Коммерческая шина Yokohama 704R устанавливается на ведущей оси. Отличается набором эксплуатационных свойств, подобранным с учетом особенностей региональных перевозок. Характеризуется улучшенным сцеплением на скользком покрытии, устойчивостью к износу, акустическим комфортом.
Беговая часть протектора отличается увеличенной шириной. Это делает размеры зоны, которая контактирует с дорожной поверхностью больше. В результате улучшается сцепление и износоустойчивость. Также стоит отметить направленность в дизайне протекторного рисунка. Это обусловлено наклоном кромок блоков. В результате повышается тяговое усилие на скользком покрытии, курсовая устойчивость, снижается сопротивление качению.
Основные особенности:
— устанавливается на ведущей оси;
— направленный протектор с многочисленными наклонными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— ламели увеличивают пятно контакта, препятствуют скольжениям, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— резиновая смесь, сохраняющая эластичность и прочность на разрыв, растяжение при отрицательных температурах, улучшает сцепление на мокром и заснеженном покрытии, увеличивает срок службы протектора.
Коммерческая шина Windforce WD2020 устанавливается на ведущей оси. Характеризуется высокой экономической эффективностью. Данная модель может эксплуатироваться в течение всего года и имеет большую ходимость. В движении характеризуется отменным продольным сцеплением на скользком покрытии и стабильностью на высокой скорости.
Беговая часть протектора выполнена в стандартном для шин данной категории дизайне с симметричным ненаправленным расположением элементов. Их количество было увеличено за счет уменьшения в размерах. При этом сцепных кромок, которыми располагает пятно контакта, стало значительно больше. И существенная их часть располагается поперечно, благодаря чему шина отличается высокой эффективностью реализации тягового усилия на любом покрытии с пониженным коэффициентом сцепления. Стоит отметить наличие Z-образных прорезей в блоках. Эти элементы образуют дополнительные кромки. Под нагрузкой они увеличивают размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, улучшая тем самым сцепление и снижая износ.
Основные особенности Windforce WD2020
— устанавливается на ведущей оси;
— увеличенное количество блоков обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— Z-образные ламели увеличивают размеры пятна контакта, оптимизируют распределение нагрузки по нему, обеспечивают более мягкий ход.
Коммерческая шина Windforce WT3000 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована для использования на скоростных магистралях. В таких условиях демонстрирует курсовую стабильность, высокую эффективность при замедлении, топливную экономичность и сниженный нагрев.
Беговая часть протектора выполнена в закрытом дизайне, характерном для изделий данной категории. Увеличенные плечевые ребра с непрерывной зигзагообразной прорезью уменьшают уровень абразивного воздействия и сопротивление качению, повышают курсовую стабильность. Расположенные в центральной части ребра содержат крестообразные ламели, которые препятствуют неравномерности износа, а на мокром покрытии – сокращают протяженность тормозного пути.
Основные особенности Windforce WT3000
— устанавливается на прицепной оси;
— жесткие плечевые ребра препятствуют износу, повышают курсовую стабильность;
— сниженное сопротивление качению благодаря сплошному строению всех протекторных ребер.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Windforce WH1020 используется на рулевой и прицепной осях. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользком покрытии, возможностью эксплуатации в течение всего года, топливной экономичностью.
Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является наличие большого по сравнению с аналогичными покрышками многих других брендов количества сцепных кромок. Это обеспечивается за счет уменьшения размеров блоков, численность которых была существенно увеличена. Помимо них протектор содержит продольные и диагональные ламели, которые усиливают поперечную устойчивость шины на скользком покрытии. Элементы придают ходу шины большую мягкость, повышающую ездовой комфорт. Протекторные блоки объединены в продольные ребра, которые соединены между собой жесткими поперечными перемычками. Они обеспечивают им высокую устойчивость к деформации, упрощая процесс управления автомобилем повышением прозрачности обратной связи на рулевом колесе и быстрыми точными реакциями на действия водителя.
Основные особенности Windforce WH1020
— устанавливается на рулевой и прицепной оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии благодаря многочисленности блоков;
— продольные и диагональные прорези усиливают поперечную устойчивость, придают шине более мягкий ход;
— продольные ребра с поперечными перемычками повышают курсовую устойчивость, облегчают процесс управления, снижают сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Unigrip Roadgrip F20 – универсальная коммерческая шина, которая может использоваться в круглогодичном режиме. Модель устанавливается на любую ось тяжелых грузовиков, используемых для магистральных перевозок. Характеризуется увеличенным сроком ходимости, надежностью, стабильностью рабочих характеристик на протяжении всего эксплуатационного периода.
Покрышка разработана при помощи современных систем моделирования, которые позволили оптимизировать ее протектор, повысив его эффективность. Его основу составляют три широких кольцевых элемента, которые дополнены поперечными канавками. С одной стороны это позволило улучшить точность управления и сделать транспорт более маневренным, а с другой – оптимизировало сцепные свойства. Наличие центральных каналов и большое количество соединяющих их канавок способствует защите от гидропланирования, а также помогает рассеивать тепловую энергию, поддерживая температурный режим компаунда на одном уровне. К этому стоит добавить применение в резиновой смеси специальных компонентов, не позволяющих ей уплотняться при низких температурах. В итоге протектор отличается высокой степенью адаптации к любым эксплуатационным условиям, сохраняя эластичность своих элементов.
В основе шины находится высокопрочный каркас, представленный современной структурой, в которой применяются передовые материалы. Это отразилось на снижении общей массы покрышки, а также повышении ее стойкости к разрывам и локальным повреждениям.
Основные особенности Unigrip Roadgrip F20:
— эксплуатация на широком спектре грузовой техники;
— развитая реберная структура протектора обеспечивает легкость маневрирования и его точность;
— наличие крупноканальной дренажной системы обеспечивает защиту не только от гидропланирования, но и перегревов;
— оптимизированный состав резиновой смеси эффективно противостоит абразивному износу и поддерживает эластичность при низких температурах
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Unigrip Roadgrip D20 – коммерческая шина, являющаяся новинкой от известного китайского производителя. Несмотря на то, что модель относится к бюджетному сегменту, она отличается улучшенными показателями сцепления, долговечностью и стабильностью ездовых характеристик на протяжении всего эксплуатационного периода.
Покрышка предназначена для установки на ведущую ось, где обеспечивает курсовую стабильность, надежность сцепления и тяги, как в условиях сухого, так и мокрого асфальта. Сразу отметим, что модель можно использовать в круглогодичном режиме. Такой универсальности удалось добиться посредствам использования современного компаунда, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, поддерживая оптимальный уровень эластичности. В нем присутствует ряд компонентов, которые повысили стойкость к абразивному износу. Это гарантирует увеличенный эксплуатационный период, а также поддержание рабочих свойств.
Основу протектора составляют несколько реберных структур, каждая из которых сегментирована на отдельные блоки. За счет этого удалось совместить точность управления, его отзывчивость и курсовую стабильность. К этому можно добавить увеличенную контактную площадь, которая положительно отразилась на снижении нагрузки и повышении общей грузоподъемности транспорта. Немалую роль в этом сыграл и усиленный каркас, имеющий многослойную структуру.
Основные особенности Unigrip Roadgrip D20:
— круглогодичная эксплуатация на ведущей оси тяжелого коммерческого транспорта;
— развитая структура реберных блоков, которая гарантирует курсовую стабильность и маневренность;
— усиленные боковины и прочный компаунд сводят деформационный эффект, возникающий под нагрузкой, к минимальным показателям, обеспечивая сохранность надежности сцепления;
— наличие в резиновой смеси ряда присадок повышает стойкость к абразивному износу, увеличивая срок ходимости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая радиальная шина одного из ведущих китайских производителей автомобильной резины предназначена для установки на ведущие оси тяжелой производственной техники. По своей сути, шина Triangle TR689A является модернизированным вариантом шины Triangle TR689, приспособленной для использования на более тяжелой колесной технике.
Рисунок протектора данной шины содержит большое количество отдельных блоков оригинальной формы, сгруппированных в ряды. Это обеспечивает прекрасные показатели тяги и сцепления на покрытых снегом или грязью покрытиях. Все ряды блоков на протекторе расположены асимметрично по отношению друг к другу, что позволяет уменьшить вероятность возникновения заноса, а также улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу или в грязи.
Особенности грузовой шины Triangle TR689A
Благодаря достаточно большому расстоянию между блоками, вода, снежная шуга и грязь достаточно эффективно удаляются из пятна контакта шины, что также вносит свою лепту в тягово-сцепные возможности шины Triangle TR689A. Т.к. шина рассчитана на более высокую максимальную нагрузку (до 2725 кг), то в центральной части протектора размещена специальная зона, предназначенная для равномерного распределения нагрузки. Это ощутимо добавляет прочности всей конструкции шины, позволяя ей безболезненно переносить возросшую нагрузку.
Каркас шины также имеет усиленную конструкцию, предотвращающую деформацию. Резиновая смесь подобрана с учетом специфики использования и наделяет шину Триангл 689 А прекрасной износостойкостью и сопротивлением к механическим воздействиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Torque TQ111 рекомендуется к использованию на рулевой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Представляет собой универсальную модель, рассчитанную на эксплуатацию на городских, региональных и магистральных трассах. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, легкостью управления, износостойкостью и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется закрытыми плечевыми зонами, каждая из которых представляет собой непрерывное продольное ребро. Такое решение обеспечивает более точное управление, стабильное сцепление на большой скорости, а также предотвращает возникновение и развитие неравномерного износа. Центральная часть отличается многочисленностью ламелей, повышающих интенсивность торможения на мокром покрытии. Продольные канавки позволяют избежать аквапланирования, сохраняя в этих условиях надежное сцепление.
Основные особенности Torque TQ111
— сплошные продольные ребра по краям повышают точность управления и стабильность сцепления, предотвращают неравномерность истирания протектора;
— многочисленные ламели обеспечивают интенсивное торможение на мокром покрытии;
— специальная резиновая смесь и ребристый профиль стенок канавок увеличивают ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
