Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 02 представляет собой попытку немецкого производителя создать модель «2 в 1», которая сочетала бы в себе характеристики покрышек двух категорий — Sport Touring и Super Sport. Причем принадлежность к одной из них целиком зависит от стиля управления байком.
Одним из ключевых отличий шины является дизайн протекторного рисунка. Он содержит канавки с изменяемой шириной. При динамичной езде их наиболее узкая часть, используя эластичность резиновой смеси, смыкается, что увеличивает пятно контакта, меняя поведение покрышки с «туристического» на «спортивное». Данная особенность никоим образом не мешает канавкам выполнять свою основную функцию, обеспечивая надежность сцепных свойств даже при сильном дожде, независимо от угла наклона байка. Спецификой является и расположение дренажных элементов. Они полностью отсутствуют на узкой полоске в самом центре протекторного рисунка, чего более чем достаточно, чтобы обеспечивать высокую стабильность при прямолинейном движении.
Основные особенности Metzeler Roadtec 02
— протекторный рисунок, адаптирующийся к стилю вождения, обеспечивающий шине в зависимости от него более комфортное, либо более спортивное поведение;
— «двойной» компаунд в протекторе для заднего колеса обеспечивает стабильность сцепления при прямолинейном движении и отличную устойчивость при маневрировании;
— оптимизированный профиль протектора облегчает контроль над байком при любых режимах движения
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 01 HWM предназначена для туристических байков с моторами большого рабочего объема. Отличительной особенностью этой модели является то, что при ее разработке использовались технологии, ранее применявшиеся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. В результате ею одновременно демонстрируется отличное сцепление и высокий уровень комфорта на ходу.
Увеличенное пятно контакта
И передняя и задняя шины отличаются протектором с увеличенной шириной. Эта особенность обеспечивает пятно контакта больших размеров, чем достигается повышенное сцепление, особенно при движении с частыми сменами направления. При этом прямоугольная форма и поперечное расположение контактной поверхности уменьшает износ протектора, что, в свою очередь, обеспечивает шине продолжительный срок службы.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был оптимизирован, исходя из особенностей эксплуатации современных туристических байков. Она обладает ярко выраженной устойчивостью к неравномерному и абразивному износу, а также способностью плотно облегать даже мельчайшие неровности дорожного полотна даже при низких температурах. Благодаря этому шина демонстрирует и продолжительный срок службы, и улучшенное сцепление на мокрой дороге.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01 HWM
— разработана специально для туристических байков;
— улучшенная резиновая смесь, обеспечивающая отличное сцепление на мокрой дороге и износоустойчивость;
— увеличенная ширина пятна контакта снижает износу и улучшает сцепление, особенно при смене направления движения;
— отменная устойчивость и предсказуемое поведение, благодаря оптимизированной форме профиля протектора и жесткой конструкции каркаса
Metzeler Roadtec 01 – мотошина от известного немецкого производителя, которая отличается от своих предшественников целым набором характеристик.
Протекторный рисунок
Он оснащен увеличенным количеством ламелей и насечек, которые разделены на группы по своей функции. Так, часть из них обеспечивает стабильность прямолинейного движения, другие – отвечают за удержание транспортного средства в поворотах, третьи – за отвод водных масс. Благодаря их слаженной работе достигается превосходное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности.
Interact
Технология, которая положительно сказалась на свойствах модели, обеспечив ее увеличенным ресурсом, равномерным распределением нагрузки на основные элементы. К этому стоит добавить укороченное контактное пятно, что отразилось на эффективности сцепных свойств и истиранию протектора. Эта же технология сказалась и на комфорте езды, а также четкости управления, позволяя драйверу очень четко чувствовать транспортное средство.
Обновленный компаунд
Свойства сцепления (в том числе и на скользких участках дороги) обеспечивается во многом составом резиновой смеси. В последней содержится увеличенное количество кремниевых соединений, что положительно сказывается на фиксирующих способностях протектора. Основная масса, а именно 70% блоков протектора с кремнием, располагается в области боковин. А в центральной части размещены элементы с добавлением сажи. Они отличаются большей прочностью, что минимизировало износ протектора, а также обеспечивают стабильность движения по прямой.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01
— модель ориентирована на скоростную езду, в том числе и по бездорожью;
— двусоставной компаунд – в центральной части более жесткий, по бокам – более цепкий благодаря кремнию;
— наличие нескольких видов насечек, канавок и ламелей, которые отвечают за прямолинейность движения, стабильность в поворотах и осушения пятна контакта;
— износоустойчивость благодаря компаунду и внутреннему каркасу.
Мотоциклетная шина Metzeler MCE Karoo Street предназначена для двухколесной техники класса Adventure. Отличается универсальностью, поскольку обладает хорошим сцеплением и на шоссе и на бездорожье. Предлагается в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колес. Их совместное применение обеспечивает максимальную эффективность.
Протекторный рисунок выполнен в типичном для таких изделий дизайне. Однако несколько важных особенностей существенно повышают его эффективность. Одной из них является продольные канавки посередине. Они повышают интенсивность самоочищения протектора от грязи, улучшая сцепление на бездорожье. Широкие и глубокие поперечные канавки на пересеченной местности позволяют с максимальной эффективностью реализовывать тяговое усилие и сокращают протяженность тормозного пути. Расположенные в центральной части блоки укрупнены. Это придает стабильность при движении на высокой скорости, а на бездорожье – уменьшает давление на дорожную поверхность.
Основные особенности Metzeler MCE Karoo Street
— продольные канавки посередине повышают интенсивность самоочистки протектора на бездорожье;
— глубокие и длинные поперечные канавки повышают тяговое усилие и сокращают тормозной путь;
— крупные блоки придают стабильность при высокоскоростном движении, уменьшают давление на дорожную поверхность.
Metzeler Roadtec Z8 – мотоциклетные шины, превосходно сочетающие в себе комфорт управления и отличное сцепление с дорожной поверхностью. Являются выбором людей, предпочитающих как спортивный, так и размеренный тип вождения. Благодаря уникальному расположению канавок на протекторе, покрышка хорошо отталкивает воду, тем самым максимально защищена от аквапланирования.
Особенности шины Metzeler Roadtec Z8
Metzeler Roadtec Z8 – хорошо «держат» дорогу и придают уверенность водителям, выполняющим различные маневры. Благодаря составу резины (в которую добавляются «секретные» ингредиенты), покрышка устойчива, практически не кренится на поворотах. Описываемая модель – для современных мотолюбителей, которые любят рисковать, но ожидают от покупки предсказуемости!
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель мотоциклетной шины Metzeler ME888 Marathon Ultra представляет собой обновлённый вариант Metzeler ME888 Marathon, которая долгое время была одним из лидеров в сегменте туристических шин (Custom Touring). Новинка сохранила от предшественницы все основные эксплуатационные характеристики, став при этом ещё более долговечной, надёжной и безопасной.
Протектор
Рисунок протектора, как у передней, так и задней покрышки имеет значительное количество диагональных каналов, которые существенно улучшают сцепные свойства, особенно на мокрой дороге. При этом такое его строение положительно сказалось и на тяговых свойствах, сделав их более эффективными на любых дорожных покрытиях.
Увеличенный срок службы
При производстве мотошины использовалась также инновационный компаунд, который в значительно степени увеличил срок её службы, минимизировав абразивное истирание. Помимо этого необходимо отметить полное сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего эксплуатационного периода.
Скоростные режимы
ME888 Marathon Ultra также отличается широким диапазоном поддерживаемых скоростей. При этом шина придаёт уверенность управлению на любой скорости, что делает эксплуатацию транспортного средства более удобной.
Основные особенности шины Metzeler ME888 Marathon Ultra
— инновационный протектор, обеспечивающий стабильное передвижение на любых скоростях и по различным дорожным покрытиям;
— улучшенный компаунд, существенно увеличивающий срок службы;
— высокая степень безопасности передвижения, а также комфорт управления.
Мотоциклетная шина Metzeler Roadtec 01 SE предназначена для спортивных туристических байков. Характеризуется легкостью в управлении, стабильностью сцепления на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок отличает наличие V-образных дренажных канавок. Они препятствуют возникновению гидропланирования, сокращают протяженность тормозного пути, повышая эффективность работы системы ABS. Профиль протектора имеет особую форму, которая не только увеличивает пятно контакта, но и сохраняет его размеры даже при значительных углах наклона байка. Зоны протектора рядом с боковинами выполнены сплошными, что дополнительно повышает сцепление при агрессивном ведении мотоцикла в поворотах. Применение компаунда на основе «силики» и с натуральным каучуком. Это во многом обуславливает цепкость шины даже на холодном асфальте.
Основные особенности Metzeler Roadtec 01 SE
— овальные дренажные канавки препятствуют аквапланированию, повышают тормозные свойства при использовании ABS;
— особая форма профиля протектора и уменьшенные боковины увеличивают пятно контакта;
— закрытые зоны по краям протектора обеспечивают устойчивость при агрессивном угле наклона байка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина Kingtyre K66 предназначена для байков, которые используются и на асфальтированных и на грунтовых покрытиях. Отличается улучшенными тяговыми свойствами и устойчивостью на сыпучих поверхностях, легкостью управления и курсовой стабильностью на большой скорости, прочностью и стойкостью к проколам.
Протекторный рисунок составлен из крупных блоков, расположенных таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда U-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает высокие тяговые свойства на грунте, предотвращая боковое проскальзывание. В центральной части элементы объединены в пары широкими «мостиками», за счет чего повышается курсовая стабильность и точность управления на большой скорости, замедляется процесс абразивного истирания протектора, прежде всего, на шоссе.
Основные особенности Kingtyre K66
— технология «двойного компаунда» улучшает все основные ходовые качества, обеспечивая отличный баланс между ними;
— протекторный рисунок с U-образными кромками повышает тяговые свойства и устойчивость на грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняя его формы и размеры в широком диапазоне углов наклона байка.
Мотоциклетная шина Kenda KM1 предназначена для спортбайков. Отличается сбалансированными ходовыми свойствами, демонстрируя отличную стабильность на высокой скорости и устойчивость, отточенность управления при прохождении поворотов.
Шина предлагается в двух вариантах исполнения — для переднего и заднего колеса, и рекомендуется к совместному применению. Это в значительной мере обусловлено профилем беговой части. При совместном использовании обеих версий покрышки обеспечивается стабильность сцепления на высокой скорости и молниеносность откликов, отменная устойчивость в поворотах. Резиновая смесь с повышенной износостойкостью и содержанием «силики» гарантирует долговечность шины без ущерба ее эффективности даже при динамичном стиле управления байком.
Основные особенности Kenda KM1
— оптимизированный профиль протектора обеспечивает стабильность на высокой скорости, спортивную точность управления и устойчивость в поворотах;
— большое количество канавок, их направленность против движения снижают риск аквапланирования;
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию и эластичностью при низких температурах.
Мотоциклетная шина Heidenau K73 Motorcycle адресована владельцам мощных и скоростных байков, способных передвигаться на скоростях не выше 210 км/ч. Однако в отличие от многих аналогичных продуктов от других производителей мотоциклетных шин эта модель наилучшим образом приспособлена для холодных сезонов и дождевых условий.
Таких характеристик удалось добиться, благодаря сочетанию блочного дизайна V-образного протекторного рисунка и очень эластичной резиновой смеси. При этом производитель предлагает два варианта исполнения данной модели – для ведущей и рулевой оси. Каждый вариант имеет достаточно большие различия в построении протектора. Единственной общей чертой является наличие огромного количества протекторных блоков, сгруппированных в 8 (рулевая ось) и 10 (ведущая ось) продольных ребер.
Предпочтение в пользу V-образного протектора было отдано, поскольку такой дизайн позволяет обеспечить оптимальные характеристики управляемости с учетом использования этой шины на мощных мотоциклах класса «Супермото». Они отличаются наличием двигателей не только большой мощности, но и высокого крутящего момента, что предъявляет более высокие требования к покрышкам. Именно поэтому данная модель имеет различные варианты исполнения. Мотошина Heidenau K73 для ведущей оси отличается очень широким протектором с профилем небольшой крутизны, что позволило добиться очень больших размеров пятна контакта. Эта конструктивная особенность позволяет не только обеспечить прекрасные сцепные свойства, но и добиться более равномерного распределения внешнего веса, а значит и возможность установки на тяжеловесные модели мотоциклов.
Основные особенности мотошины Heidenau K73 Motorcycle
— Уникальный направленный симметричный рисунок протектора обеспечивает отличные характеристики управляемости независимо от скорости и условий движения;
— Многореберный дизайн протекторного рисунка позволил добиться прекрасной курсовой устойчивости;
— Множество протекторных блоков образует бесчисленное количество острых кромок сцепления, за счет чего шина демонстрирует отличную эффективность разгона и торможения, особенно в дождевых условиях;
— Высокая производительность дренажной системы обеспечивается наличием в рисунке протектора большого числа продольных и поперечных дренажных каналов, размеры которых позволяют отводить из пятна контакта огромное количество воды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
