Г Санкт-Петербург

Doublestar DSR566 295/75 R22,5 (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DRS566 благодаря универсальному протекторному рисунку может устанавливаться на любые оси, как грузовых автомобилей, так и автобусов. Из других особенностей данной модели стоит отметить очень низкие эксплуатационные расходы, которые обеспечиваются за счет прекрасных показателей топливной экономичности и очень продолжительного срока службы.

Прекрасная курсовая устойчивость

Протекторный рисунок модели Doublestar DSR566 состоит из пяти основных элементов – продольных ребер, три из которых располагаются в его центральной части, а два представляют собой плечевые зоны. Благодаря их высокой стойкости к динамической деформации шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью, а будучи установленной на рулевой оси – быстрыми и точными реакциями на действия водителя.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, центральная часть протекторного рисунка этой шины состоит из трех широких продольных ребер. В отличие от плечевых зон эти элементы содержат большое количество прямых ламелей, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Именно за счет них формируются многочисленные кромки сцепления, которые обеспечивают шине высокую эффективность при разгоне и замедлении.

Жесткие плечевые зоны

Отличительной особенностью плечевых зон протекторного рисунка этой модели является усиленная конструкция. Именно благодаря этому пятно контакта шины удалось не только максимально увеличить в размерах, но и придать ему практически прямоугольную форму, которая отличается оптимальным распределением внешнего давления по пятну контакта. Это, в свою очередь, значительно увеличивает срок службы шины за счет снижения вероятности развития неравномерного износа.

Основные особенности шины Doublestar DSR566

— универсальный протекторный рисунок, позволяющий устанавливать эту шину на любую ось грузового автомобиля или автобуса;
— прекрасная курсовая устойчивость и топливная экономичность благодаря пятиреберному дизайну симметричного ненаправленного рисунка протектора;
— дренажные канавки с «выталкивателями камней» обеспечивают отличное сцепление на мокрой дороге, а также его неизменность независимо от характеристик дорожного полотна;
— многочисленные сцепные кромки, образованные прямыми ламелями, которые располагаются на поверхности всех трех центральных продольных ребер.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 315/70 R22,5 152/148M (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR566 385/65 R22,5 160K PR20 (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DRS566 благодаря универсальному протекторному рисунку может устанавливаться на любые оси, как грузовых автомобилей, так и автобусов. Из других особенностей данной модели стоит отметить очень низкие эксплуатационные расходы, которые обеспечиваются за счет прекрасных показателей топливной экономичности и очень продолжительного срока службы.

Прекрасная курсовая устойчивость

Протекторный рисунок модели Doublestar DSR566 состоит из пяти основных элементов – продольных ребер, три из которых располагаются в его центральной части, а два представляют собой плечевые зоны. Благодаря их высокой стойкости к динамической деформации шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью, а будучи установленной на рулевой оси – быстрыми и точными реакциями на действия водителя.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, центральная часть протекторного рисунка этой шины состоит из трех широких продольных ребер. В отличие от плечевых зон эти элементы содержат большое количество прямых ламелей, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Именно за счет них формируются многочисленные кромки сцепления, которые обеспечивают шине высокую эффективность при разгоне и замедлении.

Жесткие плечевые зоны

Отличительной особенностью плечевых зон протекторного рисунка этой модели является усиленная конструкция. Именно благодаря этому пятно контакта шины удалось не только максимально увеличить в размерах, но и придать ему практически прямоугольную форму, которая отличается оптимальным распределением внешнего давления по пятну контакта. Это, в свою очередь, значительно увеличивает срок службы шины за счет снижения вероятности развития неравномерного износа.

Основные особенности шины Doublestar DSR566

— универсальный протекторный рисунок, позволяющий устанавливать эту шину на любую ось грузового автомобиля или автобуса;
— прекрасная курсовая устойчивость и топливная экономичность благодаря пятиреберному дизайну симметричного ненаправленного рисунка протектора;
— дренажные канавки с «выталкивателями камней» обеспечивают отличное сцепление на мокрой дороге, а также его неизменность независимо от характеристик дорожного полотна;
— многочисленные сцепные кромки, образованные прямыми ламелями, которые располагаются на поверхности всех трех центральных продольных ребер.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 275/70 R22,5 148/145M (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 295/75 R22,5 146/143M (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 11×22,5 148/145L (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 315/80 R22,5 156/150L PR20 (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 295/80 R22,5 154/152M PR18 (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR266 315/70 R22,5 154/150L PR18 (Рулевая ось)

Грузовая шина Doublestar DSR266 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов. Симметричный протекторный рисунок данной модели ограничивает сферу применения данной модели исключительно асфальтированными дорогами. Из других отличительных черт этой шины стоит отметить превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, а также низкое сопротивление качения, что в сочетании с очень продолжительным сроком службы значительно уменьшает эксплуатационные расходы.

Превосходная курсовая устойчивость

Данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим целый ряд, как простых, так и оригинальных технических решений. Он содержит четыре продольных ребра, жесткая конструкция которых обеспечивает им высокую деформационную стойкость. В результате шина Doublestar DSR266 демонстрирует очень стабильное и надежное поведение при движении на любой скорости. Кроме того, уменьшенное количество протекторных элементов заметно снизило сопротивление качения, улучшив тем самым показатели топливной экономичности.

Высокая эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества сцепных кромок. Они формируются в процессе движения многочисленными зигзагообразными ламелями, расположенными не только в центральной части, но и в плечевых зонах. Их количество достаточно велико, чтобы значительно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Составная конструкция плечевых зон

Протекторный рисунок данной шины примечателен, в том числе и дизайном плечевых зон, которые имеют двойную конструкцию. Внешняя сторона представляет собой единый цельный элемент, а внутренняя – покрыта многочисленными зигзагообразными ламелями. Такой дизайн обеспечил шине целый ряд выгодных отличий. Прежде всего, это более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, внешняя сторона плечевых зон при движении значительно снижает уровень шума, генерируемый многочисленными кромками в центральной части, не давая ему проникнуть за пределы протектора.

Основные особенности шины Doublestar DSR266

— шина предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость благодаря жесткой конструкции четырех продольных ребер;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством отдельных протекторных элементов;
— очень продолжительный срок службы за счет большой глубины протектора, износостойкой резиновой смеси и равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR188 8,25×20 139/137K (Ведущая ось)

Одной из ключевых особенностей грузовой шины Doublestar DSR188 является универсальная сфера применения. С одной стороны она обеспечивается оригинальным дизайном протекторного рисунка, допускающим использования этой шины на любых осях грузовых автомобилей и автобусов, а с другой – довольно обширным размерным рядом, начинающимся с типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. Также нельзя не отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы и низким сопротивлением качения делает ее эксплуатацию экономически эффективной.

Отличная курсовая устойчивость и топливная экономичность

Протекторный рисунок модели Doublestar DSR188 состоит из всего лишь четырех продольных ребер, два из которых формируют его центральную часть, а оставшиеся – являются плечевыми зонами. При этом каждый из этих элементов протектора отличается очень высокой конструктивной жесткостью. Она была достигнута за счет отсутствия разрывов и массивных размеров. В результате шина демонстрирует не только отличную курсовую устойчивость на любой скорости, но и низкое сопротивление качения, напрямую влияющее на показатели топливной экономичности.

Большое количество сцепных кромок

Как известно, сцепление зависит от размеров пятна контакта и количества сцепных кромок, которым оно располагает. Несмотря на минимальное количество отдельных протекторных элементов, данная модель имеет множество кромок сцепления. Он формируются за счет оригинальной волнообразной конфигурации продольных ребер центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах. Благодаря этому, данная модель выгодно отличается высокими тягово-сцепными свойствами в продольном направлении.

Основные особенности шины Doublestar DSR188

— широкая сфера применения обеспечивается за счет универсального рисунка протектора, допускающего установку шины на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а также размерному ряду, включающего в себя типоразмеры для колес с посадочным диаметром, начиная с 16 дюймов;
— прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается четырьмя очень жесткими продольными ребрами;
— превосходные показатели топливной экономичности благодаря уменьшенному количеству отдельных протекторных элементов;
— отличное сцепление в любых условиях обеспечивается оптимизированным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог