Г Санкт-Петербург

Кама NT 202 235/75 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Всесезонная шина Кама NT 202 является прекрасным выбором для любых грузовых автомобилей. При создании данной модели специалисты компании постарались учесть все возможные нюансы использования, поэтому основной упор сделали на повышенную управляемость и износостойкость. Использование новейшего оборудования и лучших материалов позволило добиться повышенного качества, полностью отвечающего всем мировым стандартам и нормам.

Усовершенствованная резиновая смесь

Всесезонная шина должна в себе сочетать лучшие качества от зимних и летних шин, чтобы добиться этого применялась усовершенствованная резиновая смесь. Используемые новые компоненты способствовали повышению эксплуатационных параметров шины. Для получения необходимой эластичности при резких перепадах температур использовалась новая силика. Это позволило улучшить сцепные параметры, при этом также улучшились восстановительные свойства протектора, движения стали более мягким и уменьшилась нагрузка на элементы подвески. Повышенная износостойкость протектора обеспечивается увеличенным содержанием кремния, это существенно увеличило пробег шины для прицепа Кама NT202. При любых погодных условиях шина отличается уверенной управляемостью и повышенной безопасностью.

Обновленная система водоотводящих каналов

В данной модели использовалась новая система водоотводящих каналов, которая состоит из четырех глубоких и большого количества маленьких каналов. Большие каналы быстро очищают протектор, удаляя грязь, снег и воду из зоны контакта. Более мелкие канавки создают эффект «прилипания» на любой дорожной поверхности и снижают шум при движении.

Протекторные блоки имеют острые кромки, которые повышают сцепление на любой поверхности. Усиленная боковая зона предотвращает занос автомобиля при маневрах и повышает защиту от боковых повреждений.

Основные особенности шины для прицепа Кама NT 202

— обновленные компоненты резиновой смеси повысили сцепные параметры и способствовали увеличению износостойкости протектора;
— четыре глубоких канала ускоренно очищают протектор, предотвращая возможное аквапланирование;
— более плотная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах, предотвращая возможные заносы автомобиля;
— усиленная центральная часть протектора сводит к минимуму возможные разрывы и повышает устойчивость при прямолинейном движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NT 102 PRO 385/65 R22,5 160K

  • 📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
  • 🚗 Курьерская доставка по городу
  • 🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4

Кама NT 101 385/65 R22,5 160K (Прицепная ось)

Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.

Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.

Основные особенности Кама NT 101

— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NT 101 385/65 R22,5 164K (Прицепная ось)

Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.

Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.

Основные особенности Кама NT 101

— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR102 PRO 315/70 R22,5 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Кама NR102 PRO предназначена для использования в региональных и магистральных перевозках по дорогам с хорошим качеством покрытия. Рассчитана на эксплуатацию на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством ламелей. Такие элементы, наряду с эластичной резиновой смесью, обеспечивают надежное сцепление и отличную тягу на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя низким сопротивление качению. Еще одной особенностью являются блоки плечевых зон, соединенные между собой усилительными ребрами. Такой дизайн существенно снижает неравномерность износа, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Кама NR102 PRO

— протекторный рисунок с большим количеством ламелей и эластичная резиновая смесь обеспечивают надежные тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии;
— цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность шины, уменьшает сопротивление качению и износ, улучшает курсовую устойчивость на большой скорости;
— увеличенная ходимость благодаря большой глубине протекторного рисунка, и возможности его повторной нарезки.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NT 101 245/70 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.

Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.

Основные особенности Кама NT 101

— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR 702 13×22,5 156/151K (Ведущая ось)

Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.

Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.

Основные особенности Кама NR 702

— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR 702 315/80 R22,5 156/150L (Ведущая ось)

Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.

Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.

Основные особенности Кама NR 702

— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR 702 11×22,5 148/145K (Ведущая ось)

Коммерческая шина Кама NR 702 устанавливается на ведущей оси грузовых автомобилей и специальной техники, используемых, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых покрытиях различного типа. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к механическим повреждениям и абразивному истиранию.

Шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Это обеспечивается применением металлокордного каркаса с высокой несущей способностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Данная особенность делает возможным увеличение срока службы шины за счет многократного восстановления беговой части протектора, как повторной нарезкой рисунка, так и холодным навариванием.

Основные особенности Кама NR 702

— полностью металлокордный каркас обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, возможность неоднократного восстановления беговой части протектора;
— протекторный рисунок с многочисленными высокими блоками эффективен вне дорог с твердым покрытием;
— увеличенная глубина протектора снижает риск прокола, пореза.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR 701 12×24 160/156K (Ведущая ось)

В ноябре прошлого года Нижнекамский завод шин ЦМК запустил в производство новую модель шин Кама NR 701, предназначенных для грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в любых условиях — на асфальтированной или грунтовой поверхности, а также карьерах и проч. Технология производства подобных шин была приобретена заводом «Кама» у компании Continental. Она изготавливаются по новой технологии, позволяющей, с одной стороны, экономить расход топлива, а с другой — повышать е сцепные, грузовые и прочие характеристики. Данная шина превосходит своих предшественниц по всем параметрам, однако по цене сопоставима с ними, поэтому приятно удивит российского автолюбителя.

Главными особенностями шины являются ее хорошая износостойкость и проходимость.

Протектор «Камы» был разработан специально таким образом, чтобы увеличить зону контакта с дорожной поверхностью. В таком случае сцепление с трассой увеличивается и, одновременно с этим, уменьшается урон от механических повреждений. Один из разработчиков данной шины сказал буквально следующее: «Статистика показывает, что около 80 % грузовых шин, которые используют в труднопроходимых условиях, не проходят и половины своего ресурса из-за механических повреждений, но о Кама NR этого не скажешь».

Аббревиатура NR в названии шины обозначает, что шина используется на задней оси с возможностью установки на передней.

Главная особенность и она же — главное преимущество — цельнометаллокордный каркас, не позволяющей шине «разнашиваться» в процессе эксплуатации. Кроме того, у этой шины предусмотрена возможность наварки нового протектора, что серьезно увеличивает срок службы шины Кама NR701.

Технология производства этой покрышки предусматривает возможность ее использования в самых сложных условиях — от –45 до +55 градусов! Она долговечна и, благодаря уникальному составу резиновой смеси, стойка к самым сложным условиям. В состав протектора входят силика и техуглерод улучшенной марки, что повышает элатичность шины, препятствует ее замерзанию при больших минусовых температурах, а также сокращает тормозной путь. Оригинальный рисунок протектора способствует отличному сцеплению с дорогой, поэтому даже гололед для NR 701 не станет проблемой. Что касается езды в теплое время года, то на протекторе шины располагаются расширенные канавки, которые эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта, минимизируя риск возникновения аквапланирования.

Грузоподъемность этой шины также увеличена — Кама NR 701 на восемь процентов «выносливее». И, наконец, последними положительными характеристиками этой шины является низкий уровень шума, а также ее экологичность, которая достигается за счет уменьшенного расхода топлива.

В общем, эта шина отлично подойдет для грузовых автомобилей и круглогодично будет радовать своего обладателя качественной работой.

Отличительные особенности грузовой шины Кама NR 701

— Кама NR 701 — всесезонная шина для грузовых автомобилей. Более грузоподъемна и экологична по сравнению со своими предшественницами.
— Шина используется на задней оси, но может быть установлена и на передней.
— Предусмотрена возможность восстановления протектора, что существенно увеличивает срок службы шины.
— Температурный режим эксплуатации практически неограничен: от –45 до +55 градусов.
— Шина не застывает при низких температурах благодаря использованию в составе резиновой смеси силики и улучшенной марки техуглерода. Это, помимо улучшения сцепительных характеристик, придает шине эластичность.
— Расширенные канавки быстро и качественно выводят воду из зоны контакта с дорожной поверхностью, фактически исключая риск аквапланирования.
— Шина экологична: увеличенное пятно контакта с дорогой способствует меньшему износу шины и меньшему потреблению топлива.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог