Bridgestone L355 – грузовая покрышка, которая разрабатывалась для эксплуатации в различные сезоны. Изделие применяется преимущественно на ведущих осях грузовых транспортных средств и самосвалов. Сложные условия бездорожья (в том числе карьеры) прекрасно преодолеваются строительной техникой, которая оснащена подобными покрышками.
Углубленный протектор шины Bridgestone L355 показывает прекрасные тяговые характеристики, длительный срок службы (с минимальной потерей пользовательских характеристик). Каркас из цельного металла придает шинам прочность к механическим воздействиям (удары, проколы, царапины). Примечательно то, что резину можно восстановить, прибегнув к навариванию рисунка или нарезке протектора.
Для того чтобы машина была одинаково устойчива при движении по мягкому грунту или влажному (обледенелому) асфальту, производитель применил особую технологию строения Bridgestone L355, обеспечивающую лучшее сцепление, отсутствие аквапланирования.
Bridgestone L355 – грузовая покрышка, которая разрабатывалась для эксплуатации в различные сезоны. Изделие применяется преимущественно на ведущих осях грузовых транспортных средств и самосвалов. Сложные условия бездорожья (в том числе карьеры) прекрасно преодолеваются строительной техникой, которая оснащена подобными покрышками.
Углубленный протектор шины Bridgestone L355 показывает прекрасные тяговые характеристики, длительный срок службы (с минимальной потерей пользовательских характеристик). Каркас из цельного металла придает шинам прочность к механическим воздействиям (удары, проколы, царапины). Примечательно то, что резину можно восстановить, прибегнув к навариванию рисунка или нарезке протектора.
Для того чтобы машина была одинаково устойчива при движении по мягкому грунту или влажному (обледенелому) асфальту, производитель применил особую технологию строения Bridgestone L355, обеспечивающую лучшее сцепление, отсутствие аквапланирования.
Коммерческая шина Bridgestone L317 Evo относится к премиальному классу, демонстрируя повышенную проходимость, устойчивость к деформации и повреждения в совокупности с эффективностью управления. Модель устанавливается на широкий спектр специальной техники, эксплуатируемых в сложных условиях – мягкий грунт, щебень, песок и др. Устанавливается на ведущую ось такой техники, как самосвалы, лесозаготовительные машины, тягачи, автобусы.
При создании покрышки использовались передовые технологии моделирования на базе искусственного интеллекта. Это позволило разработать модель, которая по многим показателям превосходит аналоги. Одним из главных компонентов выступает протектор, который представлен типом «Черепаха» это крупноблочные элементы, формирующие большое количество зацепов. Благодаря этому шина демонстрирует отличную проходимость по бездорожью. При этом, сводится к минимальным показателям риск проколов и порезов (за счет высоты блочных структур протектора). Наличие глубоких каналов, густо опоясывающих всю поверхность, позволяет быстро отводить грязь и воду, поддерживая рабочую область протектора в чистоте. Основу внутреннего строения формирует стальной корд, который защищает от ударных нагрузок и повышает грузоподъемность.
Компаунд был выполнен с применением современных полимерных добавок, которые улучшают показатели стойкости к растяжению и разрывам. Этот фактор повышает эксплуатационный ресурс. Помимо этого, резиновая смесь хорошо отводит тепло, что благоприятно сказывается на сохранности рабочих характеристик.
Основные особенности Bridgestone L317 Evo
— установка на самосвалы, тягачи и другую технику, эксплуатируемую в сложных условиях;
— специальный протектор, способный эффективно работать на мягких, сыпучих и твердых грунтах;
— развитая система каналов, быстро удаляющая из контактной зоны большие объемы загрязнений;
— повышенная грузоподъемность благодаря усиленному каркасу;
— специальная резиновая смесь, отличающаяся упругостью, гибкостью и стойкостью к ударным нагрузкам.
Коммерческая шина Blackhawk BDM16, эксплуатация которой возможна, как на магистральных тягачах, так и ряде строительной техники. Устанавливается на ведущую ось, где демонстрирует уверенное прохождение сложных участков, хорошую управляемость и эффективную защиту от повреждений.
Модель разработана с применением современного компаунда и многослойного каркаса, совокупность которых повышает износостойкость и защищает от локальных механических повреждений. Повышенная глубина протектора положительно отразилась на продолжительности эксплуатационного периода, увеличив его.
Сам протектор в центральной части содержит широкое сплошное ребро, которое по бокам дополнено отдельно расположенными блоками. Такое конструктивное решение позволило поддерживать точность управления и одновременно улучшить тягово-тормозные свойства. Глубокие полуканавки, открывающиеся в зоне «плеч», быстро удаляют воду и грязь, поддерживая чистоту контактного пятна.
Основные особенности Blackhawk BDM16
— установка на ведущую ось грузового транспорта;
— глубокий протектор с массивными блоками повышает сцепление с дорожным полотном и увеличивает срок ходимости;
— центральное ребро сплошного типа поддерживает чуткость управления;
— массивные зацепы в плечевой зоне способствуют улучшению тяговых и тормозных качеств.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Blackhawk BAM01, которая может быть использована, как на асфальтированных трассах, так и грунтовых дорогах. Характеризуется повышенными показателями сцепления, тяги, а также эффективной самоочисткой.
Модель имеет два центральных ребра зигзагообразной формы, которые стабилизируют транспорт во время прямолинейного движения, а также улучшают контакт с дорожным полотном за счет острых граней. Зона «плеч» содержит два сплошных ребра, которые с наружной стороны оснащены стреловидными насечками. За счет последних достигается улучшение тяги на пересеченной местности.
При разработке модели немалое внимание было уделено компаунду. В результате резиновая смесь стала еще более эффективной в предупреждении воздействий механическими факторами. Итог – увеличенная ходимость.
Основные особенности Blackhawk BAM01
— установка на широкий спектр грузового транспорта, в том числе и того, который эксплуатируется на дорогах плохого качества;
— увеличенный ресурс эксплуатации за счет оптимизации состава компаунда;
— стабильность движения по прямой и хорошая тяга на бездорожье за счет массивных грунтозацепов;
— каналы особой формы способствуют быстрому самоочищению протектора.
Коммерческая шина Blackhawk BDM10 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на коротком и среднем «плече». Таким образом используются грузовые автомобили и специальная техника, работающие на строительных и производственных площадках. Данная модель рекомендуется к установке на их ведущих осях.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне с достаточно крупными блоками. Элементы располагаются таким образом, что при движении ими формируются удлиненные поперечные кромки. Они обеспечивают высокую тягу, особенно на грунтовом покрытии. «Пошаговое» расположение блоков увеличивает полезную площадь протекторного рисунка, улучшая сцепление на асфальтированном покрытии, уменьшая сопротивление качению, износ, шумы и вибрации.
Основные особенности Blackhawk BDM10
— крупные блоки с высокими стенками обеспечивают отличную тягу на грунтовом покрытии;
— особо прочная резиновая смесь и увеличенная глубина нарезки протекторного рисунка увеличивают ходимость шины в самых сложных условиях;
— усиленный каркас увеличивает грузоподъемность и ударостойкость шины.
Коммерческая шина BFGoodrich Cross Control S устанавливается на рулевой оси самосвалов и другой специальной техники, используемой в строительной и горнодобывающей отраслях. Характеризуется высокой прочностью и надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Беговая часть протектора отличается закрытым дизайном плечевых зон и центральной частью с многочисленными крупными блоками. Элементы располагаются продольно, формируя три широких ребра. При этом жесткие “мостики” между ними улучшают курсовую устойчивость и оперативность управления без ущерба продольным сцепным свойствам на грунтовом покрытии. Сплошные плечевые зоны препятствуют неравномерному износу, а также обеспечивают более быструю и точную передачу боковых сил ускорения на руль. Это существенно облегчает процесс управления тяжелым автомобилем, особенно вне дорог с твердым покрытием.
Основные особенности:
— устанавливается на рулевой оси самосвалов и другой специальной техники;
— отличная надежность при самых сложных условиях работы;
— улучшенная управляемость благодаря трем рядам блоков с перемычками между собой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина BFGoodrich Cross Control S2 используется в грузовых автомобилях и специальной технике при смешанных условиях эксплуатации. Производитель рекомендует использовать данную модель на рулевой оси, но при этом допускает ее эксплуатацию на ведущих и прицепных осях. Универсальная в применении шина эффективна и на асфальтированных шоссе и грунтовых покрытиях.
Протекторный рисунок отличается массивностью элементов. Крупные размеры блоков в центральной части не только обеспечивают пятно контакта удлиненными кромками большой площади, но и повышают устойчивость протектора к повреждениям и «гребенчатому» износу. Сплошные плечевые ребра повышают устойчивость и точность управления при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания и снижают расход топлива при движении на большой скорости.
Основные особенности BFGoodrich Cross Control S2
— крупные блоки в центральной части улучшают сцепные свойства на грунтовом покрытии;
— сплошные ребра по краям протектора снижают расход топлива, повышают точность управления и устойчивость на большой скорости;
— увеличенная глубина протектора, крупные размеры блоков и особо прочная резиновая смесь до минимума уменьшают риск механического повреждения шины.
Коммерческая шина BFGoodrich Cross Control D2 предназначена для самосвалов, бетономешалок и другой грузовой спецтехнике, которая используется в строительной сфере. Устанавливается на ведущей оси. Рассчитана на «смешанную» эксплуатацию, отличаясь эффективностью, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях.
Протекторный рисунок выполнен в открытом дизайне, в котором преобладают крупные блоки. Массивность элементов обеспечивает им устойчивость к деформации, что снижает риск механического повреждения. Образуемые блоками длинные V-образные кромки позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие даже на сыпучих неустойчивых поверхностях. Большая ширина дренажных канавок обеспечивают протектору способность интенсивно очищаться от мелких грунтовых частиц и камней.
Основные особенности BFGoodrich Cross Control D2
— протекторный рисунок с крупными блоками обеспечивает высокое тяговое усилие и устойчивость на грунтовом покрытии;
— плотное расположение элементов в центральной части снижает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, препятствует износу;
— увеличенная глубина беговой части шины и специальная особо прочная резиновая смесь обеспечивают надежность и длительный срок службы.
Всесезонная шина Aeolus HN253 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности, используемых в межрегиональных транспортных перевозках. Универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любую ось. Характеризуется низким уровнем нагрева и стабильностью сцепных свойств при высокоскоростном движении, надежностью, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Оптимизированный профиль протектора
Отличительной особенностью шины является оптимизированный профиль протектора. Его кривизна подобрана таким образом, чтобы максимально расширить пятно контакта, попутно придав ему форму, близкую к квадратной. Это заметно увеличивает площадь пятна контакта, что положительно сказывается не только на сцепных свойствах, но и на эксплуатационном ресурсе шины, поскольку обеспечивается более равномерное распределение внешней нагрузки.
Усиленные плечевые зоны
Возможность использования шины на рулевой и прицепной оси во многом обусловлена дизайном плечевых зон. Расположенные здесь блоки соединены между собой широкими жесткими перемычками, придающими этой части протектора высокую устойчивость к деформации. Это улучшает стабильность сцепных свойств при прямолинейном движении, а при маневрировании – обеспечивает быструю и точную передачу поперечных сил ускорения, существенно облегчая процесс управления автомобилем.
Основные особенности Aeolus HN253
— универсальна в применении, поскольку может использоваться на любой оси;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает размеры пятна контакта;
— жесткие плечевые зоны улучшают курсовую устойчивость, оперативность управления, износоустойчивость;
— низкий нагрев при длительном высокоскоростном движении благодаря специальной резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
