Galaxy Dig Master E-2 – специальная шина для экскаваторной техники, эксплуатируемой на строительных площадках. Модель характеризуется повышенной грузоподъемностью, стойкостью к повреждениям и надежность тяговых свойств на различных поверхностях.
Покрышка разработана с применением современных материалов, которые существенно увеличили ее прочностные характеристики. Поэтому она отличная противостоит проколам, порезам и разрывам. Немалую роль в этом играет многослойный каркас, который позволяет поддерживать упругость на различных грунтах, повышая общий уровень комфорта для оператора экскаватора.
Модель имеет направленный рисунок протектора, представленный крупными блочными структурами. В центральной части они соединены между собой специальными мостиками, повышающими общую жесткость конструкции. Это положительно отражается на поддержании сцепления и тяги на различных грунтах (твердых, рыхлых, вязких). Большое расстояние между блоками и направленность образуемых каналов, открывающихся наружу в области «плеч», способствует эффективности самоочищения. Этот же фактор поддерживает и рабочие характеристики на высоком уровне.
Немаловажным аспектом выступает и специальный компаунд, формирующий высокий протекторный слой. За счет этого покрышке не страшны острые предметы, которые могут нарушить ее целостность.
Основные особенности Galaxy Dig Master E-2:
— использование на экскаваторной технике от различных производителей;
— универсальность протектора, который поддерживает эффективность сцепления на различных грунтах благодаря массивным блокам, располагающимся под определенным углом;
— высокая эффективность самоочищения за счет больших межблочных каналов и гладкости их поверхности;
— износоустойчивый компаунд, увеличивающий срок ходимости;
— повышенная грузоподъемность благодаря усиленному каркасу, представленному многочисленными слоями из различных материалов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина Forerunner QH107 предназначена для установки на экскаваторы от различных производителей. Модель выделяется своей устойчивостью к механическим воздействиям, повышенной проходимостью и эффективностью на грунтовых покрытиях.
Протектор представлен массивными грунтозацепами, перекрывающими друг друга в центральной части. Там же они имеют мостиковое соединение, повышающее их жесткость. Таким образом было реализовано центральное ребро, позволяющее сделать управление более точным и минимизировать деформационный эффект во время маневрирования. Сам протектор выполнен из особо стойкого компаунда, который способен выдерживать значительные механические воздействия, предупреждая сквозные повреждения. Это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, делая ее экономически выгодной. К этому стоит добавить большую высоту протекторных блоков, благодаря которой даже при сильном износе сохраняются рабочие характеристики покрышки.
Основные особенности Forerunner QH107
— эксплуатация на экскаваторах различного типа;
— массивные грунтозацепы обеспечивают возможность работы на различных грунтах;
— усиленный каркас и высокопрочный компаунд эффективно противостоят проколам и порезам, продляя эксплуатационный период;
— наличие соединительных мостиков в центре гарантирует отсутствие деформации блоков при выполнении маневров;
— большое межблочное расстояние повышает эффективность самоочищения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск О-40-БМ-1 рассчитана на эксплуатацию в самосвалах и другой специальной техники, применяемой в так называемых «смешанных» условиях. Устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенной тягой и устойчивостью на грунтовом покрытии, грузоподъемностью и стойкостью к любым механическим повреждениям.
Рисунок беговой части шины выделяется крупными блоками сложной формы, распределенных по группам из нескольких элементов в каждой. В сочетании с их «шахматным» расположением это увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость на асфальтированных дорогах. Эти свойства дополнительно усиливаются разделением блоков на две и три части. В плечевых зонах они образуют длинные поперечные кромки, позволяющие эффективно реализовывать на грунтовом покрытии даже очень мощное тяговое усилие.
Основные особенности Омск О-40-БМ-1
— универсальный протекторный рисунок, обеспечивающий высокие тягово-сцепные свойства, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль беговой части шины повышает износостойкость, снижает сопротивление качению;
— специальный особо прочный компаунд обеспечивает шине большую ходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск О-40-БМ-1 рассчитана на эксплуатацию в самосвалах и другой специальной техники, применяемой в так называемых «смешанных» условиях. Устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенной тягой и устойчивостью на грунтовом покрытии, грузоподъемностью и стойкостью к любым механическим повреждениям.
Рисунок беговой части шины выделяется крупными блоками сложной формы, распределенных по группам из нескольких элементов в каждой. В сочетании с их «шахматным» расположением это увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость на асфальтированных дорогах. Эти свойства дополнительно усиливаются разделением блоков на две и три части. В плечевых зонах они образуют длинные поперечные кромки, позволяющие эффективно реализовывать на грунтовом покрытии даже очень мощное тяговое усилие.
Основные особенности Омск О-40-БМ-1
— универсальный протекторный рисунок, обеспечивающий высокие тягово-сцепные свойства, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовом покрытии;
— оптимизированный профиль беговой части шины повышает износостойкость, снижает сопротивление качению;
— специальный особо прочный компаунд обеспечивает шине большую ходимость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовую шину Омск О-128 выгодно отличает универсальность. Причем данный термин следует воспринимать в достаточно широком смысле, поскольку эту модель можно устанавливать на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а также использовать в течение всего года, т.е. и летом и зимой. При этом нельзя не отметить весьма привлекательную стоимость данной шины, что делает ее одним из лидеров в своем сегменте по соотношению цены и качества.
Производительный протекторный рисунок
Большинство из озвученных выше достоинств обеспечивается за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка. Он состоит из пяти продольных ребер, каждое из которых образуется из установленных в ряд массивных блоков сложной многоугольной формы. В процессе движения каждый из них обеспечивает пятно контакта большим количеством разнонаправленных кромок сцепления, что придает шине уверенное поведение даже при самых неблагоприятных дорожных условиях.
Сниженное сопротивление качению
В отличие от плечевых зон блоки центральной части протектора расположены на минимальном расстоянии друг от друга. По сути, разделяющие их дренажные канавки представляют собой ламели, которые при контакте с дорожной поверхностью ограничивают продольную подвижность блоков. В результате шина демонстрирует очень низкое сопротивление качению. Кроме того, такой дизайн положительно влияет на курсовую устойчивость, а также оперативность управления, если шина установлена на рулевой оси грузового автомобиля.
Основные особенности Омск О-128
— универсальная сфера применения благодаря возможности установки на любую ось грузовых автомобилей и эксплуатации не только в летнее, но и зимнее время;
— протекторный рисунок с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает прекрасную производительность даже при самых неблагоприятных дорожных условиях;
— низкое сопротивление качению, отличная курсовая устойчивость благодаря дизайну центральной части протектора с тремя рядами блоков, установленных вплотную друг к другу;
— широкие трапециевидные блоки плечевых зон обеспечивают надежное сцепление при маневрировании, повышают грузоподъемность и препятствуют неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИН-142 БМ используется в грузовых автомобилях российского производства. Характеризуется универсальностью в применении. Модель обладает высокой эффективностью на любых типах дорожного покрытия, сохраняет производительность на грунте, может быть установлена на любой оси.
Дизайн протекторного рисунка, примененный в данной модели, зарекомендовал себя с самой лучшей стороны еще в советское время. Его особенностью является использование в центральной зоне продольных блоков ромбовидной формы, а в краевых частях – трапециевидных элементов. В результате пятно контакта содержит протяженные сцепные кромки. Их многочисленность и наклон обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость и оперативность управления, высокую эффективность реализации тягового усилия.
Основные особенности Омск ИН-142 БМ
— протекторный рисунок с ромбовидными и трапециевидными блоками обеспечивает шине универсальность в применении;
— расположение элементов в шахматном порядке увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивает равномерность износа;
— резиновая смесь с высокой устойчивостью к абразивному износу, проколам и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ВИ-244 устанавливается на любой оси. Адаптирована для эксплуатации на дорогах плохого качества и грунтовом покрытии. Отличается повышенной проходимостью, надежностью и длительным сроком службы.
Посередине беговой части протектора пролегает сдвоенное ребро. За счет своей монолитной структуры и массивных размеров этот элемент улучшает курсовую устойчивость, снижает износ и расход топлива. Расположенные рядом ромбовидные блоки, формирующие многочисленные разнонаправленные кромки, позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие. Высокие и отстоящие друг от друга на значительном расстоянии плечевые блоки обеспечивают шине проходимость на сложных грунтовых участках, где эти элементы используются в качестве грунтозацепов.
Основные особенности Омск ВИ-244
— подходит для использования на любой оси;
— широкое сдвоенное ребро посередине улучшает курсовую устойчивость, снижает износ и расход топлива;
— высокие плечевые блоки обеспечивают проходимость на сложных грунтовых участках;
— ромбовидные блоки улучшают сцепление на асфальтированном покрытии, увеличивая пятно контакта и количество в нем кромок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИН-142 Б-1 устанавливается на любой оси. Адаптирована к использованию в городских и региональных перевозках, в том числе и по дорогам с плохим качеством покрытия. Характеризуется стабильностью сцепных свойств в сложных погодных условиях, топливной экономичностью и длительностью срока службы.
Протекторный рисунок отличает «шахматное» расположение и ромбовидная форма блоков. Это увеличивает пятно контакта, обеспечивая равномерность давления по дорожной поверхности. В результате сцепные свойства усиливаются и становятся более стабильными, а уровень абразивного воздействия на протектор снижается. Многочисленные кромки и дренажные канавки обеспечивают шине уверенное поведение на скользком покрытии.
Основные особенности Омск ИН-142 Б-1
— увеличенное пятно контакта обеспечивает стабильность сцепных свойств;
— ромбовидная форма и изогнутые кромки блоков снижают сопротивление качению и уровень шума;
— трапециевидные блоки плечевых зон препятствуют неравномерности износа, повышают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ИН-142 Б-1 устанавливается на любой оси. Адаптирована к использованию в городских и региональных перевозках, в том числе и по дорогам с плохим качеством покрытия. Характеризуется стабильностью сцепных свойств в сложных погодных условиях, топливной экономичностью и длительностью срока службы.
Протекторный рисунок отличает «шахматное» расположение и ромбовидная форма блоков. Это увеличивает пятно контакта, обеспечивая равномерность давления по дорожной поверхности. В результате сцепные свойства усиливаются и становятся более стабильными, а уровень абразивного воздействия на протектор снижается. Многочисленные кромки и дренажные канавки обеспечивают шине уверенное поведение на скользком покрытии.
Основные особенности Омск ИН-142 Б-1
— увеличенное пятно контакта обеспечивает стабильность сцепных свойств;
— ромбовидная форма и изогнутые кромки блоков снижают сопротивление качению и уровень шума;
— трапециевидные блоки плечевых зон препятствуют неравномерности износа, повышают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама О-40-Бм отличается узкоспециализированной сферой применения. Она ограничена любыми осями грузовых автомобилей отечественного производства марки «ЗИЛ» и «КАМАЗ». При этом данная модель подходит для эксплуатации не только на асфальтированных, но и грунтовых покрытиях различного типа. Универсальные характеристики обеспечиваются за счет усиленной конструкции каркаса и ряда особенностей в дизайне протекторного рисунка, о чем речь пойдет ниже.
Составные блоки протектора
Рисунок протектора этой шины отличается открытым дизайном. Он содержит два ряда отдельных блоков. Они характеризуются составной конструкцией и сложной многоугольной формой. Кроме того, следует отметить расположение протекторных блоков. В центральной части они находятся на минимальном расстоянии друг от друга, а в плечевых зонах – на максимальном. Это позволяет протектору с одной стороны демонстрировать хорошую устойчивость и стабильность сцепных свойств, сниженное сопротивление качению на шоссе, а с другой – обеспечивать повышенные тяговые характеристики на грунтовых покрытиях. Кроме того, «шахматное» расположение блоков и расположение большинства образуемых ими кромок под углом относительно направления движения повышает акустический комфорт.
Отличная прочность и надежность
Как и большинство других грузовых шин от этого производителя, данная модель оснащается цельнометаллическим каркасом. Использование стальных несущих элементов позволило существенно улучшить некоторые свойства: несущую способность шины, а также ее устойчивость к агрессивному воздействию механического характера. Еще одним фактором, обуславливающим ее хорошую прочность и надежность, являются физико-химические свойства резиновой смеси протектора. Благодаря специальным компонентам в составе она придает шине повышенную стойкость к проколам, порезам, а также к любым видам износа.
Основные особенности Кама О-40-Бм
— оригинальный протекторный рисунок с расположенными в «шахматном» порядке многоугольными блоками треугольной формы отличается прекрасной производительностью, как на асфальтированных, так и грунтовых покрытиях различного типа;
— усиленная стальными элементами конструкция каркаса, а также оптимизированный состав резиновой смеси протектора обеспечивает шине отличную надежность и долговечность даже при неблагоприятных условиях эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
