Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 385/55 R22,5

Goodride MultiAp Z1 385/55 R22,5 160K 3PMSF

Коммерческая шина Goodride MultiAp Z1 представляет собой универсальную модель, которую можно использовать, как на рулевой, так и прицепных осях грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром и заснеженном покрытии, высокой грузоподъемностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок составлен из пяти массивных сплошных ребер. Элементы в центральной части отличаются наличием волнообразных ламелей. Их длинные наклонные кромки усиливают сцепление на мокром и заснеженном покрытии. Плечевые ребра, напротив, выполнены цельными элементами, что придает им высокую жесткость и устойчивость к деформации. В результате повышается курсовая стабильность при равномерном движении на большой скорости, снижается риск возникновения и быстрого развития неравномерного износа.

Основные особенности Goodride MultiAp Z1

— многочисленные ламели в центральной части обеспечивают надежное сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— зигзагообразная форма дренажных канавок препятствует образованию на беговой части мелких трещин;
— увеличенные плечевые ребра предотвращают неравномерность износа, повышают курсовую стабильность при равномерном движении.

Golden Crown AZ170 385/55 R22,5 160K PR20 3PMSF M+S (Прицепная ось)

Коммерческая шина Golden Crown AZ170, устанавливаемая на прицепную ось грузового транспорта. Характеризуется низкими показателями сопротивления качению, курсовой стабильностью, высокой стойкостью к повреждениям и износу.

Модель разработана специально для дальних рейсов. Ее протектор обладает увеличенным пятном контакта, которое равномерно распределяет давление и способствует стабилизации транспорта во время выполнения маневров. В совокупности с оригинальной резиновой смесью это позволяет значительно увеличить ресурс покрышки. На трех центральных ребрах располагаются зигзагообразные насечки. Они поддерживают сцепление на одном уровне, а также предупреждают боковые смещения транспорта. Для минимизации аквапленнинга предусмотрено 4 глубоких канала, оперативно собирающих воду и отводящих ее из области контакта.

Основные особенности Golden Crown AZ170

— коммерческая модель для прицепной оси;
— высокая стойкость к повреждениям и разрывам за счет усиленного каркаса и специального компаунда;
— реберная структура центральной части повышает эффективность курсовой устойчивости;
— закрытые боковины защищают от боковых порезов, повышая устойчивость при маневрировании.

Giti GT988+ 385/55 R22,5 160K (Прицепная ось)

Летняя шина GT Radial GT988+T пользуется большой популярностью среди владельцев прицепов и полуприцепов, так как имеет повышенную надежность и устойчивость. При создании данной модели большое внимание было уделено каркасу и рисунку протектора. Шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Каркас повышенной прочности

Грузовая шина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, которые становятся причиной частых разрывов и повреждений. Чтобы предотвратить эти негативные последствия использовался каркас повышенной прочности. Использование прочных материалов позволило добиться повышенной надежности. Даже при максимальных нагрузках каркас отличается отсутствием повреждений и разрывов. Новая структура обеспечила оптимальное распределение давления внутри шины, что положительно сказалось на пробеге шины и способствовало увеличению пятна контакта. Даже при движении по плохому покрытию, шина надежно защищена от повреждений и разрывов.

Новый дизайн протектора

Новый дизайн протектора GT Radial GT988+T позволил повысить ходовые качества шины. Четыре непрерывных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Пять широких каналов быстро удаляют воду и грязь из протектора, сводя к минимуму риск аквапланирования. Даже в сильный дождь шина уверенно «держит» дорогу. Специальная форма канавок предотвращает застревание камней в протекторе, что очень важно при эксплуатации шин по проселочным дорогам.

Новая конструкция плечевой зоны обеспечивает отличную устойчивость при поворотах и надежно защищает протектор от боковых повреждений. Конструкция каркаса и форма протекторных блоков позволила снизить сопротивление качению, что уменьшило расход топлива и повысило устойчивость при движении.

Основные особенности грузовой шины GT Radial GT988+T

— прекрасная курсовая устойчивость получена за счет использования центральных рядов блоков;
— сведение к минимуму риска аквапланирования удалось получить за счет использования новой водоотводящей системы;
— повышенная надежность обеспечивается новыми материалами, повышенной прочности;
— увеличенное пятно контакта удалось получить в результате оптимизации конструкции каркаса;
— повышенная экономичность достигнута за счет снижения потребления топлива при движении и сокращения расходов на обслуживание элементов подвески;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT259 385/55 R22,5 158L (Рулевая ось)

Летняя шина GT Radial GT259 устанавливается на рулевую ось магистральных тягачей. Шина отличается отличным сцеплением и высокой экономической эффективностью, что обеспечивается применением, как уже ранее использовавшихся, так и новых технических решений и материалов.

Увеличенный эксплуатационный ресурс

В значительной мере повышенная экономическая эффективность шины обеспечивается за счет длительного срока ее службы. Для этих целей разработчики использовали несколько решений. Одно из них — увеличенная ширина протектора. Он имеет профиль с изменяемой кривизной, что обеспечивает большую площадь пятна контакта и, как следствие, снижает механическое воздействие на шину. Кроме того, это существенно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Вторым фактором, увеличившим срок службы шины, является резиновая смесь. Применение современных полимеров позволило повысить прочность протектора на разрыв и растяжение. В результате покрышка отличается устойчивостью к износу.

Износостойкость протектора достигается за счет оптимизированного соотношения ширины плечевых зон и центральной части протектора. Данная особенность обеспечивает более равномерное распределение по пятну контакта веса грузового автомобиля, чем снижается вероятность возникновения неравномерного износа.

Улучшенное сцепление на мокрой дороге

Продольные ребра в центральной части содержат многочисленные прорези. Они образуют большое количество острых граней, которые легко проникают сквозь пленку воды на поверхности дороги. Эффективность работы этих элементов дополнительно повышается за счет их угловой формы и поперечного расположения.

Основные особенности шины GT Radial GT259

— предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей;
— увеличенный эксплуатационный ресурс, благодаря оптимизированному соотношению размеров центральной части и плечевых зон;
— устойчивость к проколам и порезам обеспечивается оптимизированной резиновой смесью с современными полимерами в составе;
— изогнутые ламели в центральной части улучшают сцепные свойства на мокром покрытии, сокращают протяженность тормозного пути.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GSR259 385/55 R22,5 160K (Рулевая ось)

Коммерческая шина Giti GSR259 устанавливается на направляющей оси. Обладает широким спектром применений, поскольку эффективна не только в магистральных и региональных, но и внутригородских перевозках. Обладает высокой производительностью на скользких покрытиях, уменьшает эксплуатационные затраты сниженным расходом топлива, надежностью и износоустойчивостью.

Протектор получен из компаунда, который адаптирован к смешанным условиям эксплуатации. Он отличается повышенной теплопроводностью, снижающей нагрев шины при длительном движении на большой скорости и вместе с ним расход топлива. Специальные компоненты увеличивают устойчивость протектора к истиранию, проколам и порезам. Долговечность также обеспечивается увеличенной шириной беговой части протектора и ее дизайном, который позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности.

Основные особенности:

— устанавливается на направляющей оси;
— широкий спектр применений;
— увеличенное пятно контакта препятствует неравномерности износа, придает стабильность сцепных свойствам;
— резиновая смесь, уменьшающая износ и нагрев протектора.

Giti GSR259 385/55 R22,5 158L 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Giti GSR259 устанавливается на направляющей оси. Обладает широким спектром применений, поскольку эффективна не только в магистральных и региональных, но и внутригородских перевозках. Обладает высокой производительностью на скользких покрытиях, уменьшает эксплуатационные затраты сниженным расходом топлива, надежностью и износоустойчивостью.

Протектор получен из компаунда, который адаптирован к смешанным условиям эксплуатации. Он отличается повышенной теплопроводностью, снижающей нагрев шины при длительном движении на большой скорости и вместе с ним расход топлива. Специальные компоненты увеличивают устойчивость протектора к истиранию, проколам и порезам. Долговечность также обеспечивается увеличенной шириной беговой части протектора и ее дизайном, который позволяет равномерно распределять нагрузку по дорожной поверхности.

Основные особенности:

— устанавливается на направляющей оси;
— широкий спектр применений;
— увеличенное пятно контакта препятствует неравномерности износа, придает стабильность сцепных свойствам;
— резиновая смесь, уменьшающая износ и нагрев протектора.

Giti GTL919 385/55 R22,5 160/158L (Прицепная ось)

Коммерческая шина Giti GTL919 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных перевозок. Отличается большой ходимостью, ярко выраженными топливосберегающими свойствами, надежностью при пограничных условиях эксплуатации.

Беговую часть протектора отличает монолитная структура и увеличенные размеры плечевых зон. Эти элементы обладают исключительной устойчивостью к деформации, благодаря чему снижается сопротивление качению, повышается курсовая устойчивость, уменьшается скорость износа. Протектор изготовлен из резиновой смеси со специально подобранными физико-химическими свойствами. Она придает шине отменную устойчивость к абразивному истиранию, проколам и другим видам механических повреждений протектора.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенные плечевые зоны с монолитной структурой препятствуют неравномерному износу;
— специальный компаунд снижает расход топлива, препятствует абразивному износу, проколам и порезам;
— выступы на дне двух центральных и волнообразная форма остальных канавок снижает риск застревания в протекторе камней.

Fulda RegioTonn 3 385/55 R22,5 160/158K 3PMSF (Прицепная ось)

Fulda RegioTonn 3 – грузовая шина широкого спектра применения. Может использоваться, как в межрегиональных перевозках, так и в условиях города. Характеризуется хорошей курсовой устойчивостью, возможностью применения в зимний период, высокой топливной экономичностью.

Протектор в центре представлен тремя широкими ребрами, дополненными разнонаправленными ламелями. За счет этого достигается хорошая тяга, а также равномерно распределяется давление в контактной зоне. Усиленные боковины способствуют сохранению формы во время маневрирования, предупреждают повреждения, в том числе разрывы.
Шина отличается низким сопротивлением качению. Это было достигнуто за счет формы элементов протектора, а также использования специальных присадок в компаунде. К этому стоит добавить возможность восстановления протектора. В результате получаем экономически выгодную покрышку.

Основные особенности Fulda RegioTonn 3

— универсальность применения, как в городе, так и на трассе;
— возможность восстановления протектора путем его нарезки;
— курсовая и маневровая устойчивость за счет строения центральной части и усиленных боковин;
— минимизация вероятность механических повреждений.

Fortune FTH135 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Fortune FTH135 представляет собой универсальную модель, эффективную в использовании, как в региональных, так и в магистральных перевозках. Рекомендуется к эксплуатации на несущих осях прицепной техники. Характеризуется высокой устойчивостью на мокром и сухом покрытии, сниженным сопротивлением качению, стойкостью к абразивному истиранию, увеличенной грузоподъемностью.

Протектор шины изготовлен из специальной резиновой смеси. Ее отличает комбинация низкой пористости и высокой износостойкости. Это существенно увеличивает ходимость шины, особенно на изношенных дорожных покрытиях. Протекторный рисунок составлен из сплошных продольных ребер. Такой дизайн снижает сопротивление качению, обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств при буксировании. Отметим увеличенные размеры плечевых ребер. Эта решение эффективно уменьшает неравномерность истирания протектора, обеспечивая более длительный срок службы шины.

Основные особенности Fortune FTH135

— улучшенная резиновая смесь с повышенной износостойкостью и низкой пористостью обеспечивает шине длительный срок службы даже на плохих дорогах;
— оптимизированный профиль беговой части уменьшает нагрев и сопротивление качению, увеличивая ходимость шины;
— четыре широких канавки и многочисленные ламели обеспечивают надежность сцепления на мокром покрытии

Fortune FAR603 385/55 R22,5 160K 3PMSF (Рулевая ось)

Коммерческая шина Fortune FAR603 рассчитана на использование в перевозках на средние и большие расстояния по асфальтированным дорогам с хорошим качеством покрытия. Универсальная модель, рекомендуемая к эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости.

Протекторный рисунок составлен из пяти сплошных продольных ребер. Классический для «магистральных» коммерческих шин дизайн, уменьшающий сопротивление качению и обеспечивающий при движении на больших скоростях устойчивое сцепление и комфорт в управлении. Центральная часть содержит ламели с изогнутыми краями, которые повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. Плечевые зоны выделяются массивностью и повышенной жесткостью, что существенно уменьшает неравномерность истирания всего протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Fortune FAR603

— классический 5-реберный протекторный рисунок обеспечивает устойчивое сцепление на сухом и мокром покрытии на большой скорости;
— большое количество ламелей с изогнутыми краями повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии;
— увеличенные плечевые ребра и специальный компаунд препятствуют быстрому истиранию протектора, увеличивая ходимость шины

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽