Г Санкт-Петербург

Aeolus HN308 295/75 R22,5 144/141M (Ведущая ось)

Грузовая шина Aeolus HN308 является прекрасным примером тому, как можно многократно увеличить сферу применения шинной продукции за счет грамотного подхода к формированию размерного ряда. Данная модель, будучи предназначенной для установки на ведущие оси, подходит для эксплуатации на грузовых автомобилях самого разного назначения, начиная от магистральных тягачей и заканчивая трейлерами, использующихся для перевозки строительной и сельскохозяйственной техники. Из других выгодных отличий этой шины стоит отметить сниженные эксплуатационные затраты, которые обеспечиваются за счет топливной экономичности, продолжительного срока службы и привлекательной стоимости.

Закрытый дизайн плечевых зон

Одной из ключевых особенностей симметричного ненаправленного протекторного рисунка данной модели является закрытый дизайн плечевых зон. Данное решение при своей простоте позволило существенно повысить целый ряд очень важных эксплуатационных характеристик.

Прежде всего, лишенные каких-либо разрывов плечевые зоны позволили придать пятну контакта практически прямоугольную форму. При этом их высокая стойкость к деформации обеспечивает ее сохранность в любых условиях, что придало управляемости стабильности и надежности. Кроме того, прямоугольная форма пятна контакта оптимальным образом распределяет внешнее давление, за счет чего шина демонстрирует высокую стойкость к неравномерному износу. Еще одним достоинством закрытых плечевых зон является снижение уровня шума, генерируемого многочисленными протекторными блоками, располагающимися в центральной части.

Блочное строение центральной части

Как было упомянуто выше, центральная часть протектора содержит большое количество отдельных блоков. Все они имеют прямоугольную форму, при этом располагаясь продольно относительно направления движения. Такое строение обеспечивает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качения, а также позволяет избегать возникновения эффекта аквапланирования при движении даже на высокой скорости.

Основные особенности шины Aeolus HN308

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей;
— грамотно подобранный размерный ряд обеспечивает шине отличную применяемость, а вместе с этим и универсальность применения;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает управляемость, повышает стойкость к неравномерному износу, снижает уровень шума;
— блочное строение центральной части обеспечивает прекрасные сцепные свойства в продольном направлении, а также высокую стойкость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN306 295/75 R22,5 144/141M PR14 (Ведущая ось)

Компания Aeolus (Китай) зарекомендовала себя только с положительной стороны, за счет своей продукции, обладающей оптимальным соотношением стоимость/качество. Компания не только производит шины, но и проводит постоянные исследования для внедрения новейших технологий при изготовлении шин, что позволяет постоянно улучшать продукцию. Aeolus грузовые шины – это символ отличного качества за умеренные деньги.

Летняя грузовая шина Aeolus HN306 используется для движения на длинные дистанции. Она прекрасно себя зарекомендовала в сложных условиях бездорожья, так как обладает повышенной проходимостью и надежностью. Шина производится на новейшем оборудовании и соответствует всем мировым стандартам качества и экологичности. Если вы всегда хотите себя чувствовать уверенно и безопасно, вне зависимости от погодных условий, то данная шина для вас. Она гарантирует уверенное управление и повышенную проходимость.

Инновационная резиновая смесь

При создании протектора использовалась новейшая инновационная резиновая смесь, которая позволила существенно повысить эксплуатационные характеристики шины. В результате этого модель имеет прекрасные сцепные качества, при этом также повышены износостойкие свойства, что позволило добиться увеличенного срока эксплуатации.

Оптимальное расположение блоков

Много времени специалисты потратили на создание протекторного рисунка. В результате получился особенный протектор, который прекрасно сочетает повышенную проходимость и отличную управляемость. Три ряда центральных массивных блоков обеспечивают быструю обратную связь и повышенную курсовую устойчивость. Массивные блоки плечевой зоны повышают курсовую устойчивость при прохождении поворотов и предотвращают вероятность порезов и проколов. Сочетание уникальной резиновой смеси и оптимально подобранных блоков позволило сократить тормозной путь. А большое количество ламелей и массивные каналы в центре протектора снижают эффект аквапланрования, повышая сцепление с любой дорожной поверхностью.

Основные особенности Aeolus HN306

— максимальную защиту от повреждений и порезов удалось получить за счет использования усиленного каркаса и массивных блоков в плечевой зоне;
— отличное сцепление с мокрым дорожным покрытием обеспечивается оптимально подобранными блоками и специальными добавками в резиновую смесь;
— повышенная проходимость и самоочищение обеспечивается массивными блоками и глубокими каналами между ними.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus HN267 295/75 R22,5 144/141M PR14 (Рулевая ось)

Грузовая шина Aeolus HN267 предназначена для эксплуатации на рулевых осях грузовых автомобилей, однако китайский производитель допускает использование этой модели и на ведущей и прицепной оси. Независимо от места установки данная шина выгодно отличается повышенной стойкостью к износу и продолжительным сроком службы. Также следует отметить очень стабильное и надежное сцепление при любых погодных условиях.

Исключительная стойкость к аквапланированию

Представляя эту шины в мировой прессе, компания Aeolus особо отмечала исключительную стойкость к аквапланированию. Она достигается за счет высокопроизводительной дренажной системы. Она состоит не только из четырех очень глубоких дренажных каналов, расположенных продольно вдоль всего протектора, но и множества поперечных микроламелей, находящихся на поверхности всех пяти ребер. Эти протекторные элементы направляют излишки воды из пятна контакта в продольные канавки, из которых они выводятся наружу.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, протекторный рисунок модели Aeolus HN267 содержит пять продольных ребер. Каждое из них содержит большое количество поперечных прямых ламелей. Эти элементы протектора в процессе движения образуют множество острых кромок. Именно ими шина цепляется за неровности на поверхности дорожного полотна при разгоне и торможении, что обеспечивает ей высокую эффективность в этих режимах.

Прекрасная курсовая устойчивость

Еще одним достоинством пятиреберного протекторного рисунка является отличная курсовая устойчивость, демонстрируемая шиной на любой скорости. Она достигается за счет жесткой конструкции продольных ребер, благодаря которой они отличаются высокой стойкостью к динамической деформации. Кроме того, данная конструктивная особенность способствует снижению сопротивления качения.

Основные особенности Aeolus HN267

— широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации не только на рулевой, но и на любой другой оси грузового автомобиля или автобуса;
— низкое сопротивление качения обеспечивается уменьшенным количеством протекторных элементов, а также за счет их высокой стойкости к динамической деформации;
— отличная курсовая устойчивость обеспечивается пятью жесткими продольными ребрами;
— исключительная стойкость к аквапланированию благодаря четырем глубоким продольным канавкам и множеству поперечным микроламелям.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus ASL67 295/75 R22,5 144/141M PR14

Коммерческая шина Aeolus ASL67 рекомендуется к установке на несущие оси прицепной техники. Рассчитана на использование в перевозках на средние и большие расстояния. Характеризуется надежностью сцепных свойств на мокром покрытии, крайне низким сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и разрывам.

Протекторный рисунок выполнен в классическом для «прицепных» шин дизайне с пятью сплошными продольными ребрами. В центральной части элементы заужены, за счет чего дополнительно уменьшается сопротивление качению. Плечевые ребра отличаются массивностью и жесткостью, что повышает курсовую стабильность, препятствует неравномерности истирания протектора, особенно при значительной весовой нагрузке на шину. Многочисленные ламели, образуя большое количество поперечных кромок, позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии, избегая блокирования колеса.

Основные особенности Aeolus ASL67

— классический 5-реберный протекторный рисунок уменьшает расход топлива и износ, обеспечивает хорошую устойчивость при буксировании на большой скорости;
— многочисленные ламели обеспечивают интенсивное замедление на мокром покрытии;
— специальные прорези по краям продольных ребер препятствуют быстрому истиранию протектора

Advance GL283A 295/75 R22,5 144/141M (Рулевая ось)

Всесезонная грузовая шина Advance GL283A предназначается для рулевых осей грузовиков и автобусов, выполняющих магистральные перевозки. Данная торговая марка принадлежит известной корейской компании «Гуйчжоу тайр Ко», являющейся крупнейшим государственным производителем шин с иностранными капиталами. Благодаря внедренной на предприятиях концерна автоматизированной системе контроля качества продукции, этот шинный производитель пользуется заслуженным доверием среди потребителей автошин в Америке, России, Австралии и Западной Европе.

Асимметричный протекторный рисунок

Особенностью данной шины является направленный асимметричный рисунок протектора. А, как известно, шины с протекторами такого типа характеризуются топливной экономичностью и прекрасным сцеплением с дорогой на протяжении целого года. Протектор разделен четырьмя канавками на пять функциональных зон.

Отличные разгонно-тормозные характеристики

Протектор данной шины имеет четко выраженную направленность рисунка, благодаря чему она обладает хорошим сцеплением с дорогой при различных погодных условиях. При наборе скорости автомобилями, оборудованными этой маркой шины, гарантирована хорошая разгонная динамика и короткий тормозной путь. Поскольку протектор шины является направленным, то монтировать его на колесо можно только таким образом, что бы при движении колесо крутилось в направлении, указанном на боковой поверхности шины.

Низкий уровень шума

Шина имеет множество протекторных элементов, разделенных канавками, которые расположены по диагонали. Элементы протекторных блоков, размещенные на центральных ребрах, имеют края пилообразной формы, которые создают дополнительные кромки сцепления. Благодаря оптимальному расположению шашечек протектора уровень шума, создаваемый шиной при движении, находится на приемлемом уровне.

Повышенная жесткость плечевых зон

Каждая плечевая зона протектора имеет жесткую конструкцию, обеспечивающую стойкость к боковому скольжению и пониженное сопротивление качению. А срок службы шины является одним из самых больших в своем классе.

Основные особенности шины Advance GL283A

— хорошее сцепление с дорогой благодаря оптимизированному размещению протекторных шашек;
— не требуется замена шин в период межсезонья, благодаря чему достигается существенная экономия средств;
— встроенные плечи способствуют устойчивости к деформациям и длительному сроку эксплуатации.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог