Основной «целевой аудиторией» коммерческой шины Омск М-93 являются грузовые автомобили отечественных марок, используемые на грунтовых покрытиях. Тем не менее, данная модель неплохо приспособлена и для эксплуатации на асфальтированных дорогах, что придает ей дополнительную универсальность. Во многом это заслуга протекторного рисунка, прекрасно зарекомендовавшего себя на отечественных дорогах.
Отличная производительность на грунтовых покрытиях
Дизайн протектора этой шины был разработан еще несколько десятков лет тому назад. С тех времен он нисколько не потерял в своей эффективности, демонстрируя отличную производительность в любых дорожных условиях. Она обусловлена его открытостью и оптимизированным расположением содержащихся в нем блоков. Они объединены в группы по 6 элементов в каждой. Все они в процессе движения образуют очень длинные V-образные кромки сцепления. Это придает шине очень уверенное поведение, прежде всего, на грунтовых покрытиях, в особенности на тех из них, у которых снижена несущая способность. Этому в немалой степени способствует значительное расстояние между блоками. Данная особенность позволяет протектору эффективно самоочищаться от набивающихся в него не только грунтовых частиц, но и крупных камней.
Уверенное поведение на шоссе
Что касается производительности на асфальтированных дорогах, то она находится на весьма достойном уровне. Во многом это обусловлено близким расположением друг от друга блоков в центре протектора, где из них формируется непрерывное продольное ребро. За счет своих массивных размеров оно обеспечивает шине неплохую устойчивость на высокой скорости, сниженное сопротивление качению, а также придает ей дополнительную стойкость к неравномерному износу.
Основные особенности Омск М-93
— отличные тяговые характеристики на бездорожье обеспечиваются значительной высотой и многочисленностью блоков в плечевых зонах протектора;
— сплошное продольное ребро в центре улучшает устойчивость на асфальтированных дорогах, одновременно снижая сопротивление качению и повышая стойкость к неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск К-70 устанавливается в полноприводных грузовых автомобилях и специальной технике различного назначения. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на бездорожье. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, надежность, хорошую для своего класса топливную экономичность и увеличенную ходимость.
Беговая часть протектора выполнена в направленном V-образном дизайне с отдельно стоящими блоками. Они расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, очень длинные диагональные сцепные кромки. Это позволяет шине с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие. Сопротивление качению остается на достаточно низком уровне за счет наклона кромок и уменьшенного расстояния между блоками и в центральной части. Протектор изготовлен из специальной устойчивой к истиранию резиновой смеси, что увеличивает жизненный цикл шины.
Основные особенности Омск К-70
— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и спецтехники;
— протекторный рисунок с очень длинными V-образными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье;
— укрупненные блоки в центре увеличивают пятно контакта, уменьшают сопротивление качению, препятствуют неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд устойчив к любым механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск К-70 устанавливается в полноприводных грузовых автомобилях и специальной технике различного назначения. Отличается конструкцией, адаптированной к эксплуатации на бездорожье. В таких условиях демонстрирует высокое тяговое усилие, надежность, хорошую для своего класса топливную экономичность и увеличенную ходимость.
Беговая часть протектора выполнена в направленном V-образном дизайне с отдельно стоящими блоками. Они расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, очень длинные диагональные сцепные кромки. Это позволяет шине с высокой эффективностью реализовывать тяговое усилие. Сопротивление качению остается на достаточно низком уровне за счет наклона кромок и уменьшенного расстояния между блоками и в центральной части. Протектор изготовлен из специальной устойчивой к истиранию резиновой смеси, что увеличивает жизненный цикл шины.
Основные особенности Омск К-70
— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и спецтехники;
— протекторный рисунок с очень длинными V-образными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье;
— укрупненные блоки в центре увеличивают пятно контакта, уменьшают сопротивление качению, препятствуют неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд устойчив к любым механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИЯ-241 рекомендуется к применению в кранах на автомобильном шасси грузоподъемностью более 40 тонн. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к опрокидыванию, надежностью сцепных свойств на любом дорожном покрытии.
В шине применяется специальная резиновая смесь. Помимо повышенной износостойкости и устойчивости к порезам и разрывам она отличается широким диапазоном «рабочих» температур — от минус 50 до плюс 45 градусов по Цельсию. При больших пробегах это дает о себе знать в виде отсутствия растрескивания, что значительно увеличивает ходимость шины. Из других ее особенностей стоит отметить применение усиленного цельнометаллического каркаса и брекера. Это заметно увеличивает грузоподъемность и снижает риск сминания шины при высоких весовых нагрузках.
Основные особенности Омск ИЯ-241
— оптимизированная резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур повышает надежность и долговечность шины при эксплуатации в самых сложных климатических условиях;
— усиленный цельнометаллический каркас и брекер повышают грузоподъемность шины, препятствуют ее сминанию при высоких весовых нагрузках;
— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами и многочисленными ламелями эффективен на сухом и мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИЯ-241 рекомендуется к применению в кранах на автомобильном шасси грузоподъемностью более 40 тонн. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к опрокидыванию, надежностью сцепных свойств на любом дорожном покрытии.
В шине применяется специальная резиновая смесь. Помимо повышенной износостойкости и устойчивости к порезам и разрывам она отличается широким диапазоном «рабочих» температур — от минус 50 до плюс 45 градусов по Цельсию. При больших пробегах это дает о себе знать в виде отсутствия растрескивания, что значительно увеличивает ходимость шины. Из других ее особенностей стоит отметить применение усиленного цельнометаллического каркаса и брекера. Это заметно увеличивает грузоподъемность и снижает риск сминания шины при высоких весовых нагрузках.
Основные особенности Омск ИЯ-241
— оптимизированная резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур повышает надежность и долговечность шины при эксплуатации в самых сложных климатических условиях;
— усиленный цельнометаллический каркас и брекер повышают грузоподъемность шины, препятствуют ее сминанию при высоких весовых нагрузках;
— протекторный рисунок со сплошными продольными ребрами и многочисленными ламелями эффективен на сухом и мокром покрытии.
Коммерческая шина Омск ИП-184 предназначена для полноприводной грузовой и специальной техники. Отличается отменными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью.
Беговая часть протектора имеет направленный дизайн с V-образным расположением блоков. При этом формируются очень протяженные поперечные кромки, которые придают шине высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии. Такой дизайн существенно снижает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость при движении на высокой скорости. Еще одна особенность – большое расстояние между блоками, которое препятствует «замыливанию» протектора грунтовыми частицами на бездорожье. Это существенно повышает проходимость на сложных участках.
Основные особенности Омск ИП-184
— агрессивный протекторный рисунок эффективен на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью;
— многочисленные блоки образуют протяженные V-образные кромки, обеспечивающие высокое тяговое усилие на бездорожье;
— зигзагообразное продольное ребро в центре снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость на шоссе.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИП-184 предназначена для полноприводной грузовой и специальной техники. Отличается отменными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью.
Беговая часть протектора имеет направленный дизайн с V-образным расположением блоков. При этом формируются очень протяженные поперечные кромки, которые придают шине высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии. Такой дизайн существенно снижает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость при движении на высокой скорости. Еще одна особенность – большое расстояние между блоками, которое препятствует «замыливанию» протектора грунтовыми частицами на бездорожье. Это существенно повышает проходимость на сложных участках.
Основные особенности Омск ИП-184
— агрессивный протекторный рисунок эффективен на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью;
— многочисленные блоки образуют протяженные V-образные кромки, обеспечивающие высокое тяговое усилие на бездорожье;
— зигзагообразное продольное ребро в центре снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость на шоссе.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИН-142 БМ используется в грузовых автомобилях российского производства. Характеризуется универсальностью в применении. Модель обладает высокой эффективностью на любых типах дорожного покрытия, сохраняет производительность на грунте, может быть установлена на любой оси.
Дизайн протекторного рисунка, примененный в данной модели, зарекомендовал себя с самой лучшей стороны еще в советское время. Его особенностью является использование в центральной зоне продольных блоков ромбовидной формы, а в краевых частях – трапециевидных элементов. В результате пятно контакта содержит протяженные сцепные кромки. Их многочисленность и наклон обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость и оперативность управления, высокую эффективность реализации тягового усилия.
Основные особенности Омск ИН-142 БМ
— протекторный рисунок с ромбовидными и трапециевидными блоками обеспечивает шине универсальность в применении;
— расположение элементов в шахматном порядке увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивает равномерность износа;
— резиновая смесь с высокой устойчивостью к абразивному износу, проколам и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИК-6АМО рассчитана на использование в грузовых автомобилях, автобусах средней вместимости, специальной технике, эксплуатируемых, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на сыпучих неустойчивых покрытиях, стойкостью к механическим повреждениям.
В значительной мере универсальность шины обеспечивается дизайном ее протекторного рисунка. Его центральная часть составлена из ромбовидных блоков, плотно расставленных в «шахматном» порядке. Это улучшает курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшает износ и сопротивление качению. Плечевые зоны протектора имеют открытый дизайн и содержат массивные блоки с высокими стенками большой площади и оптимизированным профилем боковин. Такие элементы обеспечивают надежность сцепления практически на любых грунтовых поверхностях.
Основные особенности Омск ИК-6АМО
— универсальный протекторный рисунок эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых поверхностях;
— надежная диагональная конструкция и возможность использования камеры повышают ходимость в самых сложных условиях эксплуатации;
— улучшенная резиновая смесь с повышенной прочностью к любым механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИК-6АМО рассчитана на использование в грузовых автомобилях, автобусах средней вместимости, специальной технике, эксплуатируемых, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на сыпучих неустойчивых покрытиях, стойкостью к механическим повреждениям.
В значительной мере универсальность шины обеспечивается дизайном ее протекторного рисунка. Его центральная часть составлена из ромбовидных блоков, плотно расставленных в «шахматном» порядке. Это улучшает курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшает износ и сопротивление качению. Плечевые зоны протектора имеют открытый дизайн и содержат массивные блоки с высокими стенками большой площади и оптимизированным профилем боковин. Такие элементы обеспечивают надежность сцепления практически на любых грунтовых поверхностях.
Основные особенности Омск ИК-6АМО
— универсальный протекторный рисунок эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых поверхностях;
— надежная диагональная конструкция и возможность использования камеры повышают ходимость в самых сложных условиях эксплуатации;
— улучшенная резиновая смесь с повышенной прочностью к любым механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
