улучшить показатели курсовой устойчивости.

Массивные плечевые блоки

Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка данной модели является строение плечевых зон. Каждая из них представляет собой ряд из отдельно стоящих блоков массивных размеров и сложной многоугольной формы, содержащей большое количество очень длинных кромок. В основном они располагаются поперечно, благодаря чему шина Doublestar DSR158 демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении. При движении вне дорог общего пользования они остаются на весьма высоком уровне, благодаря большой глубине протекторного рисунка и значительного расстояния между блоками.

Основные особенности шины Doublestar DSR158

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов;
— низкое сопротивление качения, отличная курсовая устойчивость обеспечивается за счет оригинального строения продольного ребра в центре протектора, составленного из множества массивных блоков, которые располагаются параллельно направлению движения;
— широкие плечевые зоны, составленные из множества отдельных блоков, обеспечивают высокие тягово-сцепные свойства, как на асфальте, так и на песчаных, земляных и каменистых покрытиях;
— стойкая к абразивному износу, проколам и порезам резиновая смесь повышает надежность и продлевает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublecoin RR9 9×20 PR14

Китайская компания Doublecoin уже успела завоевать большую популярность среди потребителей, как производитель качественных и недорогих шин. При производстве шин используются только новейшие материалы и самые передовые технологии, что позволяет получать высококачественную продукцию, отвечающую всем мировым стандартам.

Грузовая летняя шина Doublecoin RR9 еще раз подтвердила, что данный производитель выпускает продукцию с оптимальным соотношением стоимости и качества.

Уникальный протекторный рисунок

Дизайн протектора разрабатывался с применением 3D моделирования, что позволило из огромного количества вариантов подобрать самый оптимальный. Два ряда центральных зигзагообразных непрерывных блоков обеспечивают повышенную курсовую устойчивость и отличную обратную связь. Массивные блоки в плечевой зоне с глубокими каналами повышают проходимость, а также устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают повышенную защиту от возможных повреждений. Три глубокие канал предотвращают возможное застревание камней, быстро выводят грязь и воду из пятна контакта, минимизируя эффект аквапланирования. Большое количество ламелей повышают сцепление при движении по мокрому дорожному покрытию.

Цельнометаллический каркас

Шины Doublecoin RR9 этого производителя отличаются повышенной прочностью и долговечностью. При разработке этой модели помимо прочного четырех реберного дизайна протектора был использован цельнометаллический каркас. В результате этого шина способна выдерживать повышенные нагрузки, постоянно возникающие при движении в сложных условиях, повышая срок эксплуатации и сводя к минимуму возможные повреждения и порезы.

Все вышеперечисленное позволило добиться прекрасных эксплуатационных характеристик, а также существенно снизить затраты, в результате экономии топлива и снижения нагрузки на детали подвески. Данная шина прекрасный выбор для тех, кто хочет получить качество за доступную стоимость.

Основные особенности

— отличную производительность в сложных условиях на протяжении всего срока эксплуатации удалось получить за счет оптимального расположения блоков протектора и специальных добавок в резиновую смесь;
— прочная конструкция каркаса обеспечивает повышенную надежность и защиту от возможных повреждений и порезов;
— минимальный звуковой эффект и повышенная комфортность движения достигнута в результате использования специальной системы ламелей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Blackhawk BAM01 9×20 144/142K

Грузовая шина Blackhawk BAM01, которая может быть использована, как на асфальтированных трассах, так и грунтовых дорогах. Характеризуется повышенными показателями сцепления, тяги, а также эффективной самоочисткой.

Модель имеет два центральных ребра зигзагообразной формы, которые стабилизируют транспорт во время прямолинейного движения, а также улучшают контакт с дорожным полотном за счет острых граней. Зона «плеч» содержит два сплошных ребра, которые с наружной стороны оснащены стреловидными насечками. За счет последних достигается улучшение тяги на пересеченной местности.
При разработке модели немалое внимание было уделено компаунду. В результате резиновая смесь стала еще более эффективной в предупреждении воздействий механическими факторами. Итог – увеличенная ходимость.

Основные особенности Blackhawk BAM01

— установка на широкий спектр грузового транспорта, в том числе и того, который эксплуатируется на дорогах плохого качества;
— увеличенный ресурс эксплуатации за счет оптимизации состава компаунда;
— стабильность движения по прямой и хорошая тяга на бездорожье за счет массивных грунтозацепов;
— каналы особой формы способствуют быстрому самоочищению протектора.

Aeolus HN08 9×20 144/142K PR16 (Универсальные)

Летняя шина Aeolus HN08 используется на грузовых автомобилях. Она отличается прекрасными скоростными характеристиками и отличным сцеплением с любой дорожной поверхностью. Шина изготавливается на современном оборудовании, поэтому имеет высокое качество. Используя данную шину, вы сможете полностью контролировать управление на любом дорожном покрытии, не опасаясь внезапного повреждения или разрыва протектора.

Уникальный протекторный рисунок

Проектор создавался с использованием компьютерного моделирования, что позволило из большого количества вариантов, подобрать самый оптимальный. Два ряда блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Блоки плечевой зоны имеют специальные охлаждающие полости, которые не позволяют шине сильно нагреваться, за счет этого повышается пробег. Три зигзагообразные канала обеспечивают быстрое самоочищение и предотвращают застревание камней, повышая проходимость и управляемость. Специальная система ламелей снижает уровень шума при движении, делая поездку максимально комфортной. Структура плечевой зоны повышает твердость шины при движении.

Усиленный каркас

Каркас шины Aeolus HN08 изготовлен по специальной технологии из прочного корда. За счет этого он отлично справляется с повышенными нагрузками и имеет минимальный процент повреждений, в сравнении с другими шинами данного сегмента.

Не имеет значения, по каким дорогам и на какие расстояние вы будете ездить, данная модель обеспечит вам надежную защиту и отличную управляемость. При этом вас порадует доступная стоимость этой модели.

Основные особенности шины Aeolus HN08

— повышенное сцепление с любым дорожным покрытием достигнуто путем использования оптимизированного протекторного рисунка;
— максимальная защита от возможных повреждений и разрывов обеспечивается усиленным каркасом и массивными плечевыми блоками;
— минимальный звуковой эффект при движении получен в результате использования специальных ламелей различной формы и глубины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN06 9×20 144/142L PR16 (Рулевая ось)

Грузовая шина Aeolus HN06 отличается довольно широкой сферой применения, поскольку одинаково хорошо подходит для установки, как на рулевые, так и прицепные оси грузовых автомобилей. Это стало возможным благодаря универсальному протекторному рисунку, который обеспечивает отличную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения и сниженное сопротивление качения. Из других характерных особенностей данной модели стоит отметить очень продолжительный срок службы, что в сочетании с прекрасными показателями грузоподъемности делает ее эксплуатацию экономически выгодной.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Данная модель оснащена симметричным ненаправленным рисунком протектора, состоящим из центральной части и двух плечевых зон. В общей сложности они содержат пять продольных ребер, каждое из которых отличается не только массивными размерами, но и очень высокой конструктивной жесткостью. Такой дизайн обеспечивает шине целый ряд важных достоинств.

Прежде всего, необходимо отметить низкое сопротивление качения, благодаря чему шина демонстрирует прекрасные показатели топливной экономичности. Еще одним достоинством многореберного дизайна рисунка протектора является отличная курсовая устойчивость, обеспечивающая стабильное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, массивные размеры продольных ребер позволили значительно увеличить размеры пятна контакта, что, в свою очередь, привело к улучшению сцепных свойств.

Короткий тормозной путь

Несмотря на минимальное количество отдельных протекторных элементов, специалистам компании удалось придать этой модели высокую эффективность торможения. Она достигается за счет зигзагообразной формы продольных ребер центральной части, а также благодаря наличию на двух из них зигзагообразных ламелей. В процессе движения эти элементы образуют большое количество кромок сцепления, большинство из которых располагается поперечно относительно направления движения, чем обеспечивается высокая эффективность торможения.

Основные особенности шины Aeolus HN06

— универсальная сфера применения, обеспечиваемая обширным размерным рядом и возможностью установки, как на рулевые, так и прицепные оси грузовых автомобилей;
— массивные плечевые зоны увеличивают пятно контакта, оптимизируют распределение внешнего давления по нему, обеспечивая тем самым отличное сцепление и высокую стойкость к неравномерному износу;
— отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качения и высокая оперативность управления благодаря жесткой конструкции трех продольных ребер, располагающихся в центре протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽